Hallo zusammen,

nach reiflicher Überlegung werde ich hier nicht weiter berichten, die Anlage ist auch so schon genug im Netz vertreten.

Eure Beiträge werde natürlich weiter verfolgen und wenn es mir wichtig ist, auch kommentieren

Grüße, Kersten.

Hallo,

ich habe im Nachbarforum gesehen, dass es bei der Zufahrt deiner Drehscheibe einen Knick im Gleis gibt. Eventuell hängt deine Drehscheibe ja durch?
Karl hatte dieses Problem bei seiner Rocodrehscheibe, hier sieht man seinen Lösungsvorschlag.

Ich hoffe, das löst dein Problem :)

Liebe Grüße
Daniel

Hallo Daniel,

das war jetzt Zufall, dass ich das hier gesehen habe - dank Umzug werde ich hier über neue Einträge nicht mehr informiert und eigentlich hatte ich ja eh den Betrieb eingestellt

Vielen lieben Dank für deinen Hinweis! Hab mir jetzt die 3 Beiträge durchgelesen, aber ich weiß einfach nicht, was du meinst

Wo ist denn ein Knick? Und wo genau die Lösung dafür?

Nachtrag: das Durchhängen, ah jetzt ja! Nein das ist nicht das Problem - auch wenn die Bühne aufliegt ergibt sich auf einer Seite ein Höhenversatz zwischen Bühne und Zufahrtsgleis. Das Zufahrtsgleis sitzt aber auf, das heißt, man müsste Material abtragen, damit es tiefer liegt. Wenn man sich mal Videos von Drehscheiben anschaut, sieht man da häufig einen Höhenversatz, auch bei dem Teil von Fleischmann.

Glücklicherweise werde ich so überhaupt nicht vom "Fluch der Akribik" heimgesucht und die Situation ist erträglich für mich

Grüße, Kersten.

Hallo Kersten,

gut, dann ist das Problem bei dir doch nicht so gravierend wie ich dachte (und damit auch kein Problem mehr) :-)

Viel Erfolg beim Weiterbau, ich werde deine Fortschritte natürlich weiterverfolgen im Nachbarforum...

Liebe Grüße
Daniel

Hallo nochmal Daniel,

das freut mich natürlich, wenn du da weiterhin Gast bist

Die Drehscheibe ist ja noch nicht endgültig eingebaut, vielleicht versuche ich mich auch nochmal daran.

Viele Grüße!
Kersten

Hallo Kertsen,

hier nun endlich mal mein Gegenbesuch - war schon lange Überfällig.

Ich werde hier () auf jeden Fall weiter interessiert mit lesen: ABO ist gesetzt :-)

Hallo Dirk,

vielen Dank, jedoch: mangels Interesse hab ich hier vor einiger Zeit beschlossen, nicht mehr weiter zu berichten - siehe hier.

Falls du Interesse hast, gerne per PN

Grüße, Kersten.

Moin,

würde es euch stören, wenn ich die Berichterstattung hier wieder aufnehmen würde? Ich würde das gerne etwas themenabhängiger machen.

Hier sind sehr viele TrainController-Anwender und Erbauer von ähnlich großen Anlagen, da fehlt mir der Austausch dann doch sehr.

Ihr dürft mich aber gerne auch steinigen und alles bleibt beim alten

Grüße, Kersten.

Hallo Kersten,

ja dann mach ma das mal
Tausch ma aus...

...gut, dann will ich mal den Thread auf den aktuellen Stand bringen. Das werden jetzt ein paar Bilder... und Videos

Der Gleisplan hat sich nochmal geändert, gebaut wird nun mit Kehrschleife (teilverdeckte Führung durch Tunnel/Kulisse:



Überblick, bevor die Bahnhofsebene eingezogen wurde:



So schaut die Unterkonstruktion aus. Wenn alles gut geht, wird es diese Einblicke nie wieder geben







...irgendwann war dann die Lücke zur Bahnhofs- und Nebenbahnebene geschlossen:



10mm Multiplex Buche, Quertraversen - obendrauf 5mm Kork:









Etwas Gleisbau... die Gleise wurden punktuell mittels Montagekleber geklebt, beim Auftragen habe ich leider etwas übertrieben Ließ sich aber gut entfernen und wenn mal geschottert ist sieht man eh nix mehr davon. Insgesamt 4 Weichen lagen genau über der Unterkonstruktion, zu massiv für den Einbau von Hofmann-Antrieben. Letztlich habe ich dann dort Roco Line Weichen mit Bettung eingebaut, ist später mal alles eingeschottert und gefärbt, sieht man vermutlich nicht mehr allzu viel davon.





Die einzelnen Platten sind entnehmbar, so kann man sie drehen und bequem untenrum verkabeln. Je weiter der Landschaftsbau fortschreitet, umso weniger ist das dann noch möglich.





Erst vor Kurzem wurde die Anbindung Paradestrecke - Nebenbahn um ein Gleisdreieck ergänzt. Da die Züge oben gewendet werden (oder pendeln) wären diese sonst immer im gleichen Schattenbahnhof angekommen. Dampfgeführte Personenzüge und Güterzüge wären dann aber nicht mehr zu wenden gewesen im Schattenbahnhof. Nun können die Züge wie gehabt nach Richtung sortiert werden und auch entsprechend noch eine Runde über die Parade drehen.



Soweit mal Holz- und Gleisbau

Teil 2 - Etwas Elektronik und die Drehscheibe:

Eigentlich begann es mit der Drehscheibe. Die Gleise lagen bereits lose auf der Bahnhofsebene, da packte es mich und ich setzte mir in den Kopf die Drehscheibe anzuschließen. Gesteuert wird diese digital mit dem Drehscheibendecoder von digikeijs (digiturn dr 5052). Das hat eine Weile gedauert und ich berichte noch ausführlicher davon

Hier also erste Bilder mit eingebauter Drehscheibe:









Die Kehrschleife, die quasi aus den beiden Strecken abgehend vom Trennungsbahnhof Mühlbach gebildet werden, wird durch digikeijs digireverse dr5013 geschaltet:



Auch etwas veraltet, der Anblick von TrainController als Screenshot. Mittlerweile bin ich auf Gold umgestiegen, da nur dort sich die Drehscheibe im Stellwerk direkt einbinden lässt. So werden auch Automatikfunktionen ganz einfach möglich, bspw. einfaches AutoTrain. Das funktioniert mittlerweile auch. Die Dokumentation dazu wird aber etwas umfangreicher und dauert noch ein bisschen



... und schließlich erfolgte die Abnahme in mehreren Etappen

Hi Kersten,
ich kann es nur begrüßen das du hier weiter berichtest

Davon lebt das Forum,
der Austausch ist doch das wichtigste.
Nicht ohne Eigennutz schau ich mir das genauer an was den Oberbau betrifft

Da hab ich noch nicht für alles eine Idee …

Teil 3: ein paar Betriebs- und Übersichtsbilder, einigermaßen aktuell













...und in der Übersicht:





Der Gleisbau ist fast komplett abgeschlossen. An der Drehscheibe fehlen noch ein paar Behandlungsgleise, da muss ich mich aber vorher genauer mit der Funktionsweise von Lokstationen beschäftigen. Dann müssen noch die Gleise der Paradestrecke geklebt werden.

Momentan beschäftige ich mich mit TrainController und den Automatikfuntionen - was sehr viele Testfahrten nötig macht
Wenn da alles passt, kann im Herbst/Winter mit dem Landschaftsbau begonnen werden.

Grüße, Kersten.

Zitat von sirz-moba im Beitrag #37

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Hi Kersten,
ich kann es nur begrüßen das du hier weiter berichtest

Davon lebt das Forum,
der Austausch ist doch das wichtigste.
Nicht ohne Eigennutz schau ich mir das genauer an was den Oberbau betrifft

Da hab ich noch nicht für alles eine Idee …

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Wau Kersten,

das sind eindrucksvolle Bilder - und super saubere Holzarbeiten.

Generell meiner Anlage nicht unähnlich, Gummikork vs Kork, C-Gleis, vs C-Gleis mit K. Drehscheibe... Anlagengröße fast ident - zumindest die bebaute Fläche müsste sehr ähnlich sein.
Dann - ohne hier Kritik zu üben, kürzt du den Schattenbahnhof genauso ab, wie ich das Jahrelang gemacht habe SBH, aber eigentlich kürz man Bahnhof mit BF, daher SBF. natürlich vollkommen egal - aber auch eine Gemeinsamkeit, die mir sofort aufgefallen ist.

Im Post 36 gibt es nach dem Bild mit dem Monitor ein "totes" Bild - zumindest wird es bei mir nicht angezeigt.


Ich freu mich schon auf weitere Posts. Baust du eigentlich irgend ein Vorbild nach - ich frage wegen der Drehscheibe DS.

Danke, Günther - hab ich korrigiert mit dem Bild - hhttps versteht halt niemand im Internet

Freut mich, wenn es gefällt. Jep, Größe und Thema ist sehr ähnlich, daher habe ich mir auch erlaubt, bei dir mitzuschreiben.

SBH - das klingt für mich einfach logisch. Sorry, bei der Feuerwehr wird alles so abgekürzt Eigentlich ist es ja Bhf - BH ist ja schon irgendwie besetzt, das wollte man wohl bei der Bahn nicht. Ich mag SBH und es ist glaub auch klar, was ich meine.

Nein, ich habe lang nach einem Vorbild gesucht, schwierig. Bei mir ist es ja kein BW, sondern nur eine Lokstation. Anfangs hatte ich keinen Trennungsbahnhof, da ist so eine Drehscheibe eigentlich gar nicht erklärbar. Nun gibt es die getrennten Strecken, wenn auch nur als Illusion. Eine davon ist eine Steilstrecke, welche Nachschieben erforderlich macht - und im Lokschuppen werden die Loks dafür vorgehalten. Lokstation mit Minimalbehandlung, Kohle, Wasser und Diesel - so meine bisherige Idee.

Das Teil lasse ich mir nicht mehr ausreden, es macht einfach zu viel Spaß. Schon mit dem Tool von digikeijs hätte ich stundenlang Loks Ballett tanzen lassen können. Mittlerweile habe ich das ein- und ausparken mit TrainController automatiesiert, das ist dann mehr als herrlich! Ein Klick und alles bewegt sich von Geisterhand >hier fehlt ein Sabber-Emoji<

Viele Grüße!

Tolle Bilder!

Wirklich eine tolle Anlage, nicht überfüllt, mit Drehscheibe (die ich auch gerne gehabt hätte - aber dafür war kein echter und sinnvoller Platz mehr).
Der Raum ist schön aufgeräumt, nun viel Spaß mit dem Fahren.

Zitat von JagXE im Beitrag #42

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Tolle Bilder!

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Zitat von burki1961 im Beitrag #43

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Wirklich eine tolle Anlage, nicht überfüllt, mit Drehscheibe (die ich auch gerne gehabt hätte - aber dafür war kein echter und sinnvoller Platz mehr).
Der Raum ist schön aufgeräumt, nun viel Spaß mit dem Fahren.

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Hallo Kersten,

muss auch mal meinen Fuß bei dir reinsetzen. Vorallem auf den ausführlichen Bericht zur Ansteuerung der Drehscheibe über digikeijs bin ich schon sehr gespannt, meine liegt noch in der Schachtel und wartet auf ihren Einsatz aber ich habe davor noch einige Baustellen abzuarbeiten. Vielleicht hast du ja mal Lust und Zeit bei meiner Baustelle vorbei zu schauen. Ansonsten sieht das bei dir sehr solide aus und die Räumlichkeiten im Gewölbe sind ja echt klasse.

Grüße

Uwe

Hi zusammen,

Zitat von jimi_knopf im Beitrag #45

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Hallo Kersten,

muss auch mal meinen Fuß bei dir reinsetzen. Vorallem auf den ausführlichen Bericht zur Ansteuerung der Drehscheibe über digikeijs bin ich schon sehr gespannt, meine liegt noch in der Schachtel und wartet auf ihren Einsatz aber ich habe davor noch einige Baustellen abzuarbeiten. Vielleicht hast du ja mal Lust und Zeit bei meiner Baustelle vorbei zu schauen. Ansonsten sieht das bei dir sehr solide aus und die Räumlichkeiten im Gewölbe sind ja echt klasse.

Grüße

Uwe

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Die ersten Testfahrten, nachdem der Schattenbahnhof (aka SBH, aka SBF, aka SBhf ) frisch umgebaut war:

Ein paar Fahrten mit meiner Roco BR 023 - am Schluss das Einrücken in den Lokschuppen

...und last, but not least ordentlich Fahrbetrieb mit 9 Zügen über die gesamte Anlage. Ich denke hier wird das Betriebskonzept klar, auch wenn die Fahrten noch nicht im Detail ausgetüftelt sind

Hallo Kersten,

ich habe deine Anlage eben erst hier entdeckt. Es scheint interessant zu werden. Da bleib ich mal dran

Zitat von Themo im Beitrag #46

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Die ersten Testfahrten, nachdem der Schattenbahnhof (aka SBH, aka SBF, aka SBhf ) frisch umgebaut war:

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Hallo Kersten,
jetzt hab ich Deine Anlage hier entdeckt und muss den Fuss hier reinstellen. Ich bin ein bewunderer Deiner früheren Anlagen. Mit der jetzigen hast Du alles noch verfeinert und all Deine Erfahrung aus den letzten hier reingepackt. Mitlerweile steuerst Du die Anlage mit TC und es macht Dir auch sehr viel Spaß. Der Gleisplan ist Dir absolut gelungen. Eine große 2 gleisige Parade im Vordergrund ein mächtiger Schattenbahnhof im Untergrund. Der Fuhrpark ist ganz nach meinem Geschmack. Dampfloks, E-Loks und Dieselloks aus den 70ern. Auf den nächsten Abschnitt, der Landschaftsbau, bin ich gespannt und werde das alles hier verfolgen. Der Plan ist sehr ausgewogen und nicht zu viel Gleise im sichtbaren Bereich. Aber das hast Du schon immer gut beherrscht. Immer die richtige Dosierung Lanschaft und Gleise.
Auf alle Fälle bleib ich dran, beim spannenden Teil der Landschaft. Auch wenn Du immer den Eindruck hast es antwortetet keiner und es bestünde kein Interesse. Dem ist nicht so.Es gibt sehr viele Mitleser, denen es dann die Sprache verschlägt und einfach keine Worte finden.
Du bist hier nicht allein. Die Mobaaugen sind alle auf Dich gerichtet

viele Grüße
Wolfgang

Zitat von tennisidefix im Beitrag #49

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Auch wenn Du immer den Eindruck hast es antwortetet keiner und es bestünde kein Interesse. Dem ist nicht so.Es gibt sehr viele Mitleser, denen es dann die Sprache verschlägt und einfach keine Worte finden.
Du bist hier nicht allein. Die Mobaaugen sind alle auf Dich gerichtet

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