Danke!

Bin noch am experimentieren. Die Geschwindigkeit muss so gesetzt sein, daß die Lok weit genug über den Schaltgleis fährt, damit die Schatgleis-Wippe wieder frei wird nach der Richtungsumschaltung. Sonst würde es ein Dauerkontakt zum 6600 geben und die Lok würde einfach stehen bleiben.

Ausserdem ist die Einstellung anders mit jeder Lok

Ist kein digital... Realismus ist Nebensache...

Gruß!

N

Reicht vielleicht ein Schaltung mit Kondensator womit das Signal etwas verspätet wird?

Das könnte man probieren schätze ich. Hast du das schon gemacht?

Nein, ich fahre Digital. Nun kenne ich mich etwas aus mit Elektronik... Mein Ingenieursausbildung war in Richtung Elektrotechnik und Maschinenbau. Und davon kenne ich mich z.B. der Astabiler Multivibrator... Alias doppeltes Blinkerschaltung ohne IC's.

Ok... Dann weisst Du bestimmt mehr als ich über das Thema

Hallo,

Kleines update:

BW und Kräne samt WiFi Steuerung sind jetzt im Betrieb.

Hallo,

Ich habe endlich Bremsmodule installiert, die ich vergessen hatte. 3047 und 3048 zB. halten jetzt bei rot. Hurra !

Prozess wurde gefilmt und ein Video ist jetzt auf meinem YouTube Kanal verfügbar:

Erste Fahrstizung! Endlich!

Da diese unbeliebte Loks und Wagons sich während der Bauarbeiten sehr gut benommen haben, dachte ich, daß sie die Hauptrolle bei dieser Sitzung haben sollten. Die sind alle inzwischen in die Ersatzteilkiste zurückgekehrt.

Hallo Nikolas,

vielen Dank für dein Video.

Schaltgleise hatte ich zeitweise zu Zeiten meiner M Gleis Bodenabenteuer auch im Einsatz, hat aber nie zu 100% funktioniert, außerdem hat mir schon immer das rangieren und zusammenstellen von Zügen mehr Spaß gemacht, als das reine zuschauen ...

LG

Lukas

Hallo,

Hier ein kleines Überblick Video über den Betrieb der Anlage.

Hallo,

Hier ist ein bisschen Fahrbetrieb, Diese Fahrsitzung enthält einige Modelle in der Sammlung, einschließlich einiger Neuzugänge. Das Thema ist die Deutsche Bundesbahn irgendwann in den späten 1950er Jahren.

Modelle in diesem Video:
Märklin 3082 - BR 41 mit Märklin Wagen 4627, 4633, 4612, 4612, 4610, 4610, 4610
Märklin 3106 - BR 78 mit Märklin Personenwagen 4201.4200, 4203, 4200, 4201
Märklin 3048 - BR 01 mit Märklin Personenwagen 4026, 4022, 4024, 4022, 4051
Märklin 3095 - BR 74 mit Märklin Personenwagen 4067, 4067, 4067, 4067, 4067, 4067
Märklin 3309 - BR 85 mit Märklin Personenwagen 4080, 4079, 4079, 4080
Märklin 3047 - BR 44 mit Märklin Wagen 4506, 4423, 2854 (röhre und Packwagen)
Märklin 3315 - BR 50 mit Märklin Wagen 4430, 4700, 4700, 4700, 4700, 4700, 4700, 4600

Hier ist ein Bisschen mehr Fahrbetrieb, Thema: irgendwo zwischen Holland und Ruhr. Unrealistisch, schnell aber es hat Spaß gemacht,

Hallo Nicolas,

zu lange habe ich gewartet mich bei Dir für die schönen kleinen Filmchen zu bedanken, welche Du immer für uns zusammenschneidest‼️

Vor Jahren, zu Beginn meiner Wiederentdeckung der Modelleisenbahn, habe ich auch erfolgreich, damals in unserem Schlafzimmer (meine Frau hat es toleriert) eine automatische M-Gleisanlage auf den Boden zu legen.
Als Parkettbahn ein riesiges Kabelwirrwarr ❗️

Aber eine tolle Erfahrung als nicht Elektrotechnikaffiner einen automatischen „an/aus-Mechanismus“ aufzubauen ‼️

Darum weiter so‼️

Freut mich, daß es gefallen hat! Danke!

Hallo Nicolas,

Dein kleiner Faden ist bisher komplett an mir vorbeigegangen.
Schön was Du da bei Dir aufgebaut hast, und wieviel Zeit Du in eine vernünftige Planung investiert hast.
An eine Automatisierung hab ich mich bisher nicht rangetraut, macht aber mitd em ganzen Gewusel richtig was her

Der ganze AUfbau erinnert mich an frühere Kellerbahnen, da musste immer mindestens eine Rampe und Brücke dabei sein.

Freu mich schon auf weiter Videos von Dir.

Grüße

Hubert

Zitat von Anth0lzer im Beitrag #40

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Hallo Nicolas,
Schön was Du da bei Dir aufgebaut hast, und wieviel Zeit Du in eine vernünftige Planung investiert hast.
Hubert

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Servus Nicolas!
Jetzt schreibe ich hier auch mal meinen Senf dazu.

Da ich so gut wie keinen Kontakt zur analogen Eisenbahn oder der Märklin M-Gleis Zeit habe finde ich es schön zu sehen was man so analog alles zaubern kann.
(ausgenommen den analogen alten Märklin Modellen die mir der Thomas überlassen hat)
Mir gefällt dieses ruppige Anfahren und bremsen irgendwie (auch wenn ich das bei meiner Bahn nicht mache).

Habe jetzt auch hier mal meinen Fuß in der Tür und gucke immer wieder mal bei dir rein

Vg
Finlay

Moin Nicolas,

sehr schönes Video - Modellbahn pur......

@MOBA-Noob, @Deutzfahrer

Hallo,

Ich habe eine kleine Änderung vorgenommen, damit ich den automatik Betrieb auf der Anlage per Knopfdruck Ein- und Ausschalten kann. Nichts kompliziertes technisch gesehen: ein Paar Relais, Wifi-Schalter und eine kleine Änderung meiner Steuerungssoftware.

Ich habe jetzt mehr Spiel-Möglichkeiten

Hier ein kleines Video dazu (in englischer Sprache...):

Hallo,

Hier wieder ein Update über die Steuerung, die ich zusammengebastelt habe.

Es handelt sich um ESP8266 WiFi Schalter, die ich mit meinem iPad steuere.

Ich kann jetzt Fahrwege automatisch setzen.

Hallo,

Hier ist ein bisschen Spaß mit einem langen Kohlenzug, bestehend aus 20 FAD167, mit verschiedenen Loks, einzeln oder in Doppeltraktion. Die verschiedenen Konfigurationen sind von Bilder inspiriert.

Hallo Nicolas!

Leider bin ich erst sehr spät auf diesen Thread gestoßen ...

In Deinem Youtube-Video über die Schalt-Module nennst Du Opto-Triacs als die Lösung: klein und mit galvanischer Trennung.
Welche Type hast Du genommen?
Steuerst Du sie direkt von dem ESP8266 aus, oder ist dazwischen noch ein Treiber?
Hast Du die Schaltung irgendwo zugänglich gemacht?
Mich interessiert der Übergang vom Mikrocontroller zum Leistungsteil: Ich möchte meine Anlage mit einer Halbautomatik versehen, die z.B. die Abläufe im Schattenbahnhof kontrolliert, und dafür scheinen Deine Module ein gutes Vorbild zu sein.

Viel Freude mit der Bahn!
Jörg

Eine Schaltung habe ich nicht zugänglich gemacht, aber die verschiedenen Videos zeigen mehr oder weniger alles was ich gemacht habe.

Optotriacs habe ich nur deswegen benutzt, da sie sehr wenig Platz in Anspruch nehmen, so das die Module dieselbe Massen haben, wie die 70xx Marklin Signalen und neben denen installiert werden können. Für ein Schattenbahnhof könnte man auch ein ESP8266 Relais board benutzen, wie sie auf Auktions- oder die Lächende Webseiten angeboten werden.

Die Optotriacs werden genau so wie Dioden an das esp8266 angeschlossen, dazwischen wird nur ein Widerstand benötigt. Der Rest wird mittels Programmierung gehandelt. Ich habe die stärksten Optotriacs benutzt, die ich finden konnte, 1.2A wenn ich mich nicht irre, Beispiel Schaltungen und Wiederstandswerten gibt es im Datenblatt.

16V Wechselstrom wird mittels Gleichrichter und buck converter oder Spannungsregler je nach Modul, auf Gleichstrom mit benötigter Spannung umgewandelt.

Sorry my German is somewhat limited on the technical side...

Viel Spass beim basteln!

N

Hi Nicolas!

Thanks for your reply:

Zitat von nicolasb32 im Beitrag #49

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Die Optotriacs werden genau so wie Dioden an das esp8266 angeschlossen, dazwischen wird nur ein Widerstand benötigt. Der Rest wird mittels Programmierung gehandelt. Ich habe die stärksten Optotriacs benutzt, die ich finden konnte, 1.2A wenn ich mich nicht irre, Beispiel Schaltungen und Wiederstandswerten gibt es im Datenblatt.

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Zitat von nicolasb32 im Beitrag #49

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16V Wechselstrom wird mittels Gleichrichter und buck converter oder Spannungsregler je nach Modul, auf Gleichstrom mit benötigter Spannung umgewandelt.

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Zitat von nicolasb32 im Beitrag #49

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Sorry my German is somewhat limited on the technical side...

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