Einen wunderschönen Guten Morgen gewünscht!
Heute erstmal etwas Post...
Zitat von punch im Beitrag #867
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Hauptsache die Erweiterung bekommt (temporär) auch so eine schöne Alligatorfarm wie beim alten Teil:
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Ein großer Traum ist es, so es die Platzverhältnisse zulassen, den Haltepunkt auf der Erweiterung wie die Station "Cattle Corner" aus "Spiel mir das Lied vom Tod" aussehen zu lassen. Da wäre so eine "Alligatorfarm" für Rinder inklusive. Wie gesagt, ein Traum...
Zitat von Gast im Beitrag #868
Andreas,
Deine Anlage ist eine perfekte Demonstration wie man aus wenig und ohne gross Geld zu investieren ein kleines Modellbahnjuwel bauen kann.
Handwerkliches Geschick gehoert natuerlich mit dazu - aber das fehlt Dir nun wirklich nicht.
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Hallo RRVRR, also DAS Lob ging runter wie Öl - Tausend Dank dafür! :D Am Anfang wusste ich auch nicht, ob dieses Experiment "Modellbahn fast ohne Budget" funktionieren kann. Wenn man aber bereit ist, mit ein paar Kompromissen zu leben (z.B. M-Gleis, alter Fuhrpark...
), geht es erstaunlich gut und man kann dieses Hobby (er-)leben. Selbst wenn ich die "Erbstücke des Startpaketes" hätte kaufen müssen, wäre ich in Summe immer noch nicht im vierstelligen Bereich. Daher kann ich auch jedem Interessierten raten, es einfach zu probieren.
Zitat von pollotrain im Beitrag #869
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Aber was sagen die Indianer
Die müssen doch Land für den "Eisernen Pfard" abgeben.
... oder wie viel "Feuerwasser" wird da bezahlt
Moin Thomas, ja, das Land wurde gut verkauft. Gut für die Nativen! Um jetzt die Schulden abzuzahlen, wird dort nicht ohne Grund eine Destillerie entstehen. Und da ja Festus´ sein Gebräu reißenden Absatz (sogar über die Zeit hinaus) erfährt, schlägt man gleich zwei Fliegen mit einer Klappe aufs Hirn.
[quote="Frank K" post_id=2146662 time=1596140848 user_id=30365]
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Ich müßte bei mir wohl durch die Außenwand und dann hätte es eine Hochbahn 15 m über Grund...
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[/quote]
Wobei eine knapp 15 Meter hohe Brücke an der Außenwand sehr spektakulär wäre! 8)
Jedenfalls ein großes Danke an euch alle, auch für eure Überlegungen zum Betriebsablauf. 100% festgenagelt ist der Gleisplan ja noch nicht. Ehrfahrungsgemäß gibt es eine Eigendynamik, wenn die ersten Gleise probehalber aufgelegt werden. Gerade die ersten "Meter" nach dem Abzweig können ruhig etwas weniger geradlinig sein. Da werde ich nach Bauchgefühl etwas mit dem Scheppergleis experimentieren. Aber am Grundsätzlichen: eingleisig, Kehrschleife, Haltepunkt und Werksgleis wird sich nichts mehr ändern. Das hab ich im Kopf schon komplett ausgebaut, und mir gefällt es. Kann bloß noch kein anderer sehen...
Apropos sehen... Bild.... Bild... wo isses… ah, da...
Hier sind gerade Tim, Buster und Chris (v.l.n.r.) extrem am Zeittotschlagen... Stress ist nicht gut fürs Herz
Bild entfernt (keine Rechte)