Hallo!

Habe gerade auf der Homepage von Trix gesehen das nach langem langem langem Warten entlich die V60 auf grün steht und ausgeliefert worden ist.
Besitzt schon jemand dieses schöne Stück und kann mir etwas über die Laufeigenschaften und den Preis berichten?

Gruß Pitti

Hallo Pitti

ich denke sie wird so in etwa wie die von Märklin fahren

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS:ich habe sie von Märklin und finde sie sehr gut

Zitat

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PS:ich habe sie von Märklin und finde sie sehr gut

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trotz eines nur Fünf-Pol Motor aus den 80 Jahren , erstaunlich.

Was manche leute so alles noch kaufen......

Nein im Ernst....... auch ich warte Sehnsüchtig auf die Lok, auch wenn die Roco-Lok mit Schwungrad sanfter und leiser läuft.

Gehöre zu der unverbesserlichen Minderheit " Der Trixaner"

Gruss Frank

Hallo Frank

Du nennst dich einen "Trixianer" :
Ich dachte immer es gibt bei H0 drei Lager:

Erstens den Märklinisten,zweitens den Gleichstromer und drittens den Expresser(Trix Express);und mich als exoten der auf Märklingleisen mit Gleichstrom fuhr.

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS: Irren ist menschlich

Zitat

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Du nennst dich einen "Trixianer"

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Zwar vollkommen Off Topic...aber seis drumm.....

Mit ist das erst heute wieder sugerriert worden das die Leute welche im DC Sektor bei der riesigen Auswahl von anderen Firmen, schon etwas beschrenkt sind, Gefallen an den veralteten Trix- Modellen zu finden.

Für meinen Teil freue ich mich auf die V 60 von Trix!

mfg Frank

Ich habe mir die Lok am Freitag gekauft. Eigentlich macht sie einen guten Eindruck. Ich finde sie optisch sehr gelungen, wenn man von der Schraube im Dach mal absieht.
Probleme habe ich bei meinen FLM-Schienen bei der Bogenweiche, da bleibt sie im Innenradius an der Weiche einfach stehen. Das sollte so nicht sein und deshalb werde ich mit dem guten Stück morgen mal meinen Händler besuchen!
AlexBS

Sollte die Lok ausgetauscht werden poste mal ob die Neue besser läuft.

MFG

Ich war gerade bei meinem Händler und der hat die Lok auf seiner FLM-Bogenweiche fahren lassen, mit den gleichen Problemen. Wir haben dann noch zwei weitere V60 ausprobiert und alle blieben stehen. Auf dem Trix-Gleis muckelten die Loks auch, die Zeit haben wir uns noch genommen. Der Händler hat mir mein Geld erstattet und will alle drei Loks zum Hersteller zurückschicken!
Gruss Alex

Hallo zusammen,
die Kontaktprobleme kommen wohl daher, daß die Lok links hinten einen Haftreifen hat. Für einige Weichen wird dann die Stromabnahmebasis zu kurz.
Eigentlich sollte die Lok sonst gut laufen, da die mittlere Achse federnd gelagert ist. Da sind Märklin- und Expressfahrer mit dem Mittelleiter im Vorteil.
Ansonsten fährt die Lok halt wie Märklin- Loks. Die Schraube im Dach und der Motor im Führerhaus sind unschön. Wenn man die Technik anderer neuer Loks (V290, BR81, E50) mit Ankerwelle in Fahrtrichtung genommen hätte, wäre das eine tolle Lok. Das Geld lohnt auch nur für Digitalfahrer, welche die Telexkupplungen nutzen können.
Gruß
noels

Wozu hat die einen Haftreifen? Die uralte Fleischmann-V60 aus den Sechzigern bringt trotz Kunststoffgehäuse gnug Gewicht auf die Räder, um auch ohne Haftreifen klaglos zu funktionieren. Da sollte die Trixlok mit Metallgehäuse erst recht keine Probleme haben. Mag ja sein, dass man bei Mittelleiterbetrieb den Haftreifen braucht, um den Schleiferwiderstand zu kompensieren, bei der Zweileiterversion kann - und sollte - man darauf verzichten. Dann gibts auch keine Kontaktprobleme mehr.

Gruß, Volker