RE: Betriebsfähige Bundesbahn-Loks in alten Farben

#226 von Manolo , 13.07.2025 17:32

Zitat von E_41 im Beitrag #223
Na, ja, die Klatte-Lüfter wollen nicht so recht passen, aber eine E 40/140 muss Grün, das ist richtig!

Zitat von alex218 im Beitrag #224
Moin,
und die eckigen Puffer, ich weiß nicht...

Liebe Leute von der TRI, eure Loks sind großartig, vielen Dank dafür!!

#227 von Michel 44 , 16.07.2025 13:10

Moin

Hier noch ne 218 155-0

#228 von Schienenbus , 20.07.2025 19:23

Moin,

20240219_171008 (1) by Stephan Arbeitlang, auf Flickr

20240219_170925 (1) by Stephan Arbeitlang, auf Flickr

20240219_170945 by Stephan Arbeitlang, auf Flickr

..und wen das Schild am Motorvorbau stört.... Es lasst abschrauben ;)

Die V29 in Bruchhausen ist seit langem teilweise zerlegt und nicht betriebsfähig. Erwähnt werden sollte der ebenfalls beim DEV erhalten gebliebene einzige Schmalspurtriebwagen der Bundesbahn. 699 101-2. Der Wagen ist bereits 1933 geliefert worden. Er war von 1981 bis 93 im Dienst bei der Bundesbahn im Dienst und das in den Farben der Spiekerooger Inselbahn.

Achtungspfiff
Stephan

#229 von bahngarfield , 20.07.2025 20:35

Ist eingepflegt, danke!

Grüße!

Christian

#230 von MMX , 20.07.2025 23:29

Sie ist im Eingangsbeitrag bereits gelistet: 211 041 der NeSa machte heute mit einem Bauzug kurz Halt in Fulda:

Sorry, habe kein besseres Bild aufnehmen können.

Viele Grüße, Markus

#231 von V8Cobra , 21.07.2025 11:53

Zitat von MMX im Beitrag #230
Sie ist im Eingangsbeitrag bereits gelistet: 211 041 der NeSa machte heute mit einem Bauzug kurz Halt in Fulda:

Sorry, habe kein besseres Bild aufnehmen können.

Viele Grüße, Markus

Dann möchte ich sie in einer günstigereren Perspektive zeigen. Foto stammt vom Bahnhofsfest Rottweil in 2023

#232 von Mornsgrans , 27.07.2025 19:41

Vor ca. 20 Minuten von einem befreundeten Triebfahrzeugführer (User: @Equinox) in Augsburg aufgenommen:
V100 1365 der Bayernbahn GmbH
(ich habe von ihm die Erlaubnis erhalten, das Foto zu posten, da er im Dienst ist)

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

#233 von Brumfda , 11.08.2025 13:19

Moinsen!

Vorgestern in Ludwigslust. Strecke Berlin - Hamburg. Bekannt dadurch, daß nichts mehr fährt aufgrund der Kernsanierung. Der Modernisierung. Und was braucht man zum Modernisierung? Den guten alten Rudolph .

Bild in deutlich höherer Ausflösung hier drücken!

Bild in deutlich höherer Ausflösung hier drücken!

#234 von Mornsgrans , 11.08.2025 13:46

Steht schon im Startbeitrag, aber immerhin ein Beleg, dass sie noch "lebt"

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

#235 von Brumfda , 12.08.2025 07:45

Zitat von Mornsgrans im Beitrag #234
Steht schon im Startbeitrag, aber immerhin ein Beleg, dass sie noch "lebt"

Nicht nur das. Sie ist auch noch super gepflegt! Das freut mich immer wieder.

Mir scheint, daß ich dieses Schmuckstück vergessen hatte hier zu zeigen. Im Mai in Immendingen (Baden - Württemberg) aufgenommen. Die 212 gehört der UTL, einem Unternehmen aus Konstanz.

Das Vorwärtslicht war fälschlicherweise (?) Richtung Mini BW an.

#236 von bahngarfield , 05.09.2025 18:04

Und wieder kehrt eine weitere grüne Schönheit zurück auf die Gleise: Der 140 003 allzeit Glückauf!

Grüße!

Christian

#237 von E_41 , 05.09.2025 18:41

Schick!

Eine 140 ist nur wirklich schön in Grün, mit Dopellampen und Frontkeks.

Allerdings hätte man – wie früher – noch etwas spachteln können um die „Hüften“ … da ist sie arg knittrig.

#238 von drum58 , 05.09.2025 19:34

Hallo,

die 003 müsste aber Einfach-Lampen und keinen Keks auf der Front haben. Schön ist sie aber schon.

Gruß
Werner

#239 von volkerS , 05.09.2025 21:03

Hallo,
die 140 003 hatte ich schon vor ca. 8 Wochen bei Karlsruhe (aus Richtung Rastatt kommend) kurz vorm Einfartsignal gesehen. (Wir haben dort unseren Gartenbahnverein). Da wir Fahrtag hatten war Betrieb auf der Anlage und der Lokführer grüßte mit seinem Typhon.
Volker

#240 von E16-06 , 06.09.2025 10:50

Hallo zusammen,

auch wie schön so eine 140er in grün doch anzusehen ist.
Immer wieder toll, dass einige der privaten Anbieter in die klassischen Farbtöpfchen greifen.

Zitat von E_41 im Beitrag #237
… da ist sie arg knittrig.

Naja, Abnahme 17.08.1957 ... die Dame ist 68 Jahre alt, da darf sie auch ein paar Knitter haben.

Grüße,
Stephan

#241 von Mornsgrans , 06.09.2025 20:47

Zitat von E16-06 im Beitrag #240
die Dame ist 68 Jahre alt, da darf sie auch ein paar Knitter haben.

Ich bin gerade mal 2 Jahre jünger auch auch etwas knittrig - ist also "voll normaal"

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

#242 von Brumfda , 11.09.2025 16:32

Moinsen!

Da ist etwas in Koblenz am Entstehen. Aufgenommen vor zwei Wochen.

Sie wollten sich nicht dazu äußern, welche Lackierung sie erhält. Draußen stand zumindest eine in der altbekannten TEE Lackierung.

#243 von Technoboy , 12.09.2025 00:11

Hallo Felix.

Das könnte 103 233 sein die momentan Neulack erhält.
Da die Stromabnehmer schon rot lackiert wurden, fällt ihre einzigartige Lackierung in Verkehrsrot wohl einer anderen zum Opfer.

Gruß
Markus

#244 von Brumfda , 12.09.2025 07:32

Moin Markus!

Zitat von Technoboy im Beitrag #243
Das könnte 103 233 sein die momentan Neulack erhält.
Da die Stromabnehmer schon rot lackiert wurden, fällt ihre einzigartige Lackierung in Verkehrsrot wohl einer anderen zum Opfer.

Wenn ich die minimalen Andeutungen mal interpretiere, wird es eine späte Epoche 4 Lackierung. Haben sie davon nicht eine bereits? Zumindest sieht es nach einer Lackierkabine aus. Die E 50 wird derzeit gerollert. Ich hoffe auf Produktfarben. Ich glaube, daß es da nicht so viele Fans für gibt. Mir gefällt sie extrem gut und Epoche 5 ist lokseitig nicht hier vertreten. Dafür jedoch die 140 und 150. Mit der verkehrsroten werde ich wohl nie warm. Erhaltenswert wäre die verkehrsrote 233 auf jeden Fall.

#245 von Krokodil , 15.09.2025 07:46

103 233 wird ozeanblau-beige dank eines Sponsors.

#246 von Brumfda , 15.09.2025 08:10

Zitat von Krokodil im Beitrag #245
103 233 wird ozeanblau-beige dank eines Sponsors.

Da zitiere ich mal @bahngarfield Christian mit dem Link zum Fotobeweiß:

Zitat von bahngarfield im Beitrag BR103 Türkis und andere
Quod erat demonstrandum.

#247 von dirkie_de , 18.10.2025 13:18

Hallo,

noch ohne gültige Revision, aber weitgehend fertig zeigte heute am 18.10.2025 sich die 335 175 der Aggerbahn im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. In der Beschriftung sieht man die Heimatbezeichnung des Bw Dieringhausen, welches im Mai 1982 geschlossen wurde.
Das dritte Foto ist noch vor dem Beschrifteten am 05.10.2025 gemacht worden.

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

#248 von Railwolf , 18.10.2025 16:29

Hallo Dirk,

vielen Dank für die Bilder der so schön wieder hergestellten Lok.
Aber...

Zitat von bahngarfield im Beitrag #1
Welche Bundesbahn-Lokomotiven stehen denn zur Zeit in alten Farben in Betrieb? Es geht mir nicht um die erhaltenen Maschinen, sondern die tatsächlich einsatzbereiten, die man - eingestellt bei diversen privaten EVU - momentan auch tatsächlich auf deutschen Gleisen antreffen kann.

wird die Lok denn für ein EVU fahren, oder nur im Museumsbetrieb?

#249 von dirkie_de , 18.10.2025 17:17

Moin Wolf,

die Köf 3 wird tatsächlich wieder bei der Aggerbahn laufen. Die Aggerbahn hat u.a. die 215 082 im Einsatz und die Loks werden regelmäßig eingesetzt. Weil dem Besitzer auch das Museum gehört, stehen seine Maschinen regelmäßig im Eisenbahnmuseum.

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

Beiträge:	2.434
Registriert am:	10.09.2010
Ort:	Süddeutschland
Gleise	Pickelgleise
Spurweite	H0, N, 1
Stromart	AC, DC, Digital, Analog

Beiträge:	486
Registriert am:	10.12.2009
Ort:	Worms am Rhein
Gleise	Märklin C-Gleis
Spurweite	H0
Steuerung	Intellibox-Daisy II-MS2
Stromart	AC, Digital

Beiträge:	578
Registriert am:	21.03.2019
Ort:	Bruchhausen-Vilsen
Spurweite	H0, H0e, G

Beiträge:	5.008
Registriert am:	05.08.2009

Beiträge:	1.069
Registriert am:	25.08.2021
Gleise	C-Gleis, Rokuhan Z
Spurweite	H0, Z
Steuerung	CS3, MS2, Z21
Stromart	Digital