schade, denn ich hatte gehofft, hier Ideen zu erhalten - bei mir liegt die DC-Version dieses Triebwagens rum... Der besseren Traktion wegen, hat er vor längerer Zeit mal Märklin-Haftreifen erhalten - seit dem fährt er wenigstens halbwegs zuverlässig auch Steigungen rauf.
Wenn du da noch Fotos gebrauchen kannst schreib mir mal eine PN was genau ich Fotografieren soll, dann mache ich Ihn gerne noch mal auf. Neue Haftreifen hat er gestern bei mir auch noch bekommen, und das hat schon mal sehr viel gebracht, weil die alten so hart waren, das sie auch dem Rad durchgedreht haben AC und DC Version sind anscheinend auch fast Baugleich, auser das der Mittel-Schleifer bei AC noch dran ist und beide Radschleifer zusammengeschlossen sind und der Fahrrichtungsumschalter zusätzlich drin ist.
Viele Grüße
Ulf
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Ich werde sicherlich bald wieder auch Filme aus Güntersbach zeigen - die letzten Tage war aber wenig Zeit für MoBa. Gestern habe ich aber eine kleine Bastelei angegangen die schon lange auf der ToDo Liste war: Der Garten des Stellwerks in Güntersbach
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Die Beete habe ich mit Umrandungen aus gealtertem Holz versehen und dann Rababer, Bohnen am Rankgerüst, Tomaten und einen Kürbis angepflanzt.
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Etwas Ausstattung vor dem Stellwerk hat es auch noch gegeben.
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Und vor dem Zaun einige Blumen
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(Die Grasfasern muss ich bei nächster gelegenheit mal absaugen, das war gestern jedoch nicht mehr möglich, da erstmal alles Trocknen muss)
Viele Grüße und bis bald
Ulf
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schon wieder so ein begnadeter Kürbiszüchter, der das Geheimnis des richtigen Düngers entdeckt hat. An so einem Stangenbohnengerüst habe ich mich auch versucht. Selbst gebaut oder gibt es das irgendwo? Sieht jedenfalls sehr filigran aus. Schöner Stellwerksgarten.
Danke für das Lob Ja die Kürbisse schießen gerade überall im Forum aus dem Boden Ob die Größe etwas mit der gleichzeitigen Verfügbarkeit von Old 1776 oder anderen Faktoren zu tun hat währe einer Überprüfung wert
Das Rankgerüst ist ein Echtholz Lasercut von MBZ (ich habe es als Beifang in der Bucht geschossen).
Viele Grüße
Ulf
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schon wieder so ein begnadeter Kürbiszüchter, der das Geheimnis des richtigen Düngers entdeckt hat. An so einem Stangenbohnengerüst habe ich mich auch versucht. Selbst gebaut oder gibt es das irgendwo? Sieht jedenfalls sehr filigran aus. Schöner Stellwerksgarten.
Gruß von Ruhr und Nette nach Güntersbach Hans
Hans hat sich ja schon eingehend zu diesem Monsterkürbis geäußert . Kann mich Ihm nur anschließen .
Ein auf deine gärtnerischen Fähigkeiten und das Geheimnis deines Düngers .
Baulich gab es in den letzten Tagen wenig neues, außer das ich auf dem Straßenstück unterhal des Bergwerks noch Straßenmarkierungen aufgebracht und Leitplanken montiert habe:
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Sofort konnte die Straße für den Verkehr freigegeben werden. Dabei war der hintere Teil schon länger fertig, während der vordere Bereich der Straße erst mit dem Bau des Modulanschlusses entstanden ist. Hier habe ich deshalb die Farbe des Belags noch etwas anpassen müssen und wollte dafür mit der Airbrush dorthin. Das wiederum ist mit Aufgebauten Modulen etwas eng, so das ich den Zustand der gerade noch durch die Landgewinnung herschte ausgenutzt habe. Damit können die Module jetzt auch bald wieder aufgebaut werden.
Meine MoBa Hauptbeschäftigung galt in den letzten Tagen der ersten Erprobung der Fahrplanfunktionalitäten von RocRail die nicht immer das tun was ich erwarten würde, was aber vermutlich weniger RocRail als vielen anderen Faktoren zuzuschreiben ist . Ich habe dazu erstmal einige Ortschaften definiert (die hatte ich bislang nicht gebraucht) und so gibt es aktuell neben Güntersbach und Skt. Sabrina, die Ortschaften Elmtal, Mühlental, Norden, Süden, Dazwischen und Ihrgendwo. Die genaue Aufteilung kann sich dabei noch ändern. Damit habe ich erstmal versucht verschiedene Pendelbewegungen von Wendezügen zu realisieren wie Mühlental (Hohenbure) <=> Güntersbach G1a mit dem VT33 (der in Mühlental eher als Ferkeltaxe ankommt) und die Expressverbindung nach Elmtal mit dem VT08. Nachdem ich einige Zeit auf das Fahrverhalten des VT08 verwendet habe klappt das mitlerweile auch schon ganz gut. Jetzt muss ich noch an den Block- Brake-Timern etwas optimieren aber das (Zwischen-)Ergebniss incl. Blick in die Güntersbacher Unterwelt könnt Ihr hier schon mal anschauen:
Viel Spaß und viele Grüße
Ulf
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ABER: ich glaube du must mal mit deinem Triebfahrzeugführer sprechen, damit er an den Bahnsteigen nicht erst gaaanz am Ende anhält und er sollte den Passagieren vielleicht ein wenig mehr Zeit für den Fahrgastwechsel geben...
Zitat von Railstefan im Beitrag #1014 vielen Dank für das Video.
ABER: ich glaube du must mal mit deinem Triebfahrzeugführer sprechen, damit er an den Bahnsteigen nicht erst gaaanz am Ende anhält und er sollte den Passagieren vielleicht ein wenig mehr Zeit für den Fahrgastwechsel geben...
Ja - da hast du vollkommen recht . Deshalb habe ich auch schon mit Ihm gesprochen, das es einen Unterschied macht aus welcher Richtung er einfährt und dann anders bremsen muss ... er hat versprochen das zu Lernen Die Wartezeit sollte ich im Fahrplan auch noch mal anpassen ...
Viele Grüße
Ulf
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auch wenn der Tfz beim Halten und Warten noch üben muss, ist es doch ein schönes Filmchen geworden. So bekommt man gleich mit einen gute Überblick über die Anlage.
Was mir aufgefallen ist - an einigen Stellen im Dunkelbereich würde ich vielleicht noch Absturzsicherungen einbauen.
Nachdem ich in der letzten Zeit wenig Zeigbares produziert habe ... hier eine bereits geplante und nun umgesetzte Kompletierung der Rohrleitungsbrücke an der rechten Bahnhofsausfahrt von Güntersbach.
Die Brücke hatte ich ja schon mal gezeigt. Die hatte ich in 3D Druck selber konstruiert und mich dabei an Bildern aus dem WWW orientiert. Nun habe ich die Leitungen nachgerüstet - teils auch aus 3D Druck - Teils aus Bausatzresten:
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und hier am Einbauort:
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So sieht es wieder ein kleines bischen kompletter aus
Viele Grüße
Ulf
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die Rohrbrücke ist der Ober und fügt sich perfekt in den Hintergrund ein Zudem hast du mir damit eine Steilvorlage für das Kupferwerk in Hohenbure geliefert. Da habe ich auch vor, das Kesselhaus auch etwas abseits hinter das Ladegleis zu stellen und die nötigen Rohrleitungen per Brücke zu den Hallen zu führen.
Gruß
Carsten
Hier geht es nach Mühlental, einem Kreisstadtendbahnhof in den 80´gern
Danke euch Andreas, Carsten und Volker für die Grüße - und ja mehr kleine Projekte sind im Anmarsch - doch nicht heute, da der Kleber noch nicht fest ist
Dafür habe ich ein neues Video geschnitten in dem man u.A. den Inter-Temporal-Kontinental-Verkehr mit Nugget Town verfolgen kann. In diesem Sinne Eat-More-Meat:
Viele Grüße
Ulf
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