Confessiones als Referenz - non malum!

Also ich hab mich da eher an meinen geplanten Bahnhofsgebäude orientiert

Trotzdem ist das lateinische Zitat aus Augustinus' Bekenntnissen.
Ich bin gespannt, was nachkommt!

Erstmal muss ich Fusion 360 wieder anwerfen, damit ich da 'weiter' mache

Zitat

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Zitat

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Häv oock kiekt. Nu bin ich bannich neugierig! Watt moockst bei die Aabeit?

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Felix, dremol mockst raten
heb kiekt,
Sarah

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Moin Sarah!

Da Du so direkt datt sechst, wohl kaum Presslufthammerführerin Hanne Kabeltod oder Torfsßdechermeisterin Adelheid Zech . Schlichtweg Elektrikerin? Weiß nu nich, wie die korrrrrekte Bezeichnung lauten tut !

Dann aber mal eine Mitleidensfrage. Bei meiner Rivarossi 320 ging kaum der Schleifer drunter, Roco V200 habe ich auch weit runtergeschliffen und der Platz reicht nicht wirklich zum lockeren Verbleib (hab die Dinger druntergeklebt.. Hattest Du bei Deinem Umbau auch Platzprobleme und ggf. wie gelöst?

Dann ersmol ne tuffig scheune Wiehnachtstied und massig M un K Schienen !

Fe lix

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Da Du so direkt datt sechst, wohl kaum Presslufthammerführerin Hanne Kabeltod oder Torfsßdechermeisterin Adelheid Zech . Schlichtweg Elektrikerin? Weiß nu nich, wie die korrrrrekte Bezeichnung lauten tut !

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Nej un Nej. Enmol hevst du noch. Det komische Ding det man Bruder schimpft, do hebst reckt, d'r is Elektroniker für Engerie- und Gebäudetechnik.
Ich hab bisher noch gar keinen Umbau begonnen ops: Da musst du dich an das Pääärd wenden, und ihn fragen, wie er den Schleifer drunner bekommen hat....
Der Thalys steht derzeit im Regal neben dem Duplex und wartet auf das neue Drehgestellt, da ich ja die Kupplung glorreicherweise abgebrochen habe. Ich hab lieber -Steinchen zusammen gesetzt zu einem Panzer :')

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Felix, lass uns zum Hochdeutschen zurückkehren, sonst tun die noch büdden bei die pannen un bannen.

Ich bin gelernte Fachinformatikerin für Systemintegration. Quasi Elektriker, aber dann doch wieder nich.


Erst emol muss das Drehgestell mit der Kupplung kommen, dann schauen wir uns den Umbau an

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Erst emol muss das Drehgestell mit der Kupplung kommen, dann schauen wir uns den Umbau an

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Sag Bescheid, ob Du es haben willst, oder bereits geordert hast.

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Gut. Ik kiek denn mol, wat dor is un sech dann 'Bescheeiid'. För umme.

Reicht Dir das?
Ich erinnere, dass Du die Kontakte und die Schnecken-Welle umbauen musst. Dies ist aber eigentlich der gleiche Spritzling. Deine Achsen musst Du ebenfalls recyclen. Und schön mit Fett zusammensetzen

Wenn ich das schicken soll, dann schicke mir eine PN oder Email, mit der Zieladresse.

Viele Grüße
Joachim

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Wenn ich das schicken soll, dann schicke mir eine PN oder Email, mit der Zieladresse.

Viele Grüße
Joachim

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Hier ein Ausschnitt, mit ein paar TGVs. Alle für Märklin geheckt...
Mehano, Jouef, Lima...und Märklin bzw. Trix.

Die unteren 6 Etagen. Da sind 4 von Mehano.
Auf youtube auch beim fahren. https://youtu.be/6NfA7nYC6B8 - da gibt es auch deutlich ältere Videos, mit Mehano.
Hier noch einer, den ich mit Scharfenbergkupplung für 2 Züge und weiteren Mittelwagen auf 3 m Länge gebracht habe, nach Austausch sämtlicher Achsen, von Hornby 00
Den Hitachi 395. Hornby ist gewöhnungsbedürftig dürftige Qualität, aber clever gebaut.
Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte beachten!! -Moderation-

Meine #Sammlung' ist da ja noch durchaus beschaulicher

Das sind aber bereits 2 attraktive Züge in Deiner Sammlung. Die sich mit Zusatzpackungen zukünftig erweitern lassen. Meine Sammlung ist ja - wie ich - auch älter
Falls Du das youtube Video gesehen hast: das Video zeigt den Märklin Thalys. Ich kann nicht behaupten, dass der von Mehano so viel schlechter läuft. Auf meinen alten Videos ist auch der am rennen. Märklin hat, wegen der Konkurrenz, nur den Rekordzug (V150) als Duplex herausgebracht. Der Duplex von Lima (wird heute von Hornby unter dem Label Jouef verkauft) ist technisch nur in der Beleuchtung unterlegen, den habe ich auch in einem Exemplar.
Die haben sogar Neigetechnik hingekriegt.
Märklin hatte zu Anfang die 2 Motoren in den Triebköpfen der TGVs in Reihe geschaltet. Damit war der Vorteil, die ganzen Jakobs-Drehgestelle dazwischen kraftfrei zu bewegen, durch zu langsame Geschwindigkeit kaputt. Meiner ist wie der Nachfolger umgebaut, läuft gut. Die Märklin TGVs sind technisch Mimosen, anfällig, teuer, haben dafür Sound und inzwischen perfekten Lauf.

Wie geschrieben, ich habe vom Thalys das Set mit Bar noch über. Ab und zu kriegt man die für ca. 125 €, was OK ist, es sind ja 3er Sets mit Inneneinrichtung. Die Duplex Zwischenwagen sind inzwischen selten zu kriegen.

Übrigens bin ich heute zu dem hier aufgewacht.... so kann kann doch den guten Thalys... OH MARZIBAHN!



In diesem Sinne:

Lecker! Ist die Marzibahn auch bei Dir vorbeigekommen?
Schöne Feiertage!

Augenscheinlich hat der Niederegger-Zug was bei mir verloren, jap

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Augenscheinlich hat der Niederegger-Zug was bei mir verloren, jap

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Nicht ganz Modellbahn - aber immernoch Modell-'bau'

Wow!

Die Post ist manchmal, wenn man gar nicht damit rechnet, mehr als schnell!
Das sieht aus, wie es sollte 😎

Glückwunsch !
Joachim

Moin Sarah,
Nun ist der Thalys ja grundsätzlich flügge, oder?
Oder fehlt noch eine Achse? Die 2 von mir passen eventuell nicht, wegen des Wellendurchmessers.

Du hattest weiter vorn die Website von Mehano verlinkt und - staun - es werden neben dem Bar-Set des Thalys für einen Spottpreis sogar das sehr seltene Sitzwagen-Set für den AVE angezeigt.
Ein Spottpreis! Mein Versuch, mit Inquiry die Anfrage zu schicken, ging allerdings nicht.
Wenn Du das Thalys Set für den Preis bekommst, ist das ein Schnäppchen!

Hast Du nun, nach Weihnachten, Zugriff auf die C Gleise?
Ich glaube, man kann die so umbauen, dass die Außenleiter elektrisch getrennt sind. Damit kannst Du einen Zwischenschritt gehen, vor der Digitalisierung.
Nachher reicht eine Lötbrücke zum Normalbetrieb.
Aber auch die Digitalisierung hast Du im Plan? Der kleinste Start ist, mit einer Mobile Station und Gleisbox. Die nutze ich zur Programmierung von Dekodern und auf dem Testgleis. Für 2 Mehano TGVs sollte die fast reichen. Mit der Gleisbox ist auch sogleich der CAN Bus dabei.
Gruß
Joachim

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Wenn du das Getriebe freigelegt hast, kannst du mit Pinzette und einem Fetzen Küchenrolle Dreck und Öl-/Fettrückstände entfernen.

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Moin Sarah,
Nun ist der Thalys ja grundsätzlich flügge, oder?
Oder fehlt noch eine Achse? Die 2 von mir passen eventuell nicht, wegen des Wellendurchmessers.

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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In jedem Moba Shop bekommt man Fett, wie das von Trix.
Ohne Fett werden die Schnecken des Antriebs zerstört. Das gilt für alle Schneckentriebe.

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Hast Du nun, nach Weihnachten, Zugriff auf die C Gleise?

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