Hoi Stummis,

Meiner Köf II (Märklin 26605) die ich vor ein Jahr gebraucht gekauft habe läuft nicht. Vor einem Jahr schon aber nach einem Jahr in der Verpackung dann nicht länger.

Decoder ist Okay weil Licht und Sound funktioniert.

Wenn ich Gehäuse demontiere und der Motor nicht länger kontakt hat mit den Zahnrädern kann ich auch den Zahnrädern und den Rädern problemlos bewegen - als auch die Plastik-rädern sind Okay.

Wenn ich der Regler an der CS3 drehe kommt ein ganz leises Summen, aber sonst nichts. Hat jemanden da Erfahrung oder muss ich es nach Göppingen schicken?

Freundliche Grüsse,
Lars

Zitat

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Hoi Stummis,

Meiner Köf II (Märklin 26605) die ich vor ein Jahr gebraucht gekauft habe läuft nicht. Vor einem Jahr schon aber nach einem Jahr in der Verpackung dann nicht länger.

Decoder ist Okay weil Licht und Sound funktioniert.

Wenn ich Gehäuse demontiere und der Motor nicht länger kontakt hat mit den Zahnrädern kann ich auch den Zahnrädern und den Rädern problemlos bewegen - als auch die Plastik-rädern sind Okay.

Wenn ich der Regler an der CS3 drehe kommt ein ganz leises Summen, aber sonst nichts. Hat jemanden da Erfahrung oder muss ich es nach Göppingen schicken?

Freundliche Grüsse,
Lars

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Hi Lars,

Mit dem summen, meinst du das ist nur ein elektrisches Geräusch, oder kann es sein, dass das das laufgeräusch vom Motor ist?


Wenn es der Motor ist, dann hättest das das klassische köf Problem - ein geplatztes Zahnrad, was auf der Achse durchdreht (ET nr E322102).
Man kann das genannte Ersatzteil nehmen, oder das Zahnrad einzeln kaufen (https://shop.kkpmo.com/product_info.php?...-11-zaehne.html - und dann 1,5 mm Achse, 1,5 mm breite und als Material Messing)

Der Austausch des kompletten Märklin Ersatzteil ist kein Hexenwerk, bodenplatte abnehmen, und die Welle mit den zwei Zahnrädern auswechseln, wieder zusammen bauen, fertig.

Dagegen muss zum Wechsel des Zahnrad auf der Welle eine pressvorrichtung vorhanden dein - ich habe eine passende presshülse selbst aus einem Rest Messing rundmaterial angefertigt, und das Zahnrad mit der Säulenbohrmaschine ausgepresst. Dafür wird das Zahnrad nie wieder auffällig werden, denke ich.



Viele Grüße, Michael

Salü Lars,

Michael war schneller. Ich hatte hier

https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2111662#p2111662

was drüber gelesen.


Grüße

Danke für die Hinweise. Es ist aber micht sicherheit nicht den Zahnrädern als die alle ohne Probleme sich drehen lassen und mit effekt auf den Rädern wenn der Motorantrieb nicht alles bremst. Ich denke eher Wahrscheinlichkeit dass der Motor irgendwie klemt und sich nicht drehen lasse.

Wenn ich die Gehäuse öffne - sollte das Motor sich drehen lassen ohne Wiederstand?

Freundliche Grüsse,
Lars

Hi Lars,

wie sieht denn das Gehäuse aus? Hat das evtl. Risse oder ist verzogen? Vielleicht ein Fall der Zinkpest, wie hier

viewtopic.php?f=2&t=21003

beschrieben? Ich hatte auch eine wunderschön grüne SKW-Köf, welche davon betroffen war. Auf's Gleis gesetzt und beim Losfahren nur Brumm-/Summgeräusche. Bei der Inaugenscheinnahme dann die traurige Gewissheit.


Gruß

Moin,

Motor heraus nehmen und an einem Gleichstromtrafo oder einer 9V Blockbatterie auf Funktion prüfen. Falls der Motor damit funktioniert kann es sein, dass die beiden Kontaktfedern vorne im Gehäuse verbogen sind und keinen Kontakt zum Motor haben. In dem Fall nachjustieren.

Hallo zusammen.
Klinke mich hier mal mit einem Problem an meiner Märklin Köf 36800 ein.

Die Lok läuft sehr "schleppend", bedeutet sie fährt einige cm nach vorne um dann kurz stehen zu bleiben.
Um dann wieder anzulaufen (ohne das ich sie anschiebe)

Das ganze wiederholt sich beliebig oft,wobei die zurück gelegte "Strecke" variiert von ca 5 bis 15cm.
Der Schleifer ist neu,und die Räder peniebel gereinigt. Gleise ebenfalls
Das Problem habe ich auf jedem Teil der Anlage.
Oder sollten es trotzdem Kontaktprobleme sein?

Vll weiß jemand Rat.
MfG Michael

[quote="speed triple" post_id=2185567 time=1604509399 user_id=10160]
Hallo zusammen.
Klinke mich hier mal mit einem Problem an meiner Märklin Köf 36800 ein.

Die Lok läuft sehr "schleppend", bedeutet sie fährt einige cm nach vorne um dann kurz stehen zu bleiben.
Um dann wieder anzulaufen (ohne das ich sie anschiebe)

Das ganze wiederholt sich beliebig oft,wobei die zurück gelegte "Strecke" variiert von ca 5 bis 15cm.
Der Schleifer ist neu,und die Räder peniebel gereinigt. Gleise ebenfalls
Das Problem habe ich auf jedem Teil der Anlage.
Oder sollten es trotzdem Kontaktprobleme sein?

Vll weiß jemand Rat.
MfG Michael
[/quote]

Hi Michael,

Leuchtet das Licht weiter, wenn die Lok stehen bleibt?
Hört man den Motor weiterlaufen?


Wenn du beide Punkte mit ja beantworten kannst, dann ist mit großer Sicherheit das oben von mir genannte Zahnrad defekt.



Viele Grüße, Michael

[quote="Michael Knop" post_id=2185595 time=1604511937 user_id=102]
[quote="speed triple" post_id=2185567 time=1604509399 user_id=10160]
Hallo zusammen.
Klinke mich hier mal mit einem Problem an meiner Märklin Köf 36800 ein.

Die Lok läuft sehr "schleppend", bedeutet sie fährt einige cm nach vorne um dann kurz stehen zu bleiben.
Um dann wieder anzulaufen (ohne das ich sie anschiebe)

Das ganze wiederholt sich beliebig oft,wobei die zurück gelegte "Strecke" variiert von ca 5 bis 15cm.
Der Schleifer ist neu,und die Räder peniebel gereinigt. Gleise ebenfalls
Das Problem habe ich auf jedem Teil der Anlage.
Oder sollten es trotzdem Kontaktprobleme sein?

Vll weiß jemand Rat.
MfG Michael
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Hi Michael,

Leuchtet das Licht weiter, wenn die Lok stehen bleibt?
Hört man den Motor weiterlaufen?


Wenn du beide Punkte mit ja beantworten kannst, dann ist mit großer Sicherheit das oben von mir genannte Zahnrad defekt.



Viele Grüße, Michael
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Das Licht geht aus,und den Motor hört man auch nicht.
Also doch Kontaktprobleme!?
Oder kann das am Decoder liegen
MfG

Hi,

Ok, wenn das Licht ausgeht, dann liegt entweder ein Kontaktproblem vor, oder der Dekoder schaltet wegen Überlastung ab.

Ich glaube, zu Kontaktproblemen muss ich sicher nicht viel schreiben, im Zweifel die Lok „anbinden“ sprich die Stromversorgung provisorisch über Kabel herzustellen.

Und wegen der Überlastung, hast du an deiner Zentrale die Möglichkeit den Strom abzulesen, wenn die Lok fährt?



Viele Grüße, Michael

Hallo zusammen

Hatte das gleiche Problem mit einer, aus einer Sammlung, gebraucht gekauften Köf.
Hier lag das Problem in der Masseabnahme. Das Öl in den Achslagerungen war zäh geworden und hat die Achsen isoliert.

Erst nach einer sehr intensiven Reinigung und Schmierung mit Teflon lief sie fast gut (M-Gleis). Nach Umbau auf einen Zimo und Pufferkondensatoren (2x 470microF/35V) gibts (fast) keine Klagen mehr.
Zusätzlich hab ich die vordere Lagerung ganz vorsichtig etwas V-förmig eingefeilt, das gibt der Achse die Möglichkeit etwas zu pendeln.

Inzwischen hat sie auch noch einen Eigenbauschleifer aus Posphorbronze bekommen, noch besser und leiser.

ok, besten Dank für eure Hilfe.
Werde mal mein Glück mit einer Achsreinigung versuchen.
Ein schönes Wochenende
Michael

Habe endlich Zeit gefunden mein Köf zu öffnen und direkt an eine 9v Batterie zu verbinden. Motor is sofort prima gelaufen. Nachher wieder zusammengebaut und - tadaaa - dann läuft die Lok wieder. Weis nicht was das Problem genau war, aber auf jedenfall funktionierts wieder. Danke vielmals für die hinweise.

/Lars

Salü Lars,
schön, dass deine Lok wieder läuft. Und danke für die Rückmeldung.



Grüßle