Hallo,

gibt es eine Märklinalternative zu diesen Rocohaftreifen 85605 ??

Weil diese sehen mir nicht gerade sehr vertrauenserweckend aus, nicht weil meine so alt sind, sonder eher das Aussehen ( hauchdünn und gänzend= rutschig). Die Lok wurde bisher so gut wie nicht gefahren.
Nachtrag :
Wobei ich eben feststelle, das in der Explosionszeichnung und der Beschreibung der Lok unterschiedliche Haftreifen dazu genannt werden, einmal den 85605 und einmal den 85615 ??!!

schon Mal DANKE für die Infos von Euch

Gruß Arno

Hallo , jogi hier


die sind dann wohl für DC und AC Modelle. ROCO hat da Unterschiedliche Haftreifen.
Die für AC Modelle sind etwas dicker. Die Haftreifen von MÄ würden auch gehen, sind aber noch dicker. Können dann an den Bremsatrappen schleifen.

Man sollte schon die Originalen verwenden.


Viel Erfolg

Zitat

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die sind dann wohl für DC und AC Modelle. ROCO hat da Unterschiedliche Haftreifen.
Die für AC Modelle sind etwas dicker. Die Haftreifen von MÄ würden auch gehen, sind aber noch dicker. Können dann an den Bremsatrappen schleifen.
Man sollte schon die Originalen verwenden.

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Hallo Jogi,

erstaunlich wenn es da zwei Varianten gibt und die "dickere" Variante für Wechselstrom wäre. Die von mir ausgebauten Haftreifen sind sowas von dünn, das geht garnicht dünner.

Du schreibst ja selbst das die Haftreifen von MÄ ( welche denn ? ) DICKER sind , da stört nichts bei Bremsatrappen, sind ja DICKER und nicht breiter.

Denke mal wenn ich die Rocohaftreifen so anschau, kann es nur bessere geben, diese Variante werde ich jedenfalls nicht mehr einbauen.

Gruß Arno

Hallo zusammen,

die Roco-Haftreifen sind gestanzte Gummischeiben mit einer Dicke von 0,3mm für DC und 0,5mm für AC.
Märklin-Haftreifen sind dagegen richtige Gummiringe und noch dicker.

Viele Grüße
Robert

Hallo Robert,

dann sind auf meiner schon mal die falschen gewesen, die sind nur 0,3 mm dick

..... welche Roco Nr. ( siehe oben ) ist jetzt die dickere Variante ??

Gruß Arno

Hallo Arno,

Du kannst problemlos die Haftreifen des vergleichbaren Märklin-Modells verwenden. Sind leichter zu beschaffen u. meist auch noch billiger.

Ich mache das bei meinen zahlreichen älteren Roco-Loks seit Jahren. Der geringe Unterschied im Raddurchmesser wird über den Schlupf Der Metallräder kompensiert. Man merkt es beim genauen Hinhören höchstens beim Überfahren von Weichen.

Mein Roco VT 601 z. B. blieb mit den Original-Haftreifen schon auf einer 3%-Steigung schleudernd hängen. Mit Märklin-Haftreifen fährt die 7-teilige Garnitur einwandfrei durch.

Die neueren Roco-Loks sind mit Haftreifen bestückt, die mit denen von Märklin vergleichbar sind.

Hallo Arno,

die echte E18 hatte einen Treibraddurchmesser von 1600mm, das sind in H0 rund 18,4mm. Somit sollte der Roco 40077 passen, siehe hier:

https://www.roco.cc/de/productsearch/0-4...1/products.html

Viele Grüße
Robert

Hallo,

Danke für die Infos. Ich werde nächste Woche zu meinem Märklinhändler gehen und dort mal schauen welche MärklinHaftreifen am besten passen.


Gruß Arno

Hallo , jogi hier


Ja, mit den Bremsatrappen das trifft bei der E 18 nicht zu, aber bei etlichen anderen ROCO Loks.

Von der Größe passt MÄ 7153, die Lok steht dann aber geringfügig höher, auch sollten die Haftreifen auf einer Achse sein, nicht diagonal in Drehgestell. ( ist oft bei DC Modellen so, aber hier geht es wohl um ein AC Modell mit nur einem angetriebenen Triebgestell )



Falls Du doch Originale aufziehen willst, frage bei
APC Adams Engelskirchen
https://www.apc-miniaturmodell.de/index.php/ersatzteile


Viel Erfolg