Guten Morgen,

ich habe mir vor einiger Zeit einen gebrauchten Märklin ICE 37712 gekauft. Dieser ist bis heute morgen einwandfrei gefahren... bis er abrupt stehen geblieben ist. Nun steht er am Gleis und bewegt sich nicht mehr. Ich habe die Mittelwaggons entfernt und das Gehäuse am Triebkopf mal abgeschraubt und den ICE auf "offensichtliche Fehler" untersucht - leider ohne Erfolg. Aus diesem Grund wende ich mich nun an euch. Hättet Ihr Ideen für mich, was ich prüfen könnte um den Fehler zu finden?

Hier zwei Fotos des Zugs, so wie dieser momemtan bei mir am Gleis steht:




Ich hab den Zug gebraucht gekauft, auf die Anlage gestellt und bin seither ohne Probleme gefahren. Da ich heute keine Anleitung im Internet finden konnte, habe ich zusätzlich noch ein paar "Anfängerfragen":

• Würde der motorisierte Triebkopf auch dann fahren, wenn keine Steuerwagen angekuppelt ist?
• Ich habe im Internet mal gelesen, dass dieser ICE 37712 fix die Adresse 2 verwendet. Nun habe ich in meinem ICE ein Mäuseklavier gefunden. Was kann man den mit diesen Dip-Schaltern konfigurieren (oder war die Info mit der fixen Adresse falsch)?
• Auf der Unterseite habe ich einen Schalter mit der Beschriftung "D - E" gefunden. Was kann man mit diesem Schalter konfigurieren?
• Ich habe auch einen Schalter mit der Beschriftung "O - U" gefunden. Was kann man mit diesem Schalter konfigurieren?

Hallo,

Mit O-U kann man die Stromversorgung zwischen Schleifer oder Oberleitung einstellen.

Mit D-E stellt man glaube ich den Betrieb als Einzelzug oder Doppeleinheit ein.

Mit dem Mäuseklavier stellt man die Adresse ein.

Ohne Steuerwagen fährt der Zug nur in einer Richtung, da sonst der vordere Schleifer fehlt.

Gruss


Stephan

Hallo Stephan,

besten Dank für deine Antwort. Die einfachen Dinge habe ich nun geprüft:

• Die Schalter D-E stehen beide auf E
• Der Schalter O-U steht auf U
• Das Mäuseklavier ist korrekt konfiguriert (Adresse 2)
• Ich habe die Platine des Triebwagens auf "offensichtliche Probleme" geprüft (per Auge) - nichts zu erkennen
• Ich habe eine Mittelleiter-Verbindung zwischen dem Schleifer des Steuerwagen und der Platine des Triebwagens (rotes Kabel auf der Platine, Durchgangsprüfung)
• Ich habe eine Mittelleiter-Verbindung zwischen dem Schleifer des Triebwagens und der Platine des Triebwagens (schwarzes Kabel, Durchgangsprüfung)
• Ich habe eine Verbindung zwischen HLA-Motor und Platine am blauen Kabel (Durchgangsprüfung)
• Ich habe eine Verbindung zwischen HLA-Motor und Platine am braunen Kabel (Durchgangsprüfung)
• Ich habe eine Verbindung zwischen HLA-Motor und Platine am grünen Kabel (Durchgangsprüfung)
• Man hört ein Summen aus dem Steuerwagen ....

Hallo Peter

Überprüfe mal die Kohlen. Sind die in Ordnung?
Als Anleitung kannst du auch die vom 36711 nehmen. Im Notfall kann auch eine
Anleitung vom ICE1 der ersten Generation dienen, die Züge sind in etwa identisch.
Wenn keine Anleitung auffindbar ist, kann ich diese als pdf zur Verfügung stellen.
Gruß Gerd

Hallo Peter,
weißt du noch, ob der ICE vorwärts oder rückwärts (also Steuerwagen voraus) gefahren ist, als die Störung auftrat?
gehen die Lichter (stirnlicht und Innenbeleuchtung) noch?
Viele Grüße
Jörg

Hallo zusammen,

so, ich hab den Fehler nun gefunden. Es war tatsächlich der Märklin Decoder defekt. Nachdem die Dinger bei eBay zu astronomischen Preisen gehandelt werden, habe ich mir kurzerhand einen LokSound 4.0 gegönnt. Nun fährt er wieder - so gut wie nie zuvor!

Besten Dank an alle, für eure Tipps. Schöne Weihnachten, Peter