Hallo zusammen,
zuerst einmal wünsche ich allen ein frohes Osterfest.
Ein Freund von mir hat eine alte Märklin 260 mitTELEX-Kupplungen und mit der Betriebsnummer 260 417-1. Es müsste also eine Variante von 3065 sein. Diese wurde irgendwann digitalisiert und kürzlich mit einem neuen Anker versehen.
Nun zeigt sie ein geradezu rätselhaftes Fahrverhalten. In Fahrtrichtung 2 läuft sie gut. In Fahrtrichtung 1 dagegen stockend mit Lichtaussetzern, bleibt sogar manchmal kurz (Millisekunden) stehen. Werden aber, und das ist das Rätselhafte, 1 - 3 Waggons angehängt, ist das Fahrverhalten wieder tadellos, sowohl im ziehenden als auch im schiebenden Modus.
Ich tippe auf ein Problem mit der Schleifer-Stromaufnahme (wegen der Lichtaussetzer). Kann es sein, dass erst die angehängten Waggons den Schleifer an einer "Problemseite" richtig herunterdrücken? Und warum geht in Fahrtrichtung 2 immer alles glatt? Wir können am Schleifer aber auch keine Auffälligkeiten entdecken.
Wir bedanken uns im Voraus für eure geschätzten Antworten

Guten Tag Werner,

das beschriebene Verhalten weist auf ein Masseproblem hin: die angehängten Wagen versorgen das Modell über die Kupplung mit mehr Massenkontakt zu den Außenschienen. Auch die unterschiedlich starke Ausprägung der Unterbrechungen je nach Richtung belegt das Problem.
Innerhalb der Lok muss dafür gesorgt werden, dass die Räder ohne Haftreifen mehr Kontakt zum Treibgestell haben und der Kontakt vom Dekoder zum Treibgestell sollte auch überprüft und ggf. verbessert werden.
Ein Anfang hierzu ist die Getriebereinigung mit Entfernen überschüssigen Öls.

mit freundlichen Grüßen
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Werner,

Um was für Wagen handelt es sich? Falls es ältere Modelle sind mit Boden und Kupplungen aus Blech verbessert sich dadurch die Masseverbindung.

Holger

Hallo Werner,

die Wagen die Ihr anhängt, sind das Wagen mit Metal Chassis und Metal Kupplungen?
Dann würde ich auf ein Masse Problem tippen.

Gruß Jörg.

Vielen Dank an alle, die geschrieben haben.
es ist wohl tatsächlich ein Masse-Problem. Wir haben ursprünglich alte Waggons mit Metallkupplungen angehängt, und es war gut. Nach euren Mitteilungen haben wir neuere Waggons mit Plastik-Kurzkupplungen angehängt, und es war wieder schlecht (genau so schlecht wie be der Solofahrt).
Also doch nicht so rätselhaft

Hallo , Jogi hier

Schau mal hier : viewtopic.php?f=103&t=68985

Ist auch ein Vorschlag für die 3065 ( 260 etc. ) dabei.

viel Erfolg