Guten Morgen Volker,

echt tolles Video. Der automatisierte Ablauf ist eine wirklich feine Sache. Das weitergesponnen könntest Stunden damit zubringen Loks durch das BW rangieren zu lassen. Viel Bewegung auf engstem Raum.

Da könnte ich selbst schon die Zeit vergessen.


Gruß

Hi Volker,
echt cool , also ich bin nicht eingeschlafen. Ist ja richtig Betrieb im Betriebswerk.

Ganz nebenbei bemerkt: Deine Loks haben anscheinend wenig bzw. keine Kontaktprobleme. Gibt es ein Geheimnis wie Du Deinen Mittelleiter sauber hällst? Ich habe bei mir nach der Bauphase immer ziemlich Mühe die Kontaktschwierigkeiten zu beseitigen. Das gilt speziell für die Stumpfgleise, die wenig bis kaum befahren werden und davon hast Du ja auch einige.

Hoffentlich dürfen sich Deine Züge auf der Teppich- oder Parkettbahn ordentlich austoben.

Viel Spass dabei.

Guten Morgen Volker,

schönes gemütliches Betriebsvideo aus deinem BW
Das Richtige zum Start in den Morgen. Tasse Kaffee und den Dampfrössern bei der Arbeit zuschauen

Ich wünsche dir viel Spaß mit der Weihnachtsbahn

Servus,

Danke für das nette Video. Dein kleines Bw ist sehr schön gestalte. Und auch der Lokpark ist schön zum anschauen. Vielleicht könntest du TC noch bei bringen, dass die Loks nicht so los-rasen sollen beim anfahren. Oder sind die Decoder noch nicht richtig eingestellt? Mit Schrittgeschwindigkeit wirkt das dann alles gleich nochmal viel besser.

Hallo Peter, Volker, Christoph und André,


Ich schreibe gleich mal zurück, da ich mich wieder sehr über eure Kommentare gefreut habe.

@ Peter

Das Programmieren jeder einzelnen Zugfahrt und auch die Verknüpfung sind schon recht zeitaufwendig. Trotzdem versuche ich immer längere Sequenzen zusammenzustellen. Ziel wäre mal eine halbe Stunde Rangierbetrieb, ohne einen Finger rühren zu müssen. Ich bleib dran.

@ Volker

Ich hatte am Anfang Mega- Kontaktprobleme. Vor allem die Schlacke-Gruben waren zum Verzweifeln. Da hing immer irgendeine Lok fest. Das Video musste ich deshalb 6 oder 7 Mal aufnehmen....ist natürlich nicht im Sinne des Erfinders. Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Die Stumpfgleise sind mittlerweile gut befahrbar. Da war ich aber auch mit dem Gleisradierer dran, einschließlich Mittelleiter.

@ Christoph

Bin froh, dass Du nicht eingeschlafen bist. Von der Weihnachtsbahn werde ich dann natürlich berichten.

@ André

Mit dem Anfahren sprichst Du genau das Richtige an. Die Loks sind genau eingemessen. Dummerweise zischen sie trotzdem sofort los. Für dieses Problem gibt es auch eine Lösung. Man muss irgendeine Zeitverzögerung berücksichtigen. Ich habe allerdings noch nicht gecheckt, wie ich das in Traincontroller programmieren kann. Möglich ist es auf jeden Fall. Ich werde die Frage mal im Traincontroller Forum stellen und dann die Lösung hier beschreiben. Ist wahrscheinlich für andere Nutzer auch interessant.

So. Jetzt plane ich noch ein bisschen an der Teppichbahn.

Einen schönen Abend und viele Grüße,

Volker

Hallo Volker,

habe gerade deine Anlage entdeckt.

Dein Automatikbetrieb ist überaus beeindruckend. Auch die feinen Details wissen zu gefallen.

Da freue ich mich schon auf weitere Bilder/ Videos.

Viele Grüße
Barnie72

Zitat von kronos im Beitrag #230

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Die Loks sind genau eingemessen. Dummerweise zischen sie trotzdem sofort los. Für dieses Problem gibt es auch eine Lösung. Man muss irgendeine Zeitverzögerung berücksichtigen. Ich habe allerdings noch nicht gecheckt, wie ich das in Traincontroller programmieren kann. Möglich ist es auf jeden Fall. Ich werde die Frage mal im Traincontroller Forum stellen und dann die Lösung hier beschreiben. Ist wahrscheinlich für andere Nutzer auch interessant.

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Zitat von kronos im Beitrag #230

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Ich hatte am Anfang Mega- Kontaktprobleme. Vor allem die Schlacke-Gruben waren zum Verzweifeln. Da hing immer irgendeine Lok fest. Das Video musste ich deshalb 6 oder 7 Mal aufnehmen....ist natürlich nicht im Sinne des Erfinders. Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Die Stumpfgleise sind mittlerweile gut befahrbar. Da war ich aber auch mit dem Gleisradierer dran, einschließlich Mittelleiter.

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Hallo Volker,
als langer stiller Mitleser melde ich mich einfach mal

Zitat von kronos im Beitrag #230

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Dummerweise zischen sie trotzdem sofort los. Für dieses Problem gibt es auch eine Lösung. Man muss irgendeine Zeitverzögerung berücksichtigen. Ich habe allerdings noch nicht gecheckt, wie ich das in Traincontroller programmieren kann.

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Hallo,

dann ich auch nochmal. Wäre nicht der logischste Schritt erstmal die Min-Geschwindigkeit möglichst niedrig zu setzen?
Ich weiss nicht mehr genau, aber nach der Einmessfahrt war glaube ich meistens der Wert auf 4 gesetzt. Kann man von Hand kleiner wählen.
Aber wahrscheinlich ist das ja schon passiert.

Hallo Zusammen,


@ Barnie

Danke für Deinen Besuch und die anerkennenden Worte. Das BW-Modul hat erstmal Pause und ich fahre zwischenzeitlich im Wohnzimmer im Kreis. Aber davon gibt es natürlich später auch ein paar Bilder.

@ Christoph

Danke Dir für Deine guten Tipps. Vor allem das Wagen-Anhängen werde ich in Traincontroller mal ausprobieren.
Die Anfahrtsverzögerung wollte ich in den CV-Werten bewusst gering halten, damit das Programm mit der Wegberechnung nicht durcheinander kommt. Die Startverzögerung hatte ich auch schon eingestellt-hat leider irgendwie nichts gebracht.
Eine Pufferelektronik wäre natürlich super, um den Kontaktproblemen Herr zu werden, aber, wie Du schon sagst, geht es in den Dampfloks eher eng zu. Ich weiß auch nicht genau, ob sich Loks mit Sinusmotor mit den Elkos vertragen.

@ Jürgen

Danke für den link zum TC-wiki. Ich muss den Artikel mal in Ruhe durcharbeiten, aber er trifft das Problem ziemlich genau.

@ Volker

Die Mindestgeschwindigkeit ist schon ganz runter gesetzt - also so niedrig, dass die Lok gerade noch ruckelfrei fährt.



Jetzt aber zur diesjährigen Teppich-, oder besser Sperrholzplattenbahn:

Hier mal die Zutaten:



Die umgebaute Schiebebühne darf auch mitspielen. Um den Höhenunterschied zu überwinden, habe ich noch in eine Rampe von woodland scenics investiert. Zufällig passt sie von der Höhe ziemlich genau .....Glück gehabt:



Die Steigung ist mit 3% auch in Ordnung:



Ich bin wahrscheinlich der Einzige, der seine Teppichbahn mit Flexgleisen baut. Aber ich habe die Teile nun mal daheim und hatte keine Lust, was Neues zu kaufen. Damit sie sich nicht immer so nervig verbiegen, habe ich die Gleise auf dünnen Platten verschraubt. Ist super viel Arbeit und eigentlich total bescheuert...wäre mit C-Gleis viel einfacher. Aber egal. Ich wollte Das mit den Sperrholzplatten mal ausprobieren.

Hier nimmt das Ganze schon Form an:




Ich weiß, der Gleisplan ist an Langeweile kaum zu übertreffen. Eigentlich wollte ich die Bahnhofseinfahrt dieses Jahr in die Kurve legen. War aber dann irgendwie zu kompliziert und ich habs gelassen. Da ich die DKWs komplett rausgeschmissen habe, können die Züge auch nicht vom inneren Kreis in den Äußeren und umgekehrt fahren. Ist Alles sehr einfach gehalten.
Dafür gibts dieses Jahr elektrische Weichenantriebe. Zumindest zum Teil.
Jetzt kann man Alles bequem mit dem Tablet von der Couch aus steuern, da Schiebebühne und Weichen über Traincontroller laufen.

Hier der fertige "Kreisverkehr":



Die Rampe wird nur durch die Palme und den kleinen runden Luftbefeuchter "in Form" gehalten:



Die Schiebebühne wird besiedelt:



Endlich bekommen die E-Loks auch mal wieder Auslauf.

Und nun die ersten vier Kandidaten, unterwegs im Kreisverkehr:

Hallo Volker,

das ist doch mal ein schöner Film!
Auch so ein Kreisverkehr hat doch was Meditatives

Viele Grüße und einen schönen 2. Advent

Barnie72

Morgääähn Volker,

schöne Weihnachtsbahn und schon ordentlicher Verkehr im Kreisesrund auf Film gebannt. Das

Ist der Luftbefeuchter in Betrieb? Ich hätte da Sorgen der Korrision an den Gleisen.



Gruß

Hallo Volker,
jetzt dürfen die anderen Loks auch mal. Endlich. Die sind ja auch ganz chic.

So einen Kreisverkehr aufzubauen braucht schon etwas Zeit. Ich kenne es von unserem Teppichbahning. Und wir haben hier den Vorteil des C-Gleises.
Abbauen dauert aber noch länger. Alles wieder fein säuberlich in die Kartons.

Vielleicht solltest Du ein paar Sperrholz-Gleisabschnitte montiert lassen und so verstauen? So eine Art Fast-Modul.
Hoffentlich darf wenigstens alles bis Neujahr so bleiben und vielleicht kommt ja bald noch was dazu?!

Viel Spass

Hallo Volker,

schöne Weihnachtsbahn, aber passt da in die Mitte noch ein Weihnachtsbaum hin?

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Zusammen,

@ Barnie,

Danke Dir für Deine weihnachtlichen Grüße.

@ Peter,

Der Luftbefeuchter ist nur Deko. Er steht da nur, um die Rampe in Form zu halten.

@ Volker

Bis Neujahr bleibt die Bahn auf jeden Fall stehen. Muss sich ja auch gelohnt haben.
An so ein Fast-Modul hatte ich auch schon gedacht. Allerdings wäre es zu sperrig und mir fehlt auch irgendwie der Platz, das Zeug zu lagern.

@ Hans

Höchstens ein Plastikbaum



Jetzt aber noch schnell das Neuste zum 3. Advent:

Ich hatte mir ja ursprünglich fest vorgenommen, 2022 kein Rollmaterial zu kaufen.....
....hat bis Anfang Dezember auch gut geklappt, bis sich folgendes "Problem" ergab:



Das Gleis ist zu lang für den Container-Zug oder eben der Zug zu kurz fürs Gleis.

Leider weitete sich das Problem auch auf den Holztransport- und auf den Kesselwagen-Zug aus. Logischerweise musste was getan werden:



Das war jetzt kein Schnäppchenkauf, aber halt eben notwendig.

So wird ein Schuh draus:



Wie man unten sieht, ist der Holztransport trotz der zusätzlichen Wagen noch ausbaufähig. Da ich mich aber finanziell nicht komplett ruinieren wollte, fahren jetzt erstmal zwei Schiebewandwagen mit.



Der schweizer Personenzug erscheint mir auch um einen Wagen zu kurz.



Auf jeden Fall können jetzt weitere 4 Loks nebst Wagenanhang ihren Auslauf bekommen. In den Hauptrollen sind diesmal die Schweiz und Österreich und ein versprengter Eilzug aus Deutschland.
Züge 5 - 8:

Guten Abend Volker,

tolle Züge und klasse Event am 3. Advent. Da kannste jetzt noch ordentlich Verkehr machen bis zum neuen Jahr.

Die rote Ae 6/6(?) ist ne tolle Lok. Da schiel ich immer mal wieder zur blau-roten SBB-Cargo-Variante.


Gruß

Hallo Volker,

Zitat von kronos im Beitrag #240

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Das Gleis ist zu lang für den Container-Zug
Leider weitete sich das Problem auch auf den Holztransport- und auf den Kesselwagen-Zug aus.

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Zitat

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Das war jetzt kein Schnäppchenkauf, aber halt eben notwendig.

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und du hast eine sehr pragmatische Lösung gefunden.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Volker,

ich schliesse mich meinem Vorredner an und bewundere Deine mentale Stärke, um mit dem kurzen Holztransport und dem schweizer Personenzug klar zu kommen.

Schöne Züge!

Hallo Zusammen,


@ Peter

Die Ae 6/6 ist eine meiner Lieblings-Loks. Ich habe das alte Modell mit HLA und mld3 Decoder umgerüstet....hat auch richtig gute Fahreigenschaften. Die blau-rote Variante würde sicher sehr gut in Deinen Fuhrpark passen.

@ Hans

Danke, dass Du mir beipflichtest.

@ Volker

Du hast es ja beinahe schon vorhergesagt: Eine Kleinigkeit ist noch dazugekommen. Ich habe mir eine Weiche besorgt und einen Anschluss für die Trainsafe Vitrine gebaut:

Hallo Volker,

vielleicht könntest Du jetzt darüber nachdenken die Abstellgleise zu verlängern ....
Die Züge mit den Kesselwagen und den Autos sind sehr schön.

Deine Methode die Züge wegzuräumen hat was für sich. Bei mir dauert das immer eine gefühlte halbe Ewigkeit bis alles wieder in Kartons ist .

Guten Abend Volker,

wirklich tolle Züge. Der Kesselwagenzug ist mein Geheimfavorit. Und Trainsafe ist definitiv eine der besten Optionen, Züge staubgeschützt zu lagern, aber dennoch im Blick zu haben. Das


Gruß

Hallo Volker,

schöne Betriebsvideos von der Weihnachtsbahn mit tollem Fuhrpark

Zitat von kronos im Beitrag #244

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Da die Güterzüge doch recht lang sind, habe ich mich nicht getraut, wie sonst, gleichzeitig alle vier Züge fahren zu lassen....sind jetzt auf 2 Videos aufgeteilt

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Hallo Zusammen,

@ Peter, Volker und Christoph

Danke euch ganz herzlich für eure Kommentare



Ich habe mal nachgeschaut. Es ist traurig: Vor ziemlich genau 2 Jahren habe ich mir das ganze Zeugs für den Baumbau beschafft, hier im Forum stolz ein Bild vom Einkauf präsentiert und seitdem nicht einmal den kleinsten Busch zuwege gebracht. Jetzt endlich habe ich mal ein paar Prototypen gebastelt:

Die Materialien:



Das Rezept ist von Wolfgang aus der Gleiswüste abgeschaut. Hier an dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön für Deine Tutorial Videos.
Ich beschreib es hier nur nochmal, quasi als Memo für mich in zehn Jahren

Erstmal das Seemoos-Gras nacheinander mit 12, 6 und 2 mm Grasfasern beschießen und braun ansprühen:



Die "Beschießungs-Menge" habe ich noch nicht wirklich raus....muss halt noch üben.

Dann schön mit dem Acryllack einsprühen und mit Laub (fein ist wirklich am besten geeignet, mittel geht auch gerade noch so) von Polak berieseln:



Hier mal draußen bei Tageslicht:



Als Erstversuch kann man es eventuell durchgehen lassen. Jetzt muss ich nur noch geeignete Plätze zum Aufstellen finden und vor allem erstmal den Untergrund vorbereiten.....und irgendwie mal Gedanken machen, was ich auf dem Modul überhaupt noch darstellen möchte, sollte....müsste...

In "Baum und Busch II" werde ich mich dann an die Drahtrohlinge für die größeren Exemplare wagen.

Euch noch eine schöne Woche und viele Grüße,

Volker

Servus Volker,

als Erstlingswerke können sich deine Bäume und Sträucher aber mehr als sehen lassen. Die Farben sind gut getroffen. Bin gespannt, wie die auf deinem Modul wirken.


Gruß

Hallo Volker.

Zitat von kronos im Beitrag #248

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Als Erstversuch kann man es eventuell durchgehen lassen.

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