Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Nun haben auch die Lichtexperimente in einer Kanzel stattgefunden. Es klappt. Die Kanzel ist noch nicht komplett druff(kein gutes Spaltmaß und trotzdem kann man wunderbar luschern:
Es bleibt aber auf etwas Distanz unauffällig
Dann habe ich mich von Christians Popart vt 11.5 und den USB Kuppöungen inspirieren lassen. Das klappt noch nicht. War super von Christian dargestellt und ich habe nicht richtig hingeschaut. Außerdem ist das sch... filigran zu löten. Einen Nachmittag habe ich da rumprobiert zum Thema Lötstellen setzten und Verkabelung legen, ohne dass sich das ganze zu sehr bewegt.
Am Panoramawagen mit der doppelt langen Kanzel geht es ebenso weiter. Der braucht auch bekannte Türen für den Stauraum drunter. In die Kanzel wird eine Bar kommen mit high life!
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Weiter geht´s
Auch ein Test: Was macht es mit der Wirkung nur 2 kleine Fenster seitlich der Schiebetüren.
Versemmelter Schliff am Panoramadach. Steht schief. Oberfläche uneben trotz auf einer geraden eingespannten Schleifpapierfläche. -> noch viel Arbeit nötig. Aber die Idee wird umgesetzt. Eine Fensterreihe muss also noch gekürzt werden durch die Begradigung. Da kommt die Bar hin und die Fenster werden dort zu Barschränken.
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Zitat
Nebenprodukt:
Hallo,
der VT 11.5 komplett in Blau sieht garnicht mal schlecht aus. Der Umbau deiner Personenwagen mit Kanzel finde ich gelungen und ist sehr interessant.
Die E 19 hast du toll hinbekommen.
Der erste Triebwagen des VT 11.5 , wo du den Lokführerstand ganz nach vorne gesetzt hast gefällt mir nicht so....dennoch hast du schwierige Bastelarbeiten mit viel Schleifen und Ausdauer handwerklich sehr gut hinbekommen. Chapeau
Mein VT 11.5 bleibt so in der Originalfarbe.
Ich werde deine Umbauaktivitäten aber weiter im Auge behalten, weil du gerade nicht alltägliche Bastelarbeiten zeigst.
Gruss
Alex
Alex aus dem Rheinland
Über Gegenbesuche würde ich mich freuen!
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Moin Alex!
Danke!
Kann ich verstehen. Das mit der Kanzel im Triebwagen. Er wird zum Zuge kommen bei Wechselstrom mit der V03 als Zuglok. Auf Gleichstrom kommen die herkömmlichen VT zum Einsatz. Ich habe mich nur noch nicht um den Triebkopf ohne Antrieb gekümmert ops: .
Schönes Wochenende, Felix
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Das Weiterarbeiten an meinem VT habe ich erstmal abgebrochen. Frustran war die Fieselarbeit an der Kupplung und dass an dem Waggon mit dem langen Panoramadach etwas furchtbar schief ging. Eine Seite ist schief. Erstmal muss ein Keil rein und die Spannung raus. Sonst schlieüßt das Dach nicht mit dem Waggon ab.
Dafür ging es mit der Inneneinrichtung bereits weiter. Bar, Einzelstühle, Tanzfläche.
Zuvor habe ich eine zweier einfach stilisierter Brücken angebracht, da er für das Regal zu lang wurde. Kommt der eine Waggon noch dazu, muss die zweite fertiggestellt sein (yippieh lang!)
Hier sieht man mein Projekt, dass ich davor geschoben habe. die 05 003. Mit dem Gedankenspiel, nach dem Krieg die Verkleidung dran zu lassen und auf Ölfeuerung umzustellen. Das ganze als Zuglok für die blauen Fernzüge umzustellen. Als ich eine sah auf Ebay, die nicht richtig vom Preiß in die Pötte kam, da die Kupplungsverbindung defekt kam, wurden die Augen groß. Der Preiß stimmt ezum Schluss mit 120.- inkl. Versand. Der Kupplungshaken musste nur wieder richtig hingebogen werden. Wieder zwei unterschiedliche Varianten je Seite. Einmal rote Räder als Hauch von mehr realistik, einmal schwarz angepasst an das Zugbild. Ich konnte diesem Rot noch nie etwas abgewinnen. Bei den Länderbahnen geb es da gefälligere Varianten. Persönliche Meinung...
Kannten und Linien passen wunderbar
Strippen
Kleben
Mit Adler echt lecka in rot. Kannte teifer legen und Lätzchen wie bei der V200 hätte ihr bestimmt auch gut gestanden. Also: Wenn jemand sich mal austoben möchte....
Das Rot sieht in diesen Begrenzungen auch fantastisch aus meiner Meinung nach- Aber:
...blau ist das Ziel. Die Decals fehlen noch. Bei Fertigstellung folgen weitere Fotos. Aber die schwarzen Räder finde ich als eine gute Entscheidung. Dürfen halt nur die besten Lokführer ran, die keine Kontrastfarben benötigen.
WEIß JEMAND, WO MAN 05er DECALS HERBEKOMMT?
Letzten Endes muss das Silber dunkler werden. Die Inkontinenz des Tamya Abklebebandes war etwas bescheiden, lässt sich aber ausbessern.
Schönen Sonntag noch, Felix
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Davor kam noch ein anderes Projekt. Ich habe mich in das Farbschema der 103 auf der 118 verguckt. Meine E18 Rheingld mit beigem Farbband gefiel mir eh nicht. Das 2. Mal Entfernen der Lackschicht wurde zur Geduldsprobe und das Ergebnis unschön. Sie wird ein Bücherstopper.
Das Zwischenergebnis rein in beige mit abgesetztem Dach fand ich jedoch zeigenswert:
Decals sind bestellt und Dateilarbeit bleibt erforderlich. Bilder folgen!
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Zitat
So wird die Zugzusammenstellung. Es fehlt nur ein Großraumwagen Richtung Lok, da der Schrank zu kurz ist.
Deutsche Bundesbahn Schriftzug belibt nun den Panoramawagen und der Lok vorbehalten. Die anderen Wagen bekommen das schwarz unterlegte Chrom DB- Emblem neben den Türen.
Ebenso fehlt noch der silberne Streifen am VT Wendekopf, Ihre Weiterführung auf der Lok und die TransEuropaExpress Decals für die Waggondächer
Beim Thema Erotik ist es nun etwas Vorangegangen:
Also das mit dem TEE-Bordell Das ist so konsequent, da fehlen mir die Worte, ich schmeiss mich gerade weg vor lachen. DANKE
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Eher herrlich inkonsequent die völkerverbindliche europäische Idee weitergedacht. Abenteuerurlaub. Szenenzusammenfassung des Miniaturwunderlandes . Wenn es schon von Faller einen Almpuff mit Riesen Dachfensterausschnitt gibt, wird man geradezu genötigt, dett janze uff die Spitze zu treiben.
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Es geht weiter!
BR118 TEE ist lackiert. Leider auch die Fenster von innen. Das Klebeband hat sich gelöst ops: Also müssen die Fenster mit dem Fingernagel vom Grafiti befreit werden:
Der VT 11.5 hat eine einfache Brücke bekommen, um ihn mal (fast) vollständig aufzustellen. Am anderen Ende wird noch eine folgen, da ja noch der Langpanormatanzwagen folgt....
Die 05 drunter ist schon zu sehen mit dem Projekt: geiler blauer Enzian! Er wird um 4 Schürzenwagen verlängert werden, damit sie auch angemessen etwas zu tun hat! Also wird das Thema sein
- Kurzkupplungen irgendwie mit einbauen
- Schriftzug Deutsche Bundesbahn entfernen für das DB Zeichen
Beides mit mehreren Frageziechen und dem Wie am Satzanfang!
TEE Aussichtswagen:
Bei allem noch keine Decalls.
Meine Nadeln sind weg, also bekomme ich die Handläufe nicht in die 05
Schönes Wochenende, Felix
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Nächste Enntäuschung
Nachdem ein passenderes Silber (Altalu) auf dem Dach und an den Seiten entsprechend der Waggons ist und ich sie im Verein auf den Prüfstand gestellt habe, fährt sie nicht mehr. Der Schleifer war einmal ab (Wechselstrom), ein rangeklippter. Davor fuhr sie noch sahnemäßig. Einem anderen Chatbeitrag aus "103 ind türkis und andere" muss ich recht geben. Sie wirkt ein wenig wuchtig. Wie die russischen Maschinen. Ich hoffe und meine, dass dies deutlich anders ausfällt, sobald der Zierstreifen der Waggons auf der Lok ist und die Fläche teilt.
Bis jetzt habe ich optisch noch keine passenderen Decals als von der E03 und einer DSB Lok gefunden. Das wird ein lustiges Lökleinmix auf ihr. Wie gut, dass die wenigsten mit Adleraugen ausgestattet sind.
ABER:
Sie sieht mit den Haltegriffen und den abgekratzten Schanieren aber schon deutlich cremiger aus. Und ich finde: Grandios in blau.
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Hallo Felix,
vielen Dank für Deinen Besuch in Kloppstein.
Deine Arbeiten sind ja wirklich interessant, Umbauten und Farbgebungen lassen die bekannten Loks und Wagen ja völlig anders wirken!
Da hätte man der Deutsches Bundesbahn doch das ein oder andere Mal damals mehr Mut zur Farbe gewünscht.
Der Trans Europ Express scheint ja zum Sexpress (TES) mutiert zu sein. Eine wirklich spezielle Arbeit.
Ich bin jetzt schon auf Deine weiteren Arbeiten gespannt.
Beste Grüße und bis bald
Lutz
BW Tannberg in N
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Eine Nebenbahn in H0 und Modulbauweise
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Hallo Felix,
Deine 05er wirkt interessant und
hoffe, dass du sie bald wieder zum laufen bringst.
Mit Beschriftungen: Nun ja, entweder zusammenschnippeln oder bestellen nach eigener Zeichnung bei Nothaft oder so. Oder was ich auch schon gemacht habe, Beschriftung auf Schildern auf Fotopapier hochauflösend drucken.
Meine Methode, wo ich grad dran bin, selbstgezeichnete Decals selbst zu drucken, geht nur auf hellem Untergrund. Demnächst was dazu...
Viele Grüße
Gerhard
Mit Toni aus Müselbach unterwegs in meiner kleinen H0/H0e - Welt
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SOOOOO!
Etwas geschafft. Die 05. Ihr fehlen noch Griffstangen. Die sind verschwunden und müssen noch. Alle Beschriftungen sind von der E03. Was besseres habe ich nicht gefunden. Wer mit der Lupe schauen möchte...
Das war die rote Seite mit Adler und nun schwarzes Räderwerk mit V200 Deutsche Bundesbahn:
Zwischendurch lief sie nicht, da der Schleifer abgefallen war und zum Schluss ein Bauteil wie vom Erdboden verschluckt war. Jetzt geht alles. Morgen wurd sie angemeldet und gefahren. In Schwarzenbek auf der Vereinsanlage. Yippieh!
Die V300 mit neuem Lack und zusätzlichem silberstreif am Horizont:
Schönes Wochenende!
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Moin moin!
Die 05 fährt .
Störungsfrei .
Allerdings nicht auf der Anlage .
Die Computeranlage für Wechselstrom versteht sich nicht mit Liliput Desodern. Somit wird der ausgebaut, kommt in den VT11.5 und hier einer von Märklin rein. Das Missverständnis zwischen Decoder und Anlage führte zu Kriech- im ständigen Rückwärtsgang mit flackernden Licht. Aber Fotos habe ich schon mal gemacht.
Idyllische Umgebung und wunderschön meines Erachtens.
Auch die V300 fuhr auf der Gleichstromanlage. Nichts aber ohne aber. Irgendetwas war nicht genullt oder die zugewiesene Frequenz doch doppelt belegt. Der Master oft the Anlage hatte keinen Kopp dafür. Alle sind schwer am Arbeiten. Am 8.12. ist Fahrtag mit Publikum in den Vereinshallen. Mehrere etwa 30 Jahre alte Segmente wurden überholt bezüglich Elektrik und die Gleise wurden gesäubert. Also kann ich erst zu anderer Zeit mal mir Hilfe holen. Es sieht alles verdammt schick bei uns aus hier in Schwarzenbek. VORFREUDE
Apropos: Vorausgesetzt der Verein stimmt zu, mache ich mal von den Anlagen Fotos und stelle sie hier rein. Viele schöne Ecken sieht man gar nicht auf den Werbevideos. Auch nicht die Ausmaße.
Schöne Woche, Felix
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Wechselstrom:
Das wird der Begenungsbahnhof von Gleich- und Wechselstrom, wenn die Halle für die Märkliner fertig ist:
Falls Ihr bei Facebook mal reinschauen wollt, Filmchen ansehen, unsere Feldbahn in Aktion sehen:
Das alles war nur ein Teil des Größeren Ganzen
https://www.facebook.com/eisenbahnfreund...Vi5TcWElIcscXdk
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BR 218 Popart in Schritten:
Sie war in Lufthansablau bepinselt. Mein allererster Versuch. Das Entfernen der Schichten in den Lüftergittern war nicht leicht. Sie ist auch teils sehr unsauber verarbeitet dank des Tamya Abklebebandes. Aber wurscht. Versuchsträger. Daher musste auch die Bezeichnung V160 herhalten. Silberne Decalls hatte ich eh nicht... Cool schauts trotzdem aus oder?
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Aber die 118 in TEE Farben wird nichts mehr . Zu häufig sträubte sie sich dagegen.
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Moin Lutz!
Danke für Deinen Besuch. Es freut mich, dass es Dir gefällt, was sich da so zusammenbastelt.
[quote="giesl ejektor" post_id=1898694 time=1542904422 user_id=21341]
...
Da hätte man der Deutsches Bundesbahn doch das ein oder andere Mal damals mehr Mut zur Farbe gewünscht.
Ich bin jetzt schon auf Deine weiteren Arbeiten gespannt.
[/quote]
Da gebe ich Dir absolut recht. Mit Farbe hätten sie vieles werbewirksames bewegen können. Z. Bsp. mit der Lakierung des Senators oder die “Trinidad“ Lackierung des ET 403 (hierzu ist bereits Waggonmaterial gekauft und ein Projekt geplant). Etliche weitere Beispiele gibt es da.
Und wie Du sehen kannst, gibt es schon neue Appetithappen. Was die Anregung der Fantasie angeht, schaue gerne in “103 in türkis und andere“ mal vorbei
Schöne Restwoche, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Moin Alex,
es freut mich, wenn es so gut abkommt.
Zitat
Toll auf der schönen Anlage in Szene gesetzt.
Für Dich noch ein paar Ansichten der VereinsaAnlagen. Weitere folgen.
Ruhiges Wochenende, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Moin Gerhard,
Danke für die Blumen.
Zitat
...Nun ja, entweder zusammenschnippeln oder bestellen nach eigener Zeichnung bei Nothaft oder so. Oder was ich auch schon gemacht habe, Beschriftung auf Schildern auf Fotopapier hochauflösend drucken.
Meine Methode, wo ich grad dran bin, selbstgezeichnete Decals selbst zu drucken, geht nur auf hellem Untergrund. Demnächst was dazu...
Da bin ich extrem gespannt. Ich dachte nach Kommunikation mit Herrn Nothaft, dass man nur mit Vectoren arbeiten könne. Fotos reichten nicht, würden ungenau beim Druck durch ihre Pixelierung. Und so was machen zu lassen wäre entsprechend teuer, leitete ich daraus ab. Sich solche die Decalls machen zu lassen wie auf meinem blauen VT 11.5 auf dem Dach, sprich zwischen zwei Strichen eine vorhandene Schrift mit einfügen, war nicht zu aufwendig. Aber Typenschilder von Lokomotiven, die Firmenembleme und das alles im richtigen Größenverhältnis ist noch eine ganz andere Nummer. Aber das Tüpfelchen auf dem i wäre das allemal.
Sitzt man nicht daran ziemlich lange?
Wie ist da Deine Erfahrung inzwischen?
Nach entsprechenden Druckfolien für Decals hatte ich mich schon umgesehen und auch belesen, was deren Fixierung angeht, damit sie nicht verwischen. Aber ehrlich gesagt überlasse ich so etwas gerne den Profis wie Herr Nothaft.
Nun erstmal ein wunderschönes Wochenende, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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