Moin in die Runde,

bei mir ist eine EL 18 neu (Trix 22910):

Moin,

heute Morgen kam ein Paket aus Göppingen:



Märklin:


Trix:

Mein neuesten:





120 116-9 von L. S. Models.

Ein wunderschöner Modell, mit sehr gute Fahreigenschaften.
Der Modell ist hochdetalliert, mit viele filigrane Details, die jedoch recht robust wirkt. Nicht wie das man von z. b. Acme Modelle hört.

Eigentlich wollte Ich auf ein 120.1 in dieser ausführung von Piko warten, aber als es wieder nicht angekündigt wurde habe Ich stattdessem ein alternativer ersatz für mein alte Fleischmann 120.1 ausgesucht.

Mein einzige kritikpunkt ist der Elektronik. Der beleuchtung funktioniert nicht mit ein normaler Decoder. Als Ich auch kein Zentrale haben wo Ich unzähliche werte ändern könnte um vielleicht mal ein normaler Beleuchtung zu bekommen, habe Ich der besonders für dieser Lok prograammierten Decoder ausgesucht. Leider ist es ausverkauft, angeblich nicht zum ersten mal... Bis dann muss Ich entweder ohne Licht, oder nur in einer richtung fahren (die drei weisse Lampen an einer ende kann einzeln (!) eingeschaltet werden, wie auch das schlusslicht an einer ende. Am anderen ende fehlt der möglichkeit zwei von drei stirnlampen einzuschalten komplett. Das ist mit ein ESU V5, mit ein Zimo ging es gar nicht).
Also ein vorsichtiger kaufempfehlung, mit der hoffnung das der passende Decoder wieder verfügbar wird.
Ich findet es aber immer schlecht wenn, egal ob LSM, Piko oder sonstige, ein Hersteller nicht in der lage ist ein normaler, vollkompatible Elektronik zu verbauen. So habe Ich auch z.b. auf Steuerwagen von Piko verzichtet.

P.S. Die auf die Bilder sichtbare Graten sieht in echt nicht so schlimm, ist aber ein kleinere kritikpunkt die noch erwähnt werden mussen.

Hallo!

Pop-quiz: In Schweden einmal gebaut, in Dänemark mit Güterzuge unterwegs aber mit "DB" logo und im aktuellen Verkehrsot? Was wäre das?

Genau, es geht um die letzten "MZ" Nohab-loks in Dänemark, hier die Mz 1449. Die DB hat ja den Güterbetrieb übernommen und die Loks wurde entsprechend umbemalt! Das modell wollte Ich länger, aber habe zögert. Jetzt endlich mal kam eine Lok hier, aus Dänemark! Es ist eine McK modell. Vielleicht keine "High End" aber es kostet wie eine ESU und nicht sehr viele Modellen wurde gebaut. In China produziert, aber Qualität scheint ganz im ordnung zu sein! Federpuffer, neues Sound für diese die letzt-gebauten "MZ", schöne licht-details und so weiter. Ich bin sehr zufrieden!
Diese Lok wird als "MZ IV" genannt und gehört die letzte Serie von 15 Lokomotiven, die sehen bisschen anders aus als die ersten 45 Loks.
https://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=205&lokid=2972 Hier einige Photos, auch von die 1449 in Ihre alte farbgebung.



Eine grosse Lok ist es...


Hier drei Farbgebungen der Mz. "Alt weinrot", dann Standard Schwarz-rot us den 80ern etwa, und die neueste DB Verkehrsrot! Die alte ist hier von Roco räpresentiert, die Schwarzrote von "Electrotren" (konnt die Roco nicht finden... ) und dann McK!



Warum musste ich gerade diese Lok haben? "Weil es Sie gibt!". Ich mag viele Varianten einer Baureihe zu haben einfach, und eine McK lok ist nicht so gewöhnlich! Danke Morten für Tip!

/Martin.

Hallo es gab mal wieder Päckchen...







2 Eaos-X 075 mit schwerer Ladung von B-Models








ebenfalls von B-Models ein Tragwagen mit Innofreight-Containern. Der Tragwagen ist zwar aus Kunststoff, hat aber im mittleren Längsträger ein eingebautes Gewicht.

Alles out of the Box ohne die wenigen Zurüsttteile - wobei ich bezweifle, dass die EaosX mit zugerüsteten Haltegriffen in die Box passen.

Hallo Reinhard und alle,

Gestern abgeholt LSM 98014 3er Set. Entgegen der Ankündigung und meiner Kataloge nicht Ep2, sondern 3b. Schade. Nachfolgend einer der 3 Waggons im Bild.

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Gruß Stefan

Und noch ein Päckchen

Kesselwagen werden ja im Moment diskutiert...







hier noch 2 Stück von VB in der Ausführung VTG-Pannonia.

Neu eingetroffen ist dIe NSB Di5 870 von Märklin sowie 3 Wagen der NSB von NMJ (hier ein B3K im Zwischendesign der 80er Jahre - passend zur Lok mit Destinationsschildern „Trondheim“ versehen😊).

Mit den Bildern scheint‘s leider nicht zu klappen, zumindest in der Vorschau nicht 😔

Moin,

heute bei mir eingetroffen

Info-Tage Wagen Nummer 14:

Guten Abend,

eine neue Lok zieht ihre Runden... Es ist das Sondermodell der 181.2 von SEL (Piko 71142).








Danke an Jan von City Toys Dorsten für die reibungslose Abwicklung....

Gestern erhalten von Union Modellbahn, HOm Swiss RhB Triebwagen.

Das Dachdetail ist fantastisch und es waren viele zusätzliche Teile anzubringen. Innenbeleuchtung ist Standard.

Die neue Roco Br 70 mit Sound - 73043
Ist die nicht süß? Sie soll auf meiner Hauptbahn in Sendling mal den Museumszug mit Donnerbüchsen + E69 zusammen ziehen - ähnlich den Dampffahrten in München.

Bild entfernt (keine Rechte)

und noch bißchen Sound:

Guten Abend,

Damit sich das 3er Set der portugiesischen CIWL nicht so einsam fühlt haben ich den vierten Waggon LSM 98015 ungeplant dazu gekauft.

Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Stefan

So, ich darf jetzt am Samstag morgen keine Brötchen mehr zum Frühstück holen, sagt meine Frau.

Ganz brandaktuell im Laden, die zweite Lieferung der MÄRKLIN 39187 und ganz neu die BR 143 mit Mittenmotor 37425
Mit entsprechenden Prozenten konnte ich nicht widerstehen.



Vorstellung 143 folgt im anderen Thread.

Abend,

Seit ankündigung vorbestellt, endlich da! 2 komplette Sets der Rivarossi Doppelstock-zug, Dr. Jetzt mit Brauner Dach. Sammlung endlich komplett, habe jetzt ganze drei "Doppel Doppelstockzüge", also drei 8-wagen sets. Coca-Cola, Grauer Dach und Brauner Dach.



Die Züge haben Plux 21 anschluss in beide enden. Ich habe nur dekoder in den Führerstand-enden montiert, am andere Ende einfach stecker gezogen. So spart mann ein bisschen. Preis war vorbestell-preis und mein Lieferant scheint vergessen zu haben an die "neuen" krisen-preisen anzupassen, also beide Sets für Je Eur 220:- gekriegt. Gut so. Im Zeiten von Krieg muss man vorsichtig sein, und meine LS "Nord Express" sets habe ich heute storniert. Ein kleines aber nötiges opfer meiner Seitens. Meine Moba steht 40 km weg und die gesparten Eur 1000:- brauche Ich stattdessen für diesel. So einen einfluss kann eine vollidiot in Russland haben. Lass uns hoffen es ist bald vorbei. "Fast Forward bis zum Selbstmord in der Bunker", danke.

SLAVI UKRAINI!

/Martin aus Göteborg, sehr gestresst wegen die Lage in Europa.

Ich habe mal meinen Krankenhaus-Aufenthalt genutzt um meine KPEV-G10-Wagen zu komplettieren.
Wie ich feststellte, fehlten mir noch ein paar. Aufgenommen neben meinen Krankenhausbett.

Aber seht selbt:















Ich finde die Wagen sehr schön und detailliert umgesetzt.

Sie werden mit den restlichen Brawa G10 an die ebenfalls von Brawa erschienene G10-Dampflok gespannt und als schwerer Güterzug durch die norddeutsche Tiefebene fahren.

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #1265

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Abend,

Seit ankündigung vorbestellt, endlich da! 2 komplette Sets der Rivarossi Doppelstock-zug, Dr. Jetzt mit Brauner Dach. Sammlung endlich komplett, habe jetzt ganze drei "Doppel Doppelstockzüge", also drei 8-wagen sets. Coca-Cola, Grauer Dach und Brauner Dach.

Die Züge haben Plux 21 anschluss in beide enden. Ich habe nur dekoder in den Führerstand-enden montiert, am andere Ende einfach stecker gezogen. So spart mann ein bisschen. Preis war vorbestell-preis und mein Lieferant scheint vergessen zu haben an die "neuen" krisen-preisen anzupassen, also beide Sets für Je Eur 220:- gekriegt. Gut so. Im Zeiten von Krieg muss man vorsichtig sein, und meine LS "Nord Express" sets habe ich heute storniert. Ein kleines aber nötiges opfer meiner Seitens. Meine Moba steht 40 km weg und die gesparten Eur 1000:- brauche Ich stattdessen für diesel. So einen einfluss kann eine vollidiot in Russland haben. Lass uns hoffen es ist bald vorbei. "Fast Forward bis zum Selbstmord in der Bunker", danke.

SLAVI UKRAINI!

/Martin aus Göteborg, sehr gestresst wegen die Lage in Europa.

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Mein letzter Neukauf, der mich sehr begeistert:

Märklin 46910: Hochbordwagen-Set "Rübentransport". Zwei offene Hochbordwagen der Bauart Eaos. Privatwagen der VTG AG, registriert in Deutschland. Rotbraune bzw. Schokoladenbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2014.

Servus zusammen,

da mir das Vorbild bestens bekannt und oft begegnet ist, gestern hab ich bei meinem Stammhändler noch einen Zuwachs für meine V 160 Familie geholt:













217 021-5, Märklin 39272


Viele Grüße
Lines

Moin,

ich möchte hier mal einen Spontankauf vorstellen: Die FS Trenitalia Doppelstockwagen in der DRP-Farbgebung mit E 464.

Italienische Epoche VI ist sicherlich nicht mein Kerngebiet, aber der Zug gefiel mir (i) optisch und (ii) die Laufeigenschaften der Lok sind ziemlich überzeugend. Die Italiener verfolgen ja im Unterschied zur Triebwagen-Strategie der DB AG weiter lokbespannte Züge. Diese Garnitur ist jedenfalls ein schöner Farbtupfer.



E 464 708 der FS Trenitalia in DRP-Farbgebung. Lima HL2661.


Doppelstockwagen und Steuerwagen der FS Trenitalia, DRP-Farbgebung. Lima HL5051.


Ergänzungsset Doppelstockwagen der FS Trenitalia, DRP-Farbgebung. Lima HL5055.


Kopf des Steuerwagens.


Sitzwagen in voller Größe.

Digitalisierung steht noch aus. Überlege noch, wie man die Rücklichter der Lok digital schaltbar machen kann (auf der Platine ist ein analoger Schalter, das ist mir zu basic).

Hallo zusammen,

Gepäckwagen Dy7, No.: 58803, schwarz grün 306, ex-PLM der SNCF, Epoche III







REE modeles No.: VB-352



Gruß
Volker

Hallo zusammen,

Der französische Fuhrpark wächst. Frisch eingetroffen von Models World #40375, ein 3er Set OCEM der Etat Ep. IIb.

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Eigentlich wollte ich das Set nicht, denn ich habe schon die Artikel 40211, 40376, 40391 (2er Set) und 40903. Ich warte seit mittlerweile 4 Jahren auf die 3 Waggons aus 40210 und 40212, und damit wäre der Zug dann schon fast überlang. Da ich aber vermutlich nochmals 4 Jahre warten muss bin ich vor einigen Wochen auf die Suche gegangen und habe 40375 tatsächlich bei einem französischen Händler gefunden. Und was soll ich sagen, gute Entscheidung.

Gruß Stefan

Fleischmann Roco Jahreszug 2021

neulich hat Fleischmann - äh Roco natürlich - den Jahreszug 2021 ausgeliefert. Dieser enthält einen preußischen Güterzug mit einer G 8.2 als Zuglok und fünf preußische Güterwagen. Alle Modelle stammen aus dem Fleischmann-Formenfundus, Fleischmann-KK liegt dankbarerweise bei.

Bei der G 8.2 gibt es eine kleine formtechnische Überarbeitung dahingehend, dass jetzt eine der zehn Vorserienmaschinen dargestellt ist. Dies ist an der verkleideten Rauchkammerstütze zu erkennen. Mindestens 5 dieser Vorserienmaschinen wurden im Juni 1919 noch mit Preußenadlern ausgeliefert (Bildbelege für zwei Maschinen), so dass die Ausführung mit preußischen Adlern hier historisch korrekt ist. Wenngleich diese nicht lange montiert blieben.



G 8.2 Erfurt 5351 der K.P.E.V., Roco 61480A/61481A.



Säuretopfwagen mit preußischem Bremserhaus der Farbenfabrik Wolfen, eingestellt bei der KPEV. Wie in Fleischmann-Set 544202, aber andere Betriebsnummer.


3-achsiger gedeckter Güterwagen Gattung Nwl der KPEV. Diese mit Heizleitung und durchgehenden Trittbrettern ausgestatteten Güterwagen konnten auch als Eilgüterwagen in Personenzüge eingestellt werden.


Verschlagwagen für Kleinvieh der Gattung Venl. Leider mit Hülsen- statt mit Stangenpuffern.


Kesselwagen mit preußischem Bremserhaus des Ammoniakwerks Merseburg, eingestellt bei der KPEV.


Güterzug-Packwagen der KED Frankfurt. Das ist ein Pwg pr14, aber leider in der für den Zeitraum vor 1918 völlig falschen Formvariante. So ist das ein Ep. III-Wagen, der in den preußischen Farbtopf gefallen ist: die Verstärkungsstreben sind Umbauten nach dem 2. WK, Handläufe entfernt, Trittbretter gekürzt und Fenster in der Schiebetür entfernt wurde ab den späten 1930ern, die Hülsenpuffer kamen in den Zwanzigern.

Artitec 20.281.17 - SSy45 Rlmmp, DR, Ep. IV Beladung: Artitec 6870289 - BMP1 - Eisenbahntransport (NVA)


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Artitec 20.321.07 - SSyms46 Salp, DR, Ep. IV Beladung: Artitec 6870349 - T-72 Ural - Eisenbahntransport (NVA)


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VG

(Se-)Bastian

hier meine neueste Anschaffung: die FS E 652 038 von Hornby Rivarossi.(Best.Nr.HR 2701)
in der Analogversion.
Das Modell kann seinen Ursprung in der Lok von Lima Italy nicht verleugnen.
Damals erschienen in der verbesserten Serie mit Doppelkardanantrieb,wurden lediglich
Details (z.B. die jetzt separat angesetzten Griffstangen und einige Leitungen auf dem Dach) verbessert.
Die analogen Fahreigenschaften sind erstklassig.
Sanft anfahrend, nicht überhöhte Geschwindigkeit, ordentlich Auslauf aus Vmax (mehr als 2 Loklängen),
dabei der Antrieb in jedem Bereich sehr leise.
Das Modell hat eigentlich nur einen Wehrmutstropfen.
Die Kupplungshalterung wurde nicht verbessert.So ergibt sich mit allen möglichen Kupplungsköpfen( Hakenkupplung liegt
bei,der Kopf muss in die Schwalbenschwanzführung eingeschoben werden ) ein sehr großer Kuppelabstand .
Wie mein Bild von der Unterseite verrät(blanker Bereich unter der Kupplungshalterung),
ist die Umrüstung auf kulissengeführte KK bereits begonnen.Warte nur noch auf enstsprechende Teile.
Es gibt zwei Möglichkeiten des Umbaus.Bei meiner Lima Lok (ich habe die E 653 015)ist die eine bereits durchgeführt.
Hier werde ich die 2.versuchen.Und berichten, sobald es soweit ist.
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)[[File:20220315_162338.jpg|none|auto]]Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)hallo

Der Schienenräumer ist geschlitzt ,die Kupplungshalterung kann sich im Rahmen des Spiels, das ihr die Verschraubung lässt ,drehen.
Durch diese Konstruktion natürlich ohne mittige Rückstellung. mfG Olaf
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