Hallo Erik,

Zitat von TTFux im Beitrag #1075

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Macht sich bei eisenbereifte nur bisschen schlecht.

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Hallo Silvio,

die Lok darf nur nicht unter der Brücke so stark abbremsen, dass sie vorne ein- und hinten entsprechend auffedert.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo zusammen,

die Masterfrage zum Freitag:

Was ist besser als EINE "WUMME"?

Zwei "WUMMEN"





Da ich eigentlich schon relativ spät mit der Vorbestellung der BR 120 von Roco war und die Nachfrage sicher groß sein würde, hatte ich bei zwei Händlern vorbestellt. So sollte zumindest eine Lok den Weg nach Ebrueck findet.

Nun sind es doch zwei und beide werden in Ebrueck sogleich im schweren Güterzugdienst eingesetzt.

Hallo Silvio,

jetzt muss ich in Ebrueck doch auch mal meinen Fuß reinstellen, nachdem ich bisher immer nur "heimlich" reingeschaut hab.
Eine tolle Anlage hast du da.

Die Übersichtsfotos sind toll, jetzt weiß man auch die einzelnen Abschnitte mal etwas von der Lage her zuzuordnen.
Auf dem ersten Übersichtsfoto ist nach recht rüber Schluss? Oder kommt da auch noch was?
Da hast du ja wirklich "raumfüllend" gebaut.
Und auch unter der Anlage scheint der Platz ja bestens genutzt zu sein.

Ich hab ehrlich gesagt, die ganze Zeit gedacht, dass du in H0 baust, vor einigen Tagen hab ich dann gesehen, dass das ja TT ist.
Das macht es bei den ganzen Details nicht einfacher.

Und auch Glückwunsch zu deinen beiden Neuzugängen.

Zitat von silv1971 im Beitrag #1078

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Nun sind es doch zwei und beide werden in Ebrueck sogleich im schweren Güterzugdienst eingesetzt.

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Zwei Wummen sind besser als eine... das wusste Dirty Harry auch schon.

Glückwunsch zu den Neuzugängen!

Hallo Stephan,

es freut mich sehr Dich jetzt nicht nur als stiller Leser zu heißen und vielen Dank für die lobenden Worte!

Zitat von E16-06 im Beitrag #1079

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Auf dem ersten Übersichtsfoto ist nach recht rüber Schluss? Oder kommt da auch noch was?
Da hast du ja wirklich "raumfüllend" gebaut.
Und auch unter der Anlage scheint der Platz ja bestens genutzt zu sein.

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Zitat von E16-06 im Beitrag #1079

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Da hast du ja wirklich "raumfüllend" gebaut.
Und auch unter der Anlage scheint der Platz ja bestens genutzt zu sein.

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Zitat von E16-06 im Beitrag #1079

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Aber wenn sie dann mal die Güterzüge am Haken haben, dann wird es bei der Ausfahrt laut.

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Hallo Andreas,

erst Egon Olsen und jetzt auch Dirty Harry, ich bin geschmeichelt von den Vergleichen!

Danke für die Glückwünsche! Jetzt warte ich noch auf die Decoder. Aber ein Gleis an einen analogen Trafo anschließen und ein wenig hin und her fahren erfolgt heute auf jeden Fall noch!

Hallo zusammen,

zum Sonntag habe ich noch ein kurzes Video gemacht. Es zeigt die ersten Fahrten der beiden 120-er. Da die Decoder noch nicht geliefert wurden, erfolgten die Testfahrten mit dem analogen Fahrgerät TFi2 von Tillig mit einem provisorischen Anschlußgleis.

Hey Silvio ,

... auch am Sonntag ist bei Dir Bahnverkehr,
Tolles Filmchen

Eine wunderschöne Lok. Glückwunsch zum Doppelpack!

Moin Thomas und Felix,

Danke für Eure dagelassenen Zeilen!

Zitat von pollotrain im Beitrag #1084

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[b]... auch am Sonntag ist bei Dir Bahnverkehr,

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Zitat von Brumfda im Beitrag #1085

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Eine wunderschöne Lok.

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Moin Moin Silvio,

tolles Video von den beiden chicen Damen, super in Szene gesetzt, auch wenn es "nur" ein provisorisches Anschlußgleis ist.
Meine sollte diese Woche auch so langsam bei mir eintrudeln, allerdings in Vollausstattung.
Ich bin gespannt.

Hi Erik,

dann bin ich mal gespannt auf den Sound. Ich habe bei mir extra darauf verzichtet, da ich nicht noch einen "Fremddecoder" haben wollte. Habe bei mir bis auf zwei ZIMO (aber nur weil die Kombination mit ESU nicht funktionierte) alles mit ESU und auch den Programmer dazu.

Von den vier Versionen der Lok ist wohl nur die Ausführung der CSD mit Sound noch frei erhältlich. Zumindest bei den beiden Shops, bei denen ich vorbestellt habe. Das bestärkt mich noch, dass meine Vorbestellungen absolut notwendig waren.

Zwar nicht fürs Überleben aber fürs Seelenheil.

Hallo Silvio,

Zitat von silv1971 im Beitrag #1070

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Hallo Stefan,

mein Fehler war auf jeden Fall, den "normalen" Haushaltslack zu verwenden. Vermutlich war auch die Druchtrocknungszeit länger als gedacht (und auch schon ein paar Wochen her).

Wenn Du noch die Produktbezeichnung in Erfahrung bringen kannst wäre super. Es eilt aber nicht, das Wasserbecken kommt erst zum Schluß der Bauarbeiten dran. Muss ja keine Einschlüsse durch Staub oder Kleinteilen drin haben.

PS:

Zitat von Railstefan im Beitrag #1065

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und für uns ungewohnte Aussehen des Schiffes:

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Hat mich ein wenig an das hier erinnert, allerdings als Schubverband:





Gesehen in Rostock.

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Servus, Silvio,

Glückwunsch zu den beiden Wummen - da hast Du ja gleich doppelt zugeschlagen. Bekommt eine der beiden Wummen dann eine neue Ordnungsnummer?

Auch nach Grainitz hat es eine Roco-Wumme verschlagen - in der Digitalversion mit Henning-Sound. Die Maschine läuft absolut geschmeidig. Und wenn man die Decoderkosten draufrechnet, sind die Mehrkosten für den Sound gar nicht mehr hoch.

Ciao, Frank

Zitat von silv1971 im Beitrag #1088

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...fürs Seelenheil

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Moin zusammen,

Stefan, Danke für die Fotos vom verwendeten Bootslack.

Erik,

Zitat von TTFux im Beitrag #1091

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Richtig, ich konnte auch bis letzte Woche und Monate ruhig schlafen, da vorbestellt, sogar noch zum alten Preis.

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Zitat von TTFux im Beitrag #1091

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Über ein Video habe ich auch schon nachgedacht...schaun wa mal

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Zitat von TTFux im Beitrag #1091

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Etwas mehr Sorgen macht mir da die arnold'sche 58er, auch lange vorbestellt, auch zum alten Preis, aber bisher gibt es da noch keine Info, bezüglich:
ob, wann, wie, wo oder doch nicht

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Zitat von Frank K im Beitrag #1090

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Bekommt eine der beiden Wummen dann eine neue Ordnungsnummer?

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Zitat von Frank K im Beitrag #1090

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Auch nach Grainitz hat es eine Roco-Wumme verschlagen - in der Digitalversion mit Henning-Sound. Die Maschine läuft absolut geschmeidig. Und wenn man die Decoderkosten draufrechnet, sind die Mehrkosten für den Sound gar nicht mehr hoch.

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Hallo zusammen,

heute Morgen ist mir ein besonderer Zug vor die Linse gefahren: Ein Postzug, bespannt bit der BR 110.



Damit wünsche ich Euch noch einen schönen Sonntag!

Hallo zusammen,

mal wieder Zeit für ein kleines Update.

Die restliche Verdrahtung der Beleuchtung ist bis auf den Bereich des Hafenbeckens soweit abgeschlossen.

WIe schon geschrieben wurde dieser (sichbare ) Teil des Hafens einer neuen Nutzung als Freizeit- und Erholungsanlage umgewidmet. Die ersten Nutzer haben schon ihre Hausboote plaziert. Da sie natürlich nicht auf Strom verzichten möchten und eine Zuleitung nur Unterwasser erfolgen kann wurde der Umbau des Hafenbecksens jetzt auch in Angriff genommen.

Dazu wurde als erstes das Altwasser entfernt. Das ging wegen der gummiartigen Konsistenz auch relativ zügig. Zum Ausgleich der Unebenheiten im Beckenunterbau hatte ich damals eine dickere Schicht des Lackes aufgetragen und damit fingen die Probleme an.



Dann wurde auch gleich noch die Slip-Anlage neu plaziert und endet jetzt vorbildgerecht mit der Oberkante jetzt am Hafenbecken.



Gleichzeitig wurden die Schwimmpontons umgesetzt und dienen jetzt als Zugang zu den Hausbooten. Die Verbindung zur Oberkannte des Hafenbeckens erfolgt noch durch Leitern. Außerdem werden für den besseren Zugang noch Planken vom Ponton zu den Hausbooten angebracht. Oberhalb entsteht auch ein neuer Fußgängerzugang.

Und wenn einmal gebaut wird dann ist der Bautrupp der Bahnmeisterei auch nicht weit. An diesem Abstellgleis hatte ich damals beim Bau und Einschottern als erstmals versucht, für die Preiserleins eine Gehfläche aus Sand darzustellen. Das hatte nicht den gewünschten Erfolg gebracht und mit Neugestaltung des Fußgängerbereiches war das "Kunst"-Werk auch im Wege. Mit dem Abriss des Sandweges wurde auch das Gleis neu verlegt und sauber eingeschottert.



Dann kam die Vorbereitung für die Darstellung Wasser im Hafenbecken. Durch die Lage des Beckens abseits der Fahrrinne und getrennt durch die Schleuse wird es eine ruhige, unbewegte Wasserfläche geben. Als "Fundament" habe ich jetzt Ausgleichsmasse aus dem Baumarkt angerührt und ins Hafenbecken eingefüllt. Die nächsten beiden Bilder zeigen das erste Ergebnis. Die Wasserspiegelungen sehen schon super aus (sind ja auch aus echten Wasser ), aber werden mit der Trocknung verschwinden.





Nach dem Abtrocken (der Hersteller schreibt: nach 3 Stunden begehbar ) ist zwar die Wasseroberfläche verschwunden aber die Oberfläche ist schon topp. Noch ein wenig Nachschleifen mit feinem Sandpapier und dann passt es.







Weiter geht es dann mit der Farbgestaltung, auch an der Slipanlage sowie des Spundwänden.

Hallo Silvio,

gut, dass da eine Schleuse ist - so konntest du das Becken einfach leerpumpen und gezielt mit frischem Wasser wieder neu fluten

Aber pass mit den Hafenkränen auf - nicht das die noch versuchen, die Hausboote zu entladen...

Gruß
Railstefan

Moin Silvio,

für mich als Hamburger sind deine Bilder ja wie Heimat! Es muss nicht immer nur eine grüne Wiese sein. Auch ein schmuddeliges Hafenbecken kann schön aussehen
Die Atmosphäre hast schon wirklich gut getroffen.

Viele Grüße
Frank

Zitat von Railstefan im Beitrag #1095

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Aber pass mit den Hafenkränen auf - nicht das die noch versuchen, die Hausboote zu entladen...

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Moin Moin Silvio ,

Hallo zusammen,

vielen Dank an Stefan, Frank und Thomas für Eure dagelassenen Zeilen.

Stefan,

Zitat von Railstefan im Beitrag #1095

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gut, dass da eine Schleuse ist - so konntest du das Becken einfach leerpumpen und gezielt mit frischem Wasser wieder neu fluten

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Zitat von Railstefan im Beitrag #1095

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Aber pass mit den Hafenkränen auf - nicht das die noch versuchen, die Hausboote zu entladen...

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Zitat von pollotrain im Beitrag #1097

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aber apopo Hausboot, ich hätte gern eins,
als Dauerliegeplatz im Hafen

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Moin Thomas,

Zitat von pollotrain im Beitrag #1097

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aber apopo Hausboot, ich hätte gern eins,
als Dauerliegeplatz im Hafen

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Servus, Silvio,

interessante Idee, so einen umgewidmeten Freizeithafen zu gestalten. Das hat nicht jeder!

Und die Umsetzung ist Dir bislang wirklich gut gelungen.

Ciao, Frank