Hallo in die Runde,

Zitat von Railstefan im Beitrag #2313

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Hallo Andreas,

wie immer tolle Geschichten und ich muss mich in Lotzburgh, Iowa mal wieder auf die Lauer legen, ob bzw was denn da wieder Richtung Ostküste unterwegs ist aus Nugget Town...
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Bis bald mal wieder
Railstefan

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Hallo Andreas,

Ein kleiner Erfahrungsbericht deiner Idee, einen Motor für z.B. 6 V mit einem Dekoder zu betreiben. Habe ich auch schon einmal probiert. Mit Vorwiderstand war die Sache ziemlich mau. Die Kiste zog nicht.

Dann habe ich es ohne Vorwiderstand versucht und die Höchstgeschwindigkeit am Dekoder ganz niedrig eingestellt, damit, so die Überlegung, auch bei vollaufgedrehtem Geschwindigkeitsregler nur wenig Spannung am Dekoderausgang herauskommt (also Effektivspannung, denn der Dekoder leifert im Wirklichkeit eine PWM-Impulsspannung). Das hat auch zunächst ganz gut geklappt. Dann aber ist der Motor blockiert. Irgendwas war im Getriebe. Natürlich dreht die Lastregelung den Strom dann voll auf, und zwar auf 18 Volt oder so. Das hat dann den Motor zu einem braunen Klötzchen zerschmolzen. Der zerschmolzene Motor hat dann einen Kurzschluss produziert, und das hat dann auch den Dekoder mit in die ewigen Jagdgründe genommen. Also ein voller Erfolg der Mission.

Aber das alles würde nicht passiert sein, wenn man zwei oder drei Motoren in Serie anschließen würde. Das genügt dann für eine superschicke Doppel- oder Dreifachtraktion. Typisch amerikanisch!

Grüße

Hans Martin & Manu

Hallo Andreas,

bei PWM steht kurzzeitig die volle Spannung an und wenn die Isolierung der Lackdrähte dafür nicht ausgelegt ist...

Gruß
Railstefan

Hallo Allerseits! Als erstes mal ein fettes Dankeschön an Stefan, Sascha, Maurice, Otto, Stephan, Christian sowie Hans Martin & Manu für die Tipps und Erfahrungsberichte!
(Und für das Gutfinden der Betriebsbilder natürlich auch... )

Das hat mir insofern geholfen, dass ich diesen Ohrfloh erstmal zu den Akten lege. Da ist ja nicht nur diese elektronische Komponente, auch der mechanische Teil überfordert meine technischen Möglichkeiten. Aber im Grunde ist das jetzt nicht tragisch, weil diese galoppierende Gans, obwohl sehr interessant, nicht so richtig nach Nugget Town passen würde. Aber irgendwas Beknacktes wird mir bestimmt noch einfallen...

Kurz noch die Post...

Zitat von d3lirium im Beitrag #2321

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Aber wusstest du, dass es auch Diesel-Dampflokomotiven gab? Wir haben ja bereits gelesen, welche treibenden Kräfte im 1776 stecken...

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Zitat von Railstefan im Beitrag #2326

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Das muss die Leerwagen-Überführung der Stockcars (Viehtransporter) für die Rinder-Herde aus Nugget-Town sein und dahinter hängen diverseste Tankwagen für den Transport von "Old1776".
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Hallo Andreas,

falls noch Tankwagen übrig sein sollten, kann natürlich auch Wing-Oil transportiert werden

Du hattest doch in #2289 einen entsprechend längeren Zug gen Ostküste beauftragt - ich hoffe nur das schaffende Volk in Nugget-Town schwächelt jetzt nicht

Gruß
Railstefan

Moin Moin ,

... bei der angespannten Öl-Lage,
sollte der Absatz kein Problem sein

Zitat von hohash im Beitrag #2329

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Aber irgendwas Beknacktes wird mir bestimmt noch einfallen...

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Her mit dem Wing Oil, ab über den großen Teich! Das Zeugs wird in Europa dringend gebraucht!

(Im Ernst: Ich wäre froh, wenn es nicht zu diesem jetzigen schmutzigen Krieg im Osten gekommen wäre ...)

Zitat von BR180 im Beitrag #2332

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Aber irgendwas Beknacktes wird mir bestimmt noch einfallen... fool:

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Hallo Andreas,

Zitat von hohash im Beitrag #2329

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.......

Apropos Arbeit...

Auch bei Wing Oil wird wieder gefördert. Und so kann, wieder einmal, ein Tank Car gefüllt werden.

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Moin Stefan, Thomas, Maurice, Frank und Volker... Danke fürs Vorbeischauen und Gutfinden meiner kleinen Geschichten!

Und was soll ich sagen? Es gibt wieder...

Neues aus Nugget Town!

Wie ihr ja alle mitbekommen habt, läuft der Export von Nuggettowner Spezialitäten sehr gut. Massenhaft werden diese Güter per Bahn an die entsprechenden Kunden ausgeliefert.

Aber nun gibt es ein kleines Problem: massenhaft Ware versenden ist kein Ding. Was ist aber, wenn nur mal ein kleines Paket versendet werden soll. Und das auch noch ratzefatz? Deshalb wirft man keine Heilmann oder auch Ex-V200 an! Also beauftragte Chefdestilleur Jack seinen Freund und Erfinder Daniel D. Trieb mit der Lösung des Problems.

Daniel überlegte kurz.... es muss schnell sein, Raum und Zeit durchqueren können, einfach zu warten und möglichst universell zu betanken sein! Und so hatte er einen Plan und war für ein paar Wochen in seiner Werkstatt verschwunden. Als er sein Werk vollendet hatte, machte er sich auf zur Destillerie und präsentierte Jack seinen "Eilzusteller".

Jack war begeistert, und zum Test wurde gleich eine Ladung Old 1776 to go aufgeladen, welche ganz schnell zur Big Nugget Bar gebracht werden musste.
Bild entfernt (keine Rechte)


Und so donnerte der "Eilzusteller" über den Teardrop Creek...
Bild entfernt (keine Rechte)


... weiter durch die Prairie...
Bild entfernt (keine Rechte)


... vorbei an Nugget Town...
Bild entfernt (keine Rechte)


... und war in Windeseile an der Bar angekommen.
Bild entfernt (keine Rechte)

Das war mal ein erfolgreicher Testlauf!


Zufällig wurde diese Fahrt auch gefilmt. Also schauet auf dieses Zeitdokument!

Hallo Andreas,

wo nimmst du nur die Ideen her?

Hallo Olli,

das ist vermutlich genetisch bedingt...

Und DANKESCHÖN!

Hallo Andreas,

demnach hat also gar nicht Herr Kruckenberg den Propeller-Antrieb bei Schienenfahrzeugen erfunden?
Er hat irgendwelche älteren Unterlagen gefunden und einfach schamlos kopiert...
Dinge gibt's...

Gruß
Railstefan

Mit unserem schwedischen Bier als Antrieb wäre das Projekt gescheitert, deswegen braucht der Paketlieferdienst oder Post hier auch länger als eine Woche, obwohl Gleise in der Nähe liegen.
Tolle Idee!
Und "Beknackt" ist einfach nur schön(spreche aus Erfahrung)


Liebe Grüsse
Harald

Moin Andreas,

Mir fehlen die Worte

Einfach nur genial

Viele Grüße

Ulf

Servus, Andreas,

mega cool das Fahrzeug und ebenso das Filmchen. Für beides gibt's Salven!

Ciao, Frank

Moinsen !


Wie geil ist denn das Teil!!!???!!! Andreas, Du hast Dich wieder selbst übertroffen. Auch mit den Design, was Panzerungsschiffe der damaligen Zeit absolut absolut überträgt. Also:





Dringends i 103er Trööt bitte vorstellen. Mit Film! Habe schallend vor Freude gelacht.

Moin Andreas,

der Eilzusteller ist wirklich der OBer-
Ich bin ziemlich sprachlos. Idee klasse, Design klasse, Umsetzung klasse. Drehender Propeller oberklasse.
Das ist das originellste Fahrzeug, dass ich seit langem gesehen habe.

LG

Patrick

Hallo Andreas,

da hast du dich mal wieder selbst übertroffen und der Hohasher stellt die Heilmann weit in den Schatten.



Gruß von Ruhr und Nette nach Nugget Town
Hans

Hallo Andreas,

also das "Eilzustellungs-Fahrzeug" ist ja wirklich er absolute .
Allein schon die Idee dazu zu haben .
Und die Umsetzung ist natürlich auch Klasse.

Zitat von hohash im Beitrag #2335

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Hab euch ja versprochen, dass mir was Beknacktes einfallen würde...

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Zitat von Railstefan im Beitrag #2338

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demnach hat also gar nicht Herr Kruckenberg den Propeller-Antrieb bei Schienenfahrzeugen erfunden?

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Ha! Das ist ja mal ein geiles Gefährt!!!



Der Kollege oben steht recht angestrengt da - muss wohl ein Knochenjob sein, die Kiste zu beherrschen ... wie wärs mit nem ordentlichen Sattel für den Bock?

Grüße
Sascha

Hallo Andreas,
das Fahrzeug für den Eilzusteller ist OBERAFFENG... .
Nach dem ich mich an den Sound des Antriebs gewöhnt habe , kam plötzlich eine Duftwolke, die den Geruch von einem Hochprozentigem Getränk hatte aus meinem PC, .
mfg Otto

"Metülisator 1771"

AFFENGEILES Gerät.....


Bild entfernt (keine Rechte)


Doktor Fäustchen

Hallo Andreas,

wie lange hat die Reparatur des Methylisators nach dem Abflug gedauert und hat der Fahrer es (auch wegen fehlenden Sicherheitsgurten und Airbag) doch überlebt. Das wirft wieder die Frage auf: "Gibt es ein Krankenhaus in Nugget Town oder hat Doc Holyday den verunglückten Fahrer erschossen um ihn von seinen Qualen zu erlösen?"
Natürlich wieder eine grandiose Bastelarbeit aaaber..... Du solltest die Höchstgeschwindigkeit des Renners auf weit unterhalb der Lichtgeschwindigkeit begrenzen.
Und..... optimaler Sound - hört sich an wie ein WK 1 Jagdflugzeug auf Droge!!! Besonders im oberen Drehzahlbereich.

Spass beiseite - geniale Idee und super Umsetzung.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo Claus (@Claus B ),

Zitat von Claus B im Beitrag #2349

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wie lange hat die Reparatur des Methylisators nach dem Abflug gedauert

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Zitat von Claus B im Beitrag #2349

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Du solltest die Höchstgeschwindigkeit des Renners auf weit unterhalb der Lichtgeschwindigkeit begrenzen.

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