Moin Zusammen,
lieber Günter dann will ich diesmal nicht so lange mit einem Post warten und Dich nicht länger auf die Folter spannen!

Wobei Folter schon fast ein kleiner Hinweis sein könnte

Zumindest kündigt sich ein größeres Bauvorhaben an und hoch hinaus geht es dabei auch noch:

IMG_1675 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Was entsteht hier? Ein Hochsitz für Katzen (sind ja neben der Moba bei Stummi sehr beliegt)?

Es handelt sich eher um die Stellprobe für mein nächstes Bauprojekt. Geliebäugelt hatte ich schon bei Ankündigung, den letzten "Stups" gab dann aber die MIBA 5/22. Und so wurde ich sozusagen über Nacht und Dank DHL zum Schloßbesitzer:

IMG_1919 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Ein paar Videos anderer Schloßbesitzer bei YT geschaut und los ging es:

IMG_1920 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Ähm ja es sind 6 Kartons mit Bauteilen, irgendwie schon ein großes Puzzle, wobei man Dank der 80seitigen Bauanleitung ziemlich gut voran kommt und so ist der erste Wohnturm auch schon so gut wie fertig:

AE57AF0B-2F4E-4A12-8F35-A83AEEE8D1B5 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Kleine Stellprobe gefällig?
Bitteschön:

D3269A6A-29B4-4179-94F9-157CFF234E93 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Wie schon geschrieben, der Aufbau ist noch provisiorisch und dient nur der Ansichtsvermittlung, aber ich denke, da entsteht wahrlich etwas "ganz Großes"!

Schönen Sonntag,
Steffen

Moin Zusammen,
schon wieder ist eine Menge Zeit vergangen und es ist an der zeit, makl den aktuellen Stand der Bauarbeiten zu präsentieren, ja trotz der Hitze wurde fleissig am Schloss gewerkelt.
Hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand:

590BBBCF-921B-4252-8D85-3A601C4D9408 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

IMG_2578 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

IMG_2577 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

IMG_2583 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Der Bau dauert seine Zeit, macht aber jede Menge Spass. ist halt ein echtes "Großprojekt".

Zwei Neuerwerbungen kann ich auch noch präsentieren, auch wenn sie schon bei einigen Forumisten zu bewundern waren:
Pikos sehr gelungene BR 139 Railadventure:

IMG_2520 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

und
die wunderschönen Getreidewagen von LS Models, die wieder einmal süchtig nach mehr machen (hier das Set 90 031 SoSe für KML):

IMG_2502 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Da freut man sich auf mehr Wagen, allerdings sind selbige immer schnell ausverkauft und daher schwer zu bekommen.

Das war es schon wieder von der Grenzbahn,
schönen Sonntag noch,
Steffen

Moin Zusammen,
vielen Dank für die zahlreichen Danksagungen. Heute nur ein kurzes Update zum Schlossbau, hier ist nun der Innenhof an der Reihe:

IMG_2645 by Steffen Bernhardt, auf Flickr

Schönen Sonntag noch,

Steffen

Moin Zusammen,
Sommerzeit = Urlaubszeit, daher war es hier in letzter Zeit auch ziemlich ruhig im Trööt. Aber ein bischen ging es dann doch weiter am Schloß Bran, aber seht selbst:

Weiterbau der Galerien im Innenhof:
[img]IMG_3173 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Turmbau:
[img]IMG_3306 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Und dann kamen mal wieder zwei neue Decoder an und so konnte ich endlich diese kleine Ee 3/3 von Trix digitalisieren:

[img]IMG_3326 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Viele Grüße
Steffen

Moin,

danke fürs Update. Das Bau des Schlosses ist wie in der Realität, es dauert länger

Moin Zusammen,
vielen Dank wie immer für Euren Besuch hier!
Am Freitag durfte sich das BW über einen Neuzugang freuen, die neue BR 254 von TRIX (Art.-Nr. 25991) wurde angeliefert und in Betrieb genommen. Die Belegschaft ist sich einig, ist eine schöne Lok geworden. Schnell wurde dann das ROCO-Pendant in Gestalt von Art.-Nr. 73363 aus dem Schuppen geholt und beide Maschinen posierten für ein paar Vergleichsfotos. Möge sich der geneigte Leser selbst sein Urteil bilden:

Rocos 254 017-7 im nichtzugerüsteten Zustand:
[img]IMG_3442 (2) by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

TRIX 254 106-8 im nichtzugerüsteten Zustand:
[img]IMG_3443 (2) by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Front Roco:
[img]IMG_3447 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Front TRIX:
[img]IMG_3448 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Führerstand vorn Roco:
[img]IMG_3446 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Führerstand vorn TRIX:
[img]IMG_3445 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]


Manko bei Roco: Durch eine Schlamperei in der Produktion wurde keine Schlußbeleuchtung realisiert, obwohl durchaus möglich und so angekündigt gewensen. daher besteht nur die Möglichkeit jeweils die Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung zu schalten.
Manko bei TRIX: Der Sound bei Roco ist besser .
Schönen Sonntag,
Steffen

Danke für den Vergleich.

Ja beide Modelle haben ihre Makel. Und leider wird der Sound bei MäTrix immer schlechter 😩.
Hoffentlich meldet sich ein Soundprofi auf die vielen Stellenausschreibungen.

Das neue Eisenschein mit als Modell.

Ich muss sagen,

Die trix Lok punktet eindeutig bei den Drehgestellen. Allerdings glaube ich dir direkt wenn du sagst der Roco Sound ist besser.
Vielleicht musst du einfach mal die Innereien der Loks tauschen

Moin Zusammen,
lange nichts geschrieben, aber dank letzte Wochenende gibt es al wieder Berichtenwertes.
Zuvor aber vielen Dank an alle Mitleser und -schreiber.

Am Samstag ging es also zur RhB zum Weltrekordversuch, der ja bekanntlich glückte. Wir hatten im August zwei der 3.000 Tickets für das Festgelände ergattern können (selbige waren innerhalb 36 Stunden wohl ausverkauft) und so ging es am schon recht zeitig nach Chur um dort um 09.05 Uhr den reservierten Extrazug nach Bergün zu entern.
Dort angekommen wurde zunächst der unserem Zug folgende VIP-Sonderzug abgelichtet:
[img]DSC_8670 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]
Anschließend ging es dann zum Check-In und ausgerüstet mit neuem Rucksack:
[img]IMG_4099 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

am Bahnhof und Museum vorbei (mit Blick auf das von Bemo ausgestellte Mustermodell des Capricorns

[img]IMG_4076 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]
[img]IMG_4079 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

durch Bergün zum Festgelände und Festzelt:
[img]DSC_8680 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Anschließend wurde dann ein guter Platz zum Filmen und Fotografieren ausfindig gemacht und ein kleiner Plausch mit Achim (rhb651) abgehalten und dann hies es warten .
Doch davon dann mehr im 2. Teil des Berichts.
Bis dahin, einen schönen Abend,
Steffen

Liebe Stummis,
weiter geht es mit Teil 2:
Zunächst kehrte noch der Sonderzug für die VIP's zurück:

[img]DSC_8705 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Blick auf die Weltrekordversuchslok:

[img]DSC_8714 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Modellbahn oder Wirklichkeit?:

[img]DSC_8727 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Wann kommt denn nun der Zug?

[img]DSC_8735 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Ah, jetzt ja:

[img]DSC_8738 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

[img]DSC_8740 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

sogar nummerisch sortiert:

[img]DSC_8746 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Die Schlange der Capricorn-Triebwagen war schon sehr beeindruckend. Wir hatten mal ausgerechnet, würde man im normalen Spaziergangstempo den Zug ablaufen wollen, würde das ca. 24 Minuten dauern!!!!!
Gefilmt ging es dann doch etwas schneller, aber 5 Minute braucht es von der Zugspitze bis zum Ende.
Wer Lust drauf hat, Bitteschön:

Steffen,

Danke für die wundervollen Bilder und das Filmchen ❗️

Was wären das nur für Aufnahmen auf den Kehren von Martin auf der Berninabahn geworden .

Aber dann hätte der Zug nicht in den Bahnhof von Tirana gepasst und das Rondell am Kirchplatz blockiert .

Dir noch eine gute Heimreise von Deinen wohlverdienten Urlaub in der Toskana

Hallo Steffen,

ich habe mir eben in Ruhe Deine Bilder und den Film vom Weltrekord der Rhätischen Bahn angesehen, tolle Bilder! War bestimmt eines der (MoBa) Highlights heuer
Der VIP Zug gefällt mir - muss ich gestehen - aber auch.

"Merci" auch für den Vergleich der Roco und Trix 254 E-Lok, von den Bildern her würde ich eher die Trix nehmen, die sieht da deutlich besser aus. Zum Sound kann ich nicht viel sagen, aber laut Günter @e9tmk sollte MäTrix mal Soundingenieure einstellen, hoffentlich haben sie Erfolg gehabt.

Zitat von Magdeburger im Beitrag #806

---

Moin Zusammen,
vielen Dank wie immer für Euren Besuch hier!
Am Freitag durfte sich das BW über einen Neuzugang freuen, die neue BR 254 von TRIX (Art.-Nr. 25991) wurde angeliefert und in Betrieb genommen. Die Belegschaft ist sich einig, ist eine schöne Lok geworden. Schnell wurde dann das ROCO-Pendant in Gestalt von Art.-Nr. 73363 aus dem Schuppen geholt und beide Maschinen posierten für ein paar Vergleichsfotos. Möge sich der geneigte Leser selbst sein Urteil bilden:
.............

Front Roco:
[img]IMG_3447 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Front TRIX:
[img]IMG_3448 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Führerstand vorn Roco:
[img]IMG_3446 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Führerstand vorn TRIX:
[img]IMG_3445 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]


Manko bei Roco: Durch eine Schlamperei in der Produktion wurde keine Schlußbeleuchtung realisiert, obwohl durchaus möglich und so angekündigt gewensen. daher besteht nur die Möglichkeit jeweils die Spitzenbeleuchtung in Fahrtrichtung zu schalten.
Manko bei TRIX: Der Sound bei Roco ist besser .
Schönen Sonntag,
Steffen

---

Moin Zusammen und einen schönen 2. Advent,
vielen Dank lieber Thomas und Stefan für eure Beiträge und natürlich auch ein großes Dankeschön an alle anderen Mitleser!
@Stefan, wie ging es am Schloß weiter? Es ging wieder langsam voran und passend zur Jahreszeit wurde im Schloßhof der Weihnachtsbaum aufgestellt. Lassen wir ein paar Bilder sprechen:

[img]IMG_4461 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]
aktueller Bauzustand

[img]7D21AB35-EA01-4E7E-AD4B-9BDE06AC699F by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]
Der Weihnachtsmann ist da

[img]IMG_4473 by Steffen Bernhardt, auf Flickr[/img]

Und dies war es auch schon wieder,
bis demnächst,
Steffen

Hallo Steffen,

Dein Schloss wird sensationell! Und der Weihnachtsbaum passt wunderbar in den Schlosshof. Das wäre doch ein schönes Motiv für die Weihnachtskarte.

Bitte weiter so!

Paul