Hallo,

ich habe folgendes Problem, ich habe die Entschlackungsanlage von Faller 120242, da ich Mittelleiter fahre brauche ich da etwas in der Grube.

Meine Loks hingen wegen des großen Abstands in der Mitte immer an den Mitgelieferten Dornen, so dass ich mich entschieden habe Weinert Gitterroste einzubauen, sieht auch wesentlich besser aus.

Alle Märklin Loks sind damit zufrieden, nur meine BR 71 von Liliput nicht deren Schleifer hakt immer ein. Der Schleifer ist auch wesentlich leichter und weicher gebaut. Daran dürfte es liegen, hat jemand Erfahrung den Liliputschleifer umzubauen.

Wie sieht es bei anderen "Fremdfirmen" z. B. Roco, ESU, etc. aus, gibt es da Erfahrungen?

Ansonsten müsste ich bei weiteren Käufen strikt auf Märklin achten

Vielen Dank im Voraus
Jürgen

Ich möchte vorschlagen, für Ihre Grube einen dünnen Stahldraht für den Innenleiter zu installieren. Ich habe die Größe 0,2 mm verwendet, die großartig funktioniert und kaum sichtbar ist, um eines dieser Probleme zu vermeiden

Hallo,

besser einen Kupferdraht verwenden - evtl in verzinnt, je nachdem, was gerade verfügbar ist.
Den kann man nämlich einfach oben auf die vorhandenen Messingteile auflöten und sie so miteineinander verbinden.
Dann sollte kein Schleifer mehr vom rechten Weg abkommen

Viel Erfolg
Railstefan

Man kann das Problem an der grube oder am schleifer lösen.

Wegen der optik der grube würde ich zunächst eine lösung am fahrzeug versuchen.
Ein anderer puko-schleifer z.b. von mä kostet nur ein paar euro.

Auf märklin-loks muss man sich deshalb nicht beschränken, da man bei anderen fabrikaten ja den schleifer wechseln kann
bzw. bei DC-umbauten ohnehin einer neu installiert werden muss.

Hubert