Äh, ja, in TT ist der ET 167 (nicht 166) für nächstes Jahr angekündigt. Von Kres/Fischer. Zunächst in Ep. III.
Was ist Neff? Also, von Küchen-Elektrogeräten mal abgesehen?
Äh, ja, in TT ist der ET 167 (nicht 166) für nächstes Jahr angekündigt. Von Kres/Fischer. Zunächst in Ep. III.
Was ist Neff? Also, von Küchen-Elektrogeräten mal abgesehen?
Gruß Frank
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ESU SoundProjekt ist in der Cloud auf dem aktuellen stand.
Schönen Start in die woche gewünscht.
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Moin Mitreisende,
Zitat
Von Kres/Fischer. Zunächst in Ep. III.
Was ist Neff? Also, von Küchen-Elektrogeräten mal abgesehen?
Tja, tja, das Alter
Hier mal der Link dazu.
LG Oliver
Viele Grüsse von der Ostsee
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So meine Freunde der S-Bahnen mit Charakter.
Ich werde jetzt die Tage versuchen am Ton Profil weiterzumachen und dem Gesamten noch ein paar details mit zu geben.
Frage an die ESU Profis unter euch.
Ich habe mal etwas recherchiert und ein paar interessante Sachen in die Finger bekommen und wollte euch fragen, ob man das umsetze kann:
zumindest annähernd.
ich muss mal schauen ob ich irgendwo passende Tonaufnahmen finde, das zurechtschneiden der Fahrstufen sollte irgendwie gehen.
Ich habe jetzt meine 476 eingemessen auf V-Max 85km/h (etwas Reserve für Steigungen)
Ich könnte ggf. die passenden Geschwindigkeitswerte zu den Geschwindigkeiten liefern.
Können wir uns auf DCC 128 einigen?
ich weis ja immer noch nicht so genau wie das mit den einzelnen Ton Sequenzen in der ESU sound Programmierung funktioniert.
Mein Ablaufplan:
- Fernlicht
- Bremsgeräusch anpassen (Runtertouren der Tatzlager entfernen - ggf später ins Fahrgeräusch integrieren lassen / selber machen)
- Geräsch schließender Türen suchen und einbauen.
- Kompressor Geräusch
- ...
Hoffe ihr hattet bis jetzt schöne Adventstage ;)
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Zitat von WolleH im Beitrag #56Zitat von Teddy87 im Beitrag #55
Frage an die ESU Profis unter euch.
Hi Teddy,
was ist deine eigentliche Frage?
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Hallo Matthias,
ja, möglich ist das, mit dem ESU bist du da auf der sicheren Seite.
Allerdings ist das nicht ganz einfach.
Leider gibt es keine ausreichende Doku zur Sounderstellung, woraus man es lernen könnte.
Wer gut Englisch kann, ist hiermit gut bedient:
https://goo.gl/OIZyfu
Ist für den V4, aber das ist weitestgehend gleich.
Es ist auch lehrreich, sich einige der neueren ESU-Projekte herunterzuladen und sich den Ablauf der verschiedenen Fahrsounds im LokProgrammer anzuschauen und zu vergleichen.
Ansonsten sollte man sich nicht zu sehr an Vorbilddaten festhalten. Anhand deines v/s Diagramms wären es maßstäblich in H0 über 5 Meter, um auf 50 km/h zu kommen, das ist in der Modellbahnpraxis oft nicht praktikabel.
Ich wünsche dir viel Erfolg mit diesem Projekt.
Gruß
Wolfgang
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Moin Mitreisende,
Zitat
Wer gut Englisch kann, ist hiermit gut bedient:
https://goo.gl/OIZyfu
Ich glaube dieses Dokument habe ich sogar in deutscher Übersetzung. Ich muß mal kramen.
LG Oliver
Viele Grüsse von der Ostsee
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Zitat von WolleH im Beitrag #58
Hallo Matthias,
ja, möglich ist das, mit dem ESU bist du da auf der sicheren Seite.
Allerdings ist das nicht ganz einfach.
Leider gibt es keine ausreichende Doku zur Sounderstellung, woraus man es lernen könnte.
...
Ansonsten sollte man sich nicht zu sehr an Vorbilddaten festhalten. Anhand deines v/s Diagramms wären es maßstäblich in H0 über 5 Meter, um auf 50 km/h zu kommen, das ist in der Modellbahnpraxis oft nicht praktikabel.
Ich wünsche dir viel Erfolg mit diesem Projekt.
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Zitat von moppe im Beitrag #61
Toller fahrpult.
Bitte nächste mal deiner Handy 90 grad drehen.
Klaus
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So der Winter naht.
Es geht wieder los.
Der bau der Richtigen Anlage hat begonnen und zum Thema Sound muss ich bekannt geben das ich jemand in Berlin gefunden habe, der das Thema in Eigenregie angegangen ist und ein echt geiles soundprojekt auf die Beine gestellt hat.
Aktuell bietet ehr es Seriennummer gebrandet für 50€ an.
Haben im letzten 3/4j noch an den Feinheiten gebastelt.
Ich kläre grade ob ich hier n Video rein stellen darf.
Das Pult hat Zuwachs bekommen. Nach der unteren ebne lass ich mir einfallen wie ich bremsventil integriere.
Alle s-Bahnen sind jetzt digital mit Sound. (476) mit dem neuen.
Sorgenkind immernoch Rivarossi et165
Laternen sind neue bestellt, aber die Achsen sind wohl ein Ding der Unmöglichkeit
Sonst von mir ein paar Impressionen ..
Lg Teddy
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Sorry, aber das ist Wucher
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Morjen Jungs,
Ich, als Ersteller des Sounds von dem Teddy redete, melde mich mal zu Wort.
Die Erstellung des Sounds für die 275/276 hat 2 Monate gedauert bis er soweit war das er zufriedenstellend funktionierte. Diese 2 Monate waren mein Urlaub, in dem ich nichts anderes machte als mich von 0 auf 100 mit den ESU Sounderstellungen und Möglichkeiten zu beschäftigen, Sounddateien mittels Audacity zu erstellen, zu schneiden , auf die Container und Zustände aufzuteilen und immer wieder nach jeder Änderung 20min zu warten bis die Übertragung PC>Decoder vollzogen war (über 40x)
Es gab im Dezember 21, bevor ich mich im Januar selbst ranmachte, jemanden in Dresden der ebenfalls ein Soundprojekt kreierte und an sich fertig war...klang sehr gut. Leider wurde dies durch einen Festplattenfehler zu nichte gemacht. Ich hatte Kontakt zu ihm und hätte sein Projekt für meine Züge gegen eine Aufwandsentschädigung nutzen wollen, auch gerne mit Kennwortschutz und Seriennummerbranding. Seins sollte seins bleiben, ich wollte es ja nur nutzen und mich daran erfreuen. ich wäre tatsächlich bereit gewesen, mehr als die hier erwähnten 50€ zu berappen um den Sound zu haben. Áber ich möchte hier nicht über Geld reden, sondern nur erzählen wie es zu diesem allen gekommen ist. Jeder der Interesse hat kann sich an mich wenden, wir finden eine Lösung. Ich möchte mich damit nicht blöd verdienen, das liegt mir fern. Es ist lediglich als Würdigung der Leistung einzustufen. Es gibt ihn ja, wie festgestellt wurde nirgends, dafür ist der Berliner Nahverkehr, speziell die S-Bahn doch zu klein und zu wenig vertreten. Außerdem gab es im Jahr 1996 bis 2000 noch keinerlei Sounddecoder. Auch verschwanden die S-Bahnen von Lima sehr schnell wieder in der Versenkung weil eben nicht weiterproduziert, und kamen 2012 nochmal von Rivarossi (selbe Formen, aber besser gemacht (Ich habe diesen Zug nicht))
Erst jetzt in den letzten 2 Jahren kam wieder frischer Wind in die Preise für die mittlerweile ca 25 Jahre alten Modelle (bei ebay teils unverschämt Sofortkaufenpreise...bzw recht hohe Gebote 476 Halbzug zur Zeit mit Motor für momentan 606€ und noch steigend da noch 4 Tage Zeit). Es ist ja nunmal so..diese Baureihen gab es damals einmal und seitdem nicht wieder...woher nun allerdings das gestiegene Interesse bei den Käufern kommt kann ich auch nicht sagen.
Ich jedenfalls hatte 14 Wagen hier(1/2 Zug 275, 3/4 Zug 475 und Halbzug 476) . In meinem Besitz seit 20 Jahren (damals bei ebay zu moderateren Preisen gekauft) und nun war es soweit diese endlich mal alle fahrfähig zu machen.
-3 Motorwagen mit ESU V5 Sounddecoder
-476 mit Türwarnanlage ausgerüstet (32 Micro LED)
-alle Gardinen rausgeschnitten (die sind im Orginal nur bei der Museumsversion bzw als ET165 drin gewesen)
-14x Innenbeleuchtung ESU Lichtleiste
-6x Front/schlussbeleuchtung auf LED umgebaut
-1x Führerstandsbeleuchtung
-18 Drehgestelle mit Stromabnahme ausgerüstet
-alle Wageninneneinrichtungen farblich behandelt und mit Figuren ausgestattet
-2 der 3 Motorwagen auf Sb-Antrieb umgebaut (inkl. Übersetzungsänderung durch Schneckentausch)
-4x den Funkenlöscher (Dach) nachgebaut aus streichholz, Akkubohrer als Drehbankersatz und Draht(Ersatzteile gibts ja keine mehr nach 25 Jahren)
-Kupplungsstangen teils verlängert bzw verkürzt das es besser aussieht oder funktioniert bei Mindestabstand zwischen den Wagen, ohne das sie sich trotz der Kupplungsattrappen verhakeln
Die Umrüstung begann ich schon vor Januar 22 und da entstand natürlich auch der Wunsch nach Sound. Ich hab genau wie Ihr alle im Internet gewühlt und geforscht und bin auch auf die Beiträge von Stadtbahner gestoßen. Daher stand dann nach der niederschmetternden Nachricht des Dresdners fest das ich es selbst probiere...
Die Schritte bis dahin sind hier zu sehen...Videos sind hier leider nicht so einfach einzustellen (nur 12MB und kein MP4)..mal sehen ob mir das noch gelingt
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Alex
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Mit den Videos wirds also noch n Augenblick dauern...
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Alex
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An der Stelle entschuldige ich mich auch für die Übermittlung der falschen bzw. nicht ganz richtigen Informationen.
Ich bin mit der Anlage soweit auch gut vorwärts gekommen und kann auch wieder fahren, ich werde die Tage auch mal wieder ein Video machen.
Nachtrag, frage:
Hab gesehen viele streichen die Platten vorher braun oder grün…
Was nehmt ihr für Farbe?
Kann mir jemand etwas empfehlen?
Todo Liste:
- Digikeijs Kehrschleifenmodul einbauen (kommt die Tage)
- Weitere Einspeisungen in der Weichenstraße
- Pult umbauen mit Zugwahlschalter und Programmierung von Rückmelder/ Rocrail Action
auf GPIO und Srcp / Lok.py ändern.
- MobaLEDlib montieren und gebastelte Signale anbringen
- Stadbahners Stromschienenhalter Ordern und anbringen.
Lg Teddy
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Moin Alex,
also zunächst mal, Danke und Respekt für die von Dir geleistete Arbeit. Ich bin gespannt, wie der Sound klingt.
Aber, obwohl ich Deine Arbeit und den Entwicklungsaufwand sehr wohl einschätzen kann, finde ich Deine Preisgestaltung doch grenzwertig. Ich habe daher auch kein grundsätzliches Problem damit , für einen gut gemachten Sound zu zahlen. Aber der aufgerufe Preis - der je dann je Einheit gilt ( und zudem das Soundprojekt geschlossen macht ?) - ist mir persönlich dann doch zu hart.
Ich verstehe auch, dass Du Dein Projekt durch einen Lizenzschlüssel schützt, sonst macht das schnell die Runde. Als Konsens überlege doch vielleicht mal, für den aufgerufenen Preis eine Lizenz/ User zu vergeben, die sich auf mehrere Decoder übertragen lässt. Oder eine Art Registrierungsgebür, mit der sich dann die benötigte ANzahl von Lizenzen (auch künftig) herunterladen lässt.
LG Oliver
Viele Grüsse von der Ostsee
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Er hat den Sound entwickelt, er macht den Preis. Finde ich legitim. Auch die 50 Euro finde ich legitim. Er zwingt ja niemanden zum Kauf.
Gruß
KWer
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Hallo Oliver,
wenn du dir mal die Preise für einen ESU Lokpilot 5 und Loksound 5 ansiehst, dann willst du mir doch bestimmt nicht erzählen, dass der Preisunterschied von ca. 50€ in dem wenig mehr an Elektronik und Lautsprecher begründet ist. In dieser Preisdifferenz ist auch anteilig der Preis (vermutlich >35€) für das Soundprojekt enthalten das man dann "kostenfrei" von der Webseite laden kann.
Volker
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Moin Mitreisende,
Zitat
ist auch anteilig der Preis (vermutlich >35€) für das Soundprojekt enthalten
Ohne Frage richtig, ich kann das dann aber auch frei verwenden
LG Oliver
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Hallo Stadtbahnzug,
die 50 bei Teddy sind für alle seine Züge und Decoder..momentan hat er 3 bzw wenn ers denn hinbekommt (weil noch ein Wunder geschieht) 4. Es handelte sich um einen Verständnis/Übermittlungsfehler.
Gruß
Alex
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Hallo Jungs,
Es ist ja leider so, das ich die ESU Sounddatei leider nicht nur auf EINEN Decoder mittels Decoderseriennummer begrenzen kann, sondern muß, wenn ich das mache leider auch ein Passwort vergeben. Damit sind dann aber auch die Sounddateien gesperrt und der Nutzer kommt trotz ESU Programmer ohne Passwort nicht in die Soundstruktur. Das passt mir persönlich auch nicht, ist aber von ESU so vorgegeben.
Dies ist nun der 4 Beitrag den ich schrieb, erst beim 6. Beitrag kann ich die Videos mit absenden.
Ich muß mal sehen ob ich hier im Stummiforum woanders noch meinem Senf zugeben kann damit die Videos hier endlich erscheinen dürfen...
Gruß
Alex
Gruß aus Berlin
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