Hallo miteinander,

als Neuling hier im Forum möchte ich zunächst mal alle Beteiligten und Schreiber herzlich für die guten Beiträge danken. Ich lese schon lange hier, habe aber bisher nicht aktiv mitgewirkt. Das möchte ich nun ändern, fange aber leider mit einer Frage an:

Kommende Woche erhalte ich meine neue Central Station von Märklin und möchte damit die neue Funktion des Pendelzugbetriebs nutzen. Braucht mal dazu noch als je zwei S88-Rückmeldemodule damit das funktioniert?

Danke für Eure Hilfe
Stefan

Hallo Stefan,

Zitat von talbahnhof

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Hallo miteinander,

Kommende Woche erhalte ich meine neue Central Station von Märklin und möchte damit die neue Funktion des Pendelzugbetriebs nutzen. Braucht mal dazu noch als je zwei S88-Rückmeldemodule damit das funktioniert?

Danke für Eure Hilfe
Stefan

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Ich besitze zwar selbst (noch) keine Central Station, habe aber mit Interesse den Bericht über die CS nach dem Update im Eisenbahnjournal gelesen. Dabei wurde auch die Bedienung/Programmierung des Pendelzugbetriebs beschrieben.

In der CS mit Update gibt es eine Verwaltung für Pendelzüge. Dort muss ein Pendelzug angelegt bzw. definiert werden, es können natürlich mehere sein. Dabei sind zwei S88-Rückmeldemodule notwendig, die Anfang und Ende der Pendelstrecke definiren. Darüberhinaus wird die Lok, welche den Pendelzug steuert, im Streckenprofil angemeldet. Somit weiss die CS, welcher Zug von wo nach wo fahren soll. Du kannst dann die Halteszeit im jeweiligen Bahnhof auch noch einstellen.

Hörte sich Meines Erachtens sehr interressant an, zumal dann endlich die Wendezüge automatisiert gesteuert werden können.

Wenn Du deine CS erhälst, sollte dies in der Bedienungsanleitung genau beschreiben sein.

Zum Thema Pendelzugsteuerung gibt es hie rim Forum bessere Unfos, als die Meldung aus der Märklinpresseabteilung im EJ.

Wolfgang

Hallo,

Zitat von Wolfgang Prestel

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Zum Thema Pendelzugsteuerung gibt es hie rim Forum bessere Unfos, als die Meldung aus der Märklinpresseabteilung im EJ.

Wolfgang

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entschuldige, dass ich hier mit fundiertem Halbwissen geschrieben habe....ansonsten hättest du ja vor mir antworten können, vielleicht sogar mit einem Link des Beitrags dazu?

Also ich selber habe Uhlenbrock und da kommt Lissy zum einsatz... damit ist einfach mehr möglich als mit Märklin

Aber das nur mal am Rande

Hallo liebe Pendelzugfreunde,

macht es Euch nicht so schwer.

Einfach so

Zitat von Bodo Müller

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Hallo Stefan,

Zitat von talbahnhof

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Hallo miteinander,

Kommende Woche erhalte ich meine neue Central Station von Märklin und möchte damit die neue Funktion des Pendelzugbetriebs nutzen. Braucht mal dazu noch als je zwei S88-Rückmeldemodule damit das funktioniert?

Danke für Eure Hilfe
Stefan

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Ich besitze zwar selbst (noch) keine Central Station, habe aber mit Interesse den Bericht über die CS nach dem Update im Eisenbahnjournal gelesen. Dabei wurde auch die Bedienung/Programmierung des Pendelzugbetriebs beschrieben.

In der CS mit Update gibt es eine Verwaltung für Pendelzüge. Dort muss ein Pendelzug angelegt bzw. definiert werden, es können natürlich mehere sein. Dabei sind zwei S88-Rückmeldemodule notwendig, die Anfang und Ende der Pendelstrecke definiren. Darüberhinaus wird die Lok, welche den Pendelzug steuert, im Streckenprofil angemeldet. Somit weiss die CS, welcher Zug von wo nach wo fahren soll. Du kannst dann die Halteszeit im jeweiligen Bahnhof auch noch einstellen.

Hörte sich Meines Erachtens sehr interressant an, zumal dann endlich die Wendezüge automatisiert gesteuert werden können.

Wenn Du deine CS erhälst, sollte dies in der Bedienungsanleitung genau beschreiben sein.

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Hallo Bodo,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Zwei S88-Module bestellte ich mir zwischenzeitlich auch schon, allerdings empfahl mir mein Lieferant die Teile von Viessmann, zumal sie wesentlich günstiger sind als die von Märklin.
Ich werde mich damit auseinandersetzen und sehen wie es funktinoiert.
Herzliche Grüße

Hallo Stefan,
ein s88 reicht erst mal aus.
Was Du allerdings noch brauchst sind Kontakt- oder Schaltgleise.

Gruß Thomas

Hallo Stefan,

ich habe von Viesmann den 5233 (Rückmeldedecoder mit Gleisbesetztmelder). Der kann acht Streckenabschnitte überwachen, also wäre es nur mit diesem Baustein möglich, vier Pendelzugstrecken zu überwachen. Ich besitze keine CS, aber die ECoS, die dieses Feature ja schon eine Weile kennt. Das geht ganz einfach: zwei Gleisabschnitte isolieren, an jeweils einen Eingang des 5233 anschliessen und des 5233 an die Station und die Stromversorgung anschliessen. Ich pendele zwar mit DCC in N, aber der Baustein funktioniert genauso auch mit Dreileitergleisen (genau genommen ist er dafür gebaut worden, denn die Farben rot und braun entsprechen ja eher M*s Schema und nicht der Gleichstromwelt).

Gruß,

Dirk

Hallo zusammen,

ich hätte jetzt mal eine generelle Frage an die Pendelzugexperten.

Wenn ich das richtig sehe, benötigt die Pendelzugsteuerung ja nichts anderes als einen isolierten Streckenabschnitt im jeweiligen Bahnhof mit einen Reedkontakt oder Schaltgleis zur (Gleisbesetzt)Rückmeldung. Also gleiches Verfahren, wie bei der automatsichen Zugsteuerung durch WinDigiPad oder Railware usw. Also wird beim Überfahren des Schaltgleises im isolierten Streckenabschnitt der Zug dann automatisch angehalten und fährt nach voreingestellter Zeit in die Gegenrichtung wieder zurück. Ist das so korrekt?

Dann meine Frage: Welche Rolle spielen bei der Pendelzugsteuerung dann noch Signale und Bremsstrecken? Werden diese überhaupt noch benötigt? Wenn ja, wie kann man sie zweckmäßig in Gleisabschnitte mit automatischer Zusteuerung bzw. Pendelzugstrecken intergrieren ohne Konflickte zur isolierten Schaltgleistrecke zu bekommen?

Hallo,

Zitat von Bodo Müller

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Wenn ich das richtig sehe, benötigt die Pendelzugsteuerung ja nichts anderes als einen isolierten Streckenabschnitt im jeweiligen Bahnhof mit einen Reedkontakt oder Schaltgleis zur (Gleisbesetzt)Rückmeldung. Also gleiches Verfahren, wie bei der automatsichen Zugsteuerung durch WinDigiPad oder Railware usw. Also wird beim Überfahren des Schaltgleises im isolierten Streckenabschnitt der Zug dann automatisch angehalten und fährt nach voreingestellter Zeit in die Gegenrichtung wieder zurück. Ist das so korrekt?

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Ja

Signale, Bremsbausteine, ... werden nicht benötigt und dienen lediglich der Optik

Gruß, Michael