Hallo zusammen.....
Ich hätte da mal ein paar Fragen an die Spur G Profis.......
Wir......Das heißt ,mein Schwiegervater und ich ,haben uns eine Gartenbahn zugelegt.....
Soweit so gut.....
Train Line Nickelgleise und Weichen,Piko Digitalsystem usw....
Die Gleise sind soweit verlegt,wir haben alle 5m eingespeist und keinen Kurzschluss gebastelt...
Jetzt geht es los.....
Die LGB lok läuft Einwandfrei...
ABER.....
Die Piko Lok will nicht so Recht...
Mal geht es ,mal nicht,oft ist ein erneutes anfahren nicht möglich,oder aber die Lok ruckelt sehr Stark und die Beleuchtung blinkt.
Ich habe mich Mittlerweilé durch einige Seiten im Netz gearbeitet,aber nix brauchbares gefunden.
Wahrscheinlich bin ich zu Blöd dafür...........
Hat vielleicht einer von euch ne Idee...????????????????????????
Die Auskünfte bei Piko sind seeeehr Dürftig...in der Bedienungsanleitung finde ich auch nichts brauchbares........
Würde mich über ein paar Infos sehr freuen.
Gruß Holger

Hallo !
Wenn es am Decoder liegt so kann es sein das du das DCC Protokoll verwendest jedoch die Fahrstufen nicht übereinstimmt .
Probier mal 28 FS oder 128 FS mit DCC .

Weiters die anderen Betriebsarten ausschalten wie MM oder automatisch analog .
Um welchen Decoder handelt es sich ,dann kann man gezielter beraten .
Ein Reset des Decoder könnte auch helfen . Danach ist die Adresse 3 . jetzt die FS durchprobieren .

Hallo Holger.
Bei meinem PIKO Harzkamel hatte ich den gleichen Effekt. Bei mir lag es einfach nur an verschmutzten Rädern und Schleifern. Zudem stammt die Lok noch aus der Zeit wo PIKO brünierte Räder verbaut hatte. Problem konnte ich durch Reinigen der Räder und Schleifer beheben. Regelmäßiges Fahren trägt außerdem dazu bei, dass die Brünierung sich abnutzt.

mfG Werner

Hallo...
Danke für die Infos....
Ich werde das mal ausprobieren.....Morgen Heute is Regen hier...
Verdreckt kann sie nicht sein..........ist gerade Nagelneu aus der Verpackung......
Und die Gleise frisch geputzt...
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...
Noch ne Frage...?????
An den Loks gibt es so Ein/Aus Schalter,wozu könnten die sein..????

Zitat

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Hallo !
Wenn es am Decoder liegt so kann es sein das du das DCC Protokoll verwendest jedoch die Fahrstufen nicht übereinstimmt .
Probier mal 28 FS oder 128 FS mit DCC .

Weiters die anderen Betriebsarten ausschalten wie MM oder automatisch analog .
Um welchen Decoder handelt es sich ,dann kann man gezielter beraten .
Ein Reset des Decoder könnte auch helfen . Danach ist die Adresse 3 . jetzt die FS durchprobieren .

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Was ist denn MM...???

Hallo Holger.
Nagelneue Lok wäre dann eher ein Fall für deinen Händler.
Aus anderen Erfahrungsberichten zu PIKO-Loks hat man schon von Kontaktproblemen durch brünierte Räder und/oder zu üppig gefettete Getriebe gehört.
Bei LGB-Loks gibt es einen Schalter mit 3 Stellungen. Lok aus, Lok ein, Lok ein plus Rauch.

mfG Werner

Danke für die Info Werner....
Ist schon die 2.neue LOk mit dem Problem,aus dem Grund denke ich,ich mache irgendwas Falsch......

Hallo Holger.
Um welche PIKO-Loks handelt es sich? Typenbezeichnung und Fotos wären hilfreich. Vielleicht hat jemand die gleichen Modelle und sich mit ähnlichen „Kinderkrankheiten“ dieser Maschinen schon beschäftigt.
Hast du mal probiert die Loks in eine sichere Ablage – Lokliege zu legen und direkt an den Schienenschleifern Spannung anzulegen? (Möglichst mit Krokodilklemmen)

mfG Werner

Moinmoin...
Soooo......Problem warscheinlich gelöst.
Es ist höchstwarscheinlich die Zentrale.....
Wir haben den ganzen Pikokram jetzt eingeschickt,so wie der Techniker von Piko meinte,haben die wohl sehr viel Ärger damit....
Na Toll ........
Jetzt warten wir darauf ,das das Zeug zurück kommt und dann mal sehen....
Wenn dann irgendwann mal die Bahn vernünftig läuft ,mach ich mal ne Fotogalerie fertig und stelle sie hier mal vor....

Hallo Holger.
Dann drück ich euch die Daumen, das die Reklamation zügig und kostenfrei (kostengüstig) abgehandelt wird.
Anlagenfotos vom Entstehen einer Gartenbahn sind immer gern willkommen.
mfG Werner

Hallo,
ich habe wohl ein ähnliches Problem... ich habe mir auf Empfehlung eines Fachhändlers (Lok-Klinik) die MZSpro (8A Digitalzentrale, WLAN) Steuerung zu gelegt. Nach gewissen Einrichtungsproblemen läuft die Anlage mit meinen beiden LGB Loks jetzt ganz gut. Nur meine PIKO Mogul Lok mit Orginal Piko Decoder macht folgende Probleme:
- beim Anfahren gerät sie ins "stottern". d.h. der Fahrmotor "taktet" wie ein Stellmotor... somit ruckelt sie dann stottern vor- oder rückwärts... sie kann dann nur durch die STOP-Taste (Strom aus!) auf der Anlage zum Stehen gebracht werden oder man Gibt mehr "Gas" schiebt sie etwas, dann fährt sie schnell los... Komischerweise kann man Sie dann eine Zeit lang normal steuern... bis sie wieder ins "Stottern" kommt!?
Die Lok war bis vor meinem Urlaub entweder analog oder digital mit meiner CS3 ohne Probleme im Einsatz?
(oder kann ein 2-3 wöchiger Stillstand ein mechanisches Problem auslösen?)
Hat jemand schon mal von diesem Problem, in Bezug auf PIKO Loks & ihrer Steuerung gehört?
Mit freundlichen Grüßen
Oeß

G Dampflok mit Tender "Mogul" UP (inkl. Sound+Dampf)
Artikelnummer: 38226
Der hier hat ein ähnliches Problem:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=149856

Soooo......Problem warscheinlich gelöst.
Es ist höchstwarscheinlich die Zentrale..... welche Zentrale hast Du?

Welches Problem hatte Sie?

Gruß

Oeß