Hallo!
Habe vor einiger Zeit meine alte analoge Märklin Eisenbahn meinem Schwiegervater vermacht. Jetzt möchte er aber die alten Loks auf digital umrüsten. Ist das möglich? Da ich kein großer Kenner der Materie bin bitte ich um verständliche Antworten.
Liebe Grüße, Wolfgang!

Hallo Wolfgang,
ich vermute, dass die Mod`s Dein Thema in die Rubrik Digital verschieben werden.
Vermute außerdem, dass es sich um Spur HO handelt.
Falls ja, so gibt es praktisch keine Lok die sich nicht mit Digital-Decoder umbauen lässt.
Gruß vom Loadstefdn Uli

Hallo Wolfgang,

prinzipiell kann man jede Lokomotive digital umrüsten.

Die günstigsten Decoder kosten rund 15,- € (z.B. von Tams) und ersetzen den mechanischen Fahrtrichtungsumschalter. Der allte Allstrommotor bleibt dabei erhalten.
Die Fahreigenschaften kann man als zufriedenstellend bezeichnen.

Etwas teurer wird es, wenn man den Motor in einen Gleichstrommotor umbaut und einen entsprechenden Decoder einsetzt.
Dann ist man für die benötigten Teile schnell bei 50,- € pro Lok und mehr (je nach Decoder).
Hinzu kommen gegebenenfalls noch die Kosten für den Einbau, wenn man sich das Demontieren/Zusammensetzen der Loks und das Löten nicht zutraut und es lieber dem Fachhändler überlässt.
Die Fahreigenschaften sind anschließend deutlich besser als bei o.g. Variante.

Zur Steuerung der umgebauten Lokomotiven benötigt man außerdem noch ein digitales Steuergerät.

Als Einstieg empfielt sich hier z.B. die als Schlachtware aus Startsets günstig zu bekommende Mobile Station von Märklin an (am besten gleich die stärkere mit 1,9A Ausgangsleistung und 32VA-Trafo nehmen). Die Anschlussbox für die Mobile Station lässt sich abschrauben (und die Kabel ans vermutlich vorhandene M-Gleis anlöten). Es gibt aber auch Übergangsgleise vom M-Gleis zum C-Gleis.
Ansonsten auch die alte Märklin Digitalzentrale 6021 (im Fachhandel nicht mehr erhältlich), die aktuelle Central Station (Art.Nr. 60212) oder Konkurrenzprodukte wie die Uhlenbrock IntelliBox, die ECOS von ESU, die Tams Master Control, ...

Jede dieser Zentralen ist in der Lage, Märklin-Lokomotiven zu steuern.
Die Preise variieren von der Mobile Station als einfaches Fahrgerät ab ca. 40,- € bis hin zu über 500,- € für eine der großen Zentralen.

Analoge Loks können mit digitalen Fahrgeräten nicht gesteuert werden. Sie rasen unkontrollierbar mit Höchstgeschwindigkeit los.
Digital(isiert)e Lokomotiven dagegen können auch mit analogen Trafos gefahren werden und erkennen üblicherweise automatisch, ob ein analoges oder digitales Fahrgerät angeschlossen ist.

Hallo,

eine Ausnahme gibt es, die sich nicht umrüsten läßt:
die Uhrwerklok S870. Allerdings ist es recht unwahrscheinlich, daß ausgerechnet die zum Umbau ansteht, denn die ist recht selten.

mfG.
SAH

Zitat von SAH

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eine Ausnahme gibt es, die sich nicht umrüsten läßt:
die Uhrwerklok S870.

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Köstlich. Einfach köstlich!

Ich vermute sogar, dass diese Lok auch auf Carens Anlage NICHT ruckeln würde!?


Gruß,

Kalle

Hallo,

wieso kann man die nicht umrüsten?
Uhrwerk ausbauen. Elektromotor rein. Decoder rein. Fertig.

Duck und weg!

Hallo zusammen,

ich sehe schon die Anzeige bei 321:
S870, äußerlich original restauriert, innen leicht modifiziert: CSinus-Motor, absolut ruckelfreies Fahrverhalten... Mindestgebot 500Euro

Gruß
Martin

Zitat von silz_essen

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Hallo zusammen,

ich sehe schon die Anzeige bei 321:
S870, äußerlich original restauriert, innen leicht modifiziert: CSinus-Motor, absolut ruckelfreies Fahrverhalten... Mindestgebot 500Euro

Gruß
Martin

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gaaaaaanz wichtig --> Dachbodenfund
(müsste schon auch noch dabei stehen)

Hagi

Zitat von silz_essen

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Hallo zusammen,

ich sehe schon die Anzeige bei 321:
S870, äußerlich original restauriert, innen leicht modifiziert: CSinus-Motor, absolut ruckelfreies Fahrverhalten... Mindestgebot 500Euro

Gruß
Martin

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Hallo Martin

für einen "Märklinisten" wäre die Lok dann Wertlos

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo,

das Modell ist ohne Eingriffe für den Fahrbetrieb auf Analog-, Delta- und Digitalanlagen geeignet, kennt keinerlei Kontaktstörungen und hat ein wunderbares Auslaufverhalten.

Unter Umständen fährt es sogar länger als manche fabrikneue Digitallok. Außerdem paßt es mit den nicht durchbrochenen Treibrädern hervorragend zu der aktuellen Edition Warzenschweine.

http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2006/06/s870.jpg

Hallo,

[großer Ketzermodus]

paßt das S870 Gehäuse auf das Gleiswarzen Fahrgestell? Dann könnte man sie leicht und günstig digitalisieren.

[/großer Ketzermodus]

SCNR

Duckundganztiefweg!!!

Viele Grüße

Thilo

EDIT: Liebe Mods, vielleicht verschiebt ihr alles ab SAHs S870-Hinweis in die Tagesthemen. Danke und Sorry!

Zitat von Thilo

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Hallo,
...
paßt das S870 Gehäuse auf das Gleiswarzen Fahrgestell? Dann könnte man sie leicht und günstig digitalisieren.
...
SCNR
Duckundganztiefweg!!!
Viele Grüße
Thilo

EDIT: Liebe Mods, vielleicht verschiebt ihr alles ab SAHs S870-Hinweis in die Tagesthemen. Danke und Sorry!

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Hallo Thilo,

hast Du etwa den Schlüssel verloren ?

Hallo!

Vielen Dank für eure raschen Antworten!
Werde mal schauen ob die analog Loks gekennzeichnet sind und mich später mal wieder melden. Möchte es bei zumindest einer probieren ob es auch funktioniert. Leider bin ich auf diesem Gebiet kein Profi und benötige eure Unterstützung.
Na dann bis später...

mit freundlichen Grüßen, Wolfgang!

Hallo Wolfgang,

Zitat von Austria-Opa

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Vielen Dank für eure raschen Antworten!
Werde mal schauen ob die analog Loks gekennzeichnet sind und mich später mal wieder melden. Möchte es bei zumindest einer probieren ob es auch funktioniert. Leider bin ich auf diesem Gebiet kein Profi und benötige eure Unterstützung.
Na dann bis später...

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die Kennzeichnung der Modelle mit der Katalognummer wurde nur bei wirklich alten Modellen durchgeführt. Später kamen dann "echte" Betriebsnummern. Falls Du dann keine Katalognummern hast und sonst auch nicht weiterfindest; wir helfen Dir hier auch gerne.

mfG.
SAH