Bin ich wirklich der Erste? Also, Rocos aktuelle AC-Aktion ist ausgeliefert worden. (Die mit der 141, V200, E94 und 01.10) Leider ist sie bei meinem Händler auch schon wieder ausverkauft. Ich habe zum Glück die V200 vorbestellt. Gekostet hat mich das Teil 115€
Hier mal ein Bild und ein kleiner Testbericht:
Die Lok kommt in der neuen extrem riesigen Rocoverpackung mit Schaumstoffeinsatz. Ich finde die Verpackung unpraktisch, außerdem Stinkt der Schaumstoff. Hier mal ein Vergleichsbild alte/ neue-Packung:
Die Konstruktion der Lok hat auch schon 22 Jahre auf dem Buckel. Dafür ist es immernoch ein wunderschönes Modell. Lackierung und Bedruckung sind einwandfrei. Die Lok ist leider nix für Zurüstteilehasser. Im Gegensatz zu ebenso zur Zeit angebotenen Vorserien-V200 für 169€ in DC ist die Lok nicht zugerüstet! Wenn man die Lok voll aufrüsten will müssen insgesamt 31(!) Griffstangen und Bremsschläuche angebracht werden. Interessant: Der Lok liegen die Griffstangen wahlweise in Kunststoff (wie bei den älteren Modellen) und aus Draht (wie bei den Vorserien-V200) bei. Ich habe die Metallversion montiert. Die Teile lassen sich gut montieren und halten in den Bohrungen ohne Hilfsmittel. Lediglich die senkrechten Griffe über dem "V" sollte man hinten umbiegen, weil sie sonst rausfallen.
Die Detailierung ist sonst vollkommen auf der Höhe der Zeit und steht dem Märklin-Pendant in (fast) nichts nach. Lediglich die Dachschrauben in den Auspuffen stören etwas den Gesamteindruck. Ebenso die zu niedrigen Seitenfenster und das seltsame obere Spitzenlicht.
Die Beleuchtung ist genau so mittelmäßig wie bei der Märklin V200: Lichtwechsel weiß/ rot mit Glühlampen, Funselig (aber ausreichend) und es leuchten immer alle unteren Lampen gleichzeitig. Hier mal ein Vergleichsbild Märklin (links) und Roco (rechts):
Fahreigenschaften sind dank des Roco-Motors sehr gut. Der Antrieb erfolgt auf 3-Achsen. Das Fahrgestell ist auch extrem schwer und wirkt innen sehr aufgeräumt. Alles ist geschraubt und nichts geklippst. Der Dekoder ist ein ESU-Lopi3 in OEM-Version. Er ist von unten durch eine geschraubte Klappe zu erreichen. Die Lok lässt sich mit der CS mit 28 Fahrstufen fahren und bis Adresse 255 programmieren.
So, das wärs mal.
Insgesamt finde ich: Eine schöne Lok zu einem Super Preis-/ Leistungsverhältnis.
wirklich ein schönes Modell und auch recht preiswert, speziell die AC-Version. Die Größe der Seitenfenster weicht ja schon extrem von der Märklinlok ab. Welche ist denn da jetzt näher am Vorbild? Auch die Rundung der Front und die Position der vorderen unteren Griffstangen über der Pufferbohle sind ja recht unterschiedlich.
Ja, hinten das ist eine 221. Die Nachfolgebaureihe der 220. Beide haben andere Fronten. Eine richtige Märklin V200 habe ich nicht. Ich habe sie nur auf dem Foto zusammengestellt, um zu zeigen, dass die beiden Loks sehr gut miteinander harmonieren. Aber die Seitenfenster sind bei der Roco wirklich zu klein, die müssten so groß wie bei der Märklin sein.
tja, das Licht ist wirklich ein echter Mangel bei der V200 von Roco. Allerdings ist das "Mitleuchten" der Lampen genauso bei den beiden Märklin V200/ V200.1 die ich habe vorhanden. Hier hilft nur ein bischen Alufolie für den Lichtleiter... Leider hat die Rocolok nur 2 Lampen für die Beleuchtung, sodass eine Vorbildliche Beleuchtung nicht möglich ist. Allerdings ist die Kontruktion auch schon ein paar Jahre her (die M* 3021, die es zu dem Zeitpunkt noch gab war da ja auch nicht besser ...) Ich habe bei meinen V200 den Roten Lichteiter unterhalb des Führerstandes abgetrennt und eine rote LED dran geklebt.
ZitatLeider hat die Rocolok nur 2 Lampen für die Beleuchtung, sodass eine Vorbildliche Beleuchtung nicht möglich ist.
Ich habe gerade mal nachgeschaut. Bei mir sind 4 Glühbirnen eingebaut. Fest verlötet auf der Platine jeweils am vorderen Rand. Scheint sich hier also was geändert zu haben. Das mit der vorbildgerechten Beleuchtung könnte man also hinbekommen.
Ich habe noch eine Frage zu der Lok. Das DB-Logo an der Seite kommt mir doch ziemlich klein vor. Hat jemand vieleicht ein Vorbildfoto von V200 026 um hier mal zu vergleichen? Ich kenne die V200 eigentlich nur mit größeren Logos.
Bitte entschuldigt die überaus dumme Frage aber was ist bzw. heißt "AC".
Die Abkürzung hab ich schon dutzendmal gelesen aber einen wirklichen Reim konnt ich mir nicht drauf machen.
Gruß Herculis
Hallo Herculis
AC ist die englische Abkürzung für Wechselstrom DC ist die englische Abkürzung für Gleichstrom
MfG von Uwe dem Oegerjung
PS: es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis. Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS.
wirklich ein schönes Modell und auch recht preiswert, speziell die AC-Version. Die Größe der Seitenfenster weicht ja schon extrem von der Märklinlok ab. Welche ist denn da jetzt näher am Vorbild?
Das einizige wirkliche Manko der Roco-V 200: Die Seitenfenster fallen leider zu niedrig aus. Die Seitenfenster der Märklin-V 200.1 wären auch für die V 200.0 von Roco passender, Alfred Fordon hat in einem EK-Bericht in den 90er Jahren den Umbau beschrieben.
ZitatLeider hat die Rocolok nur 2 Lampen für die Beleuchtung, sodass eine Vorbildliche Beleuchtung nicht möglich ist.
Ich habe gerade mal nachgeschaut. Bei mir sind 4 Glühbirnen eingebaut. Fest verlötet auf der Platine jeweils am vorderen Rand. Scheint sich hier also was geändert zu haben. Das mit der vorbildgerechten Beleuchtung könnte man also hinbekommen.
Gruß Christopher
Das ist Fortschritt, der begeistert. Da ich ja erst ein knappes Dutzend der Roco V200 habe, kann ich ja nun noch ein paar kaufen
Habe mir heute noch eine Lok aus der Aktion gegönnt. Die kommt aber erstmal bis Weihnachten auf den Schrank.
Hier mal ein Foto der noch unzugerüsteten Lok. Auch ein schönes Modell. Es müssen noch einige Griffstangen und das 3. Spitzenlicht montiert werden. Dieses ist leider nicht beleuchtet. Außerdem ist der Antrieb etwas lauter als bei anderen Roco-Loks, fährt aber auch sehr gut.
Für 160€ kann man da nix falsch machen! Wenn ich mir die Märklin dagegen anscheue, die exakt das dopplete kostet!
da gab es doch mal eine umbauanleitung mit piko teilen.. und oder einer LED.. die sind doch im 805 gehäuse so klein das die auch in die attrappe passen müssten? oder???
Cheers vom Kanadier in den Bergen H0N3: RGS/DRGW + DCC NCE; 0N30 mit Shay + Sägewerk DCC; H0 Märklin + CS2 plus CS1 + MS1 und MS 2 sowie MFX/DCC gemischt; LGB. CS1 Steuerung über iPhone und Touchcab sowie Forum auch via iPhone.
nochmals bitte für die ganz dummen: ich könnte mir so eine Lok holen und ohne Problem mit einer Mobile Station fahren lassen? Die Lok wir dann auch ohn Probleme über mein C Gleis und all deren Weichen fahren? Verstehe ich das richtig?? Und welche Loks gibt es noch zu dem Preis???
einfach mal googlen unter "starke loks für wechselstrom" oder auf der Roco Homepage. Ich habe drei Loks aus der Aktion, die E110, V200 und die E150. Ich würde mich ärgern, wenn ich die Loks nicht gekauft hätte! Ein bisschen Zeit für die Zurüstteile investieren aber das Endergebnis lohnt das allemal.
Ja, du kannst die Loks problemlos auf allen Märklin-Gleisen und mit der Mobile-Station fahren lassen. Dafür sind sie gemacht. Standardmäßig ist die Digitaladresse 03 voreingestellt, diese lässt sich auch mit der Mobile-Station ändern. Anleitung wie das geht liegt bei.
meine noch nicht umgebaute V200 ruckelt beim fahren mit dem eingebauten lopi3 beim überfahren des trenngleises beim märklin bremsmodul sehr sichtlich.. wer kann das nachvollziehen...?
cheers
Cheers vom Kanadier in den Bergen H0N3: RGS/DRGW + DCC NCE; 0N30 mit Shay + Sägewerk DCC; H0 Märklin + CS2 plus CS1 + MS1 und MS 2 sowie MFX/DCC gemischt; LGB. CS1 Steuerung über iPhone und Touchcab sowie Forum auch via iPhone.