Hallo liebe Leidensgenossen

Ich habe ein kleines Problem mit einer Piko Hobby Lok BR 101 (59100 mit einem Esu Lopi 4.0)

Ich verwende in meinem 2 gleisigen Bahnhof das Lenz BM1 zum anhalten mit konstantem Bremsweg vor dem Signal. Alle Loks und Triebzüge habe ich mit ESU Loksound 4.0 oder Lokpilot 4.0 ausgerüstet und alle halten wunderbar gleichmäßig innerhalb der eingestellten Bremsstrecke (ca. 160mm) an.

Wenn nun zum Beispiel auf einem Gleis ein Zug vor dem roten Signal steht und die Piko Lok auf dem anderen Gleis durch fährt, gibt es irgend einen unerwünschten Kontakt und der haltende Zug fährt ganz langsam los.

Alle anderen Loks (Brawa Gravita, Piko 1216 ÖBB, Roco 1216 oder Piko 185 SBB) verursachen diese Überbrückung nicht.

Hat jemand einen Tip, was ich machen kann oder wo dieses Problem her kommt?

Zitat von moflum

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Ich verwende in meinem 2 gleisigen Bahnhof das Lenz BM1 zum anhalten mit konstantem Bremsweg vor dem Signal. Alle Loks und Triebzüge habe ich mit ESU Loksound 4.0 oder Lokpilot 4.0 ausgerüstet und alle halten wunderbar gleichmäßig innerhalb der eingestellten Bremsstrecke (ca. 160mm) an.

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16 cm ist aber kurz! Hast Du damit keine Probleme? Ich stelle mir einen Personenzug vor, bei dem die Wagen beleuchtet sind, also stromführende Radsätze haben. Wenn nun ein Drehgestell im Bremsabschnitt steht und eins davor, dann müßte das ABC deaktiviert sein und der Zug weiterfahren.

Klingt auch nach einer heftigen Bremsung, wenn der Zug innerhalb von 16 cm halten soll.

Zitat von moflum

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Wenn nun zum Beispiel auf einem Gleis ein Zug vor dem roten Signal steht und die Piko Lok auf dem anderen Gleis durch fährt, gibt es irgend einen unerwünschten Kontakt und der haltende Zug fährt ganz langsam los.

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Mach doch mal einen Schaltplan. Irgendetwas muß da falsch verdrahtet sein, glaube ich.

Tschüß André

Sorry, ich meinte natürlich 160 cm ops:

Aber eine falsche Verkabelung schließe ich aus denn bei allen anderen Zügen passiert das ja nicht sondern nur bei dieser einen Lok.

Auch das Problem mit den stromführenden Wagen kann ich ausschließen, da das Problem auch auftritt, wenn die Lok alleine fährt.

Wenn ich übrigens nur einen stromführenden Wagen rollen lasse, passiert auch nix.

Hallo,

wenn ich richtig verstanden habe:
Die Piko-/esu-Lok, die auf dem Nachbargleis vorbeifährt, also ohne Bewegung auf dem Gleis des Bremsbausteins, setzt die Funktion des Bremsbausteins außer Kraft.

Also:

• Piko-Lok
• esu-Decoder
• andere Loks tun, was sie nicht sollen

Hallo Erich,

Ja, du hast mein Problem richtig verstanden.
Ich lese mal die vielen Seiten von deinem Link durch und schaue mal ob was hilfreiches dabei ist...
Danke schon mal!

Hallo,
es wäre einen Versuch wert und schnell gemacht: Entstörkondensator für den Motor auf der Platine ablöten.
Habe ich bei mir einige Male gemacht und seitdem ist Ruhe!

Grüße von Wilhelm

Hallo Wilhelm,

Ich wollte eigentlich nicht an der Platine rumlöten. Die Lok war zwar nicht all zu teuer aber bei meinem Glück läuft danach gar nichts mehr. Wie sieht das Ding überhaupt aus?

Hallo "Moflum",

ganz einfach: Gehäuse abnehmen, auf der Platine sind zwei Lötstellen zu sehen, wo die nach unten weggehenden Drähte für den Motor angelötet sind.
Fast genau zwischen diesen beiden Lötstellen liegt ein kleiner, brauner SMD-Kondensator, mit C4 bezeichnet. Eine Seite ablöten, fertig.

Vom Ergebnis zu hören würde ich mich sehr freuen!

Ich habe mich nicht getraut, den Kondensator auszulöten. Noch nicht.
Zuerst habe ich mal getestet was passiert, wenn ich einen anderen Decoder in diese Lok einsetze.
Ergebnis: Mit jedem Esu Decoder hab ich das gleiche Problem. Nehm ich einen Uhlenbrock Decoder, der das ABC nicht unterstützt, ist das Problem weg.
Komischerweise tritt das Problem nicht auf, wenn ich eine andere Piko Lok mit ESU Decoder fahren lasse. :

Es ist also eine Kombination aus Lok und Decoder.
Aber wie löse ich dieses?