Hallo

Die ein oder anderen kennen meine Beiträge dazu unter dem Namen Pinball, und auch meinen Thread dazu

viewtopic.php?f=21&t=137078

https://www.youtube.com/playlist?list=PL...htdnr-pw1TfhAS4

MIr geht es jetzt nicht um die Fortführung dieses Threads sondern schon seit längerer Zeit arbeite ich an einer neuen Lösung dazu.

Während der Entwicklung schlichen sich kleinere Fehler ein die im Nachhinein nicht mehr korrigiert werden konnten, weiterhin wurde das Stellwerk quasi nur simuliert. Die Eigentliche Steuerung wurde als Art SPS entwickelt und alles andere war reine Software.

In mir selber reifte der Wunschen ein richtigen Spurplan zu bauen. Die ersten Skizzen entstanden und so habe ich irgendwann einfach angefangen Schaltpläne, Kabelpläne wie auch Platinen zu zeichnen. Inzwischen bin ich schon ein gutes Stück weiter und ich möchte das hier mal zeigen.
Da jedoch bald der Umzug in die eigenen vier Wände ansteht wird das etwas langsamer als gewohnt passieren, jedoch kann ich das dann an meiner Anlage auch richtig zeigen und demonstrieren wie das dann funktioniert.

Ein weiterer Aspekt zur Neuentwicklung war, das es scheinbar einige Gibt die das auch gerne im Modell hätten (unter anderem auch einige Modellbahner Kollegen und Freunde), mein System jedoch damals nicht für andere zu Verfügung stand. Das neue System basiert auf genormen Baugruppen, welche wirklich über ein 12 oder 20 poliges Spurkabel verbunden wird.
Die einzelnen Kabel können dann nach einem festen System gelötet werden, in einem Kabeltester (den man selber bauen kann) getestet werden und dann einfach auf die Baugruppen gesteckt werden.

Vom Grundgedanke wird das so sein, das es sich um eine Art Relais/MC Steuerung handelt. Die Karte zb. für ein Gleis enthält alles um diese zu Steuern. Durch diese Art ist die Software für Gleise oder Weichen immer Gleich. Ein Teil der Relais ensteht in der Logik welche dann auf einige Relais wirkt, welche dann Such und Echostrom, Verschlussspur , Signalspur etc weiterschalten. Es gibt jetzt aber keine Zentrale CPU mehr sondern die Einzelenen Karten bilden, wie im Original zusammen die Fahrstrasse.

So wird auf einfache Weise das Spurplan System entstehen, und die Anzahl der Relais pro Platine doch übersichtlich gehalten
Die Platinen ordere ich inzwischen beim Chinesen wo ich für kleines Geld Doppelseitige Leiterplatten bekommen. So entfallen die Gesamten Drahtbrücken und ein Bestückungsdruck ist auch vorhanden.

Die Ätz- und Bohrdaten werden als Gerber und Excellon Format später zum Download angebotenund jeder Leiterplattenherstelle kann damit Arbeiten, So kann sich jeder die Platinen ordern und bestellen bzw Bestücken.
Anhand von Daten und Pläne kann man das System dann zum Laufen bringen.




Hier sieht man oben die Fahrstrassen Anschaltbaugruppe und unten die Fahrstrassenbaugruppe.
Die Fahrstrassenbaugruppe wird pro dann FS 2 x benötigt, kann aber Rangier - wie auch Zugstrassen steuern.
Es werden immer 2 Baugruppen zusammen arbeiten,






Hier sieht man den ersten Test.
Über die Rangierstecker, welche auch nach einem festen Plan gelötet werden, wird gesagt welche Spur, oder ob die Baugruppe Start oder Ziel sein soll.

Es fehlen natürlich noch die Fahrwegelemente.
Ich werde die Tage zu dem ersten Test noch ein kleines Video einstellen

Gruss
Patrick

Hallo Patrick,

vielen Dank, dass Du uns wieder an Deiner Entwicklung teilhaben lassen willst.
Das Vorhaben ist anspruchsvoll und ich bin wirklich gespannt, wie sich die Sache entwickeln
wird.

Ich wünsche auf jeden Fall viel Erfolg und vor allem auch viel Spass bei der Umsetzung.

Beste Grüße,

Zimmerle

Zitat

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Hallo Patrick,

vielen Dank, dass Du uns wieder an Deiner Entwicklung teilhaben lassen willst.
Das Vorhaben ist anspruchsvoll und ich bin wirklich gespannt, wie sich die Sache entwickeln
wird.

Ich wünsche auf jeden Fall viel Erfolg und vor allem auch viel Spass bei der Umsetzung.

Beste Grüße,

Zimmerle

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Nabend

immer gerne.. in war bei der letzten Entwicklung sehr überrascht das es auch Gleichgesinnte gibt bei diesem doch sehr speziellen Thema

Gruss
Patrick

Moin

HIer sieht man schonmal den Leiterplattenentwurf für eine Gleisgruppe

Dies kann mit Verschlussmelder sein, oder als Gleis ohne eigene Auflösesteuerung.



Die Platine ist doppelseitig. Wenn man sich das Doppelseitige wegdenken würde, ist auch zu erahnen wieviel Drahtbrücken nötig wären.
Da ist eine Doppelseitige, Durchkontaktiere Platine schon sehr entgegenkommend.
Rechts die beiden Spurstecker. Hier kann man auch gut das Zusammenspiel zwischen Relais und MC Logik erkennen.

Gruss
Patrick

Guten Morgen

Wenn man Spätdienst hat, kann man leider nicht so viel machen, auch gerade wenn man noch auf die Schlüssel fürs neue Heim wartet.

So konnte ich mal wieder etwas an meinen Spurplan System arbeiten.
Inzwischen funktioniert es, das sich Such und Echostrom Richtungsbezogen den Fahrweg suchen. Da es jedoch noch keine Gleis oder Weichenelemente gibt ist das nur ein Trockentest.
Aber es geht bereits, es müssen jetzt noch kleine Änderungen auf den Platinen vorgenommen werden damit die nächste Ätzserie dann die Finale ist

Hier mal ein paar Bilder vom Testaufbau







Pro Richtung gibt es immer 2 Fahrstrassenbaugruppen. Wenn eine Fahrstrasse in beide Richtungen läuft benötige ich 4 Karten. Über eine Verzweigung zb Weiche dann immer weitere 2.
Die Baugruppen können Rangier und Zugstrassen. Gibt es zb keine Rangierstrassen können zwei Relais einfach weggelassen werden.





Das ist das Netzteilerack. Es wurde so konzipiert das es Genug Reserve für eine Grösse Anlage bietet.
Hier wird auch die Spannung für Signale, Weichen, Stelltischausleuchtung etc erzeugt.

Eine Überwachung bei Ausfall der Stromversorgung ist auch mit integriert.

Gruss
Patrick

Servus Patrick,

das sieht ja wieder sehr professionell aus....ich hätte da schon verdrahtungstechnisch den Überblick verloren.

Zitat

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Servus Patrick,

das sieht ja wieder sehr professionell aus....ich hätte da schon verdrahtungstechnisch den Überblick verloren.

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Hi Martin

Na ehrlich gesagt sieht es auch etwas wüst aus. Später stecken die Karten ja in Baugruppenträger.
Dort ist dann alles Ordentlich und auch die Leitungen sind nur sehr kurz.

Wird dann später alles nach festen Verdrahtungsplänen angeschlossen

Die schwarzen Platinen sind aus China. Das war mal so ein Test.
Die Qualität ist wirklich sehr gut.

Patrick

Guten Morgen

Hier sieht man nun den fertigen Entwurf der Fahrstrassenbaugruppe.
Diese musste noch etwas überarbeitet werden und kann nun in der Finalen Version geätzt werden.



Gruss
Patrick