ich hab da mal ne Frage an euch.Hoff ihr könnt mir helfen.
Meine Märklin T3 digital MFX brummt und vibriert stark beim Anfahren. Jedoch nur mit meinem Viessmann Travo (52 watt/3,2 Amperè). Mit meinem Travo aus einer Märklin Startpackung (18 Watt/1,2 Amperè fährt sie normal an (ohne brummen & vibrieren), auch im Analog gibt es keine Probleme!
Die Log habe ich schon eingeschickt und überprüfen lassen, jedoch kam sie mit dem gleichen Problem zurück.
Könnte es ein Spannungsproblem sein? Oder habt ihr ne Idee was des Problem sein könne?
#2 von
Roter Hirsch
(
gelöscht
)
, 05.11.2007 16:47
Hallo mgleiser,
ich nehme an, du fährst mit MS : Vielleicht liegt es daran, dass die MS nur 1,2 bzw. 1,9 A augeben kann, M* würde nur sagen "Fremdhersteller" Hast du mal die Spannung gemessen ?
die T3 (mfx - sagt es eigentlich schon) hat keinen Wechselstrom- /Allstrom-Mptor wie ältere Märklin-Produkte, sondern einen Gleichstrom-Motor, der vom Dekoder angesteuert wird. Somit dürfte es bei analogem Trafo-Betrieb egal sein, ob der Trafo von Viessmann oder Märklin oder WeißderGeierwem ist. Der Dekoder enthält Gleichrichter, und der Motor wird nicht mit 50Hz Wechselstrom betrieben.
Ich vermute eher einen defekten mfx-Dekoder. Ist auf der Lok noch Garantie (2 Jahre)? Dann schicke sie an M. ein.
Gruss klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
#5 von
Roter Hirsch
(
gelöscht
)
, 05.11.2007 19:42
Zitat von klein.uhuMoin Mgleiser,
die T3 (mfx - sagt es eigentlich schon) hat keinen Wechselstrom- /Allstrom-Mptor wie ältere Märklin-Produkte, sondern einen Gleichstrom-Motor, der vom Dekoder angesteuert wird. Somit dürfte es bei analogem Trafo-Betrieb egal sein, ob der Trafo von Viessmann oder Märklin oder WeißderGeierwem ist. Der Dekoder enthält Gleichrichter, und der Motor wird nicht mit 50Hz Wechselstrom betrieben.
Ich vermute eher einen defekten mfx-Dekoder. Ist auf der Lok noch Garantie (2 Jahre)? Dann schicke sie an M. ein.
Das gleiche Problem hatte ich auch. Zwei verschiedene T3 (Mä. 37141) ausprobiert, alle haben extrem geruckelt (60VA Trafo, mobile station 1,2 A und 1,9 A ausprobiert). Da die zu meiner Beruhigung auch beim Händler ruckelten, mußte ich dann leider von einem Kauf absehen.
Das gleiche Problem hatte ich auch. Zwei verschiedene T3 (Mä. 37141) ausprobiert, alle haben extrem geruckelt (60VA Trafo, mobile station 1,2 A und 1,9 A ausprobiert). Da die zu meiner Beruhigung auch beim Händler ruckelten, mußte ich dann leider von einem Kauf absehen.
Gruß Carsten
Hallo Carsten
Oh weh,oh weh hoffentlich wird das nicht gleich von diversen Usern...... ops: ...und da ist noch nicht mal der Ruckel-Sinus drin....
Zitat von klein.uhu... Dann schicke sie an M. ein.
ich wiederhole mich ungern, aber DAS Thema hatten wir hier schon ... gähn ... sehr oft ist gelinde ausgedrückt! Es ist der mfx-Dekoder! Dann schicke sie an M. ein klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
Zitat von klein.uhu... Dann schicke sie an M. ein.
ich wiederhole mich ungern, aber DAS Thema hatten wir hier schon ... gähn ... sehr oft ist gelinde ausgedrückt! Es ist der mfx-Dekoder! Dann schicke sie an M. ein klein.uhu
Ich habe nun schon 3 verschiedene mfx Dekoder drin gehabt und es ist bei allen gleich!
Hallo und danke für die Antworten es ist ja nicht das die t3 schlecht fährt im gegenteil sehr leise und gleichmäsig .Nur beim Anfahren brummt und schüttelt sie wie ein Händy auf viebrationsalarm .Bin erst seit einem Jahr Modellbahner .Hab inzwischen 4 digital Loks und keine macht Mucken Gruß mgleiser
dasselbe Problem hatte ich mit der T3 (erste Auslieferung) auch - mit einem Conrad Trafo. Der ist m.W. mit dem Viessmann Trafo baugleich. Irgendwann am Abend ging gar nix mehr - nicht dass die Lok nicht mehr wollte, sondern die MS zeigte Überlast an. Ursache war nach einiger Zeit gefunden: Die Netzspannung war > 230V, der Trafo liefert 18V bei Nenneingangsspannung und Nennbelastung - in diesem abendlichen Fall waren es fast 20V (natürlich AC eff) - zuviel für die MS. Ich habe dann für die MS ein Steckernetzteil genommen und versorge die Gleisanlage über eine Delta-Zentrale als Booster - sitdem habe ich keine Schwierigkeiten mehr. Ach ja - die T3 für auch wieder - und war nicht die einzige Lok mit diesem Verhalten. Auch unser GFN ICE2 mit 3-pol DC-Rundmotor und TAMS Dekoder verhielt sich ähnlich.....
Hallo Klaus klingt sehr intresant .Kapier es aber nicht ganz .Bin wie gesagt Anfänger .Für die MS ein Steckernetzteil ? und Delta-Zentrale als Booster .Wie funktioniert das ? Bitte um Antwort Gruß und Dank mgleiser
Um auszutesten, ob es an der Trafospannung liegt, könntest Du auch einen Trafo mit geringerer Sekundärspannung nehmen (falls vorhanden) oder aber einige beleuchtete Wagen (mit Glühlämpchen!) zusätzlich zur Lok aufs Gleis stellen, um Deinen Trafo etwas mehr zu belasten. Ist aber nur dazu, um die Ursache zu finden - keine Dauerlösung.
Hallo Conny ich hab die DB ausführung von Märklin .Meines wissens gibt es noch eine Länderbahnwersion von Fleischmann und eine von Weinert die ist allerdings teuer ! Finde die Märklin etwas besser im Detail .Sie fährt sehr leise und gleichmäsig und kommt auch ohne zu ruckeln über Weichenstraßen Nur brummt sie beim Anfahren .Also erst testfahren dann kaufen . Gruß mgleiser
ich habe die Fleischmann T3 (AC) als DB-Lok. Fährt super, auch analog. Die habe ich schon 3-4 Jahre, da gab es die Märklin noch nicht. Von Fleischmann gab / gibt es mehrer versionen, nicht alle als Wechselstrom-Ausführung. Diese sind aber oft noch bei Händlern zu bekommen, auch wenn im Katalog schon eine andere Variante steht. Augen auf und fragen, es erscheint nicht alles bei I..bääääh, es gibt auch noch Händler oder Börsenanbieter, die nicht im Internet aktiv sind.
klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
Hallo Klaus.Es hat geklapt.Dein Tipp war klasse.Kein brummen und vibrieren mehr.Habe wohl ein paar Stunden zum richtigen Anschliesen gebraucht .Inklusive kurzschluss !MS ist aber heil geblieben.Der Viesmann versorkt nun das Licht der Anlage .Nochmals Grus und Dank .mgleiser
freut mich! Wir haben übrigens auf unsrer Teppichanlage zu dritt mit Fleischmann ICE2 (incl. LED Innenbeleuchtung und fast originaler Wagenanzahl, 218 von Flm. mit 3-teiligem Wendezug incl Glühlampenbeleuchtung und Mä BR86 mit 3 Umbauwagen mit Glühlampenbeleuchtung keine Probleme - nur, dass wir nicht zu dritt spielen können, weil wir keine 3. MS anschließen können. Aber die 3 Züge fahren gleichzeitig!