Hallo,
als die neuen Mintlinge in DB AG Ausführung im Jahr 2015 von Märklin angekündigt wurden, war ich überglücklich, denn bisher gab es sie von Märklin nur in der letzten Variante der 1:100 Wagen 4260, 4259 und 4258.Diese Wagen sind wegen ihrer kleinen Auflage im perfekten Zustand (ohne Treppenabbrüche) nicht sonderlich günstig.Hier kam das neue Modell gerade richtig.
Der ex Silberling Steuerwagen und die ex Silberlinge als modernisierte Mintlinge (Märklin 43834, 43804, 43814) im Längenmaßstab 1:93,5 wurden von Märklin als Neuheit 2015 erstmalig als Einmalserie angekündigt, wurde aber erst 2016 ausgeliefert, sodass er nochmals im Neuheitenprospekt 2016 angekündigt wurde. Das Modell des Steuerwagens gibt laut Katalog den Betriebszustand des Jahres 1995 wieder.
Ab Werk besitzt das Modell einen Lichtwechsel weiß (Led´s warmweiß) /rot (Led´s rot), der über einen Schleppschalter realisiert wird.
Die passenden Nahverkehrswagen Bn 448 (Märklin 43804) und ABn 417 (Märklin 43814) bietet Märklin ebenfalls als Einmalserie an. Leider waren sie bei meinem Händler bereits vergriffen, als ich mir den Steuerwagen gekauft habe.
Der 43804 und der 43814 wurden daraufhin bestellt.
Alle Wagen lassen sich mit Stromführenden Kupplungen und Led Innenbeleuchtung nachrüsten.
Die Verarbeitung, Lackierung und Bedruckung sind tadellos. Der recht kurze Schleifer klappert überraschenderweise nicht. Beim Rotling (Märklin 43830) hat er leider geklappert (mehrere Exemplare beim Händler getestet).
Der Schleifer wurde gegen einen neuen ausgetauscht (hat nicht geklappert).
Die Mintlinge Märklin 43804 und 43814 trafen in der neuen Woche ein, sodass ich sie abholen konnte.
Die Dächer sind auch hier ohne Makel, allerdings sind die Griffstangen durch die Verpackung zum Wagenkasten, also nach innen gedrückt gewesen.
Durch vorsichtiges zurückbiegen mit einem Zahnstocher sind sie wieder gerade. Auf ein verpacken in der OVP werde ich verzichten, da ich befürchte, dass die Griffstangen abbrechen werden oder auf Dauer verbogen bleiben.
Das neue Platikinlet ist viel zu stramm für die Mintlinge.
Die Silberlinge 43832, 43812 und 43802 waren die Wagen liegend in einem Platikinlet mit Deckel verpackt.
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Gibt es diese Griffstangen als Ersatzteil? Wenn ja, welche Teilenummer haben sie? Für die verkehrsroten und mintfarbenen Silberlinge müsste die Teilenummer identisch sein, da bei beiden lichtgraue verbaut wurden.
Fazit:
Mit dieser Variante der ex Silberlinge hat Märklin für viele Märklin Modellbahner der Epoche 5 ein langjähriges Wunschmodell in sehr schöner Umsetzung aufgelegt.
Als passende Streckendiesellok wäre eine orientrote BR 218 mit DB AG Logos wünschenswert. Ebenfalls schön wäre eine orientrote BR 141, BR 110 (Kasten und oder Bügelfalte) oder eine orientrote BR 111 mit DB AG Logos.
Ich werde als Zuglok die orientrote BR 216 Märklin 33743 einsetzen oder die Märklin 30331 (BR 110 Bügelfalte). Die Märklin 33315 BR 111 sieht ebenfalls nicht schlecht davor aus.
Genau solche Zugzusammenstellungen haben die Kindheit der Kinder aus den 90´ern geprägt. Es ist sehr wünschenswert, wenn diese Käufergeneration mehr von Märklin berücksichtigt wird.
Hier einige Bilder vom Steuerwagen Märklin 43834:







Mit warmweißem Led Spitzenlicht:
Das rote Schlusslicht:
Der 43804:
Der 43814:
Mit Märklin 33315 (umgerüstet auf HLA mit ESU Lopi 3 m4):
Die gute alte Märklin 30331 macht sich sehr gut vor den neuen Mintlingen:
Die alten Mintlinge mit Bundesbahnkeksen versehen bei mir seit 24 Jahren ihren Dienst.Bei diesen hat der Steuerwagen durch Unfälle seine Rangiertritte verloren (ankleben hat nie geklappt). Bei den neuen liegen sie als Zurüstteile bei, die ich nicht montieren werde.
Einige Gegenüberstellungsbilder zwischen alt und neu habe ich angefertigt:

























Entsprechend wäre eine Trennung schwer, aber im Vergleich zur neueren Version haben sie ja doch irgendwie keine Schnitte.
