Hallo allerseits,

um immer mal wieder die Loks fahren zu lassen, habe ich eine kleine Bodenfliesenbahn aufgebaut

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Hier noch 2 Videos, ich wollte einen sehr langen Gondola-Train auf den Weg schicken, aber in den engen Kurven sorgte das für
den ein oder anderen Unfall und ich musste den Zug aufteilen:

Hallo Gert,
schön, die F-Serien mit A und B Units und den vielen Waggons
Die UP werde ich mir noch zulegen für meine PFEs.
Auf Dauer brauchst Du aber wenigsten R4, dann wirken die Züge besser, aber es hat auch was, wenn der Zug quasi den Schwanz jagt.

Hallo Gert,

Schön lange Züge hast du da, genau dafür ist der Teppich ja da. In deinem Fall natürlich die Fliesen

Viel Spaß beim Fahren.

Gruß, Max

Schöne Chaos Gert! Das mag ich

Gruß dich,
Laurent

Hier mal ein paar ältere Filme, ein paar US-Züge auf Ton....

[youtu-be]https://youtu.be/AIHvgdAxcNc[/youtu-be]

...und auf Noch-Fertiggelände (da es nicht bebaut ist, läuft das bei mir auch unter Teppichbahn)

[youtu-be]https://youtu.be/705mlXPz3i0[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/9nIV06prkFQ[/youtu-be]

Viele Grüsse, Gert

bei den Teppichbahnern

Deine laaaaaaaaaaaaaaaaaaangen Züge sind sehr schön anzusehen wie deine Videos opcorn: ? Kannst du uns mal deinen Fuhrpark vorstellen?

Zitat von Laurent im Beitrag Rio Chama & Bodenfliesen

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Schöne Chaos Gert! Das mag ich

Gruß dich,
Laurent

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Zitat

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Kannst du uns mal deinen Fuhrpark vorstellen?

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Hallo,

mein ziehender Fuhrpark ist schnell beschrieben: Fast alles amerikanische was Märklin in den letzten 3 Jahrzehnten rausgebracht hat. An Waggons das gleiche, sowie viele Athearn, Roundhouse, Rivarossi, Mehano - teilweise mit Märklin Drehgestellen ausgestattet. Was sich im Nachhinein als Fehler erwies, denn die Wagenabstände sind nun viel zu groß. Manche sind auch meit dem Namen meiner eigenen Bahngesellschaft beschriftet. Siehe unten die www - Seite, dort Rolling Stock anklicken.

Grüße, Gert

Hallo Gert,

Danke für die tollen Videos! Gefällt mir sehr gut, gerade auch der rege Zugverkehr im Noch-Fertigland. Die Streckenführung ist ja schon äußerst effizient, bei so vielen gleichzeitig fahrenden Zügen. Zwischenzeitliche Teppichbahn-Aktionen bringen für den Anlagenbau schon eine Menge: man bekommt einen ersten Eindruck, wie alles aussieht, und auch von dem, was gut funktioniert und was nicht.

Ich staune auch über die Stabilität der freitragenden K-Gleis-Brückenbauten. Da haben die Schienen bestimmt mächtig Stress, wenn der Big Boy kommt.

Grüße

Hans Martin