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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#51 von Fernmeldehandwerker , 15.01.2021 07:55

Ja, BR 60 der LBE, es kommt ja sicher auch auf die Nachfrage an..

Die SNCB 12 ist ja auch hochinteressant :
https://de.m.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_12


Ach, Dein Parallelthread BR03 :
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=183782

Ob Du diesen 03 Bausatz auch in anderen Spurweiten/Maßstäben anbieten wirst, brauch ich wohl nicht fragen...


Beste Grüße Torsten

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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#52 von Hamsterrad , 15.01.2021 09:22

Zitat

Zitat

Hallo zusammen,
da die Frage öfter aufgekommen ist - es handelt sich um Messingätzteile UND Messinggussteile. Das bedingt die Konstruktion, es lässt sich in dem Fall nicht alles ätzen.



Wo laesst du die machen?

Elmar ....




Hallo Elmar,
du hast eine PN.

LG
Enrico


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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#53 von Hamsterrad , 15.01.2021 09:24

Zitat

Ja, BR 60 der LBE, es kommt ja sicher auch auf die Nachfrage an..

Die SNCB 12 ist ja auch hochinteressant :
https://de.m.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_12


Ach, Dein Parallelthread BR03 :
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=183782

Ob Du diesen 03 Bausatz auch in anderen Spurweiten/Maßstäben anbieten wirst, brauch ich wohl nicht fragen...



Hallo Torsten,

Die SNCB 12 gab es bereits als Messingmodell, in sehr guter Ausführung!

Wie gesagt, bei genug Anfragen konstruiere ich gerne auch einen Bausatz in Spur N.

LG
Enrico


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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#54 von Fernmeldehandwerker , 15.01.2021 23:00

Ja, die SNCB 12 gibt es ja in Spur N von
Del Prado/c.i.l./Weltbild. Allerdings nicht so gelungen.

Immer Schwierig abzuschätzen, wie hoch der Absatz sein wird. Erst viel Resonanz, dann springen doch viele wieder ab (hängt wohl mit dem schwindenden Dopamin zusammen, ganz normal also). Die BR 60 könnte was werden, allerdings wiederum Sonderthema auf LBE beschränkt...

Wie sieht es mit Cab Forward und Einzelradantrieb aus? Das könnte noch am meisten Anfragen bringen ?!?


Beste Grüße Torsten

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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#55 von Hamsterrad , 16.01.2021 19:11

Weil es so leicht umzusetzen war (Einheitsloks sei dank).... kommt jetzt direkt noch 05 001 teilentstromt als eigener Umbausatz hinterher.

Man achte auf die Rollenlager und die Lackierung... ist natürlich nicht fertig, aber man sieht wo die Reise hingeht.









LG
Enrico


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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#56 von d3lirium , 17.01.2021 17:36

Hallo Enrico!

Nun sitzt ich hier und es geht mir ähnlich wie vielen Vorschreibern (auch bei deinen anderen Projekten, aber nun stellvertretend hier geäußert): wow!

Es fehlt neben dem "Danke" Button hierfür (und sicher für viele andere Künstler und Handwerker) der "Respekt" Button

Viele Grüße
Sascha


 
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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#57 von Fernmeldehandwerker , 17.01.2021 22:08

Naja, Daumen hoch für einen Post (Sascha), der Respekt bekundet, mehr geht nicht


Beste Grüße Torsten

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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#58 von Brumfda , 18.01.2021 12:39

Moin Enrico!

Ich habe Dir ja schon versucht zu schreiben, wie unglaublich ich Deine Arbeit finde. Der martialische Auftritt ist unglaublich nachhaltig wirksam und Deine filigrane detailgetreue Nachbildung ist atemberaubend. Inspirierend.

Apropos: Habe mir gerade versucht, die Frontcabe vorzustellen als teilentstromte, sofern sie im Krieg nicht zurückgebaut worden wäre. Das stelle ich mir allerdings weniger elegant vor. Wenn Du allerdings von Deiner 05 ein Foto von der Seite machen könntest, könnte ich mich daran zumindest mal fiktiv daran versuchen. Mal sehen ob daraus ein optischer Unfall entstünde oder ein interessantes Projekt!?


Mit flauschigen Grüßen, Fe lix


Flauschigfluffige Grüße, Felix



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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#59 von d3lirium , 18.01.2021 13:12

Zitat

Naja, Daumen hoch für einen Post (Sascha), der Respekt bekundet, mehr geht nicht



Ohne das jetzt hier im Thread unnötig in die Länge und off-topic ziehen zu wollen:

Bedanken kann ich mich bei dir für einen hilfreichen Tipp, die Antwort auf eine Frage oder eine nette Geste.
Potenzial für einen Respektbutton sähe ich für hier dargestelltes handwerkliches Können.

On-Topic: Die blaue Version sieht sehr edel aus! Ich bin mal gespannt, was Enrico noch so zaubert.

Viele Grüße
Sascha


 
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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#60 von Hamsterrad , 28.01.2021 21:28

Aktuell wird der Tender konstruiert, der erste Prototyp des Tenderumbausatzes von 05 001 und 05 002 ist fast fertig und Änderungen wieder in die Konstruktion eingeflossen.






Die Konstruktion des Tenders der 05 001 und 05 002 in der Version der Deutschen Bundesbahn wird parallel weitergeführt.






LG
Enrico


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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#61 von Hamsterrad , 01.02.2021 18:33

05 002 wurde noch einmal sandgestrahlt und ist fertig zum lackieren.

An den Tenderdrehgestellen fehlen noch die Achslager, die befinden sich noch in der Giesserei und werden zum Schluss montiert.

LG
Enrico







Die Tendervorderwand mit der Kohleschütte wurde so konstruiert, dass die Kulissenführung von Liliput zwischen Laufblech und Stoßpuffer passt.
Auch Teile des Bremsgestänges wurden trotz Tenderantrieb konstruiert.







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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#62 von Hamsterrad , 04.03.2021 19:07

Nachdem die Lok bei Bart (Lokpaint) war, befindet Sie sich nun in der finalen Fertigstellung. Beleuchtung und Loksound liegen bereit.

Es fehlen noch die Achslager für den Tender, die befinden sich noch in der Giesserei. Wenn die da sind ist der erste Prototyp fertig.

Hier einige Fotos der Lok im aktuellen Zustand, mit Lackierung als 05 002.


LG
Enrico





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#63 von Brumfda , 04.03.2021 19:44

Was für ein grandioses lackiererisches Finisch! Wenn der Tender erst fertig ist!

Noch nen fluffigen, Fe lix


Flauschigfluffige Grüße, Felix



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#64 von Hamsterrad , 05.03.2021 17:35

Zitat

Was für ein grandioses lackiererisches Finisch! Wenn der Tender erst fertig ist!

Noch nen fluffigen, Fe lix



Die Fotos sind nochmal gegen bessere getauscht worden Felix.

Schönes Wochenende wünsche ich Dir.


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#65 von d3lirium , 05.03.2021 18:34

Sieht richtig klasse aus! Ist das ein grau, ein blau oder ein blau-grau? (weitere Loriotanspielungen passen hier aber nicht )

Gruß
Sascha


 
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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#66 von Hamsterrad , 05.03.2021 19:50

Lieber Sascha,
der hochverehrte Herr von Bülow erkannte wahrscheinlich spitzfindig wie eh und je, dass RAL 7016 (Anthrazitgrau) nur halb so komisch ist wie - blau äh grau mit blau.... ich meine....

Den Rest der Pointe lass ich jetzt mal besser weg.

Danke für die schöne Erinnerung!


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#67 von d3lirium , 06.03.2021 12:58

Hallo Enrico,

danke für die Rückmeldung - dann muss ich mal die Farbeinstellungen von meinem Bildschirm anpassen

Grüße!


 
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RE: BR 05 002 teilentstromt um 1950 aus Märklin 37050 und Liliput

#68 von Hamsterrad , 05.04.2021 12:13

Nach langem wieder ein Update zum Urmodellbau der 05 001 und 002 teilentkleidet.

Die Drehgestelllager mussten für beide Schwesterlokomotiven neu als Gussteile entwickelt werden.

05 001 - Rollenlager

05 002 - Gleitlager

Der Einfachheit halber gibt es 3 komplett verschiedene Gussteile für alle Drehgestelllager, sie lassen sich identisch montieren, nur die Lagerart unterscheidet sich.

Die Lager wurden als Messingätzteile entworfen, von Hand auf die Feder Pakete übertragen und damit waren die Prototypen fertig.

Als Detailverbesserung sind die Achslagerdeckel von der 05 002 als Ätzteile aufsetzbar, dass heisst die Gussteile werden bei der Montage noch mit den Gleitlagerdeckeln ergänzt, für maximale Detailtreue.

Auf den Bildern hier sieht man die Teile für die Gleitlager und Rollenlager in unmontiertem Zustand






LG
Enrico


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#69 von Hamsterrad , 10.04.2021 14:36

Auch hier ist einiges passiert,

der Umlauf als zentrales Bauteil der 05 001 und 05 002 wurde komplett neu konstruiert, inkl. Montagehilfen. Die aufallenden Laschen in der Mitte des Umlauf sind Montagehilfen, die umbiegbar sind und an denen sich die Zierleiste mit allen Montagehilfen für Leitungen etc. anlöten lassen. Damit ist der Bau der 05 wesentlich vereinfacht worden. Wer es als Purist immer noch 100% wie beim Vorbild möchte, kann diese Laschen natürlich mit dem Bohrzwerg abtrennen und alles wie beim Original direkt am Umlauf anlöten.

Dazu wurde das Riffelblech auf das kleinste mögliche Maß skaliert und verfeinert, die Klappen über dem Steuerungsträger ebenfalls eingefügt und alle Flächen, wie beim Vorbild im sichtbaren Bereich dargestellt.

Der Rahmenvorschuh ist jetzt auf voller maßstäblicher Rahmenbreite dargestellt, nicht mehr 10mm, sondern 14mm, womit die Lok im vorderen Rahmenbereich jetzt 100% dem Vorbild entspricht.

Eine neue 05 002 ist wieder im Bau, um weitere Bauteile zu entwickeln und Konstruktionsänderungen zu prüfen. Angepasst wurden auch die Aufhängungen, versteckt unter dem vorderen Innenzylinder (wodurch sich ein Innentriebwerk darstellen lässt, da die Befestigungsschraube von Liliput aus dem Rahmenbereich verschwunden ist und der Aschkasten ist überarbeitet. Es muss nur noch das Messinggussteil fertigstellt werden, die Zierbleche sind bereits fertig. Am Aschkasten lassen sich in der finalen Version sämtliche Kardangelenke und Züge zum öffnen der Lüfterklappen darstellen, die kleinen Klappen für weitere Luftzufuhr sind voll beweglich, um Sie je nach Bedarf im Betrieb der Lok offen oder geschlossen fahren zu können.










Die Fotos vom Aschkasten zeigen als Versuchtsträger ein aktuelles Handmuster, nicht das endgültige Produkt!






LG
Enrico


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#70 von Hamsterrad , 20.04.2021 12:09

Der Bau des zweiten Handmusters geht zügig voran.

Der Innenträger des Tenders ist mittlerweile in der vierten Entwicklungsversion, inkl. optimierter Kabelführung für Motor und Beleuchtung, sowie Originalschrauben des Tenders der Märklin BR 05 Artnr 37050 und dem Tenderfahrwerk von Liliput.

Alle Schrauben passen und mit 4 Schrauben lässt sich der ganze Tender über den Innenträger sauber verschrauben, es sind keine weiteren Fräs oder Lötarbeiten notwendig.

Nachdem man den Innenträger gefaltet hat, bringt man die Setzmuttern an, schraubt das Bauteil am Tenderfahrwerk fest, setzt des Tendergehäuse von Märklin auf, setzt auch hier die Schrauben an den Originalstellen ein und ist fertig. An der Unterseite werden dann die Drehgestellblenden befestigt.

Wer genau hinsieht, erkennt das die weissen Zahnräder von Liliput mit einem biegbaren Teil verblendet werden, welches direkt am Innenträger befestigt ist. Dass heisst man wird trotz Kurvengängigkeit bis runter auf R2 nichts von den Zahnräder sehen, obwohl die Drehgestelle komplett durchbrochen dargestellt sind.










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