Hallo zusammen,

da isser endlich, der von Papa und Sohnemann lange ersehnte, ewig vorbestellte City-Jet im Tirol-Design😍, "standesgemäß" vom Tiroler Moba-Dealer meines Vertrauens geschickt! Oft das große Transportmittel beim Trainspotting, jetzt auch in klein bei uns. Kleiner Wehrmutstropfen: Wir können noch nicht damit spielen, da Bereitschaftsdienst bis Wochenende😭... Aber wenigstens ist er schon mal da und Vorfreude ist ja die schönste Freude. Ein erster "Blickkontakt" war aber wenigstens schon drin🙂

Viele Grüße
Wolfram

Hallo zusammen

Heute traf mein neuester Märklin-Werbewagen ein - einer, der auch ein Vorbild hat und dieses perfekt wiedergibt, und einer, den ich bis vor ein paar Tagen gar nicht kannte.

Der Wagen hört beim Vorbild auf die Bezeichnung Haik-v, trägt die Nummer 5130 und gehört der RhB - der Rhätischen Bahn in unserem Kanton Graubünden. Das Modell stammt von Bemo, trägt die Art. Nr. 2288 108 und stellt den Jahreswagen 2025 dar. Wie immer zeigen Bilder mehr als 1000 Worte:

Hier zuerst die "Märklin-Seite":



...mit Giruno für H0, Ce 6/8' für I und der Re 6/6 für Z - ...

...diese freut mich besonders, dass sie auf dem Wagen drauf ist

(Das Foto ist hier gnadenlos - in echt, also "Modell-echt" wirkt der Wagen top!)

Dann die LGB - Minitrix - Trix-Seite:


...und das nachgestellte "Bild des entscheidenden Bildes":

"Viel Triebwagen, allerdings im falschen, weil nicht neuroten Kleid und wenig Wagen"

Denn das war so: Doch dies, eben "wenig Wagen hinter Triebwagen" reichte, dass ich neugierig wurde - ein Haik auf der Berninabahn? Ja, und was ist denn das für eine Version, eine Werbeversion? Die Freude war gross, als ich nicht nur den Wagen als Märklin-Werbewagen erkannte, sondern noch grösser, als ich herausfand, dass es ihn ja von Bemo als Modell gibt.
Besagtes Bild ist ein Schnappschuss eines wohl britischen Eisenbahnfreundes: https://www.flickr.com/photos/40165750@N...57699691307662/

PS: Meine Signatur verrät es ja eigentlich - wir bauen neben der H0-Bahn auch H0m - es entsteht ein Stück Berninabahn.

PPS: Der Wagen zeigt sich im Zustand direkt aus der Verpackung - also nicht zugerüstet. Bemo Wagen sind leider sehr kostspielig (https://www.bemo-modellbahn.de/produkt/r...-5130-maerklin/) - doch für vorbildliche Züge braucht es nicht ganz so viele Wagen

Hallo,

habe mir ein Sattelzug der Truckers World by MAN besorgt.



Grüße Andreas

Der letzte wagen meiner eilzug-garnitur: halbgepackwagen 1.klasse: pullman 36111.

Hubert

Hallo!
Für das Projekt meines „Estrella“-Zuges sind heute angekommen: ein 1.-Klasse-Wagen mit Barabteil (aufgrund seines Alters für meinen Zug sicher nicht hundertprozentig vorbildgerecht) und zwei Postwagen , alles von Electrotren.







Liebe Grüße
Frank

Hallo!

Vor eine weile her habe ich den "IRIS" gekauft, also ein Models World Set der EC96, Chur - Bruxelles. Ein sehr schönes Set! Und heute kam eine SNCB ellok dazu!

Erst der Lok, eine Roco 7510004, SNCB Reeks 20 in alt-grün, mit Sound. Eine neuauflage, es gibt Kurzkupplung und neue Platine etc. Ich habe keine andere und kann deswegen kein Vergleich machen. Meine erste SNCB Lok in DCC! Sie fährt absolut super, Sound ist top, beleuchtung gut. Hier stimmt das "Roco-welt" noch.



Schön detailliert vorne mit Gitter und kupplungen etc.



Das Wagenset "EC96 Iris" von Models World basiert 100% auf einen Vorbild-photo. Im Buch "Die Eurocity-Züge" Teil 1 von Jean Pierre Malaspina und Martin Brandt gibt diesen Zug abgebildet, in der genaue Wagenbildung wie im Set. Das finde ich toll! Es ist aus 1990. Eine Reeks 20 zieht, aber in Blau/Gelb, und nicht altgrün, aber um 1990 soll es noch altgrüne 20er gegeben, also ist meine Zugbildung auch völlig plausibel!



Der Speisewagen ist intressant, eine alte "Breda" in Eurocity-Orange!



Eine EC Protoyp wagen der SBB ist auch dabei! Mit zwei verschieden seiten! Finde ich auch geil!

Seite 1:


Andere Seite:


Am ende läuft auch eine alte SBB in Grün dabei, was in diese Zeitpunkt ganz gewöhnlich war in vielen Zügen.



Details, beschilderung etc sind wie immer bei "Models World" absolut top und lesbar.



Ein wunderschöner Komplett-zug aus der beste Eisenbahn buch die ich kenne, "Die Eurocity Züge", band 1 und 2.

/Martin.

Neuerwerbung in Vorbereitung für den geplanten Epochenwechsel. Die Herbstneuheit von Roco aus dem Jahre 2025.
Eine P8 der DRG aber noch in der Länderbahnlackierung.

Bei mir ist heute ein besonderer Märklin-Waggon eingetroffen.

Brawa 50845 - F-Zug

Mein letzter Neu-Erwerb ist die F-Zugpackung 50845 von Brawa in Wechselstromausführung. Der Zug gefällt mir sehr gut.

Allerdings, neben den bereits in anderen Forensbeiträgen erwähnten Unzulänglichkeiten der 01 in Bezug auf das Überqueren von Kreuzungen, durchfährt die Lok -anders als im Katalog angegeben- die 360er Kurven nur sehr widerwillig; was mir aber bereits von der BR 02 aus gleichem Hause bereits bekannt war. Da auf meiner geplanten Anlage so enge Radien nicht vorkommen werden ist dieser Punkt für mich weniger relevant, sollte aber erwähnt werden, da es anders im Katalog beworben wird.



Zum Thema Pufferhöhe nach Norm braucht sich Brawa bei dieser Zugpackung nicht hinter anderen Herstellern zu verstecken ; die Höhenunterschiede sind m.E. doch gravierend und sollten in diesem Preissegment nicht vorkommen! Auch die Laternen der 01 sind alles andere als gerade.

Beste Grüße
Frank

Hallo,

heute bei meinem Händler abgeholt, die neue ESU DR V100 / BR 202 der DBAG. Nachher mal ausführlich fahren lassen. :-)



Gruß Christopher :)

Hallo,
seit ein paar Tagen ist der Infotagewagen 2026 in meiner Sammlung und wurde zusammen mit den Wagen seit 2009 eingesetzt:


Die Übersicht aller Infotagewagen seit 2009:
RE: Märklin Digital-Infotag Wagen ab 2009

Hallo zusammen

Dank eines guten Angebots und einem raschen Entscheid ist es nun zusammen, das Doppel für den Metropolitano auf dem Abschnitt Luzern - Chiasso:

Dieser Zug wurde Anfang der 70er Jahre meist von zwei Re 4/4'' oder Re 4/4''' oder je einer der Beiden befördert und eben nicht mit einer der damals am Gotthard quasi allgegenwärtigen Ae 6/6. In Einzelfällen - oder waren es doch mehr "Fälle" - auch von einer Re 4/4 "Drei".
Nun, der Zug ist so oder so attraktiv - besonders als Nachbildung im Sommer 1974 mit Einsatz der Eurofima-Prototypen in dem Zug und damit dem ACME Wagenset 55182 (2 Bm 234, je ein Prototyp Eurofima - einmal orange als FS Bz und einmal als der sensationell schöne, hellblaue DB ABvmz). Was schreibe ich von Wagen, es geht um die Lok(s)!

Damals waren die Re 4/4 "Drei" gerade neu - von Roco gab es dazu die 11357 und 11370, zuerst als Doppelpackung, dann offenbar auch als Einzelloks (war hier vor kurzem Thema). Daraus fand ich schon vor geraumer Zeit einmal neu die 11370 (Roco 79991 und damit als Einzellok nummeriert). Dazu kam eben nun die Erstserie BoBo bzw. Re 4/4'' ("Zwei") mit der Nummer 11131 die 2024 Neuheit mit aktueller technischer Ausführung (u.A. keine Getriebetürme in den Führerständen, geätzte Scheibenwischer, grauer Pantograph) - und mit Rev. Datum 22.1.76 (damit ist sie für den Zug zu spät "dekoriert" - doch das Äussere passt soweit sehr gut und die Kombination aus 11370 und 11131 ist nochmals interessanter, als wenn es die zwei Re 4/4''' wären (so meine Meinung) - hier der Neuzugang alleine und mit der Schwesterlok zusammen:


Roco 7520027 (AC mit ZIMO MS450P22: https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...ppFNWxmxZQWPFii)


11370 vor 11131


Gut sichtbar die steiler stehende Front der 11131 bzw. die flacher stehende der 11370


11131 vor 11370

Beide Maschinen waren damals im Depot Luzern zu Hause - also prädestiniert, den Metropolitano ab Luzern in den Süden nach Chiasso zu befördern.

Bilder mit Zug folgen dann hoffentlich bald einmal und dann unter anderer Rubrik...

Hallo zusammen...

... auch ich möchte kurz von einem Neuzugang berichten. Allerdings handelt es sich
dabei um keinen Kauf meinerseits, sondern vielmehr um ein Geburtstagsgeschenk
meiner lieben Frau.

Der BraWa-Hasenkasten-Steuerwagen in Epoche IV mit Hengstenberg-Werbung
an den Wagenseitenflächen, Bestell-Nr. 46678 / AC Digital plus.



Ein sagenhaft schönes Modell dessen Vorbild ich vor rund fünfzig Jahren regelmäßig im
Bahnhof Unterboihingen, heute: Wendlingen am Neckar, auf der Fahrt in die Berufs-
schule nach Stuttgart-Feuerbach, gesehen habe. Der "Hasenkasten" war mit weiteren
n-Wagen und einer Kornwestheimer 212 auf der Strecke Wendlingen - Kirchheim/Teck
- Oberlenningen (einst KBS 325a) eingesetzt.
Damals habe ich mich immer an der Werbung auf den Seitenflächen gestört. Heute da-
gegen weckt der Anblick zahlreiche Erinnerungen an eine längst vergangene Zeit...!

Das Modell verfügt über einen vorbildgerechten Lichtwechsel 3x weiß + 2x rot, einer
schaltbaren Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung.
Der untere Bereich des Wagenkastens ist, wie bei den meisten Silberlingen ab Mitte
der 1970er Jahre, bzw. nach einer Untersuchung, ozeanblau gehalten und noch nicht
mit Piktogrammen verunstaltet. Der ursprüngliche Übergang und die Gummiwulst auf
der Führerstandsseite wurden bereits entfernt.

Ganz ehrlich, der Wagen ist eine Augenweide und kommt vorläufig zusammen mit zwei
Steildach-Silberlingen - ebenfalls von BraWa - und einer blauen ROCO 141 zum Einsatz.

Grüßle aus Lichtenstein.
Klaus


Ergänzung...:
BraWa Steildach-Silberlinge 46424

ESU #31761 BR 110 243-3 Ep. IV

Ein Traum von Lok die ihresgleichen sucht.

Hallo,

den Treibwagen wollte ich mir schon lange zulegen. Ein tolles Modell.

Hallo zusammen,

da ich bisher keine Bilder davon im Internet gesehen habe, möchte ich meinen letzten Neukauf zeigen: LS Models 98 030 AC aus dem nightjet 408 "Canopus". Detaillierung und Bedruckung einwandfrei, sehr gute Laufeigenschaften auf C-Gleis (inkl. R1). Mich wundert nur, warum man entschieden hat, zwei Liegewagen und einen Schlafwagen als Set anzubieten. Die Prag-Gruppe dieses Nachtzuges hatte wenn überhaupt zwei Schlafwagen und einen Liegewagen.





Beste Grüße
Ernst

Darf ich euch vorstellen:
Meine neue Piko 101 066. Heute ganz frisch angekommen.
Sie ist für mich gleich in mehrfacher Hinsicht eine Premiere:
- meine erste neu gekaufte Lok
- meine erste E-Lok
- meine erste Lok mit Sound

Sie ist wirklich ein Traum! Detailierung wirklich super, ich habe mich kaum getraut sie anzufassen. Sound ist auch 1a und die läuft echt extrem leise. Dann noch die tollen Lichtfunktionen wie Führerstand und Führerpultbeleuchtung. Einfach ein Traum.
(Ich befürchte dass ich nun auch eine "richtige" 218 statt nur Hobby-218 haben will...)



Und preislich war sie als Soundmodell auch wirklich in Ordnung, zwar mein teuerstes Modell bis jetzt aber jeden Cent wert.

Gestern bei meinem Händler abgeholt.

ESU 31762 - 202 594 DB, verkehrsrot, Ep. V, DC/AC


und

ESU 31763 - 111 030 DR, orange, Ep. IV, DC/AC


Die Modelle sind ein Traum.