Hallo Dirk,

wenn ich das mache, schlägt meine Frau auch sofort zu.....

Gruss
Helmi

PS: da fällt mir ein weiterer Vorteil von N ein. Die kleinen Loks und Wagen kann man bequemer in der Sacko Tasche zu Hause rein schmuggeln.

Hallo Helmi,

Zitat von Helmi

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PS: da fällt mir ein weiterer Vorteil von N ein. Die kleinen Loks und Wagen kann man bequemer in der Sacko Tasche zu Hause rein schmuggeln.

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Das geht bei mir auch mit H0 1:87 Modellen problemlos - im Rucksack .

Gruss

granit

Hallo Dirk,

Zitat von Dirk W

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Ist etwas gegen das Schienensystem von Minitrix einzuwenden (nicht das C Gleis)?

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Aus meiner Sicht JA. Die Weichenantriebe sind kaum brauchbar. Alle Test's mit Minitrix und Fleischmanngleisen befriedigten mich damals nicht. Nur mit den Pecogleisen inkl. Weichen war ich zufrieden, weil es einfach zuverlässiger war und auch wesentlich besser Aussah (Schlanke Weichen usw.). Anstelle der Peco-Antriebe habe ich die Roco-Unterflurantriebe genommen, die sich auch heute noch unter meinen H0 und H0m Weichen bestens bewähren. Damit diese funktionieren, muss man an den Weichenzungen den kleinen Drahtbügel entfernen oder dann z.B. die MTB-Flüsterantriebe nehmen, die haben genügend Kraft um die Zungen zuverlässig umzustellen.

Gruss

granit.

Hallo,

ich bin 1993 von H0 auf N gewechselt, ich habe diesen Wechsel nie bereut, im Gegenteil: Die großzügigeren Radien, die maßstäblich langen Wagen, die große Auswahl an Fahrzeugen und die gute Qualität machen mir viel Freude. Obwohl der ganze H0-Kram noch im Keller steht hatte ich nie wieder das Verlangen die Sachen hochzuholen. Ich denke höchstens an eine zweite, zusätzliche Platte, um die H0-Fahrzeuge mal wieder rollen zu sehen. "Hauptbahn" bleibt aber immer meine N. Das, was die Hersteller in diesen Jahren an Form-Neuheiten rausbringen hat überwiegend die Detailierungs- und Beschriftungsqualität der Spur H0 erreicht.

Gruß, Olaf

Zitat von Dirk W

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(Wenn jemand eine Starterpackung Spur N kennt bitte posten. Muß nicht digital sein. Werde erst einmal analog starten.) Danke für Eure Hilfe

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Fleischmann hat einige Startpackungen, vielleicht ist da ja was passendes für dich dabei.

Hallo nochmal.

Ich glaube nicht, daß Startpackungen unbedingt so hilfreich sind. Du bist ja kein Neuling mehr, sondern ein Umsteiger. Du mußt ja sicherlich nicht das MoBa-ABC neu erlernen. Ich möchte Dir raten: Überlege genau was Du für Züge fahren möchtest und erwerbe ganz gezielt einen selbst zusammengestellten Zug. Die Starter-Sets haben teilweise Rollmaterial einfacherer Qualität, eben als Kinder-Geburtagsgeschenk brauchbar. Da haste als Profi nur 2 Wochen Freude dran. Auch die in diesen Sets enthaltenen Radien 1 und 2 (Flm) wirst Du in Deine Anlage später nicht mehr einbauen wollen, bessere Trafos bekommst Du auch woanders. Du möchtest ja analog fahren, richtig?
Orientiere Dich an den R3 und R4 (Flm). Ich habe damals ein Oval mit Ausweichgleis gekauft, eine 218 mit vier Silberlingen und habe den Eilzug so lange kreisen lassen bis mich der Virus gepackt hatte. Der Zug ist auf meiner Anlage heute noch unterwegs.

Gruß, Olaf

Ich glaube, da hat der Olaf nicht Unrecht. Ich würde immer noch das Atlas oder Peco Gleis empfehlen. Dazu dann mal eine kleine Garnitur für den Anfang und ein vernünftiges Steuergerät. Das ist mit Sicherheit zweckmässiger. Mit den Fleischmanngleisen war ich zu Beginn meiner N-Bahner Zeit auch zufrieden, aber selbst einschottern ist halt doch optisch schöner.

Hallo liebe Forengemeinde!

OK,ok! Ihr habt ja recht. Ich bin mit den Jahren eigentlich mittlerweile aus dem Start Packung Status raus. Wenn ich bedenke was ich noch so von meinen Startpackungen an Zügen benutze, da steht noch nicht mal kaum einer von in der Vitrine! Deswegen lasse ich lieber die Finger davon.
Ich habe auch meine erste Lokomotive schon ausgewählt! Es ist die Fleischmann N 7341 SBB BR Re 4/4" in TEE-Lackierung ! Kennt jemand eine passende Zuggarnitur für dieses feine Stück das aktuelle noch käuflich zu erwerben ist?
Freundliche Grüße Dirk W

PS

Ich werde mich wohl für das Peco Gleis Finescale Code 55 entscheiden

Hallo Dirk,

SBB D-Zugwagen Epoche IV gibt es in N nicht besonders viel. Ich würde mal nach den Hobbytrain RIC-Wagen fahnden (bei 321 sind grad einige drin), an eine TEE Re 4/4" kannst Du aber auch deutsche TEE und Schnellzugwagen hängen (oder FS oder SNCF).

Gruss von
Axel

Zitat von pepinster

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Hallo Dirk,

SBB D-Zugwagen Epoche IV gibt es in N nicht besonders viel. Ich würde mal nach den Hobbytrain RIC-Wagen fahnden (bei 321 sind grad einige drin), an eine TEE Re 4/4" kannst Du aber auch deutsche TEE und Schnellzugwagen hängen (oder FS oder SNCF).

Gruss von
Axel

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Hallo Axel!

Welcher Anbieter hat denn aktuelle deutsche Tee Wagen im Angebot?

Freundliche Grüße Dirk W

Hallo Dirk,

aktuelle TEE-Wagen gibt es nicht (da es aktuell keine TEE's mehr gibt), und leider hat auch aktuell kaum ein mir bekannter Hersteller TEE Wagen in Spur N. Die Auswahl bei Fleischmann ist recht gering. Früher hatte Arnold eine ganze Menge. Ich glaube, da muss man vor allem auf dem Gebrauchtmarkt suchen. In N sind gebrauchte aber reichlich verfügbar und dabei preiswert. Oder man muss auf die nächste Messe in Nürnberg hoffen.

Gruss von
Axel

Hallo Dirks

Schaut Euch mal die Bilder in diesem Thread an: viewtopic.php?t=15222,-kurven-ueberhoehen-in-n.html . Die Gleise sind Peco Code 55.

Ich fahre auch Spur N. Bin vor ca. 30 Jahren von H0 auf N umgestiegen. In all den Jahren haben sich die Fahreigenschaften der Modelle sehr stark verbessert und in jüngster Zeit sind auch die Preise wieder moderater geworden, siehe die angekündigte Be4/6 von Roco oder die Hobbytrain Taurus-Loks. Ich kann allerdings nur Digital empfehlen, da die Möglichkeiten einfach traumhaft sind. Und wenn Du den Decodereinbau nicht selbst machen kannst, kaufe eben nur Loks mit Schnittstelle. Anfangen kannst Du ja mit der Trix Mobile station oder mit der Rocomaus, die Du meist auch später weiterverwenden kannst.

Für weitere Infos stehe ich Dir gerne zur Verfügung.

Gruss
Rossi

Hallo,
wer gerne das Märklin-C-Gleis genutzt hat, für den ist die Alternative in Spur N das Gleis von Kato (Vertrieb von Noch).
Robust, recht preiswert (wenn man es nicht bei Conrad kauft), sehr gute Weichenantriebe


http://www.noch.de/de/partner/kato/unitrack.php


Beste Einkaufsadressen: Lokshop und Modellbahnen Licht in Münster.

Peter Achterberg