Hallo liebe Stummigemeinde,

die stürmische See in meinem Modellbahnkopf ist vorrüber -endlich.
Nach langer Zeit der Irrfahrt bin ich in meinem Bahnhof angekommen.

Dieser heißt Tirano und somit habe ich nun auch endlich mein Sammelgebiet gefunden und beschränkt - der nicht zum Thema passende Rest muss jetzt noch weg
Auslöser war letzlich ein Ausflug zur Berninabahn.

Nun habe ich mir bei der RhB den maßstäblichen Plan des Bahnhof Tirano gekauft und bin eifrig am Planen.
Auch habe ich mir nun bei Weichen Walter am Bodensee einen KV für die Weichenanlage geben lassen.

Nun kann es also los gehen und meine mittlerweile gewachsene Sammlung an Berninafahrzeugen wird zum Jahresende hin Auslauf bekommen.
Bis dahin kann ich mich an den Unterbau machen und sobald die Weichen dann da sind richtig los legen.

Gebaut wird Tirano (ohne FS) maßstäblich in 1:87 sowie ein Teil der Strecke rauf nach Madonna di Tirano.

Liebe Grüße


Gianni

Hi Gianni,

Baust du vor oder nach dem Umbau von Tirano?

Hi,
ich baue den aktuellen Zustand.
Ältere Pläne habe ich von der RhB leider nicht erhalten.
Allerdings finde ich den Ist Zustand betriebstechnisch sehr interessant

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Hallo Gianni

Einen schönen Bahnhof hast Du Dir ausgesucht. Da bleib ich dran

Grüsse
Sven

Hallo Gianni,
da bin ich gespannt, was du uns in Zukunft so präsentieren wirst. Den Bahnhof Tirano finde ich wirklich interessant mit den ganzen Rangiervorgängen inklusive Stammholzentladung. Ich bleib auch dran.

Hallo Gianni.

Ich kenne den Gleisplan von Tirano leider nicht. Ich bin gespannt, denn die Berninabahn ist natürlich ein tolles Thema!

Viele Grüße

Jörg

Guten Morgen zusammen,
freut mich, euer Interesse geweckt zu haben.
Ich werde euch regelmäßig informieren sobald der Bau begonnen hat.

LG

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Wieso mit dem Bau? Die Planung wäre auch sehr interessant
Ich bleibe am Ball

Grüsse
Hauke

Hallo Hauke,

Du hast Recht, ja^^
Die Planung an für sich ist auch interessant, stimmt.

Also aktuelles UpDate: der Auftrag an Weichen- Walter ist raus.

Ich würde Euch ja gerne den Plan der RhB einstellen, damit ihr die Planungsgrundlage habt, aber die Veröffentlichung wurde mir verboten.
Wenn die Pläne vom Bodensee da sind, gibt es eine erste Stellprobe auf dem Papier^^

Schönes Wochenende Euch


Gianni

Vielleicht hilft das für's erste.

https://scalaenne.wordpress.com/2014/07/...sta-col-trucco/


Gruß
Joachim

Ja, danke, Joachim, das hilft doch schonmal.

Wie lang ist eigentlich der Bahnhof? Mehr als 300m wird er nicht haben...?

Grüße

Jörg

Zitat

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Ja, danke, Joachim, das hilft doch schonmal.

Wie lang ist eigentlich der Bahnhof? Mehr als 300m wird er nicht haben...?

Grüße

Jörg

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Hallo Jörg,

einschließlich Bahnhofsgebäude und Platz zum Umsetzen eines ABe 8/12 misst der Bahnhof circa 3,7 Meter in 1:87.

LG

Gianni

Im Buch von Henning Wall "Bernina" von 1982 befinden sich alle Bahnhofsgleispläne der BB, auch der von Joachim verlinkte. Zusätzlich ist aber ein weiterer Plan für Tirano, mit "Ausbauprojekt 1982" bezeichet, abgedruckt, der keine DKW mehr aufweist und alle Gleise von der Strecke her direkt erreichbar hat.
Ich war schon länger nicht mehr in Tirano und kann nicht sagen, ob das so umgesetzt worden ist.
In Mittelpuffer 17 gab es von Hans Schweers einen großartigen Bericht über das Zerlegen und Wiederzusammensetzen der diversen Bernina-Expresse in Tirano.
Gruß

OOK

Tag Gianni.

Danke schön für die Info.

Auch herzlichen Dank an OOK, leider habe ich weder das Buch noch die betreffende Ausgabe des Zentralorgans deutscher Schmalspurbahner...

Ich bin halt neugierig: Gianni, planst du nur den Bahnhof zu bauen oder wird er Teil einer Anlage?

Gruß

Jörg

Zitat

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Tag Gianni.

Danke schön für die Info.

Auch herzlichen Dank an OOK, leider habe ich weder das Buch noch die betreffende Ausgabe des Zentralorgans deutscher Schmalspurbahner...

Ich bin halt neugierig: Gianni, planst du nur den Bahnhof zu bauen oder wird er Teil einer Anlage?

Gruß

Jörg

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Hallo Jörg,

Tirano wird nun mal der Anfang, geplant habe ich für mich mal ohne festes Datum das ehemalige Grenztor bei Campocologno sowie den Kreisviadukt.
Dazwischen werde ich fiktive Strecke setzen mit den typischen Szenen wie zum Beispiel in Le Prese wo die BB quasi als Straßenbahn fährt.

Interessant fände ich auch die Kreuzung "Madonna Di Triano" allerdings würde das an der Kirche scheitern... mal sehen was die Zukunft bringt. Ich denke mit Tirano bin ich erst Mal gut beschäftigt^^

Zitat

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Im Buch von Henning Wall "Bernina" von 1982 befinden sich alle Bahnhofsgleispläne der BB, auch der von Joachim verlinkte. Zusätzlich ist aber ein weiterer Plan für Tirano, mit "Ausbauprojekt 1982" bezeichet, abgedruckt, der keine DKW mehr aufweist und alle Gleise von der Strecke her direkt erreichbar hat.
Ich war schon länger nicht mehr in Tirano und kann nicht sagen, ob das so umgesetzt worden ist.
In Mittelpuffer 17 gab es von Hans Schweers einen großartigen Bericht über das Zerlegen und Wiederzusammensetzen der diversen Bernina-Expresse in Tirano.
Gruß

OOK

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Hallo OOK,

besteht die Möglichkeit mir entsprechende Seiten aus dem Magazin zukommen zu lassen?


LG

Gianni

Zitat

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Hallo OOK,besteht die Möglichkeit mir entsprechende Seiten aus dem Magazin zukommen zu lassen?

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Du hast eine pn.

Guten Morgen zusammen,

heute Morgen sind die Pläne vom Bodensee bei mir eingetroffen

Natürlich wurde sofort eine Stellprobe gemacht.
Aber seht selbst...


Übersicht als Panoramaaufnahme










zukünftige Preiserlein Sicht

Nun kann ich mich an den Unterbau machen und im Herbst dann richtig los legen^^

LG

Gianni

Schick, schick.

Moin Gianni!
Da hast Du Dir - wie ich finde - ein schönes Projekt ausgesucht
Bis vor zwei Jahren hatte ich selber auch noch eine RhB-Anlage und sogar einen Bernina-Express. Umso interessierter werde ich Dein Projekt selbstverständlich verfolgen!
Ich bin schon sehr auf einen folgenden Bericht gespannt! (Schickes Rollmaterial! ops: )

Beste Grüße aus dem Norden.
Chris