Hallo zusammen,

der Piko S-Bahn Steuerwagen 58501 hat nach einem Bild in der Miba 6/2019 eine Schnittstelle mit 2 Steckern verbaut. Wenn ich die BDA zu Rate ziehe, sind es ein Stecker mit 5 und ein Stecker mit 7 Polen. Wofür wird das alles gebraucht ? Wenn ich die weiße, rote und Zugzielbeleuchtung schalte, dazu die Innenbeleuchtung und die Stromversorung des Decoders mit anziehe, komme ich auf 7 Pole. Nun meine Frage, um welche Stecker handelt es sich ? Sind diese z.B. bei C....d zu bekommen? Dann ließe sich recht einfach ein Decoder der eigenen Wahl einbauen, ohne an der Platine herümzulöten.

Liegt da keine Anleitung bei? Bei anderen Piko Steuerwagen ist das so. Einfach anlöten war nicht.

Hallo Martin,
Ich habe den Wagen ( noch ) nicht. Die BDA hatte ich mir bei Piko runtergeladen. Generell finde ich die Stecklösung eine gute Sache. Allerdings gerne mit dem Decoder meiner Wahl. Daher die Frage nach den Steckern. Bei den Silberlingsteuerwagen konnte man jeden beliebigen Decoder an vorgesehene Pads ablösten.

Markus,

wie soll man anhand eines Bildes das Rastermaß eines Steckers erkennen können?
Da hilft nur Wagen kaufen, aufmachen, untersuchen, den vermutlichen Blindstecker untersuchen, Leiterbahnen verfolgen, nachvollziehen, was Piko sich dabei gedacht haben könnte...

Eine Fleißaufgabe!

Gruß
Wolfgang

Zitat

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Markus,

wie soll man anhand eines Bildes das Rastermaß eines Steckers erkennen können?
Da hilft nur Wagen kaufen, aufmachen, untersuchen, den vermutlichen Blindstecker untersuchen, Leiterbahnen verfolgen, nachvollziehen, was Piko sich dabei gedacht haben könnte...

Eine Fleißaufgabe!

Gruß
Wolfgang

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Hallo Wolfgang,
das fürchte ich auch
Ich dachte, dass sich evtl. schon jemand damit beschäftigt hat.

Sehr interessant das PIKO seiner eigenen Steckerstandard hab für mehrere Produkten (steuerwagen und ICE 4).

Für mir ist es en absolutes no-Go ein Produkt zu kaufen wer nicht ein normaler Schnittstelle haben.



Klaus

Hallo zusammen,

ich habe einen ESU V4 Funktionsdecoder kurz eingebaut.
Die Anschlüsse für die Funktionen stehen auf der Platine drauf A1, A2,......, F+,...... usw.
A1 und A2 ist zb für die 3 Spitzenlicht / Schlusslicht.
F+ ist blau bei ESU.

Alles hat funktioniert, so wie es sollte.
Allerdings, wenn ich die WC Beleuchtung angeschaltet hatte, glimmte die Führerstandsbeleuchtung.
Wie ein kriechstrom. Da die Platine mit vielen Bauteilen bestückt ist, habe ich es drangegeben.

Da ich mir unsicher war, ob das auf Dauer gut und nichts kaputt geht, habe ich zu testzuwecken,
den Uhlenbrock-Decoder 76900 genommen. Man muss nur die Kabel dementsprchend umlöten und programmieren.

Als Gegenversuch funktionierte es taldellos, und das auf anhieb.

Hier noch ein Link zu dem Thema Funktionsbelegung
viewtopic.php?f=5&t=169368

VlG Stefan