Moin Wolfgang,

tolle Geschichte zur Entstehung des Elmtales, und auch die Umsetztung deiner Farbklecksereien

Wenn die Flugzeuge mal alle abgehoben sind, wird das bestimmt ein urig, gemütliches Fleckchen Erde.

Gruß

Carsten

Hallo Allemiteinander.

Herzlichen Dank an Frank, Andreas, Carsten und Kai und alle anderen fleißigen Leser und Däumchenheber für´s Vorbeischauen.

Servus Frank

Zitat von Frank K im Beitrag #648

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Nur wer mag wirklich 367 Jahre lang leben wollen???
Das frage ich mich auch... Dem Grafen Elmstein scheint´s aber zu gefallen...
Ciao, Frank

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Zitat von hohash im Beitrag #649

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Moin Wolfgang, ich kann mich Frank nur anschließen... der Burgberg wird bestimmt spitzenmäßig. Die Holzterrasse ist übrigens ein schönes Detail.

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Ich werde mir Mühe beim Ausgestalten geben Ich weiß nur noch nicht, wie ich an die hinterste Ecke ran komme - ich bin zu kurz

Zitat von Schwellenzähler im Beitrag #651

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Moin Wolfgang,

tolle Geschichte zur Entstehung des Elmtales, und auch die Umsetztung deiner Farbklecksereien
Das freut mich sehr, das Dir die kleine Geschichte gefallen hat und Dank für´s Flugmetall

Wenn die Flugzeuge mal alle abgehoben sind, wird das bestimmt ein urig, gemütliches Fleckchen Erde.
Einige sind schon zur Platzverlegung abgehoben - die haben aber leider eine Holzwüste hinterlassen...
Gruß

Carsten

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Hallo Wolfgang,

sind deinen Umbaumaßnahmen ist ja nicht mehr viel zu sehen.

Auf deine Burg bzw. Schloss in der Fertigstellung bin ich schon gespannt, die Vorarbeit dazu schaut schon klasse aus.

Ja mit den Beleuchtungsbildern ist das immer so eine Sache, entweder zu hell oder zu dunkel.
Ich bin momentan auch mit drei Kameras dabei um das zu versuchen das das nicht so hell rüberkommt, für den Betrachter der Bilder ist das immer etwas unpässlich.

Hallo Wolfgang und Andreas,

wenn ihr nicht so einen harten Kontrast zwischen "beleuchtet" und "unbeleuchtet" auf euren Bildern habt, wird das besser
Dafür einfach eine Lampe als Mondlicht o.ä. gegen die Decke strahlen lassen, die für eine Art Grundhelligkeit sorgt.
So kann die Kamera den Unterschied hell / dunkel besser auflösen, da es eben nicht schwarz / weiß, sondern eher schwarz / grau / weiß ist.

Weiter viel Erfolg mit deinen Bau- und Begrünungsmaßnahmen.

Gruß
Railstefan

Servus, Wolfgang,

auch hier fliegen Eisen -

Und irgendwie scheint es mit der Beleuchtung der Anlagen gerade einen neuen Mega-Trend zu haben ... Gibt aber geile Bilder.

Ciao, Frank

Zitat von Wolfgang Sz im Beitrag #652

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...

Hier sieht man Andreas mit Frau und Hund im Elmtal spazieren


...

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Hallo Allemiteinander.

Es wird mal wieder Zeit, den Staub hier zu entfernen und dazu lass ich der 1:1-Anlage heute etwas mehr Präsenz...
Doch erstmal möchte ich die Post beantworten, was ja auch längst überfällig ist

Hallo Andreas (Kaffeebrenner): Im Umfeld von Schloß beziehungsweise Wanderweg ist es noch nicht weitergegangen - dafür im Bereich der Bahnhofstraße. Dazu aber mehr in den nächsten Tagen...

Hallo Stefan: Danke Dir für den Tipp zum Fotografieren . Das werde ich bei den nächsten "Nachtaufnahmen" beherzigen.

Hallo Frank: Ja, Beleuchtung scheint echt im Trend zu liegen. Im Elmtal fehlt jetzt noch etwas Licht im Bereich Bahnhof / Laderampe... Aber auch das kommt noch.

Hallo Andreas (hohash): Das verrat ich nicht Herzlichen Dank für das Lob


Kommen wir jetzt zur Bilderflut
Hier hat sich ein Kaktus - ähhh Cantus ins ehemalige AW begeben. Dort unterhält Alstom eine Werkstatt.


Alt und neu nebeneinander.


Vossloh DE 12






Die kleine Gravita gibt´s in Braunschweig aber auch noch.


Vor Kurzem gab es kostenlos für alle



Werfen wir jetzt noch einen kleinen Blick Richtung Elmtal, wo sich die Köf im Sägewerk als hilfreich erweist...


... und einen Eas bereitgestellt hat.


Einen Neuzugang hat es die letzten Tage auch gegeben - für den Straßenverkehr.
Opel Admiral A. Bauzeit war von 1964 - 1969. Es war der Beginn der KAD-Reihe mit "Einheitskarosserie" (Kapitän / Admiral / Diplomat) und Ablösung für den Kapitän als Einzelmodell der gehobenen Klasse bei Opel. Die Motorenpalette reichte vom 2,6-Lter Reihensechszylinder mit 100 PS als Grundmotorisierung im Kapitän und Admiral bis zum 5,4-Liter V-8 mit 230 PS im Spitzenmodell Diplomat V8 Coupé, welches bei Karmann in einer Stückzahl von 347 Exemplaren gebaut wurde. Nachfolger waren ab 1969 die Modelle der KAD-B-Reihe von denen zuletzt nur noch der Diplomat übrig blieb und 1977 von Senator und Monza abgelöst wurde.
Ich hoffe, deiser kleine Turn durch die Opel-Geschichte war euch jetzt nicht zu langweilig...







Zum Abschluß noch etwas "Eisenbahnromantik". Kommt gut in die Woche.


Das nächste Mal werde ich dann vom Baubeginn an der Bahnhofstraße berichten...

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Moin Wolle,

wenns ma in N auch so schöne Autos gäbe....

Hallo Allemiteinander.

Heute möchte ich Euch von den ersten Bauaktivitäten an der Bahnhofstraße berichten. Dabei geht es um die dem Bahnhof gegenüber liegende Seite,
die auf abnehmbaren Brettern ihren Platz findet. Abnehmbar deshalb, weil der Zugang zur Heizungsanlage gewährleistet bleiben muss.
Das erste Stück, um das es hier jetzt geht, wurde auf einem Brett mit 60 cm Länge und 20 cm Breite aufgebaut.
Es beginnt im Kurven-/ Kreuzungsbereich nahe der Bahnmeisterei und endet in etwa auf Höhe der Bushaltestelle am Bahnhof.
Begonnen wurde mit dem Anlegen der Straße selbst und dem Bürgersteig.



Stellprobe von Knausrig´s Laden...


...und den Nachbarshäusern.


Dann habe ich am Laden einen kleinen Parkplatz angelegt.


Etwas Grün hat es auf der hier ausschnittsweise vorhandenen anderen Straßenseite gegeben und ein Baum ist auch gewachsen.


Der erste Straßenverkehr ist testweise abgelaufen


Der Zugangsweg zum Laden wurde gepflastert und der Parkplatz fertiggestellt.


Danach ging es ans Ausgestalten des Hofes zum Nachbarshaus hin. Der schuppen ist von der Laderampe Elmtal hierher übergesiedelt und dient hier jetzt als Lagerraum


Um diese beiden Häuser geht es dann beim nächsten Mal.


Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Mahlzeit Wolfgang!

Schön ist er geworden, der Bereich rund um den Laden. Und über die Geduld bei den Pflasterarbeiten staune ich jedes Mal...

Hallo Wolfgang,

da das Verlegen des Verbundpflasters auf dem Bürgersteig offenbar auf dich eine tiefenentspannende Wirkung ausübt, solltest du zukünftig auch das Kopfsteinpflaster der Straße Stein für Stein verkleben.
Deine Arbeiten sehen sehr gut aus. Etwas skeptisch bin ich bei der elastischen, selbstklebenden Teerstraßenfolie. Nach meiner Erfahrung altert die Folie nach einigen Jahren, so dass man bei Berührung die Folie beschädigt und die Finger schwarz werden.
Es sieht so aus, als planst du, den Häusern oder zumindest den Läden eine Inneneinrichtung zu verpassen. Ich bin erwartungsvoll.
Deine Fotos deiner 1:1 Anlage zeigen mir mal wieder, dass ich von aktuellen Fahrzeugen fast keine Ahnung habe. Es wird ja auch immer variantenreicher.

Gruß von Ruhr und Nette nach Schöppenstedt
Hans

Hallo Allemiteinander.

Wie angekündigt, soll es mit den nächsten zwei Häusern weitergehen. Doch zuvor noch kurz die Post.

Howdy Andreas.

Zitat von hohash im Beitrag #660

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Mahlzeit Wolfgang!

... Und über die Geduld bei den Pflasterarbeiten staune ich jedes Mal...

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Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #661

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Hallo Wolfgang,

da das Verlegen des Verbundpflasters auf dem Bürgersteig offenbar auf dich eine tiefenentspannende Wirkung ausübt, solltest du zukünftig auch das Kopfsteinpflaster der Straße Stein für Stein verkleben.
Würde ich glatt machen - aber leider sind die ja bereits auf einem Träger fixiert...
Deine Arbeiten sehen sehr gut aus. Etwas skeptisch bin ich bei der elastischen, selbstklebenden Teerstraßenfolie. Nach meiner Erfahrung altert die Folie nach einigen Jahren, so dass man bei Berührung die Folie beschädigt und die Finger schwarz werden.
Sollte sich da im Lauf der Zeit was tun, werde ich das mit Vogelsand und Farbe ersetzen
Es sieht so aus, als planst du, den Häusern oder zumindest den Läden eine Inneneinrichtung zu verpassen. Ich bin erwartungsvoll.
Stimmt, der Laden bekommt eine dem Bausatz beiliegende Inneneinrichtung. Da bitte ich Dich aber was Bilder dazu angeht noch um etwas Geduld
Deine Fotos deiner 1:1 Anlage zeigen mir mal wieder, dass ich von aktuellen Fahrzeugen fast keine Ahnung habe. Es wird ja auch immer variantenreicher.
Die Vossloh war hauptsächlich als Ersatz für die Gravita gedacht - läuft jetzt aber parallel. Es sind aber auch nur "Leasingfahrzeuge bis bis die von Toshiba geplanten Loks mal fertig sind. Die Vossloh hat übrigens einen Diesel-elektrischen Antrieb ähnlich Ludmilla
Gruß von Ruhr und Nette nach Schöppenstedt
Hans

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Moin Wolfgang,

deine Strasse und der Fussweg sehen ja herrlich "gebraucht" aus. 👍 Die Stelle vor der Haustür war wohl ausgelatscht und musste ausgebessert werden.... wegen die Sicherheit.
Auch die gemalerten Häuser wissen zu gefallen.... ausser.... Die Dächer könnten mMn. noch mehr Schmutz und dann Mattlack vertragen. Ist aber nur meine persönliche 5Cent-Meinung.

Bis die Tage

Servus, Wolfgang,

klasse gemacht, sowohl die Straße und die Häuser, als auch die Bilder davon!

So langsam fürchte ich starke Entzugserscheiningen bei Dir, wenn alle Straßen und Gehsteige ihren Belag bekommen haben.

Ciao, Frank

Hallo Wolfgang,

klasse gemacht und die Ruhe um die Straßen und Gehwege zu pflastern, Hut ab.

Hallo Wolfgang

Auch bei dir outen wir uns nun mal als stille Mitleser.
Waren wir anfangs nur am lesen, weil die My halt Familie im Raum SZ/PE/BS hat und wir manchmal dort sind und wir deine Anfänge deiner Anlage eher im für uns uninteressanten Bereich fanden, müssen wir sagen, dass du modellbahnmässig eine Entwicklung an den Tag legst/gelegt hast, dass wir deine Berichte seit längerer Zeit regelmässig verfolgen. Nicht nur, dass deine Modellbauaktivitäten auch uns Anregungen geben gefallen uns natürlich auch deine immer wieder eingestreuten Bilder und Erläuterungen der 1:1 -Bahn enorm.
Auch wenn wir weiterhin eher stille Mitleser bleiben... bitte weiter so!

VG
Mylina & Follet

Hallo Allemiteinander.

Was sich hinter der Bretterwand verbirgt, verrate ich Euch gleich. Aber erst die Post und ein herzliches an Mylena und Follet im Elmtal.
Und natürlich auch ein herziiches Dankeschön an alle anderen stillen Leser und Däumchenheber für das Interesse.

Moin Kai

Zitat von LaNgsambahNer im Beitrag #663

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Moin Wolfgang,

deine Strasse und der Fussweg sehen ja herrlich "gebraucht" aus. 👍 Die Stelle vor der Haustür war wohl ausgelatscht und musste ausgebessert werden.... wegen die Sicherheit.
Das freut mich sehr, das es gefällt Ja, vor der Haustür hat sich immer Wasser gesammelt...
Auch die gemalerten Häuser wissen zu gefallen.... ausser.... Die Dächer könnten mMn. noch mehr Schmutz und dann Mattlack vertragen. Ist aber nur meine persönliche 5Cent-Meinung.
Beim Fotografieren schien das Licht genau von oben auf die Dächer, sodass die dunkleren stellen "ausgeblendet" wurden - soll heißen: in natura wirkt es anders. Aber natürlich bin ich auch an Deiner Meinung interessiert
Bis die Tage

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Zitat von Frank K im Beitrag #664

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Servus, Wolfgang,

klasse gemacht, sowohl die Straße und die Häuser, als auch die Bilder davon!
Herzlichen Dank auch für Deine lobenden Worte
So langsam fürchte ich starke Entzugserscheiningen bei Dir, wenn alle Straßen und Gehsteige ihren Belag bekommen haben.
Bis es soweit ist, habe ich ja noch einige Meter Fußweg vor mir... Und danach...Mal sehen
Ciao, Frank

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Zitat von Kaffeebrenner im Beitrag #665

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Hallo Wolfgang,

klasse gemacht und die Ruhe um die Straßen und Gehwege zu pflastern, Hut ab.
Auch hier ein herzliches Dankeschön

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Zitat von myfo im Beitrag #666

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Hallo Wolfgang

Auch bei dir outen wir uns nun mal als stille Mitleser.
Da freue ich sehr drüber
Waren wir anfangs nur am lesen, weil die My halt Familie im Raum SZ/PE/BS hat und wir manchmal dort sind und wir deine Anfänge deiner Anlage eher im für uns uninteressanten Bereich fanden, müssen wir sagen, dass du modellbahnmässig eine Entwicklung an den Tag legst/gelegt hast, dass wir deine Berichte seit längerer Zeit regelmässig verfolgen.
Ich musste zuerst mal meinen Weg finden und mich einarbeiten - war doch Landschaft und Szenerie Neuland für mich. Aber durch Mithilfe und Unterstützung im übertragenen Sinn vieler Stummi-Kollegen ( Herzlichen Dank an Frank (K), Ulf (B), Ulrich (UKR), Carsten (Schwellenzähler) und alle anderen...), bin ich jetzt soweit gekommen.
Nicht nur, dass deine Modellbauaktivitäten auch uns Anregungen geben da laufe ich ja schamviolett an gefallen uns natürlich auch deine immer wieder eingestreuten Bilder und Erläuterungen der 1:1 -Bahn enorm. Das freut mich sehr, das dieser Mix hier so gut ankommt
Auch wenn wir weiterhin eher stille Mitleser bleiben... bitte weiter so!
Ich werde mir Mühe geben, freue mich aber auch, wenn ihr bei Euch passender Gelegenheit wieder ein paar Worte hier hinterlasst

VG
Mylina & Follet

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Was für geniale Basteleien und Szenen!

Klasse gemacht, Wolfgang!

Hallo,

stille Mitleser gibt es viele. Ich bin auch schon lange dabei, da mir Deine Arbeiten richtig gut gefallen.

viele Grüße
Meik

Hallo Allemiteinander.

Direkt nach der Post kommt die Auflösung, wo Herr Bürger so gespannt hinschaut...

Howdy Andreas

Zitat von hohash im Beitrag #668

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Was für geniale Basteleien und Szenen!

Klasse gemacht, Wolfgang!

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Zitat von Gleisstapel im Beitrag #669

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Hallo,

stille Mitleser gibt es viele. Ich bin auch schon lange dabei, da mir Deine Arbeiten richtig gut gefallen.

viele Grüße
Meik

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Tolle Szenen, Wolfgang! Alles wie im echten Leben... Müll in die Ecke geworfen und riesige Alkoholwerbung an der Fassade.

Und was so an Kleinteilen bei der 1:1-Bahn verloren geht, ist schon spannend...

Klasse gemacht Wolfgang,

vor allem Firma Trümmer Bau, einfach nur herrlich.

Moin Wolfgang,

gibs zu, das Habbii-Teil hast du zur Mobaabdeckung umfunktioniert....

Trümmerbau.... wie aus dem Alltag gegriffen.

Richtig was los in Schöppenstedt! Und die Betriebsbildl von der 1:1-Anlage sowieso.

So, Wolfgang, jetzt ist Dein Trööt wieder oben!

Ciao, Frank

Moin Wolfgang,

ein kleiner Weihnachtsgruß