Hi,
also zwei wären natürlich total super.
Ich überlege gerade noch, ob ich lieber die verkehrsrote oder die orangene Version nehmen sollte (Ich tendiere zur Epoche V - Version...)
Welche nehmt ihr? Vielleicht auch die Schwabenbräu-Version?

Liebe Grüße vom fröhlichen Martin

bei Hornby sind alle Neuheiten mit doppelter Artikelnummer! mit und ohne Decoder! - kann mich entsinnen das es das mal auch bei Märklin gab!

schön wäre wenn Märklin sich auf die äusseren Werte konzentriert!
das Basismodell mit NEM Schnittstelle, normalen Mittelmotor (bei Drehgestellloks!) und Grundfunktion wie Spitzenlicht!

und für die wo mehr wollen mit zusätzlichen Sound und anderen Featuren!

ich selbst würde nur zur Basisversion greifen!

Gruß

Dennis

Tach auch...

der Münchner Airport Line Zug ist aber nun hier im Ruhrpott in Rot unterwegs.... erkennt man gut am hellblauem Dach

Zitat von ModellbahnMartin

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Ich überlege gerade noch, ob ich lieber die verkehrsrote oder die orangene Version nehmen sollte (Ich tendiere zur Epoche V - Version...)
Welche nehmt ihr? Vielleicht auch die Schwabenbräu-Version?

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Hallo Martin,

genauso weit bin ich seit gestern auch .

Derzeit tendiere ich noch eher zur orangenen Version.

Mein Problem: als alter Kohlenpottler kenne ich die Orangenen noch von früher... als Neigschmeckter fahre ich aktuell mit den Stuttgartern durchaus häufiger...

(Ich hatte dies vorhergesehen und mir doch ausdrücklich zuerst die orangene Version gewünscht und gesagt, die rote könnte dann später folgen - aber nein, die müssens gleichzeitig bringen - groll )

Hallo zusammen,

also das der ET420 jetzt offiziell von Märklin kommt ist der Hammer! Der wird auf jeden Fall gekauft...., natürlich nur in der Epoche-4-Version.

Endlich mal wieder ein neues Märklin-Tiebfahrzeug mit Kunststoff-Gehäuse, von der maßstäblichen Länge gar nicht zu reden. Ich bin gegeistert.

Die Schwaben-Bräu-Version macht mich nicht so sehr an, zu regional...

Wünschenwert wäre es, wenn Märklin nächstes Jahr noch eine Dummy-Version wie bei Trix nachlegen würde. So kann man die Züge vorbildgerecht verlängern und die Technik mit der Schleiferumschaltung für die längeren Variante wäre auch dabei (wegen der Beleuchtung)!

Hallo Railion,

da ichj am Rande des Ruhrgebiets lebe, bin ich noch nicht in den Genuß gekommen, mit dem 420er zu fahren. Bei uns laufen eher die 628er und 648er.
bitte nenne mir doch ein paar Strecken im Revier, auf denen der 420er läuft.
Vielen Dank.

Gut Gleis

Stefan

Hy,

also der mit dem Schwabenbräu Design kommt doch ganz gut rüber.
Bin früher oft mit dem gefahren.

Für Modellbahnanlagen in Stuttgarter Raum ist der Zug doch ein Muss.

Frank

Was ich bemängele an dem 420: Betriebszustand der S-Bahn Stuttgart.

Bei der Trixvariante lagen/liegen die Zielschilder der S-Bahn-Netze München, Frankfurt, Ruhrgebiet und Stuttgart bei, so daß sich jeder seine 420 bauen. Warum nicht hier auch? Mit Stuttgart kann ich nix anfangen, mit München oder Ruhrpott sehr wohl

Zitat von Murrrphy

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Warum nicht hier auch?

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Laut Prospekt liegen mehrere authentische Zielbeschilderungen bei - vielleicht dann doch wie bei Trix - abwarten.

Hi,
wäre natürlich toll, wenn auch Ziele aus dem VRR/VRS dabei lägen - aber zwangsläufig muss das nicht, die kann man sich auf dem Rechner noch selber drucken.
Auf meinen "Heimatstrecken" rund um Düsseldorf und Köln ist mir auch nie ein 420er begegnet, da waren es in der Regel immer 111er bzw. später 143er mit x-Wagen. Heute vielfach 423er.

Mit dem 420er bin ich aber vor Weihnachten noch auf der S-Bahn-Linie von Essen nach Wuppertal gefahren. Sie sind hier also noch in Betrieb, werden wohl nur nach und nach durch die neuen 422er ersetzt...


Liebe Grüße
Martin

Zitat von ModellbahnMartin

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Welche nehmt ihr? Vielleicht auch die Schwabenbräu-Version?

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Ich denke schon. Erstens finde ich die zeitgenössische Werbebeschriftung recht ansprechend und zweitens möchte ich keinen Zwangssound.

Und als "Aushilfe" kann er ja durchaus auch mal im Ruhrpott zum Einsatz gekommen sein...

Grüße,
Björn

Zitat von Rirarunkel

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Hallo,

finde den Zug einfach nur gelungen und schön. Egal ob es Ihn schon gibt oder wo er produziert wurde.

Grüße
Caren

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Hallo!

Ich haette gerne den frankfurter 420 238 mit dem damals Ende der 80er eingefuehrten "neuen" Farbschema der Bahn.

Viele Gruesse
Jochen

Hi liebe Et420-Spezialisten,

wurde eigentlich bei allen 420ern irgendwann der zweite Stromabnehmer entfernt oder nur in bestimmten Bereichen?
Was ist mit denen, die heute noch herumfahren?

Viele Grüße
Martin

das mit dem Stromabnehmer war wohl eine Spar-Massnahme der DB um die Kosten für Stromabnehmer zu senken, so baute man die zweiten ab um diese auf die neuesten 420er draufzubauen (weis aber nicht ob es 100% stimmt!)

allerdings ist es bestimmt ein Nachteil mit dem Fehlenden Stromabnehmer, bei einem Schaden bleibt er 100% stehen! Oder wenn der Lokführer den Zug genau in einer Trennstelle parkt!

Gruß

Dennis

Zitat von Dieselmü

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Hallo Railion,

da ichj am Rande des Ruhrgebiets lebe, bin ich noch nicht in den Genuß gekommen, mit dem 420er zu fahren. Bei uns laufen eher die 628er und 648er.
bitte nenne mir doch ein paar Strecken im Revier, auf denen der 420er läuft.
Vielen Dank.

Gut Gleis

Stefan

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Hallo,
ich bin zwar nicht Railion, aber mir fällt da auf die Schnelle die S9 Wuppertal-Essen ein. Bis vor kurzem war auch die S7 Solingen-Düsseldorf noch ein Refugium der 420er, aber seit kurzem fahren dort die neue 422er, weis gar nicht ob da noch einzelne 420 fahren.

Eben kam die Frage ob man denn die Stuttgarter 420er auch als VRR S-Bahn nehmen könnte: Also ich sehe da kein Problem drin, da die seit einigen Jahren ins Ruhrgebiet zurückgekehrten 420er aus dem Süden kommen. Obs alles Münchener sind oder auch ein paar Stuttgarter bei sind entzieht sich allerdings meiner kenntnis.
Bei der orangenen variante wär es mir da völlig egal, da man ja damals noch keine schriftzüge von wegen "S-Bahn Posemuckel" etc. hatte

gruss, Steven

Zitat von Murrrphy

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der Trixvariante lagen/liegen die Zielschilder der S-Bahn-Netze München, Frankfurt, Ruhrgebiet und Stuttgart bei

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Hi, ich dachte immer im Münchener Raum sind die 420er in blau/"grau" gefahren?


Gab es nicht auch mal 420er in rot/"grau", oder war das nur ein Prototyp?

epoche-4-bahner hat geschrieben

Zitat

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Hi, ich dachte immer im Münchener Raum sind die 420er in blau/"grau" gefahren?

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Es gab auch genügend orange/graue. Welche Farbe häufiger war kann ich nicht mehr sagen.

Hallo , zumindest 1 Vorserien 420 war grau/karminrot lackiert , ob es noch weitere gab weiß ich nicht.

Gruß Christof

Tachauch...

ok die 420er fahren hier im Ruhrpott wohl nur noch auf der S9 Wuppertal Bottrop. die werden alsbald ersetzt...

in den 70ern und 80ern kam es auch vor das Münchner 420 hier oben waren dann gabs Kombi zw 2 Teilen Orange und 1 Teil Blau.. es fuhr auchmal ein komplett blauer hier oben.. darum ist meiner auch blau...

und es wäre schön wenn entsprechende Zielschilder beiliegen würden.. die kleinen Anschriften bezüglich Heimat BW würden mich net stören... sieht man eh nur unter der Lupe und jeden Wunsch berücksichtigen geht nunmal nicht... das sind halt Kleinigkeiten...

Hallo,

die Bahn machte damals eine Umfrage und die Leute konnten abstimmen. Deshalb gab es drei Musterzüge. Vielleicht hat ja jemand noch den Prospekt ?

Der Ruhrpott plädierte für orange-weiß.
Rhein-Main plädierte für rot-weiß, bekam dann aber doch orange/weiß.
München entschied sich natürlich für blau/weiß.

Zitat von Karlheinz Hornung

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Hallo,

die Bahn machte damals eine Umfrage und die Leute konnten abstimmen. Deshalb gab es drei Musterzüge. Vielleicht hat ja jemand noch den Prospekt ?

Der Ruhrpott plädierte für orange-weiß.
Rhein-Main plädierte für rot-weiß, bekam dann aber doch orange/weiß.
München entschied sich natürlich für blau/weiß.

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Hallo,
den "Roten" für Frankfurt gabs damals von Röwa, ab und zu wird er in der Bucht angeboten, z.B. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=400025108526

Ich hoffe, dass diese Variante mal wieder aufgelegt wird.

Was das eigentliche Thema angeht: ist zwar schön, dass der ET420 nun auch von Märklin angeboten wird, das kommt jedoch ein Jahr zu spät. Ich habe mir statt dessen die Roco-Variante bestellt (69047).

Gruß
Holger

Zitat von Dieselmü

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Hallo Railion,

da ichj am Rande des Ruhrgebiets lebe, bin ich noch nicht in den Genuß gekommen, mit dem 420er zu fahren. Bei uns laufen eher die 628er und 648er.
bitte nenne mir doch ein paar Strecken im Revier, auf denen der 420er läuft.
Vielen Dank.

Gut Gleis

Stefan

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Hallo Stefan,

noch zwischen Solingen und Düsseldorf auf der S 7

Gruß Olaf

Ich kann mich bisher auch nicht zwischen orange und verkehrsrot entscheiden - oder beide? Aber die Werbung Schwabenbräu ist mir zu regional. Vielleicht kommen ja auch mal überregionale Werbungen...

Zitat von Murrrphy

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Was ich bemängele an dem 420: Betriebszustand der S-Bahn Stuttgart.

Bei der Trixvariante lagen/liegen die Zielschilder der S-Bahn-Netze München, Frankfurt, Ruhrgebiet und Stuttgart bei, so daß sich jeder seine 420 bauen. Warum nicht hier auch? Mit Stuttgart kann ich nix anfangen, mit München oder Ruhrpott sehr wohl

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Es gibt sicher noch mehr Fahrtziele, aber so grenzen sie sich zu Roco ab, die aktuell die 420er aus München (ohne 1. Klasse im 421er) anbieten. Das Märklin-Modell hat die erste Klasse und der Zug wird tatsächlich in Stuttgart stationiert sein. Aber er könnte auch in Frankfurt oder Rhein-Ruhr fahren bzw. gefahren sein.

Also mir gefällt diese Variante besser, als die Münchener von Roco.

Rüdiger

Zitat von Lookmotive

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Ich kann mich bisher auch nicht zwischen orange und verkehrsrot entscheiden - oder beide? Aber die Werbung Schwabenbräu ist mir zu regional. Vielleicht kommen ja auch mal überregionale Werbungen...

Zitat von Murrrphy

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Was ich bemängele an dem 420: Betriebszustand der S-Bahn Stuttgart.

Bei der Trixvariante lagen/liegen die Zielschilder der S-Bahn-Netze München, Frankfurt, Ruhrgebiet und Stuttgart bei, so daß sich jeder seine 420 bauen. Warum nicht hier auch? Mit Stuttgart kann ich nix anfangen, mit München oder Ruhrpott sehr wohl

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Es gibt sicher noch mehr Fahrtziele, aber so grenzen sie sich zu Roco ab, die aktuell die 420er aus München (ohne 1. Klasse im 421er) anbieten. Das Märklin-Modell hat die erste Klasse und der Zug wird tatsächlich in Stuttgart stationiert sein. Aber er könnte auch in Frankfurt oder Rhein-Ruhr fahren bzw. gefahren sein.

Also mir gefällt diese Variante besser, als die Münchener von Roco.

Rüdiger

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Hi Rüdiger,
hier um Frankfurt fahren die letzten roten (420er).

Bin am Samstag erst wieder mit der S8 gefahren - es ist eine Zumutung, was diese inzwischen ausgelutschten Dinger für Geräusche von sich geben.

Zitat von VVH

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Laut Prospekt liegen mehrere authentische Zielbeschilderungen bei - vielleicht dann doch wie bei Trix - abwarten.

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Stimmen die dann auch mit dem Vorbild überein? Bei meinem Roco-420 hat keine einzige der Stuttgarter Zielanzeigen gepaßt.