Hallo zusammen,
lt. Beschreibung wird der Viessmann 5107 H0 Bahnübergang durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe angetrieben. Was sind das für Antriebe? Sind das die gleichen Antriebe wie beim Bahnübergang Nr. 5100 also die sogenannten Unterflur Kompaktantriebe oder den Flügelsignalen? Mit denen habe ich schon schlechte Erfahrungen bezüglich der Zuverlässigkeit gemacht.
Hat von Euch jemand den Bahnübergang Nr. 5107 in Betrieb und wie sind die Erfahrungen?
Gruß
Michael