Hallo.

Ich heiße Martin.

Ich begeistere mich für abstrakte Anlagen mit schönen Gleisen. Was ist ein schönes Gleis? Zum Beispiel eine Gerade, eine geschwungene Kurve mit Übergangsradius, … und dabei abstrahiert möglichst nah am Vorbild. Ohne Landschaft. Mir gefällt.
Aus verschiedenen Gründen möchte ich kein Geld in den Anlagenbau investieren und fahre "unten". ... Irgendwann will ich in die Höhe, denn ich will oben spielen und unten Bücher, Kisten abstellen. Zeugs was zur Zeit zusätzlichen Raum einnimmt.
Bis dahin gilt kleinere Brötchen backen.

Nun, heute möchte ich euch mein Projekt "Obere Ruhrtalbahn" mit dem Bahnhof Bestwig vorstellen. Der Aufbau beginnt im Herbst.

• Raum: 3550 x 4500
• nutzbarer Raum: 3550 x 2000
• Maßstab: H0
• Gleise: Roco Line mit Bettung. Verwendete gebogene Gleise R5, R6, R9, R10. Von Material her kann ich gern R20 mit 10° Weichen fahren, jedoch der Raum fehlt. Aus früheren Projekten weiß ich, Personenzüge mit maßstäblichen Wagen sehen in R9/R10 sehr gut und in R5/R6 ausreichend aus. Kleinere Radien machen (mir) keinen Spaß.
• Steuerung: Lenz Digital. Stichwort Doppeltraktion, Sandwich.
• Thema: Obere Ruhrtalbahn ab 1996
  Bahnhof Bestwig. Gewiss der Gleisplan von Bestwig ist anders, doch mit dem Triebwagenbetriebswerk, dem Gleisanschluss (Holz) sowie weiteren Gleisanschlüssen in der Nähe (Getreide, Holz, Schotter), eine gute Wahl für regen Betrieb.
• Hauptdarsteller: DB AG 290, 294, 265, 225, 218, 624, 640, 648. WLE 51, 22, 21. WAB 28, 24, 16.
• Nebendarsteller:

Hallo Martin,

dein Gleisplan sieht schon einmal sehr interessant aus! Freue mich schon auf die Bilder vom Aufbau!

LG
Joey

Hallo Martin,
herzlich auf den Boden, auch wenn Du hoch hinaus willst.

Ist ja schon recht gefällig, was Du Dir da so auf dem Boden vorstellst .
Ich bin einmal gespannt, wann bei Dir die Bahn aus dem Zimmer quillt, bei Deinen Vorstellungen der sanften Geometrie !
Auf dem Boden wächst der Wunsch nach langen Zügen und da sind 2 Meter Bahnhofsgleis schon knapp.
Aber das ist ja das schöne am Boden. Der Aufbau kann sich jeden Tag entwickeln. Und wenn das eigene Heim zu klein ist, zieht man eben weiter.

Zitat

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Hallo Martin,
herzlich Willkommen auf den Boden, auch wenn Du hoch hinaus willst.

Auf dem Boden wächst der Wunsch nach langen Zügen und da sind 2 Meter Bahnhofsgleis schon knapp.
Aber das ist ja das schöne am Boden. Der Aufbau kann sich jeden Tag entwickeln.

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Hallo Thomas. In die Höhe bzw oben meine ich eine schmale Rundumanlage auf Schreibtischhöhe. Darauf sind meine Planungen ausgelegt.
U a ein Grund für das ausgewählte Thema. Aufgrund der starken Steigung zwischen Bestwig und Brilon fahren meist kurze Güterzüge (<10 Wagen), Triebwagen oder früher Personenzüge mit vier n-Wagen. Deshalb reichen 2,5 m Nutzlänge. Natürlich nehme ich jeden Meter...

Moin Martin

Dann heiße ich Dich auch im Kreise der Bodenturner willkommen.

Dein Plan macht ja schon mal Appetit auf das, was hoffentlich bald fotografisch nachgeliefert wird


Gruß Manfred

Moin Martin
bei den Bodenbahnern!
Dein Projekt klingt spannend, große Radien sind immer gut!
Hast du auf dem Boden denn noch mehr Platz? Wo ist denn Gleis 14?

Lg Justus

Moin Martin,

Bestwig ist einer meiner Streckenendpunkte, allerdings real nur bis zur Stilllegung der Ruhr-Eder-Bahn zwischen Hallenberg und Allendorf (Eder) im Jahre 1966.

Eine R5-Kurve würde ich am liebsten nicht nur mit R10 sondern zusätzlich mit R20 einleiten, damit die Waggons schön in den Bogen einfahren können.

Ich freue mich schon auf die ersten Bilder aus Bestwig.

Moin Martin,
Auch von mir ein Herzliches Willkommen auf dem Boden!
Ich bleib hier dran und freue mich auf erste Bilder!
Viele Grüße
Steffen