Erstmal hallo,
ich habe zur Zeit eine Märklin Anlage in Epoche 4/5; momentan habe ich 3 Loks im Einsatz (alle Diesel). Ich möchte aber meinen Rangierfuhrpark erweitern, da ich zurzeit nur eine br 365 von Märklin habe, aber dafür einen relativ großen Güterbahnhof. Ich habe da zum Beispiel an eine v90 in verkehrsroter Lackierung gedacht. Da dieses Modell zurzeit nur von Brawa angeboten wird, frage ich mich ob 350€ für dieses Modell gerechtfertigt sind. Ich bin auch offen für andere Rangierloks. Es sollten aber Diesel sein da ich keine Oberleitung habe.
Schonmal im voraus danke

Lg Dieselsaurier

Hallo!
Weiß nicht ob Du digital fährst oder nicht; Du fragst nach einer Brawa-Lok aber auch bei ESU gibts schöne Loks.
Wenn ich mich nicht täusche haben die auch eine verkehrsrote V 90 dabei.
MfG

Danke für die schnelle Antwort, ich werde mich mal im Shop erkundigen

Mfg Dieselsaurier

Ich habe jetzt einmal die Preise und Funktionen verglichen und habe eine brawa 294 für 270€ gefunden. Allerdings keine ESU 294 unter 400€, das ist mir etwas zu teuer da ich selber noch kein Geld verdiene (ich gehe noch zur Schule) werde ich mich eher für die Brawa entscheiden. Stimmt die Spurweite mit dem C-Gleis überein?

Lg

Hallo,

Wenn du eine Brawa H0 Lok nimmst stimnt die schon.

Bei Brawa gibt es die Digital Basic und die Premium Version. Nur letztere hat Sound und automatische Rangierkupplungen.

Die V90 von Brawa ist eine sehr schöne Lok. Ob das Preis / Leistungsverhältnis stimnt muss jeder für sich beurteilen. Auf 3L Gleise ist die Zugkraft nicht hervorragend. Über Weichen hebt der Schleifer die Lok leicht an und entlastet die Achsen sodass die Lok schleudert. Zum rangieren reicht es aber allemal.

Gruss

Stephan

Hallo!
An Deiner Entscheidung ist natürlich nichts auszusetzen. Bedenke aber bei Brawa Loks gibts immer drei
Ausstattungsvarianten ohne Decoder also analog, digital mit Schnittstelle und voll digital mit Decoder + Sound
sowie digitaler Kupplung.
Eine mit Esu vergleichbare Lok mit vollelektronischer Ausstattung kostet bei Brawa bestimmt so viel wie die ESU-
Lok.
Außerdem ist die V 90 von ESU erst neu im Handel so das beim "unverschämten Verkaufspreis" (UvP) noch
kein Preisnachlaß zu erwarten ist.
MfG

Zitat

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Bedenke aber bei Brawa Loks gibts immer drei Ausstattungsvarianten ohne Decoder also analog, digital mit Schnittstelle und voll digital mit Decoder + Sound sowie digitaler Kupplung.

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Für AC gibt es mit Sicherheit keine Variante "ohne Dekoder". Wie sollte die fahren können?

klein.uhu

Hallo!
Hast ja recht; bei AC ist der Decoder zwingend erforderlich; allein schon um die Fahrtrichtung wechseln zu können.
MfG

Hier gibt es z.B. eine Übersicht zu den BraWa-Modellen der Lok:
https://www.modellbahnshop-lippe.com/gat...ttungliste.html
Bei anderen Händlern gibt es die Modelle natürlich auch, Preise vergleichen.


Und hier eine Übersicht über die Modelle verschiedener Hersteller: H0 durchsehen
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_290
Vielleicht findest Du im Internet noch den einen oder anderen Händler, der eine davon hat - oder eine gebrauchte?
Märklin hat(te) auch mal verkehrsrote.

Zitat

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Erstmal hallo,
ich habe zur Zeit eine Märklin Anlage in Epoche 4/5; momentan habe ich 3 Loks im Einsatz (alle Diesel). Ich möchte aber meinen Rangierfuhrpark erweitern, da ich zurzeit nur eine br 365 von Märklin habe, aber dafür einen relativ großen Güterbahnhof. Ich habe da zum Beispiel an eine v90 in verkehrsroter Lackierung gedacht. Da dieses Modell zurzeit nur von Brawa angeboten wird, frage ich mich ob 350€ für dieses Modell gerechtfertigt sind. Ich bin auch offen für andere Rangierloks. Es sollten aber Diesel sein da ich keine Oberleitung habe.
Schonmal im voraus danke

Lg Dieselsaurier

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Ein Trix gibt es bereits ab 210,--€, die ist leicht auf 3-Leiter umzubauen, hat aber einen Glockenankermotor von MAXON verbaut. Antriebsmäßig das beste was es gibt.

Hallo!
Das Trix Modell ist ein guter Vorschlag; allerdings ein wenig hochbeinig.
Exzellente Fahreigenschaften.
MfG

Das Märklin Modell gibts nicht in Neurot, aber ist auch eine wunderschöne lok! Ich hab die altrote 290 und es läuft super und sieht sehr schön aus finde ich. Ich war echt begeistert davon als ich es billig bekommen haben. Mit glück machen sie eine Neurote version? Aber nach dem ESU und Brawa schon die markt versehen haben ist es eher unwahrscheinlich.

Altrot ist eben nicht meine Epoche, ansonsten wäre ich auch auf die zurückgekommen.

mfg

Zitat

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Hallo!
Das Trix Modell ist ein guter Vorschlag; allerdings ein wenig hochbeinig.
Exzellente Fahreigenschaften.
MfG

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Die kann man tieferlegen, habe irgendwo einen Umbaubericht gelesen.

Hallo ,

Abgesehen davon das es Geschmacksache ist , wäre es am besten sich beide bzw. Verschiedene beim Händler vorführen zu lassen .

Es gibt ja schon einige Unterschiede bezüglich Detailierung , Sound und div. Spielereien .

Wobei ich aber auch sagen muss , das gerade wenn man n Bissel aufs Geld schauen möchte , aber auch sonst , sich der Blick Richtung Piko (sehr interessantes Preis-Leistungsverhältnis wie ich finde ) und auch Märklin ( Preise im Mittelfeld und Betriebssicherheit ist meiner Erfahrung nach recht hoch ) durchaus lohnt ... nur die Frage ob zufällig gerade die Modelle in der richtigen Epoche angeboten werden

... nur so ein paar Gedanken .

Viele Grüße aus Hamburg
Patrick

P.s. Lass auf jeden Fall hören und am besten auch sehen was es am Ende wird

Moin Patrick,

Eine BR294 ist mir von Piko nicht bekannt. Ansonsten hast Du Recht, Piko-Expert hat schöne und gute Modelle, auch in verkehrsrot wie gesucht. leider ist die BR346 da nicht mehr im Programm.

klein.uhu

Moin ,

Ja , war mir wie gesagt auch nicht sicher ob es da eine Piko gibt . Aber da ja ggf. Auch andere Baureihen in frage kommen dachte ich das der Hinweis lohnend sein könnte .

Habe zwar selbst letztens gerade dann doch noch zur ESU umgeschwenkt , aber es wird definitiv im Laufe der Zeit noch die ein oder andere Piko zu mir finden

Gruß Patrick

Zitat

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Auf 3L Gleise ist die Zugkraft nicht hervorragend. Über Weichen hebt der Schleifer
die Lok leicht an und entlastet die Achsen sodass die Lok schleudert.
Zum rangieren reicht es aber allemal.

...

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Seit der Markteinführung verrichtet eine V90 / 290 (41525) bei mir zuverläßig ihren
Dienst. Die Lok setze ich im Rangier- und Streckendienst ein. Sie befördert Züge bei
mir Wagenzüge mit einer Maximallänge von maximal 220/225 cm Länge über ins-
gesamt drei Ebenen hinweg ohne, daß die Lok schleudert. Die Lokomotive schleudert
auch nicht in Weichenverbindungen.

Wie sich die Lokomotive auf Märklin K-Gleis verhält vermag ich nicht zu sagen.

Der serienmäßig eingebaute Pufferspeicher hilft der Lokomotive zuverläßig über
kurze stromlose Abschnitte, wie sie wohl auf jeder Anlage vorkommen dürften,
hinweg.

Von den Langsamfahreigenschaften und dem ruckfreien Anfahren bin ich total
begeistert.

Zu den Rangierkupplungen und deren Eigenschaften bzw. Funktion kann ich keine
Angaben machen, weil ich diese durch Fleischmann Profi-Kupplungen ersetzt habe.

Über die zahlreichen elektronischen Sound- und Licht-Gimmicks möchte ich mich nicht
äußern, denn dies ist Geschmackssache. Auf alle Fälle ist der Sound sehr kräftig und
klar und die Pfeife (kurz / lang) hört sich wirklich gut an.

Für mich ist die BraWa V90 - egal mit welchem Hütchen - eine rundum gelungene Lok
= empfehlenswert.

Preis / Leistungsverhältnis = ob's paßt sollte jeder selbsr für sich entscheiden.

Die neue ESU V90 plus Derivate wird ganz bestimmt auch nicht schlecht werden.
Ob sich ein Vergleich lohnt...?

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Tja, das ganze hat jetzt eine unerwartete Wendung genommen. Meine Geliebte verkehrsrote 218 hat nach 14 Jahren Dienst den Geist aufgegeben. Ich werde mir jetzt eine neue 218 zulegen. Nur dieses mal nicht mehr in verkehrsrot sondern in beige-Türkis. Die Rangierverstärkung wird daher noch etwas warten müssen, da meine 212 nicht den ganzen Verkehr stemmen kann, sie sollte sowieso geschont werden da sie schon fast eine Rarität ist

Zitat

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Meine Geliebte verkehrsrote 218 hat nach 14 Jahren Dienst den Geist aufgegeben.

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Ist das nicht eher ein Fall für's AW?

(Die Beschaffungsstelle kann ja trotzdem Bedarf für "Ersatz" anmelden, vielleicht vorbildgerecht eine 245?)

**gg**

Mark

Ehrlichgesagt finde die 245 ziemlich hässlich, daher die 218

Mfg