Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25511 – Ellok Be 4/6 der SBB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Ausführung mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnet sowie längsseitiger Kühlschlangen mit sechs senkrechten Haltern. Betriebsnummer: 12306. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25511 – Ellok Be 4/6 der SBB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Ausführung mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnet sowie längsseitiger Kühlschlangen mit sechs senkrechten Haltern. Betriebsnummer: 12306. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22619 – Ellok 150 144-4 der DB AG, Epoche V, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, orientrote Grundfarbgebung in stark ausgeblichener und gealterter Ausführung. Ansteckbare Brems- und Kupplungsschläuche liegen bei. Lokführerfigur im Führerstand 1. MHI-Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22989 – Dampflok 44 1315 der DB, Epoche III/VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Modellausführung als restaurierte Lokomotive beim Märklineum im historischen Betriebszustand um 1963/64.
Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen sowie DVD über Geschichte, Transport zum Märklineum und Restaurierung der Lokomotive beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 wird aktuell ausgeliefert:
23487 – Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV Euroduplex der SNCF, Epoche VI, bestehend aus einem Doppelstock-Mittelwagen (R2) der 1. Wagenklasse und einem Doppelstock-Mittelwagen (R3) der 1. Wagenklasse, die fest miteinander verbunden sind. Triebzugnummer 4709. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, die über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges, versorgt wird und in Verbindung mit Artikel 22381 schaltbar ist. Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum befahrbar.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten 2021 werden/wurden aktuell ausgeliefert:
24121 – Selbstentladewagen-Set der ÖBB: Drei vierachsige offene Selbstentladewagen, Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB), Epoche IV. Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Kalkstein-Ladeguteinsätze in maßstäblicher Körnung. Betriebsnummern: 20 81 676 5 844-1 (Art.-Nr.: 24121-01), 20 81 676 5 839-1 (Art.-Nr.: 24121-02) und 20 81 676 5 848-2 (Art.-Nr.: 24121-03). Alle Wagen jeweils einzeln verpackt mit zusätzlicher gemeinsamer Umverpackung. Wechselstromradsatz E700150 bzw. Trix-Express-Radsatz E258259 jeweils separat erhältlich.
24554 – Vierachsiger Großraum-Schiebewandwagen, Bauart Hbbins, als Privatwagen der Firma AAE, vermietet an die PKP, Epoche V. Wechselstromradsatz E700150 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25511 – Ellok Be 4/6 der SBB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Ausführung mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnet sowie längsseitiger Kühlschlangen mit sechs senkrechten Haltern. Betriebsnummer: 12306. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25089 – Ellok 1189.04 der ÖBB, Ep. IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Metall-Ausführung mit z.B. angesetzten Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend. Komplette Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte und noch ab Werk lieferbare Trix-H0-Neuheiten 2021 wurde heute die UVP-Preisangabe angepasst:
22368 – alt: 309,00 €; neu: 319,00 € -> Änderung: + 3,24 %,
22381 – alt: 669,00 €; neu: 699,00 € -> Änderung: + 4,48 %,
22697 – alt: 439,00 €; neu: 459,00 € -> Änderung: + 4,56 %,
22784 – alt: 649,00 €; neu: 689,00 € -> Änderung: + 6,16 %,
22800 – alt: 359,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 5,57 %,
22830 – alt: 359,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 5,57 %,
22845 – alt: 349,00 €; neu: 375,00 € -> Änderung: + 7,45 %,
23126 – alt: 86,99 €; neu: 91,99 € -> Änderung: + 5,75 %,
23166 – alt: 86,99 €; neu: 91,99 € -> Änderung: + 5,75 %,
23176 – alt: 149,00 €; neu: 159,00 € -> Änderung: + 6,71 %,
23222 – alt: 179,00 €; neu: 199,00 € -> Änderung: + 11,17 %,
23391 – alt: 299,00 €; neu: 319,00 € -> Änderung: + 6,69 %,
23487 – alt: 199,00 €; neu: 209,00 € -> Änderung: + 5,03 %,
23488 – alt: 199,00 €; neu: 209,00 € -> Änderung: + 5,03 %,
23489 – alt: 199,00 €; neu: 209,00 € -> Änderung: + 5,03 %,
24171 – alt: 119,00 €; neu: 125,00 € -> Änderung: + 5,04 %,
24123 – alt: 119,00 €; neu: 129,00 € -> Änderung: + 8,40 %,
24554 – alt: 52,99 €; neu: 56,99 € -> Änderung: + 7,55 %,
24555 – alt: 72,99 €; neu: 76,99 € -> Änderung: + 5,48 %,
25089 – alt: 549,00 €; neu: 569,00 € -> Änderung: + 3,64 %,
25170 – alt: 469,00 €; neu: 489,00 € -> Änderung: + 4,26 %,
25191 – alt: 359,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 5,57 %,
25192 – alt: 359,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 5,57 %,
25194 – alt: 349,00 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 5,73 %,
25260 – alt: 559,00 €; neu: 589,00 € -> Änderung: + 5,37 %,
25297 – alt: 359,00 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 2,79 %,
25990 – alt: 459,00 €; neu: 479,00 € -> Änderung: + 4,36 % und
25991 – alt: 459,00 €; neu: 479,00 € -> Änderung: + 4,36 %.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für die nachstehend aufgeführten Trix-H0-Neuheit-2021 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
25192 - alt: April 2022; neu: Mai 2022.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25089 – Ellok 1189.04 der ÖBB, Ep. IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar). Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Metall-Ausführung mit z.B. angesetzten Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend. Komplette Neukonstruktion.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 aktuell ausgeliefert:
25192 – Ellok 193 524-6 (Lokname: „Limat“) der SBB Cargo International AG, Epoche IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Neukonstruktion.

Weiterhin wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
25984 – Dampflok 844 der UP, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Öl-Tender, Betriebszustand ab 2016. Komplette Neukonstruktion.
Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 2 (437,5 mm) eingesetzt werden. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar.
Hinweis: Eine Lokführer- und eine Heizerfigur im Führerstand sind nicht, wie im Trix-Herbstneuheitenprospekt 2021 ursprünglich angekündigt, eingesetzt bzw. im Lieferumfang enthalten. Die Trix-Produktdatenbank ist textlich und die Anleitung entsprechend angepasst.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22877 – Dampflok 78 507 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten eckig, Wasserkästen genietet, Führerhausdach mit eckigem Aufbau, Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglaslampen. Eingerichtet für Rauchsatz 72270 aus dem Märklin-Sortiment. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche beiliegend.
22903 – Dampflok 56 814 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung als umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse, DRB-Lampen an Lok und Tender, ohne Läutewerk und Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Ausgestattet mit neu entwickelter Rauchkammertür. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungsimitation beiliegend.
22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte und noch nicht ausgelieferte Trix-H0-Neuheiten-2021 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
22368 - alt: Mai 2022; neu: Juni 2022,
22830 - alt: Mai 2022; neu: Juni 2022,
25297 - alt: Juni 2022; neu: 3. Quartal 2022 und
25991 - alt: Juni 2022; neu: 3. Quartal 2022.

Außerdem erden nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22877 – Dampflok 78 507 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten eckig, Wasserkästen genietet, Führerhausdach mit eckigem Aufbau, Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglaslampen. Eingerichtet für Rauchsatz 72270 aus dem Märklin-Sortiment. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche beiliegend.
25984 – Dampflok 844 der UP, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Öl-Tender, Betriebszustand ab 2016. Komplette Neukonstruktion.
Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 2 (437,5 mm) eingesetzt werden. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar.
Hinweis: Eine Lokführer- und eine Heizerfigur im Führerstand sind nicht, wie im Trix-Herbstneuheitenprospekt 2021 ursprünglich angekündigt, eingesetzt bzw. im Lieferumfang enthalten. Die Trix-Produktdatenbank ist textlich und die Anleitung entsprechend angepasst.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 11.05.2022) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
Die hiernach von einer Änderung betroffenen Artikel der Trix-H0-Neuheiten-2021 bitte ich dem vorhergehenden Beitrag zu entnehmen.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 wird aktuell ausgeliefert:
25194 – Ellok der Klasse EB 3200 (Vectron) der DSB, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Loknummer: „3203“. Ansteckbare Bremsschläuche separat beiliegend. Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22903 – Dampflok 56 814 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung als umgebaute preußische G 8.1 mit Vorlaufachse, DRB-Lampen an Lok und Tender, ohne Läutewerk und Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5. Ausgestattet mit neu entwickelter Rauchkammertür. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungsimitation beiliegend.

Außerdem wurde für nachstehend aufgeführte und noch nicht ausgelieferte Trix-H0-Neuheiten-2021 heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
25170 - alt: Mai 2022; neu: Juni 2022 und
25190 - alt: Mai 2022; neu: Juni 2022.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22986 – Dampflok 043 087-6 der DB, Epoche IV, DCC-/mfx+-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der DB, Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend.
24146 – Rungenwagen-Set „Holztransport“: Drei Doppelrungenwagen, Bauart Snps 719, der DB AG, Epoche VI. Farblich abgesetzte Ladefläche. Unterschiedliche Betriebsnummern und andere als die Wagen in Artikelnummer 47146 im Märklin-Sortiment. Zwei Wagen mit je zwei Holzstapeln und ein Wagen mit einem langen Holzstapel beladen. Wagen jeweils einzeln verpackt mit gemeinsamer Umverpackung. Wechselstromradsatz E700150.

Außerdem wurde für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten 2021 heute die UVP-Preisangabe mit Wirkung ab 01.05.2022angepasst:
22986 – alt: 489,00 €; neu: 519,00 € -> Änderung: + 6,13 % und
24146 – alt: 189,00 €; neu: 199,00 € -> Änderung: + 5,29 %.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 wird aktuell ausgeliefert:
25190 – Ellok 193 310 der DB AG, GVB DB Cargo, Epoche IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, „Das ist grün“-Werbedesign. Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Lokführerfigur im Führerstand 1. Neukonstruktion.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
24146 – Rungenwagen-Set „Holztransport“: Drei Doppelrungenwagen, Bauart Snps 719, der DB AG, Epoche VI. Farblich abgesetzte Ladefläche. Unterschiedliche Betriebsnummern und andere als die Wagen in Artikelnummer 47146 im Märklin-Sortiment. Zwei Wagen mit je zwei Holzstapeln und ein Wagen mit einem langen Holzstapel beladen. Wagen jeweils einzeln verpackt mit gemeinsamer Umverpackung. Wechselstromradsatz E700150.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen für die noch nicht erstmalig ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 14.06.2022) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.

Für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 wurde hiernach der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
22784 - alt: 3. Quartal 2022; neu: September 2022,
25191 - alt: Juni 2022; neu: Juli 2022,
25260 - alt: 3. Quartal 2022; neu: September 2022,
25297 - alt: 3. Quartal 2022; neu: August 2022,
25990 - alt: Juni 2022; neu: Juli 2022 und
25991 - alt: 3. Quartal 2022; neu: Juli 2022.

Außerdem wird/wurde nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 aktuell ausgeliefert:
25170 – Dampflok 17 008 (frühere preußische S 10) der DRG in Museumsausführung des Museums für Verkehr und Technik in Berlin, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Rauchsatz ist serienmäßig eingebaut. Konstruktiv überarbeitet. Neues Antriebskonzept. Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre sowie jeweils eine Lokführer- und eine Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand beiliegend. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22986 – Dampflok 043 087-6 der DB, Epoche IV, DCC-/mfx+-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der DB, Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 wird aktuell ausgeliefert:
22368 – Diesellok V 142-23 (ehemalige BR V 100 der DB) der SerFer, Ep. VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Ansteckbare Bremsschläuche beiliegend.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22846 – Ellok Re 4/4 II als Re 421 der SBB, eingesetzt im Güterverkehrsbereich der SBB Cargo, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, feuerrot/ultramarinblaue Grundfarbgebung, Lok-Betriebsnummer: 421 378-1.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2021 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder (Artikel 23487 erstmalig) mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22997 – Dieselelektrische Güterzuglokomotive „Class 66“, Loknummer: T66406, der RushRail (Schweden), Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
23487 – Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV Euroduplex der SNCF, Epoche VI, bestehend aus einem Doppelstock-Mittelwagen (R2) der 1. Wagenklasse und einem Doppelstock-Mittelwagen (R3) der 1. Wagenklasse, die fest miteinander verbunden sind. Triebzugnummer 4709. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, die über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges, versorgt wird und in Verbindung mit Artikel 22381 schaltbar ist. Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum befahrbar.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2021 aktuell ausgeliefert:
25191 – Ellok 1293 011 der ÖBB, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Neukonstruktion. Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2021 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
22784 - alt: September 2022; neu: 4. Quartal 2022.

Gruß
Thorsten