Wenn ich die Beschreibung richtig verstehe, ist mit dem Anschluss für die Zugbeeinflussung am Decoder nicht die Direktbeeinflussung durch den Decoder gemeint, sondern indirekt, d.h. über ein bistabiles Relais. Wobei es wohl egal ist, was man nimmt. Ich habe noch Antriebe des alten Lichtsignals 7188, die zum Ein-/Ausschalten des Fahrstroms ausreichen müssten.

Gruss Rainer

Hallo Rainer,

die neuen Lichtsignale haben ein Relais für die direkte Zugbeeinflussung. Man benötigt also kein getrenntes Relais.

Hallo Günter,

zum Listenpreis von 76,50 €?
Dass ein Relais mit dabei ist, wird bei Märklin nicht erwähnt.

Gruss
Rainer

Hallo Rainer,

das Relais sitzt auf der Elektronik-Platine, die unter das Gleis geklipst werden kann. Es hat sogar 2 Kontakte getrennt für Gleis und für Oberleitung. Übrigens, die Elektronik-Platine der Signalserie ist für alle Signale (außer Vorsignal) einheitlich. Die Digitaladresse wird "im Mast" gespeichert.

Hallo Günter,

in der Beschreibung ist nur die Rede vom C-Gleis, das ich nicht habe(nur M-Gleise). Ich gehe aber davon aus, dass das Gleissytem für die Verwendung nicht relevant ist, mit dem C-Gleis ist nur Montageaufwand geringer.

Rainer

Hallo Rainer,

der Aufwand ist gleich. Für die Montage der Elektronik liegt noch ein Gehäuse bei, sodass dies geschützt unter der Platte eingebaut werden kann.

PS: Diese Signale sind einfach prima.

Hallo Günter,

ich habe vor, drei dieser Signale einzusetzen. Da ein eigener Decoder dabei ist, wie geht das mit der Programmierung/Ansteuerung über ein Stellpult(neudeutsch Keyboard)? Ist nur interessehalber, da ich zwar digital fahren, aber aufgrund väterlicher Erbfolge nicht digital schalten kann. Ich will mir das (Märklin-)Keyboard ohnehin sparen, weil ich heute den Commander von Viessmann bestellt habe, mit dem mehr Möglichkeiten zur Verfügung stehen.

Rainer

Hallo,

die Platine muss ja auch nicht ins C- Gleis eingesetzt werden. Für die Platine liegt ein passender Schutzdeckel bei. Man kann diesen dann auch unter die Platte schrauben ( Passende Schrauben sind dabei ). Also unabhängig vom Gleissystem. Keine Angst die Dinger funktionieren schon und halten sogar Züge an.

<img src="http://www.shareplanet.de/getimage.php?file=caf3b07bc57bb32a5f10c0cdcb15dbd1">

Ein besonderes Gimmick. Da die Adresse im Signalkopf gespeichert wird, kann das Signal vom Sockel geschoben werden und gegen ein anderes getauscht werden.

Hallo Rainer,

die Signale sind sowohl mit einem herkömmlichen Schaltpult, als auch digital schaltbar. Die Adresseinstellung ist nur notwendig, wenn Du auch digital schalten willst. Die Programmierung geht wie folgt von statten:
Die Elektronik bleibt in der Verkaufspackung (wegen der "Programmier-Drahtbrücke").
1. Signal anschließen.
2. Digital-System einschalten.
3. Das Signal beginnt zu blinken
4. "Grüne Taste" am Digitalsystem solange drücken, bis alle LED leuchten
5. Signalbild wechselt zwischen 2 Signalbildern
6. "Grüne Taste" am Tastenpaar für 2. Signalbild solange drücken bis ..
7. wenn Vorsignal am Mast dies für das Vorsignal wiederholen
8. wenn Vorsignal drei- oder vierbegriffig ist, nochmals dafür wiederholen
9. Dann fertig!

Wenn Du eine CS oder ECos verwenden willst, so musst Du die Impulsdauer für das Programmieren sicherheitshalber auf 2,5 Sekunden stellen. Danach wieder auf kurzen Impuls umstellen.

Hallo Michael,

interessant, da habe ich schon mal einen Eindruck. Ist zwar ein anderes Signal(Vorsignale wird's nicht geben), für eine Anschauung reicht es.
Herzlichen Dank und Gute Nacht

Rainer

Zitat von rainer307

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Hallo Michael,

interessant, da habe ich schon mal einen Eindruck. Ist zwar ein anderes Signal(Vorsignale wird's nicht geben), für eine Anschauung reicht es.
Herzlichen Dank und Gute Nacht

Rainer

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Hallo Rainer, wir sprechen von Märklin? Vorsignal

Uups rainer,
da hab ich geparkt. ops: Hier 76394

<img src="http://www.shareplanet.de/getimage.php?file=6ba551590d87dce63ec2c8fafb143c2b">

Hallo Michael,

Missverständnis: ich meine nur, dass ich Vorsignale und kombinierte Hauptsignale mit VS nicht einsetzen werde(für die Puristen ein Graus).
Es geht nach wie vor um das Signal 76394(mit Sperrsignal).

Bisher habe ich noch keine Signale gefunden, die Hp0, Hp1 und Hp2 als Ausfahrsignal bilden, diese Kombination finde ich nur als Einfahrsignal. Sollte es nichts geben, werde ich diese trotzdem als Ausfahrsignale einsetzen.
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Hallo Günter,

gut zu wissen, aber das habe ich nicht gemeint, obwohl ich es noch brauchen werde. Mir ging es erstmal um den "Alltags"-Betrieb, d.h. die Bedienung über die Zentrale/Keyboard. Beim normalen MA-Decoder braucht ein vierbegriffiges Signal doch zwei Ausgangspaare, ob ein Signaldecoder nur eine kleinere Version ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Gruss
Rainer