Es geht weiter mit dem Thema Lokschuppentor-Mechanik :D

Sarah hat gerade für mich die neueste Version erstellt:


Neu hinzugekommen sind nun die Halterungen für die Führungs-Röhrchen.

Vorne sieht man 2 Löcher mit 2,5mm. Da muß dann ein M3 Gewinde reingeschnitten werden. Eine Schraube soll dann das Röhrchen fixieren und damit die Justage erleichtern. Soweit die Theorie 8)

Leider ist die Amazon-Lieferung aus China mit den Spritzkanülen fehlgeschlagen, nun heißt es abwarten, ob der 2te Versuch klappt.

Mahlzeit

Langsam schaut das ganze doch wie ein Raumschiff aus dem Star Trek Universum aus, oder? Nur noch die Warp-Gondeln dran klatschen und das gute Ding fliegt mit annährender Lichtgeschwindigkeit (durchs Fenster... )

Frank wird gleich erstmal seinen Stummi-Treff Kollegen mit Mund-Nase-Schutz Gesellschaft leisten, da wir wieder den 3ten Freitag des Monats haben - die Zeit fliegt dieses Jahr irgendwie, obwohl wir nichts gebacken bekommen haben.

Aber zurück zu dem 'teaser' den Frank gestern gepostet hat. - Das hat mir erst einmal Kopfschmerzen bereitet. Also nicht die neuen Teile, sondern die Grundplatte. Irgendwo hat die uns einen Millimeter geklaut gehabt - bis ich F360 getreten habe und mir alle Nachkommastellen hab anzeigen lasssen. Im Millimeterbereich zwölf Nachkommastellen haben ist... Damit kommen wir nämlich unsere 540 Mikrometer, die gefehlt haben. Sollten wir irgendwann einmal Fertigungstolleranzen von wenigen Femtometern haben - Hut ab vor F360, den da misst das Ding schon.

Danach ging es dann an die Führungsröhrchen-Halter. Eigentlich nur einen, da es auf beiden Seiten ein und das selbe Bauteil ist, schlicht einmal herumgedreht. Ein hoch auf Symetrie!



Wie ihr seht hat auch dieses Bauteil zwei Zapfen - damit werden die zu druckenden Formen einfach für den jeweiligen 3D-Drucker. Mir muss nur noch mal der 3D-Meister von Frank erklären wie er dem 2,5mm Loch für die M3 Schraube mehr "Fleisch" verpasst

Mit dem neuen Bauteil verändert sich natürlich auch die Grundplatte... Die bekommt vorne vier neue Löcher. Diese sind 4.1mm mal 2.6mm damit die 4mm mal 2.5mm Zapfen reinpassen. Dieser zehntel Millimeter ist wichtig, einersets wegen den Fertigungstoleranzen von dennen ich vorher schon gesprochen habe, aber auch damit die Dinger überhaupt ineinander passen. - ist beim Servo Block ja nix anderes. ich überlege übrigens da tatsächlich überall noch auf 0.2mm zu erweitern. Aber so lange Frank sagt es passt, dann bleibt das so.



Dann haben wir noch eine Draufsicht über das ganze Teil.



Und natürlich die 'obligatorische' Explosions-Zeichnung.



Dann noch etwas, wo ich Frank noch die version 3.1 schnell hinterher werfen muss. Ich hab nämlich gestern einen Fehler behoben, der dazu führt das zwei Halter nicht ganz genau nebeneinander passen. - ja denkste. Heute, als ich die Screenschots erstellt hab ist mir aufgefallen das dem doch nicht so ist - aber nichts was ein paar Klicks nicht revidieren und anpassen können.



Schönes Wochenende!
Sarah

Gestern war wieder Stummi-BB-Treffen, wo ich mal einen Aufbau geplant habe, der uns 2L drei Aufgleis-Gleise zur Verfügung stellt. Die Züge können dann über die Drehscheibe ausfahren.



So war meine Theorie

Leider hat das nicht so geklappt wie erhofft. Auch der neue Stepper hat mich maßlos entäuscht. Ein bischen hatte ich die Hoffnung dass der glatte ebene Tisch den Stepper normal arbeiten läßt. Aber dem ist nicht so. Nach einer Weile habe ich entnervt das mittler Zahnrad entfernt und von Hand gedreht. Ich denke da muß ein vernünftiger Stepper rein und nicht dieses Mini-Teilchen...



Mittels zusätzlichen Abstandshaltern kommen die Züge langsam auf die 8mm Höhenunterschied



Das hatte beim letzten Mal doch auch Probleme verursacht. Zumindest das ist nun behoben.


Als weiteres Problem haben sich die Zufahrten mit den 315er Kurven herausgestellt.


Hier entgleisen die Loks und Waggons sehr leicht, auch wenn ein klitzekleines Geradenstück vor der Bühne noch kommt.
Da mit einem langen Zug drüberzufahren funktioniert nicht ohne Entgleisungen.

Auch die R3 Kurven danach auf die Aufgleis-Gleise ist sehr unpraktisch, weil man die Waggons praktisch unmöglich an die Lok kuppeln oder entkuppeln kann.

Da muß ich mir was anderes ausdenken.

Günter hat ein Aufbauvideo gemacht. Das rette ich mal hierher bevor es in ein paar Wochen im Nirwana verschwindet:

Zitat

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Moinsen,
Bevor ich das Doppelt poste, damit die anderen, stillen Mitleser es auch Mit bekommen - Bei mir in meinem Thread gibt es die ersten Bilder der Stellröhrchenhalter - in Echt und mit Farbe. Und in bunt!

grüße,
Sarah

Mal ein anderes Thema zwischendurch...

Nachdem es ja Dank Sarah Fortschritte bei der Planung des Ringlokschuppens gibt, dachte ich mir, dass es ja ganz nett wäre, wenn ich später in der Z21App sehen könnte, welche der 29 Lokschuppengleise belegt sind.

Die Z21App bietet auch das Stellwerkelement "Belegtmelder". Also mal in der Facebookgruppe nachgefragt und dann ein digikeijs DR4088LN-CS besorgt.

Nach Anleitung mit Adresse 1 und 16 Meldern programmiert. Als Testaufbau habe ich 2 Abstellgleise mit jeweils 2 Blöcken vorbereitet:





In der Z21App war ich am erfolgreichsten bei der Konfiguration mit "Roco 10819 R-BUS" als Stellvertreter des DR4088LN.



Der Belegtmelder tut auch soweit



Wenn eine Lok den Bereich betritt oder verläßt leuchtet recht unscheinbar für kurze Zeit (max. 10 sec) der rote Balken auf



Aber eigentlich hatte ich die Erwartung, dass der Balken (oder besser dieses gebürstete/schraffierte Gleis) permanent leuchtet, solange etwas in diesem Bereich steht.

Mache ich da etwas falsch?

Durch einen Hinweis in der Facebookgruppe habe ich im DR5000 bei ext88 den Wert von 1 auf 0 geändert



Und siehe da: Damit bleibt die Anzeige solange ein Verbraucher in dem Bereich steht. :D
Zwar immernoch relativ unscheinbar, aber immerhin.
Bei Verkleinern der Darstellung verschwinden die Beschreibungen und der rote Balken wird besser sichtbar:



Damit könnte das zukünftig so aussehen:

Hallo Frank,

toll was Du da machst mir der App.
Ich hab grad von Lenz zur z21 gewechselt, hauptsächlich wegen der Steuerung mit der App.

Mit der Steuerung der Loks komme ich gut zurecht.
Meine Spur 1 Module will ich damit auch bedienen und natürlich auch meine Drehscheibe.
Hab aber noch keinen Plan wie ich die DS darstelle in der App und auch steuere.
Hast Du dazu eine Idee?

Zitat von fbstr im Beitrag Frank's Projekt: Bahnpark Augsburg - Beleuchtung Drehscheibenhäuschen

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Und vorher muß es noch ein Update der Z21 App geben. Denn in der App kann man schon den EDK herunterladen, aber die Knüppelsteuerung - wie im Video sichtbar bei Minute 4:53 - fehlt momentan noch.

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Zitat von UweS im Beitrag #508

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Ich hab grad von Lenz zur z21 gewechselt, hauptsächlich wegen der Steuerung mit der App.

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Zitat von UweS im Beitrag #508

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... und natürlich auch meine Drehscheibe.
Hab aber noch keinen Plan wie ich die DS darstelle in der App und auch steuere.
Hast Du dazu eine Idee?

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Zitat von Landsberger im Beitrag #509

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Das benötige Update der Z21 App ist mittlerweile verfügbar. Außerdem gibt es jetzt eine Roco AR App zum Download.

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Zitat

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Hallo Uwe,

Ich weiß!

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Ja ist klar, hab grad nochmal nachgesehen.

Ich verwende für meine DS den Antrieb von https://www.digitalzentrale.de/ der hat ein Display mit Tasten, wo man direkt steuern kann.
Aber auch einen Digitalanschluss zur Zentrale, damit ist die Steuerung natürlich besser.
Mit Traincontroller kein Problem.
Aber mit der App hab ich noch keinen Plan.

Und der steht auch grad auf dem Schlauch, welches Gleis?

Zitat von UweS im Beitrag #511

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... https://www.digitalzentrale.de/ der hat ein Display mit Tasten, wo man direkt steuern kann.

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Ja, genau dieses Display gehört zu DS.
Man kann damit Gleis vor oder zurück, oder eins vorwählen.

Und was willst Du?

Zitat von UweS im Beitrag #513

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Und was willst Du?

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Zitat von Landsberger im Beitrag #509

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Das benötige Update der Z21 App ist mittlerweile verfügbar.

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Man lernt nie aus...

Bis jetzt habe ich meine Fredi's mühselig via DR5000 dispatched. Was bedeutet die Zentrale via USB anschließen, Programm starten das Fahrtfenster öffnen, usw.

In einer weiteren Facebookgruppe kam gestern der Hinweis dass es auch via der Z21App funktioniert. Und tatsächlich ist das viel bequemer :D

Die Bedienungsanleitung für mich:

1. Am Fredi "Shift" halten + "Stop" drücken: Rote LED leuchtet
2. In der Z21App

3. Am Fredi "Shift" halten + "Stop" drücken: Grüne LED leuchtet

Zitat

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Naja, manuell. In meinem Fall den Taster solange drücken bis die Bühne am Ziel ist. Hat man zu spät angehalten muß man wieder ein Stück zurück.

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Nee, das ist nix für mich. Ich versuch jetzt mal wie ich die Drehscheibe am besten mit der App steuere.

Zitat

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Bei der Drehscheibe oben wird das über das Steuerrad gemacht. Das habe ich mir auch schon überlegt wie man das im Modell umsetzen könnte.

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Such Dir ein passendes Steuerrad und installier das in einen Steuerkasten wo Du die zweit Taster damit bedienst.
Damm bedienst Du die Taster mit dem Steurrad.

Neeee, neee! er lässt eine Spur Z in die Richtung fahren in die er drehen will udn da wo sie stehen bleibt dreht die Scheibe hin!

Das ist die beste Lösung!

Zitat von fbstr im Beitrag #501

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Leider ist die Amazon-Lieferung aus China mit den Spritzkanülen fehlgeschlagen, nun heißt es abwarten, ob der 2te Versuch klappt.

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Frank,
ich weiß, Eigenlob stinkt, aber die Dinger schauen genial aus.

Spätestens Dienstag solltest du auch die blauen von den Haltern haben. - Wobei da die farbe ja auch egal sein sollte, ich werde meine aufjeden Fall mit Primer einnebeln.

grüße,
Sarah

Zitat von Saryk im Beitrag #520

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... aber die Dinger schauen genial aus.

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Hej Frank,

mir ist das Grad mal auf/eingefallen - die Servo Module der MLL können 3 Servos - möchtest du per Tor ein Modul + ein reserve machen, oder zwei Module für 3 Tore?

grüße,
Sarah

Zitat von Saryk im Beitrag #522

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...die Servo Module der MLL können 3 Servos - möchtest du per Tor ein Modul + ein reserve machen, oder zwei Module für 3 Tore?

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Abend,
das wären ja 2 Platienen per 3 Servo-Halter, wenn ich jetzt nicht falsch gerechnet hab... (29/3)*2 ~ 19 Platinen für den ganzen Bahnpark, oder bin ich aufm Holzweg?

grüße,
Sarah

Zitat von Saryk im Beitrag #524

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Abend,
das wären ja 2 Platinen per 3 Servo-Halter, wenn ich jetzt nicht falsch gerechnet hab... (29/3)*2 ~ 19 Platinen für den ganzen Bahnpark, oder bin ich aufm Holzweg?

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