Moin,

ich erwäge, mir eine Köf III (DB BR 333/335) zuzulegen. Daher frage ich mich, welches der beiden Modelle - Trix oder Roco - wohl besser läuft?

Das Roco-Modell hat wohl ein Kippfahrwerk. Bringt es das?
Ist bei den aktuellen Trix-Ausführungen ein Kondensator an Bord?
Was ist von den alten Ausführungen des Roco-Modells ohne DSS zu halten? Sind diese schwierig zu digitalisieren?

Danke und Grüße
Mark

Beachte erst einmal, dass die Roco Lok kein Licht hat und Licht nachrüsten ist keine wirklich große Freude!

Zitat

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Das Roco-Modell hat wohl ein Kippfahrwerk. Bringt es das?

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Hallo Mark,

ich kann nur für die Roco Köf III mit DSS sprechen: Das Teil fährt richtig klasse auf meiner Oberlandbahn. Hier siehst Du, was die Winzling alles meistern muß . Die Beleuchtung war mir nicht wichtig...

Hallo!
In DSO wurde die gleiche Frage gestellt mit 20 Antworten.
MfG

Hallo Mark,

ich habe die aktuelle Trix Ausführung 22048 und kann sagen, dass sie keinen Kondensator an Bord hat.
Das ist auch leider ein Problem denn so schön die Lok auch aussieht, die Fahreigenschaften sind zum verzweifeln. Selbst auf schnurgerader Strecke mit 100% sauberen Schienen bleibt die Lok bei sehr langsamer Fahrt alle paar Zentimeter stehen. Zum Rangieren absolut untauglich.
Ich habe den Decoder direkt gegen einen Zimo MX 634D getauscht und das Führerhaus mit Kondensatoren vollgestopft bis nix mehr reingepasst hat. Am Ende kam ich auf 2200µF, leider ohne Erfolg. Lok bleibt trotzdem überall stehen.

Habe nun einen Uhlenbrock Energiespeicher mit 1F gekauft welcher ganz lässig ins Führerhaus passt, sogar so gut dass man den Durchblick durch das Führerhaus in Teilen aufrecht erhalten kann.
Obwohl er korrekt angeschlossen ist (laut Zimo) bisher kein Erfolg, eventuell defekt laut Uhlenbrock. Ist gerade in der Untersuchung. Wenn es klappt wäre das meine Traumlösung da ich gerne den Zimo Decoder behalten würde.

Letzte Hoffnung wäre sonst ein Lenz Gold+ mini mit zugehörigem Energiespeicher was in der Lenz'schen Köf ja zu traumhaften Fahreigenschaften führt. Leider gibt es den aber nicht mit MTC21 Schnittstelle, man müsste also die ganze Platine umbauen.

Kurz: Die Trix Köf sieht toll aus, ist moderner und besser detailliert als die Roco (zumindest liest man das), hat Licht, ist derzeit günstig zu bekommen, aber ist ohne Umbau auf leistungsstarken Pufferspeicher zum Rangieren leider nicht zu gebrauchen.

Viele Grüße
Florian

Edit: Sehe gerade das es von ESU nun auch einen Decoder für MTC21 mit verstärkten AUX gibt. Den zusammen mit dem kleinen ESU Powerpack wäre dann vielleicht die einfachste Lösung ohne die Platine ändern zu müssen. Ist natürlich ein Kostenfaktor der in den Kaufpreis der Lok mit eingerechnet werden muss, aber dann sollte die Lok perfekt sein.

...hast Du schonmal über die Lenz Köf nachgedacht?

Grüße Hans

Zitat

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...hast Du schonmal über die Lenz Köf nachgedacht?

Grüße Hans

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Momentan ist aber nur die Köf II verfügbar. Dennoch ein tolles Modell, dank USP fährt die überall durch ohne mit der Wimper zu zucken.

Gruß
Ralf

Zitat

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Zitat

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...hast Du schonmal über die Lenz Köf nachgedacht?

Grüße Hans

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Momentan ist aber nur die Köf II verfügbar. Dennoch ein tolles Modell, dank USP fährt die überall durch ohne mit der Wimper zu zucken.

Gruß
Ralf

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Hallo Ralf, schaue doch mal in der Bucht vorbei, da sind immer mal welche für ca. 150.- zu bekommen. Meiner Meinung nach zur Zeit das beste Modell der Köf.
Auch gibt es noch ein Sondermodell von MIBA mit einer anderen Betriebsnummer als das Lenz Modell.
Ich selber habe die MIBA Köf von Lenz und bin sehr zufrieden mit dem Modell.
Beste Grüße
Hans

Zitat

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Ich selber habe die MIBA Köf von Lenz und bin sehr zufrieden mit dem Modell.

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Trotzdem ist das Modell von Lenz nur eine Köf II und nicht die gewünschte Köf III.


Der Vollständigkeit halber verlinke ich hier mal auf den Parallelthread bei DSO, da finden sich mehr Stimmen als hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,8340861

...stimmt.
Sorry für meine Beriebsblindheit.
Hans