Märklin plant für den diesjährigen Modellbahn Treff in Göppingen einen neuen Weltrekordversuch. Wieder sollen HO-Lokomotiven einen großen Wagen ziehen. (Quelle:1.FC Märklin Magazin 04/07) Wieso machen die jetzt nochmal einen Weltrkordversuch? Der ertse hat doch auch schon geklappt. Sind die Loks etwa schon alle verkauft?
ich glaube, da Märklin es in das 1.FCMärklin Heft geschrieben hat, dass es wahrscheinlich nur Hobby Modelle sein werden. Wäre auch realistisch, da die BR 185 schon ziemlich stark ist. DAnn wird die Lok später für 250€ verkauft . Vielleicht kommen auch Loks mit dem alten Ruckelsinus zum Einsatz, glaube aber dass dann die Erde bebt vom Rumhüpfen
Zitat von LETTIMANNMärklin plant für den diesjährigen Modellbahn Treff in Göppingen einen neuen Weltrekordversuch. Wieder sollen HO-Lokomotiven einen großen Wagen ziehen. (Quelle:1.FC Märklin Magazin 04/07) Wieso machen die jetzt nochmal einen Weltrkordversuch? Der ertse hat doch auch schon geklappt. Sind die Loks etwa schon alle verkauft?
Bei diesem Versuch wird es definitiv nicht darum gehen einen Wagen o.ä. zu ziehen! :
Der techn. Entwicklungsabteilung ist der große Durchbruch gelungen!!!! Anstelle des Soft-Sinus kommt der Sync-Sinus auf den Markt, denn sie haben einen Weg gefunden das "Ruckeln" zu synchronisieren!
Bei dem einzigartigen Weltrekordversuch Nr. 2 will man jetzt beweisen, das 1243 synchronisierte "ruckel-Sinusse" in der Lage sind, einen 1:1-Güterwagen von den Schienen zu rupfen!!!
Als die Marketingabteilung davon Wind bekam hat sie umgehend eine Sonderproduktion von "Goliaths" veranlasst, denn der entgleiste Güterwagon soll dann mit 1.111.111 HO-Goliaths wieder auf die Gleise gehoben werden!
Zitat von LETTIMANNMärklin plant für den diesjährigen Modellbahn Treff in Göppingen einen neuen Weltrekordversuch. Wieder sollen HO-Lokomotiven einen großen Wagen ziehen. (Quelle:1.FC Märklin Magazin 04/07) Wieso machen die jetzt nochmal einen Weltrkordversuch? Der ertse hat doch auch schon geklappt. Sind die Loks etwa schon alle verkauft?
Hallo Patrik,
Märklin hat schon mehrere solcher Rekord-Veranstaltungen hinter sich.
1994: 196 Loks der BR 254 der DR, grün mit der Betr.-Nr. 254 153-0 zogem einen 23,3 Tonnen schweren Kesselwagen anläßlich der Frühlinhsmesse in Gent 5,71 Meter weit.
1995: Rekordversuch in Paris 152 (davon wurden 58 mit Zertifikat in Paris versteigert und 94 mit Anrechtsschein Märklin-Club France verlost) Loks der Baureihe BB22200 der SNCF (Märklin 3320) und 42 (wurden auch versteigert) Loks der Baureihe BB 26000 der SNCF (Märklin 3334)
Es soll Leute geben, die wochenlang nichts anderes tun, als Dominosteine aufzustellen und nachher wieder umzuwerfen, zu so was kommt sogar das Fernsehen
Soll doch Märklin mehr Aufmerksamkeit in den Medien bekommen. Das Bild, was Modellbahnfirmen und Modelleisenbahner in den allgemeinen Medien abgeben, ist meines Erachtens dringend und sehr stark verbesserungsbedürftig.
Gruss von Axel
Gleise mit Mittelleiter sind keine Schande! 1.: Trix Express Minianlage: Fahrzeuge nach deutschen (Epoche III) und englischen Vorbildern (TTR) 2.: H0 Anlage C-Gleis mit Pukos in kompakter Form: MM Digital, Fahrzeuge von SNCB, CFL, SNCF bevorzugt
Zitat von pepinsterwas stört Euch an dem Rekordversuch?
Dass Märklin immer nur unattraktive Ladenhüter vor die 1:1-Wagen spannt...
Hallo Klaus-Peter,
Da ich eine Lok nicht wegen so eines Events kaufen würde, hatte ich da garnicht drüber nachgedacht.
Gruss Axel
Gleise mit Mittelleiter sind keine Schande! 1.: Trix Express Minianlage: Fahrzeuge nach deutschen (Epoche III) und englischen Vorbildern (TTR) 2.: H0 Anlage C-Gleis mit Pukos in kompakter Form: MM Digital, Fahrzeuge von SNCB, CFL, SNCF bevorzugt
Vielleicht treten die Magier vom Wunderland ja demnächst mal gegen den 1.FC Märklin an, da gibts noch ein paar Hühnchen zu rupfen und man kann sicherlich vermuten, das man in Göppingen sich dann besser "warm anziehen" sollte By the way - in welcher Liga spielt dieser 1.FC eigentlich?
Jedenfalls wäre das mal ein Konkurrenzkampf der einen gewissen Unterhaltungswert hätte.