Moin Felix,

Zu Deinen Baumbildern:
Ich finde Deine Bäume wirklich gut, das Problem was Du hast ist die Beleuchtung beim fotografieren. Ich gehe davon aus das Du die Bilder alle im Raum und dann noch mit Leuchtstoffröhrenbeleuchtung machst. Fotografierst Du die Bäume von schräg oben passt es in etwa da Du die Beleuchtung quasi abdeckst - so wie in diesem Bild.


Fotografierst Du von der Seite und auch noch von schräg unten bekommst Du die völle Beleuchtung von oben. Ich gehe davon aus, das die Wand im Hintergrund weiss ist und nicht blaugrau. Selbst die grauen Doppelstockwagen wirken bläulich wie auf diesem Bild.


Mein Tipp - wenn Dein Handy solche Effekte produziert solltest Dir ein Stück Holz nehmen und mit Gras und kleinen Büschen dekorieren. Darauf setzt Du den Baum, gehst nach draussen und fotografierst dort. Ich hab' mit mein erstes 60er Jahre Haus auf dem Balkon fotografiert und war von den Farben begeistert - nicht zu vergleichen mit den Farben der Basteltischbeleuchtung. Schau Dir auch Deine 1:1 Fotos aus der Natur an. Alles schön grün und im vollen Saft. Nur einige Solitäre sind dunkelgrün. Der gleiche Effekt wie bei Deinen Fotos ist bei meinem Film vom Rundgang durch Altenbeck aufgetreten den ich vor ein paar Tagen in meinem Thread eingestellt habe - hier durch einen Farbunterschied zwischen LED Strahlern und LED Leuchtbändern. Warmton ist eben nicht Warmton.

Das verkrautete Gleis unter der Bogenbrücke ist der Hammer. Wir eben nur selten befahren.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Zitat von Claus B im Beitrag #351

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Ich finde Deine Bäume wirklich gut, das Problem was Du hast ist die Beleuchtung beim fotografieren. Ich gehe davon aus das Du die Bilder alle im Raum und dann noch mit Leuchtstoffröhrenbeleuchtung machst. Fotografierst Du die Bäume von schräg oben passt es in etwa da Du die Beleuchtung quasi abdeckst - so wie in diesem Bild.
[...]

Mein Tipp - wenn Dein Handy solche Effekte produziert solltest Dir ein Stück Holz nehmen und mit Gras und kleinen Büschen dekorieren. Darauf setzt Du den Baum, gehst nach draussen und fotografierst dort.

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Zitat von Claus B im Beitrag #351

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Fotografierst Du von der Seite und auch noch von schräg unten bekommst Du die völle Beleuchtung von oben. Ich gehe davon aus, das die Wand im Hintergrund weiss ist und nicht blaugrau. Selbst die grauen Doppelstockwagen wirken bläulich wie auf diesem Bild.

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Zitat von Claus B im Beitrag #351

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Das verkrautete Gleis unter der Bogenbrücke ist der Hammer. Wir eben nur selten befahren.

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Ja Moinsen!

Die Tage war ich hinter Hamburg Harburg in der Heide. Die Fischbecker Heide oder so. Eine unglaubliche Landschaft. Hintergrund geschichtlich:

Wald niedergebrannt Stück für Stück und Ackerflächen angelegt - karger Boden - schlechte Ernte - liegengelassen - Heidekraut wuchs als einziges - Schafzucht - bumms aus die Maus . Die Heide hat ihr Aussehen also durch den Eingriff des Menschen. Die Heidepflanzen bringen langsam Humus und wie nach dem Abzug der Glätscher kommen Birken, Kiefern und schließlich Eichen.... upps, das waren nach der Eiszeit ja Buchenwälder, die auf die Birken folgten und durch Brandrohdung und Ackerflächen und Weiterziehen des Menschen kam erst der mitteleuropäische Mischwald mit anfangs vor allem Eichen zustande. Hmpf. Viele Tier- und Pflanzenarten entstanden erst im Zuge der Kultivierung von Böden und Schaffung diverser neuer Nahrungsquellen. Warum haben wir das nun so sehr umgedreht? Ich driffte ab.

Warum ich das hier zeige? Weil das ein Teil meines Kurvenmoduls werden könnte. Heide. Die Lavendelersatzfelder Deutschlands.













Die Heide bei Harburg finde ich sogar schöner vom Bewuchs, als die Lüneburger Heide. Keine breiten Wege für Pferdekutschen, unglaubblich unterschiedliche Routen und das gelbe Schild mitten im Feld sagt: Vorsicht Flugplatz. Ein Segelflugzeugplatz.

Hallo Felix,

Dir sind echt sehr schöne Vorbildbilder gelungen! In den Bildern sind viele Details, die man sich als Anregung holen kann.
Danke fürs Einstellen.

Viele Grüße
Frank

Zitat von Frank1969 im Beitrag #354

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Dir sind echt sehr schöne Vorbildbilder gelungen! In den Bildern sind viele Details, die man sich als Anregung holen kann.
Danke fürs Einstellen.

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Moin Felix, ich bin nun nicht gerade die Koryphäe (oder heißt das Konifere.... wer weiß...) im Baumbau, aber was du da gezaubert hast, gefällt mir wirklich sehr.

Moinsen Leute!

Moin Andreas!

Zitat von hohash im Beitrag #356

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Moin Felix, ich bin nun nicht gerade die Koryphäe (oder heißt das Konifere.... wer weiß...) im Baumbau, aber was du da gezaubert hast, gefällt mir wirklich sehr.

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Moin moin Leute!

Im Garten meiner Partnerin hat eine Nachtfalterraupe für das Sterben einer wunderschönen Trauerweide gesorgt. Wir wussten nicht, was den Baum gekillt hat. Ich riet: Lass stehen, da wächst wieder etwas aus dem Stamm und dann wird er noch schöner. Stimmte für den Anfang. Ein Jahr klappte das noch, das Austreiben. Dann gänzliches Absterben. Nun war ein anderer Zierbaum dran. Löcher in der Astgabel, die von Ameisen dan bevölkert wurden. Das Bäumchen sah noch schön aus, was das Blattwerk angeht. Allerdings explodierte der Moos- Pilz- und Flechtenwuchs in der Peripherie. Warum ich das schreibe? Eine Scheißlücke im Garten wird Lücken auf der Anlage füllen. Ideale Bäume ließen sich gewinnen. Bereits patiniert wie die Stämme großer Bäume:








DAS spart Arbeit ohne Ende ! Davon habe ich eine ganze Menge gesichert. . Augen offen halten und man stolpert über die richtigen Dinge in der Natur. Ein Riesensack mit Buchsbaumabschnitten ist auch bereits durchsucht. An Rohlingen mangelt es nun wahrlich nicht.


Mal wieder mögliche Modellbahnideen per Impressionen. Wir befinden uns in Geesthacht an der Elbe vis - a - vis zu den Schiffsschleusen. Sonnenuntergang genießen mit einem Sektchen. Die Sonne wanderte direkt in einen kugeligen Landschaftsausschnitt, der wie für sie geschaffen war. rechts davon ist schemenhaft die Schleuse zu sehen.

Hier noch vor der Wanderung in das Loch:



Nun perfekt plaziert. Manchmal hat man einfach Glück.








Rechts davon ein Neubaugebiet. Wohnen im Hafen. Im ehemals absolut brummenden Industriehafen. Mit malerisch geschmückten Kränen:





Der hintere der beiden leuchtete Rot. Hier nicht erkennbar. Mein Foto von später war noch unbrauchbarer, weil verwackldackelt.


Fluffigen Wochenstart!

Tja... was soll man da sagen außer: vielen Dank, liebe Raupe!

Zitat von hohash im Beitrag #359

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Tja... was soll man da sagen außer: vielen Dank, liebe Raupe!

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Zitat von hohash im Beitrag #359

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Tja... was soll man da sagen außer: vielen Dank, liebe Raupe!

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Zitat von Frank1969 im Beitrag #360

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Ich glaube, Felix Lebensgefährtin hätte lieber den Baum behalten aber wir können uns an einem schönen Baumbau demnächst hier erfreuen

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Moin moin!

Ich werde mal den Modellbau für Geschenke nutzen. Zeitgeistgemäß nachhaltig, Wederverwertung, Naturprodukte.
Styrodorreste wurden geschnitten, geschliffen und mit Wandfarbe bebraunt. Silikonkleber lässt den Waldboden haften.

Bald kommt Wiese dazu. Mit einem großen Baum. Thema: Die Liebsten. Figuren, die meine Töchter mit Partnern beim icknicken zeigen. Meine Partnerin und mich. Ihren Sohn, seine Zukünftige. Meine Mutter mit allen zusammen. Ich bin gespannt, was unsere Kinder aus ihrer Zukunft machen. Ein kleines Symbol für bleibende Ruhe und Romantik in der Beziehung. Weitere Fotos folgen.





Das Laub wird noch verfeinert

Ein Geschenkezwischenstand.

Die Wiesen haben ziemlich viel Dünger abbekommen. Farn und Gebüsch schießt vielerorts wie Pilze aus dem Boden...

Zitat von Brumfda im Beitrag #363

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Ein Geschenkezwischenstand.

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Zitat von E17 im Beitrag #364

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...wo kann ich meine Adresse hinterlegen

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Moinsen Leute!

ei Tageslicht aufgenommen wirken diese kleinen Geschenkchen noch mal anders. Am 25.12. braaaatzte die Sonne ins Wohnzimmer und sorgte für entsprechende Farbspektren. Habe an den Fotos gearbeitet und sah am Fernseher: Gott, kommt das massiv unterschiedlich gegenüber meinen Läppi gegenüber rüber. Gedanke des Geschenks: Wenn es ein Scheißtag ist, beame Dich woanders hin und fühle Dich umarmt und becshützt. Ich persönlich brauche dafür Natur. Naturwiese, Bäume.







Es braucht nicht viel für glücklich sein.

Das Cabria als Modell hat eigentlich den richtigen dunkelblauen Ton. Im Lichte wirkt er doh anders als real auf der Straße...









Die Totale für den Abschluss.

Moinsen!

Ich trete aus dem Verein aus und baue bei mir weiter. Das wird aber noch dauern. Zu viele andere Baustellen. Ein Grund des Austritts ist: Ich möchte mit Oberleitung bauen. Es bestand kein Interesse sondern eher verhaltener Widerstand.
Dafür mal ein paar erneute um den Himmel erweiterte Fotos als Schmankerl! Ich fange maal mit weitesgehend bahnfreien Bildern an.


Mehr ein Knick zum Eingang des Moduls an der Straße mit etwas blühenden Rhotodendren:


Anderes Ende der Waldanfang noch ohne gößere Bäume über dem Randbuschwerk:


Hier mit dem Walddach aus 2 Perspektiven:




Das muss noch ebener werden am Walddach.



Aus der Perspektive stimmts.

Der geneigte Pilzsammler reckt sich mal den krummen Rücken gerade und schaut nach oben:



In dem Fall: Zu lückenhaft. Die Zwischenräume würde besser in der Natur genutzt werden.

Sehr schöne Bäume, Gratulation .

Hier werde ich wieder kommen, sobald es bei mir Zeit wird, an der Landschaft zu denken

Hallo Felix, so ein Austritt ist natürlich schade. Aber wenn es nicht passt, geht es auch nicht anders. Ich bin mir sicher, dass du auch zu Hause zaubern wirst.

Moin Laurent, moin Andreas!

Ich freue mich über Euren Besuch! Wenn es hier steht, gehe ich wohl auch eher in Aktion. Man muss nicht mehr weg. Mein Wohnzimmer wird auf die Couch reduziert, da meine Parnterin und ich eh die gemeinsame Zeit bei ihr verbringen mit Freunden. Also darf die Wohnung "nerdy" werden. Ich freue mich auf das direkte Sonnenlicht auf die Anlage im großen Maße!

Ein paar Fotos aus der Nachbearbeitung mit Himmel kommen noch hinzu, mit einem versetzten vom vorherigen Beitrag:





Nun zur Epoche 1-2:

Schoinen guten Abend!

So, heute wurden die Segmente im Verein zerlegt, Schienen teils entfernt, Bäume in Kartons geworfen. Ein Segment bzw. Modul ist mit 150 x 150cm einfach zu breit für den Kombi. Ich muss auf regenfreies Wetter warten, um es mit dem Cabrio abzuholen. Die eingleisige Kurve ist nun gesäubert per einfacher Physik und offenbart schlecht fixierte Bereiche. Die große Kurve ermöglicht vor allem eines: Einbau der Unterflurmotoren Wer hat da Vorschläge- preiswert natürlich am besten? Außerdem die Umgestaltung, damit das ganze ins Wohnzimmer passt. Es ist das Testen meiner Fähigkeiten, bevor ich tatsächlich an eine Anlage gehe. Alle Teile werden wiederverwenbar sein.

Schön nacjich die eingleisige Kurve. Das Unterholz steht noch.








Das ist so der grobe Plan. Ein Wenig die Trasse verändern und am Schattenbahnhof rudocktern und Erfahrungen sammeln. Das Voerher im Verein ist rechts.



Das ist nicht ansatzweise ernst, weil die Stützen noch nicht mitberechnet sind.



Ich glaube für diese Testphase kommt nicht so viel Weichengewirr und Schattenbahnhofgleise. Ich habe garnicht so viele Züge und mit Spielen werde ich mich auch nicht aufhalten.

Es geht um Bautests der Oberleitung und möglichst wenig investitionen noch ins Märklin Gleis. Zurückrüst auf DC muss noch leicht gehen. Ach ist das blöd zwischen diesen zwei Welten zu hängen.

Moinsen!

Mit den Größenverhältnissen habe ich mich in Bezug auf den Raum verhauen. Es bleibt also wohl ein Übungsmodul mit nahezu kaum Fahrbetrieb im Sinne eines flüssig durchführbaren. Dafür habe ich an seiner Lage gearbeitet und an der Bedarfsplanung bezüglich der Signale und Oberleitung. Die beiden Bereiche habe ich zusammen. Etwas anderes ergibt sich auch aus der Erkenntnis, keine Ableitung der Gleise von den Segmenten zu haben. Erstmal hier an AC üben. Und schließendlich auf DC umstellen. Radwerk ist eh bereits auf DC. Die von DC auf AC umgebauten Loks haben keine anderen Achsen bei mir erhalten. Die Abnahmen des Stroms an den Rädern wurde einfach zusammengelötet und kann wieder getrennt werden.



Den allergrößten Teil an Oberleitungsmasten habe ich zusammen. Signale auch.
Das Grüne Gleis wird tatsächlich grün. Halt verwildert. Das ist ja auch ein Teil der Anlagenplanung beim boarischen Gaudibahnhof.



Bestimmt verändert sich beim Bau selber noch einiges. Aber man hat nen Überblick. Was ich mit verarbeite, sind Quertragwerke, die nur noch 2 Gleise mit Oberleitung bedienen, da ein Rückbau der Gütergleise schon länger zurückliegt. Besonders interessant wird es, mit Fäden die Oberleitung nachzubauen.
Wie geht man dabei vor bei einem derartigen Gewirr?
Wie wirkt es dann echt? Wie erzeuge ich den immer gleichen Abstand zum Gleis, so dass fixierte Pantgrafen dem dauerhaft ziemlich nahe bleiben?
Wie fest müssen dann bereits das Gleisbett und Kabelkanäle verankert sein, so dass man beim Bau mit der aufgelegten Hand nicht irgenetwas wieder kaputt macht?
Wo kann ich etwas nachlässig sein, da es nicht dann das Gesamtbild für mich stört, damit ich mich nicht zu sehr aufhalte?

Hallo Felix,

da hast du ja viel Fläche zum Probieren. Willst du es komplett durchgestalten? Wenn ja, würde ich die Oberleitung am Schluß aufbauen und nur die Mastpositionen erstmal auf der Platte kennzeichnen. Im Podcast von Wolfgang, Sepp und Alex haben die 3 in ihrer herrlichen Art und Weise über das Thema Oberleitung gesprochen.
Da dein Überwerfungsbauwerk nicht gerade klein ist, kam mir die Idee, ob Rollen nicht ganz sinnvoll wären, damit du zur besseren Erreichbarkeit einzelner Bereiche das Ensemble leicht verschieben kannst. (Was für ein Satz, ich hatte Latein in der Schule…)
Und falls du doch noch einen Kreisschluss machen möchtest, ich habe noch vom Rückbau des alten Schattenbahnhofs gerade Trassen und Kurventrassen von den Gleiswendeln (Roco R4/5).

Viele Grüße
Frank

Oberleitungvor oder nach der Durchgestaltung ist schon ein Problem. Vorher: schlechte Erreichbarkeit und Gefahr dass man was kaputt macht, nachher: man muss die gestalteten Flächen zum Teil wieder zerstören.
Also wie man's macht, bringt es Probleme.

Moinsen Farnk!

Zitat von Frank1969 im Beitrag #373

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Willst du es komplett durchgestalten?

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Zitat von Frank1969 im Beitrag #373

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Wenn ja, würde ich die Oberleitung am Schluß aufbauen und nur die Mastpositionen erstmal auf der Platte kennzeichnen. Im Podcast von Wolfgang, Sepp und Alex haben die 3 in ihrer herrlichen Art und Weise über das Thema Oberleitung gesprochen.

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Zitat von wolferl65 im Beitrag Gleiswüste/1.2.2022: Antworten, ein paar Fotos und das Video zum Bau der Ladestrasse

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[...]Thema Fahrdraht, klar, so vorbildgerecht wie möglich halt... so leicht dahingesagt...zum Glück hat man in der Spülküche oder beim Gläserpolieren reichlich Zeit zum Grübeln...

Was ich unbedingt vermeiden möchte, gerade in den beiden Bahnhofseinfahrten in denen viele Gleise dicht aneinanderliegen, ist der klassische Oberleitungsverhau, bei dem sich eine 2. Ebene aud Drähten über der eigentlichen Gleisebene bildet. Was ich damit meine sieht man hier http://www.am-modellbau.de/arbeiten.html (bissl runterscrollen nach den Videos) ganz gut. Wirkt auf den ersten Blick sicher spektakulär, dominiert aber den ganzen Rest.

Daß eine farbliche Behandlung das -wie ich finde- auch nicht wirklich besser macht, kann man hier sehen, https://www.sommerfeldt.de/de/ (1. und 3. Bild bei den oben durchlaufenden großen Beispielbildern). Wenn man genau hinschaut kann man auch sehen, daß der starre Draht auf vielen Bildern nicht gerade zwischen den Masten läuft, Knicke oder Bäuche hat.

Vorbildgerecht ist das von den Dimensionen nicht wie man im Resultat sieht. Ein normaler Rillenfahrdraht mit 120 qmm hat einen Durchmesser von ca. 13 mm, in 1:87 also ca. 0,15 mm, Tragseile haben beim Vorbild 25 qmm, Hänger 10 qmm. Vorbildgerecht hat hier seine Grenzen, bei aller Motivation. Vielleicht ist es aber wenigsten ein Ansatz, die Größenverhältnisse zwischen Fahrdraht, Tragseil und Hänger anzudeuten? Hm, grübelgrübel?

Im kompletten Widerspruch zu vorgesagtem steht natürlich die Stabilität, je dicker das Material, desto stabiler das Konstrukt. Welchen Tod also sterben? Oder einen Kompromiß mit straff gespannten Bronzefederdrähten oder á la Sommerfeld-Profi? Grübelgrübelgrübel...

[...]

Hier mal die Materialsammlung:



Angelschnur, Nylonfaden, Polyurethanfaden (Elastan), Realflex für Oberleitung und das hellgrüne Garn aus Polytrimethylenterephthalat .

Entscheidender Faktor nicht nur die Dehnbarkeit, sondern auch das "Rücksprungvermögen", ohne das keine dauerhafte, echte Elastizität entstehen kann. Daher waren Angelschnur, Nylonfaden und das "spezielle" Oberleitungsrealflex aus dem Rennen. Die Angelschnur ist nicht dehnbar genug um bei Spannung kaum Lasten zu erzeugen, Nylon ist schon besser, hat aber zuwenig Rücksprungvermögen, Enttäuschend das Realflex, bei etwas zuviel Dehnung versagt die Struktur und es kräuselt sich.

Das Polytrimethylenterephthalatgarn hat mich sofort fasziniert, besteht aus 3 einzelnen verdrillten Seelen, ist ordentlich flexibel und kommt auch bei Überdehnung (die als Fahrleitung ja eh nicht nötig ist) sofort wieder ohne Schaden oder Folgen in die alte Länge zurück. Ausserdem schaut es schon aus, wie frisch angelaufenes Kupfer, der Durchmesser beträgt gerade mal ca. 0,25 mm.

Da habe ich mich verleiten lasen, damit Fahrdraht UND Tragseil zu probieren, als Hänger habe ich 0,15 mm Federdraht verwendet:



Hier noch mit den Original Sommerfeld-Seitenhaltern, puh, sind die im Verhältnis klobig, das geht gar nicht...


[...]
Gruß
Wolfgang :D

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Zitat von Frank1969 im Beitrag #373

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Da dein Überwerfungsbauwerk nicht gerade klein ist, kam mir die Idee, ob Rollen nicht ganz sinnvoll wären, damit du zur besseren Erreichbarkeit einzelner Bereiche das Ensemble leicht verschieben kannst. (Was für ein Satz, ich hatte Latein in der Schule…)

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Zitat von Frank1969 im Beitrag #373

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Und falls du doch noch einen Kreisschluss machen möchtest, ich habe noch vom Rückbau des alten Schattenbahnhofs gerade Trassen und Kurventrassen von den Gleiswendeln (Roco R4/5).

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Zitat von Dwimbor im Beitrag #374

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Oberleitungvor oder nach der Durchgestaltung ist schon ein Problem. Vorher: schlechte Erreichbarkeit und Gefahr dass man was kaputt macht, nachher: man muss die gestalteten Flächen zum Teil wieder zerstören.
Also wie man's macht, bringt es Probleme.

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