Moin,
wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es mittlerweile LEDs, die in die alten Formsignale von Märklin passen (zB: 7041) und die alten Lampen ersetzen, da sie dieselbe Fassung haben - Steckfassung MS4. Richtig?
Da die LEDs die Spannung von 12 -> 22 V und Gleichstrom oder Wechselstrom vertragen, ist es doch möglich, sie mit "altem Analogstrom" oder "neuem Digtialstrom" zu betreiben. Richtig?
Bleibt die Frage, welche Farbe "hinter" die Farbscheiben der Signale kommt. Die alten Lampen waren alle weiss. Die neuen LEDs gibt es in kaltweiss, warmweiss, rot, grün. Was für eine LED wird denn dann zB sinnvollerweise für den Ersatz der alten farblosen Glühbirne im Fall rotes Signal genommen: kaltweiss, warmweiss oder rot?
Grüße. Tom.

Moin,
das Nachtzeichen wird ja, wie du oben richtig erwähnt hast, beim Vorbild wie auch im Modell, durch verschiedenfarbige Blenden vor der Laterne erzeugt.

Zur Beleuchtung der Formsignale wurden beim Vorbild einst Petroleum oder Gaslampen verwendet. Heuer gibt es auch welche, die mit LED ausgerüstet sind.

Ob du dafür LED in warm- oder kaltweiß nimmst mußt du selber entscheiden.

Hallo,

kaltweiss passt besser.

Peter

Hallo,

im Endeffekt ist es Geschmackssache.
Dem Licht einer Glühlampe (<3000K) entspricht warmweiß oder noch besser golden white.

Hallo,

für die Erkennbarkeit ist kaltweiss besser und die Gasflamme brennt auch recht "weißlich".

Die DB hat bei einigen noch vorhandenen Formsignalen die Gasbeleuchtung auch durch LEDs (versorgt durch Solarzellen und Akku) umgerüstet.
Auch dort wurden "kaltweisse" LEDs wegen der Erkennbarkeit genommen.

Peter

Hallo Peter,

da beuge ich mich.
Ich mag allerdings das wärmere Licht der Glühbirne und werde die bei Bedarf auch durch golden White ersetzen.
Denn: es ist Geschmackssache.

@ Tom...

... vom Elektronikversand Schönwitz (www.modellbau-schoenwitz.de) gibt es LED-Lampen,
die in Form und Größe zu den MÄRKLIN Lämpchen passen.
Die Lichtfarbe entspricht in etwa den bisherigen Glühlampen = warmweiß.

Für einen Freund habe ich damit eine (analoge) Anlage (M-Gleis) umgerüstet und gleich-
zeitig neu verdrahtet. Die Birnchen der Weichen und Signale habe ich entfernt und durch
die LED-Lampen ersetzt.
Positiver Nebeneffekt: Die Laternen z.B. der Weichen erhitzen sich während des Betriebes
praktisch nicht mehr.

Auch die Lampen des Lichtsignals 7188 (rot + grün / Steckfassung) und die Lampen der
Gleisfeldbeleuchtung (7046 + 704 habe ich durch LED-Leuchtmittel mit Fassung E5.5
ersetzt.

Die LED-Lampen gibt es auch mit Knaggen zum Einsatz in Lokomotiven.

Seit Neuem gibt’s die LED-Leuchtmittel auch in Lichtfarbe kaltweiß (~ 4.000 K). Dies mag
vor allem für die Gleisfeldbeleuchtung in Verbindung mit den klassischen MÄRKLIN Lampen
7046 + 7048 interessant sein.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hi, Klaus, Peter u.a.
durch Zufall bin ich auf die Frage von Tom aufmerksam geworden, denn das es die Stecklampen jetzt auch als LED gibt wuste ich garnicht. ops:
Nachdem ich hierzu alles gelesen hatte, war ich der Meinung, das für mich auch die kaltweißen LED's die wären, die ich gerne hätte, denn ich verwende auch noch die alten Formsignale. Mit dem Link gelangte ich zu Schönwitz, wo ich aber keine kaltweißen LED's gefunden habe.
Die Googlesuche führte mich zu Amazon, wo kaltweiße LED's zu einem günstigen Preis gelistet sind.
Jetzt will ich mich aber nicht wegen 20 Lämpchen bei Denen anmelden müssen. Irgend welche Herstellerdaten werden dort nicht angezeigt.
Wo gibt es denn außerdem noch diese Stecklampen-LED's :

Bedanke mich vorab für Bezugsquellen wo man sich nicht völlig entblößen muß.

@ Andreas...

... also ich habe die 60000-LED kaltweiß (MS4) gleich gefunden.

Einfach LED-Leuchtmittel als Suchbegriff eingeben und in der Aufzählung aussuchen...!

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo Andreas

Eine Hilfestellung https://modellbau-schoenwitz.de/de/model...kaltwei-12v-22v

Ich habe die (warmweis) in meinen M-Gleis Weichen drinnen, bei derzeit 38 Stück (und 11Weichendecodern) ist der Stromverbrauch bei ca. 0,8A. Und die Lämpchen werden nicht heiß.

Hallo Ihr lieben Stummianer!

Ganz herzlichen Dank für diese genaue Zielführung. Bald ist es, Dank Euch, auch bei mir damit vorbei, vorgelehnt und zittrig auf dem Tritt über der Anlage gebeugt stehen zu müssen, um ein Lämpchen an einem Signal austauschen zu können. Obendrein fallen da ja gerne alle Isolierungen von der kleinen Schraube ab, die man dann ggf. vergeblich wieder zu finden sucht, was aber nicht klappt, weil mann nicht mehr gut genug sehen kann.

Ich wünsche allen eine schöne Weihnachtszeit und einen guten RUTSCH

noch 'n Tipp....
die Lämpchen gibt es auch bei conrad