RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#1 von Stieglitz , 27.12.2016 18:57

Hallo zusammen,

ich suche vergeblich nach Gleisbildern einer Kehrschleife am Ende einer zweigleisigen Strecke.
Hat jemand Pläne mit R1/R2.

mfG Thomas


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#2 von oberlandbahn ( gelöscht ) , 27.12.2016 20:43

Hallo Thomas,

würde Dir gerne was mit SCARM zaubern. Eine Kehrschleife an einer eingleisigen Strecke kann kch mir vorstellen, die ist auch schnell gemacht. Was darf ich mir aber unter einer Kehrschleife an einer zweigleisigen Strecke vorstellen? Kannst Du mal eine Handskizze einstellen?

Meinst Du so etwas, nur in R1/2? Hundeknochen.... Scrollst Du ganz runter, findest Du einen Vorschlag für R2.


oberlandbahn

RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#3 von YINYANG , 27.12.2016 21:18

Was meinst du mit Kehrschleife?
Vom rechten Gleis aufs Linke in die andere Richtung oder eine Richtige Kehrschleife?
Bei meiner Linke Wende einer 2 Gleisigen Strecke hab ich das ganze so gelöst, allerdings R4/ R5 mit Schlanken Weichen






Hoffe ich konnte helfen

LG Marcus


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#4 von Laurent , 27.12.2016 21:52

Hallo Thomas,

Das plan von der Marcus ist sehr schön, aber ins R1 und R2 dürft man keine Bogen durch einen Kontra Bogen folgen lassen ohne gerades Stück. Das gibt, spezial bei längere Wagen, Entgleisungen. Diese nütze ich beim Teppichbahning. Hier habe ich Bogen weichen genützt, aber sie lassen sich ohne Problemen austauschen mit einen Vollkurve R1/R2.


http://i.imgur.com/qNwOqss.jpg

Viel Erfolg,
Laurent


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#5 von Stieglitz , 28.12.2016 10:29

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Hilfe.

ich habe mich nicht richtig ausgedrückt.
Ich suche Pläne für R1/R2 für einen Hundeknochen,um die Züge auf dem Paralelgleis zurück fahren zu lassen.

mfG Thomas


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#6 von YINYANG , 28.12.2016 11:13

Das ist in C-Gleis einfach^^

gerade ankommend 2x rundung nach ausen 5xnach innen dann je nach abstand entweder 24064 oder 24077 danach wieder 5x nach innen und 2x nach ausen. dann bist du einmal im Kreis gefahren und kommst auf dem 2ten Gleis raus.

Wichtig ist eigentlich dabei nur das gerade Zwischenstück 064 oder 077 je nach abstand. dies überbrückt quasi den schienenabstand vom ein zum ausfahrgleis.

würde ja nun eine Zeichnung machen, musste aber gerade feststellen das mein wintrack nicht mehr funzt... warum auch immer.....
wenn ichs zum laufen bringe mach ichs noch wenn nicht ist bestimmt jemand anderst so nett.

LG Marcus


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#7 von alex218 , 28.12.2016 13:43

Zitat von YINYANG
Das ist in C-Gleis einfach^^

gerade ankommend 2x rundung nach ausen 5xnach innen dann je nach abstand entweder 24064 oder 24077 danach wieder 5x nach innen und 2x nach ausen. dann bist du einmal im Kreis gefahren und kommst auf dem 2ten Gleis raus.

Wichtig ist eigentlich dabei nur das gerade Zwischenstück 064 oder 077 je nach abstand. dies überbrückt quasi den schienenabstand vom ein zum ausfahrgleis.

würde ja nun eine Zeichnung machen, musste aber gerade feststellen das mein wintrack nicht mehr funzt... warum auch immer.....
wenn ichs zum laufen bringe mach ichs noch wenn nicht ist bestimmt jemand anderst so nett.

LG Marcus



Moin, Marcus
klar, mache ich doch gern.

Schleife mit R 1:



Schleife mit R 2:


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#8 von 8erberg , 28.12.2016 14:17

Hallo,

vor allen Dingen bei langen Wagen/Loks sieht der Hundeknochen in R1 nicht wirklich gut aus.

Von daher nehm wenigstens R2.

Peter


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#9 von Laurent , 28.12.2016 17:59

Es sieht nicht nur schlecht aus ins R1, es funktioniert auch nicht schön. Durch die doppelte S kurve in das Hundeknochen ist die Chance auf entgleisen sehr groß. Ich habe das, auf einem Teppichbahn, auch mal erfahren. Auch in R2 ist es leider nicht 100% OK.


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#10 von Peter Müller , 28.12.2016 21:07

Zitat von Laurent
Durch die doppelte S kurve in das Hundeknochen ist die Chance auf entgleisen sehr groß.


Das hängt vom Rollmaterial ab. Bei manchem gibt es keine Probleme, bei anderem schon.


Grüße, Peter

Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.

Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.


 
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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#11 von Stieglitz , 28.12.2016 21:23

Hallo zusammen,

nochmals Danke für die schnelle Hilfe.
Morgen werde ich testen.Vieleicht mit mehr Platz ohne die Kurvenwechsel probieren.
Bisher habe ich darauf geachtet,dass immer eine Standardgerade dazwieschen liegt.
Mit verringerter Geschwindigkeit wirds schon klappen.
mfg Thomas


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#12 von Laurent , 28.12.2016 22:21

Zitat von Peter Müller

Zitat von Laurent
Durch die doppelte S kurve in das Hundeknochen ist die Chance auf entgleisen sehr groß.


Das hängt vom Rollmaterial ab. Bei manchem gibt es keine Probleme, bei anderem schon.


Ich habe mit verschiedene Märklin IC Wagen im S kurven (C Gleise normale weichen) Problemen bei den fahrt mit die Steuerwagen am vorne und die Lok am hinten des Zuges. In einen anderen Wagenreihe geht es ohne Problemen. Aber mit R1 S kurven habe ich auch bei gezogen verkehr viele Problemen erfahren. Alles entgleiste: ICE, IC, Güterzuge mit lange Wagen, Güterzuge mit kürze Wagen.


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RE: C-Gleis Kehrschleife nach zweigleisiger Strecke

#13 von alex218 , 28.12.2016 22:40

Moin Thomas,
Vom Prinzip her ginge es auch so. R 2 mit reichlich Zwischengeraden. Mit 2200 mm Länge und 1100 mm Breite aber nicht gerade kurz. Geht Gewiss auch kürzer, einfach mal ausprobieren.


...und jetzt komm´n Sie!

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