Guten Abend

Bei der allgemeinen Umbauaktion mit dem Ziel die Loks ohne Haftreifen fahren zu lassen war letztens die SBB Re 460 von Roco dran. Diese ist noch das Uralt-Modell, also aus der 1. Serie.
Die Lok ansich würde gut funktionieren und für normal hätte sie auch genügend Zugkraft. Aber leider laufen die Roco IC2000 Wagen nicht gerade leicht und so ist es leider so das die Lok ohne Haftreifen eine IC2000 selbst in der kürzesten (6 Wagen) Variante nicht die 3% Rampe hoch schaft.
Also habe ich die Haftreifen-Achsen wieder montiert, vielleicht funktionert es ja dann dereinst mit 2%.
Nichts desto trotz habe ich es zum Anlass genommen wieder mal ein paar Züge zu filmen, diesmal mit fahrender Kamera:

Sehr schöne Vorbild Bilder und Videos! Ich finde da immer wieder Wünsche für Zugprojekte bei mir.....

Aber was sind denn die Kamera Parallelfahrten geil! Kannst die gerne ganz durchlaufen lassen. Der EC am Anfang hat mir nähmlich total gefallen!
vg
Finlay

Morgen Finlay

Ja mir begegnen auch andauernd neue Zugprojekte..

Mit den Paralellfahrten bin ich noch am Experimentieren, welchen EC meist du?
Da waren 2 IC

Grüsse
Walter

Walter,
ich finde die Zusammenstellung des zweiten gemischten Güterzuges rattenscharf

Servus Walter,

Das Video von der Bodenbahn ist ganz großes Kino
Und der Rest genauso.

Grüße

Hubert

Hallo Walter,

einfach schöne Bilder und Videos. Gerade die SNCF Züge sind eine schöne Abwechslung.

Grüß dich Walter!

Die Bilder gefallen mir sehr!

Wobei der Zug mit der 460er vorne drann doch sehr "speziell" ist.

Auch das Video deiner Bahn hat mir sehr gefallen! Containerzüge sind schon toll! So einen müsst ich mir auch mal anschaffen.

Lg
Jakob

Nabend

Da so Filme mir bewegter Kamera durchaus ihren Reitz habe habe ich da noch etwas experimentiert.
So richtig hatte ich meine Lokabstellanlage, Depot oder wie man das auch immer nennen mag glaub noch gar nie gezeigt.
Deshalb gibt es jetzt eine Runde um die Drehscheibe aus der Sicht eines Fahrgastes im IC welcher im Hintergrund zu sehen ist.
Bei der Beleuchtung habe ich auch mal was probiert, ein Halogen-Stahler welcher ebenfalls mitwandert:

Servus Walter,

Deine Experimente kann man als gelungen bezeichnen

Grüße

Hubert

Hallo Walter,

deine Experimente mit der bewegten Kamera sind echt

Zitat von Emmentaler im Beitrag #483

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Nabend

Hubert, Stephan, besten dank für eure Komentare, freut mich das das Experiment gut ankommt.
Da werde ich in die Richtung weiter experimentieren. Das mit der Beleuchtung hat übrigens noch den Vorteil das man die Unordnung oder was auch immer da ist im Hintergrund nicht sieht

Stephan, mangels Sprachkentniss kommen bei mir auch nur deutschsprachige Quellen in Frage.
Aber was die Franzosen angeht so schaue ich viele Bilder und Videos, die kann man auch so verstehen.
Persönlich finde ich die Bahnwelt in F einfach spannend, aber wieso genau, keine Ahnung, ist halt so.
Und einiges davon kommt ja immerhin bis nach Genf, Vallorbe und Basel, da muss ich demnächst mal hin.

Grüsse
Walter

Hallo zusammen

Seit einiger Zeit steht bei mir eine MRCE 189 von Roco in AC rum. Nun konnte ich ein DC Fahrgestell ersteigern so das ich die Lok nun endlich in Betrieb nehmen kann, jetzt ist die SBB Cargo 474 nicht mehr ganz alleine
Und genau eine solche Lok konnte ich in der Zwischenzeit auch nochmal kaufen. Eigentlich sollte es natürlich gemäss Beschreibung eine DC sein, war dann aber eine AC , aber ich habe die Lok trotzdem behalten, habe ja noch ein DC Fahrgestell in aussicht.
Die Lok soll zusammen mit der anderen 474 neue Betriebsnummern erhalten, so das beide dann in der aktuellen Version beschriftet sind. Sie sind ja noch EpocheV. Da dies beim Vorbild auch recht einfach gemacht wurde sollte das im Modell auch machbar sein.
Weiss aber noch nicht so recht wie, hat da jemand Erfahrung?

Hier also mal die beiden Loks:

Bild entfernt (keine Rechte)

Und das passende Vorbild-Foto:

MRCE ES 64 F4 097 und SBB Cargo 474 018 by Walter Berger, auf Flickr

Die Loks sind hier oft so unterwegs, so auch gestern:

MRCE ES 64 F4-088 by Walter Berger, auf Flickr

Überhaupt war ich zuletzt mehrheitlich draussen unterwegs, da gab es wieder allerhand zu sehen.

SBB Cargo Re 420 245 by Walter Berger, auf Flickr

BLS Cargo 485 002 und 475 404 by Walter Berger, auf Flickr

Ist eher selten das so ein Zug fast leer unterwegs ist.
Eben so selten und speziell war das vergangene Wochenende. Auf Grund von Bauarbeiten an der Neubaustrecke Bern - Olten wurde der Fernverkehr umgeleitet. Nichts ahnend war ich am Samstag unterwegs und hatte einiges zu kuken:

So eine (zu DB 189) in Cargo Lackierung steht auch auf meiner Wunschliste. Und die Mrce Variante macht sich außerordentlich gut dazu.
Bei uns in München fahren übrigens auch einige schwarze 189 in Kombi mit verschiedensten anderen 189ern in Dotra.

Beispielsweise hier:

mit Lokomotion 901



vg
Finlay

Grüß dich Walter!
Die MRCE 189er in dem Schwarz ist wirklich großartig!

Das Foto bzw. das Video der KLV Züge ist auch super!

@ Finlay Die Dotra mit MRCE und Zebra ist auch richtig hinreißend.
Lg
jakob

Hallo Zusammen

Hier noch das Video vom 2.Tag Umleiterverkehr in Riedtwil:

Zitat von Emmentaler im Beitrag #490

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Und speziell für Finlay:



So sieht das aus wenn ein ETR610 der SBB und einer der FS/Trenitalia zusammen unterwegs sind.

Grüsse
Walter

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Nabend

Heute habe ich das eher drinnen Wetter mal genutzt um ein paar Dinge mit der Kamera auszuprobieren.
Ist ja immer etwas wenig befriedigend wenn die Fotos der Modelle von der Tiefenschärfe nicht so optimal sind.
Und Blende zu ist auch nicht wirklich die Lösung, also habe ich mal versucht was mit Focus stacking zu machen.
Also grob gesagt Bilder mit unterschiedlicher Schärfenebene zusammen rechnen lassen.
Nach einigen Versuchen das das hier raus gekommen:

MRCE ES 64 F4-097 und SBB Cargo Re 474 014 by Walter Berger, auf Flickr

KLV-Zug by Walter Berger, auf Flickr

Nach den ersten Versuchen musste ich feststellen das wenn der Hintergrund unruhig ist, das es so eine Art unscharfer Übergang zu diesem gibt. Ist auch auf diesen Bildern etwas vorhanden, fällt aber kaum auf.

Und gestern war ich auch noch draussen unterwegs. So langsamm erholt sich der Güterverkehr von der Sommerpause oder was auch immer und es kommen wieder mehr Züge. Teilweise war ja kaum mehr Verkehr. Gestern war ordentlich was los, hier mal nur ein Auswahl:

MRCE / BLS Cargo 193 713 by Walter Berger, auf Flickr

Eine Vectron vor einem Ralpin RoLa-Zug ist eher selten.

SBB Cargo Re 420 162 by Walter Berger, auf Flickr

Wäre auch mal ein Zug zum nachstellen. Die vorderen Wagen sind mit fertigen Gleisen belade.

BLS Cargo Re 465 010 mit 475 425 by Walter Berger, auf Flickr

Zwei blitzblanke Loks,

Grüsse
Walter

Grüß dich Walter!

Das Foto der Dotra mit den T3000e Wagen ist super!

Die 420 mit ihrem Rungen Wagen zug ist auch toll! Schade dass die Lok nicht nach Österreich kommt.

Lg
Jakob

Zitat von Emmentaler im Beitrag #487

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Die Lok soll zusammen mit der anderen 474 neue Betriebsnummern erhalten, so das beide dann in der aktuellen Version beschriftet sind. Sie sind ja noch EpocheV. Da dies beim Vorbild auch recht einfach gemacht wurde sollte das im Modell auch machbar sein.
Weiss aber noch nicht so recht wie, hat da jemand Erfahrung?

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Hallo Walter,

schöne Fänge hast du gemacht egal ob in 1:87 oder 1:1.

Guten Abend zusammen

Hier in der Gegend, also von und nach Lötschberg, sind immer mal KLV-Züge mit einer mehr oder weniger wilden Mischung aus Aufliegern und Containern von hauptsächlich Move, Ewals, Crossrail und Bärtschi unterwegs. Ergänzt mit anderen und manchmal mit einem zusätzlichen LKW-Walter Block.
Entsprechendes Wagenmaterial oder auch nur Beladung ist bei mir immer willkommen , diese Woche gabe es wieder mal was:
Von ACME sind die Doppeltragwagen mit Move-Beladung gekommen:

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Die Züge sehen ich echt so aus, als Beispiele:

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

MRCE X4 E717 (193 717) by Walter Berger, auf Flickr

Die passende Lok hat uns Roco ja schon angedroht.

Bei mir sieht der Zug gerade so aus, ändert aber immer mal wieder:

Bild entfernt (keine Rechte)

Und dann ist mir nebst vielen andern dieser hier vor die Linse gefahren:

BLS Cargo Re 465 015 und 465 013 by Walter Berger, auf Flickr

Gaszug aus Italien, da müssten endlich mal ordentliche Gaswagen her.

Und der Connecting-Europe-Express war auch hier:

SBB Re 460 087 by Walter Berger, auf Flickr

Das wars mal fürs erste.
Grüsse
Walter

gibt es denn keine schönen Gaswagen vin Piko?

Übrigens ein sehr schöner KLV, fehlt nur noch die Alterung

Grüß dich Walter!

Die ACME Wagen sind wirklich toll. Eine frage hätt ich allerdings. Wie ist die die Pufferhöhe von den ACME Wagen im Verlgeich zum z.B.: einem Roco T3000e oder einem Roco Sgns Wagen?
Die Bilder vom Trainspotting sind auch toll. Vorallem der KLV mit der LWR Lok ist einfach der !

Eigentlich schade dass die SBB keine ihrer Loks im Connecting Europe Design beklebt hat. Das haben andere Länder besser gemacht! (Siehe Öbb )

Lg
Jakob

Hallo Finlay

Bisher habe ich nur irgendwelche Exoten gefungen.
Aber ganz normale Emewa, Wascosa oder VTG Gaswagen sind irgendwie Mangelware.

Und das mit dem Altern lasse ich erst mal bleiben.....

Grüsse
Walter

Hallo Jakob

Zitat von Jakob__ im Beitrag #498

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Die ACME Wagen sind wirklich toll. Eine frage hätt ich allerdings. Wie ist die die Pufferhöhe von den ACME Wagen im Verlgeich zum z.B.: einem Roco T3000e oder einem Roco Sgns Wagen?

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