Hallo Z-Freunde. Ich bin kurz davor, den Traum aufzugeben. Ich denke, dass ich einen großen Fehler gemacht habe.....
Ich habe mir über Auktion schon viele Gleise, Weichen, Entkupplungen etc. geholt und meine Anlage steht soweit (2,50x1,00). Verkabelt, Schienen gereinigt.
Jetzt kommt das Problem: die Loks (egal welche von den 5) ruckeln, bleiben stehen. Laufen wieder beim anschubsen.
Da ich noch genügend neue Gleise hatte, hab ich mir einen Testkreis gebaut. Stromversorgung angelötet, getestet... und läuft einwandfrei in allen Fahrtregelungen.
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich das ganze Gleismaterial verkaufe und mir nur neue, ungebrauchte Schienen kaufe. Aber keine mehr von Märklin.
Habt ihr Tipps welche Gleise am besten sind? Wenn Lötarbeiten für die Anschlüsse zu machen wären, ist das kein Problem. Nur keine Märklingleise mehr...

Gereingt hast du die Gleise ja, oder? Tips dazu gibt es ja genügend.

Dann bleibt dir nur ROKUHAN. Mehr Auswahl hast du nicht. Was man so liest, qualitativ wohl sehr gut, wie alles aus Japan.
Persönliche Meinung: Made in Japan finde ich besser als Made in Germany. Leider.

Hi, ich habe Märklin, Rokuhan und Peco. Grundsätzlich mag ich die Flexgleise von Peco mit am liebsten bis auf die unsäglichen Verbinder. Aber einen Unterschied bzgl. Leitfähigkeit oder Ruckeln sehe ich nicht zwischen den Herstellern.

Wichtig bei Z ist eine sehr präzise Gleisverlegung ohne Höhen und Tiefen (da heben bei kurzen Loks gerne einzelne Räder ab) und eine sehr pingelige Gleisreinigung - dann klappt das bei mir mit allen genannten Gleisen. Und ich habe die teilweise auch mit "Rost" oder "Schnee" behandelt. Bei gebrauchtem Material kann es sein, dass durch die unsachgemässe Reinigung mit Sandpapier o.ä. die Oberfläche verkratzt ist. Die nimmt dann sehr gerne Schmutz auf und ist schwierig sauber zu kriegen.

Gruss,
E

Ich würde es auch erstmal mit Reinigen probieren. Z-Gleise brauchen das regelmäßig. Sehr empfehlenswert sind die Jörger-Filze:
https://www.system-joerger.de/shop-1/
Es gibt auch auf seiner Basis einen Reinigungswagen von Märklin.
Gruß
Mattias

Danke für die Tipps. Die Gleise habe ich alle gereinigt.
Wie ich ja geschrieben habe, funktioniert es einwandfrei bei neuen Gleisen.

Werde mal sehen mit Rokuhan.

Das Peco-Gleis hat eine deutlich glattere Oberfläche und läuft lange weniger an als andere. Irgendwann und digital kommt man ohne Roco-Rubber oder Ähnliches aber nicht aus. Filz reicht nicht. Die Peco-Schienenverbinder sind besser, strammer und stabiler als Märklin. Peco passt an Märklin. Umgekehrt ist's eher schwer. Man sollte von einem 5er-Riegel nie beide Seiten abbrechen, sondern die eine Seite zu halten beim Aufschieben verwenden und sie erst dann abbrechen.

Hallo

Wenn gar nichts hilft, mal mit einem ganz feinen Schleifpapier über die Schienen vorsichtig gehen.
Wahrscheinlich sind die gebrauchten Schienen von einer dünnen Oxidationsschicht überzogen.

Gruß Florian

Von Schmirgelpapier würde ich abraten.
Ich hatte so ein Problem auch mal, bei sehr alten Gleisen.
Ich habe das mit einem Gleisradierer wieder hinbekommen, wichtig ist es nicht nur die Schienenoberkante zu reinigen, sondern auch die Gleisinnenflanken: https://www.fohrmann.com/de/spezialradie...n-schienen.html

Was mir aber gerade noch einfällt, wenn ich auf Rokuhan umsteige, dann brauche ich alles von Rokuhan.
Ich nehme an, dass die Fahrtregler (67013), Stellpulte, Signale etc. dann nicht mehr gehen. Oder sind die kompatibel?

Das habe ich vergessen zu sagen: die Anlage ist analog

Hallo,
bei großen Anlagen mit alten Gleisen kann es helfen alle 50-60cm einen Stromanschluss zu legen. Und natürlich alles reinigen, Läppchen mit Bremsenreiniger oder ähnlichem bewirken manchmal Wunder. Die Räder Deiner Loks sind ja bestimmt sauber und die Schleifer auch nicht verdreckt und oxidiert. Auch bei den Weichen gibt es diverse Kontaktstellen die oxidiert sein können. Mit ein paar preiswerten Reinigungsarbeiten solltest Du eigentlich wieder Fahrspaß haben,bevor Du viel Geld für neue Gleise in die Hand nimmst.
Gruß Zaphod

Meine Erfahrung ist oben: Ich rate ab, wegen Kontaktproblemen auf ein anderes Gleissystem zu wechseln - und ich habe alle drei Grossserienanbieter bei mir im Einsatz in Z, also Erfahrung. Du wirst über kurz oder lang mit allen Z-Gleisen Dein oben beschriebenes Problem haben, wenn Du nicht sauber verlegst und nicht sauber reinigst. Das lässt sich auch mit Geld und neuem Material nicht umgehen.

Bzgl. Kompatibilität: Die meisten analogen Zubehörteile sind kompatibel oder mit wenig Aufwand dahin zu kriegen - dazu einfach die Spannungen vergleichen und sich bzgl. Spannung immer vom tiefsten, geforderten Wert anzunähern. Zubehörteile arbeiten meist mit Wechselstrom. Da gibt es einfache Trafos und günstige Taster und Schalter im Elektronik-Markt. Brauchst also keine extra Moba-Artikel aus der Apotheke.

Gruss,
E

Hallo Albert-Hessen,
ich bin ein starker verfechter der Rokuhan Gleise für den schnellen und wechselnden Aufbau.z.B. bei Stammtischen.
Die Gleisgeometrie ist prima. Soger ein "Hosenträger" ist dabei. Auch die kleinen Radien für die Shorty sind prima.
MTL und Märklin hat hier Programmlücken.
Welches Gleis du für Deine stationäre Anlage verwendest hängt nur an Dir und Deinen optischen Ansprüchen.
Da ist das Märklingleis wiederum nicht schlecht.
Es gibt noch Königsgleis, PECO und den dritten Anbieter habe ich gerade vergessen.
Für alle gilt, genaue plane Verlegung, möglichst keine kleinen Erhebungen und Dellen, sowie absolute Sauberkeit am Schienenprofil oben und auch an den Flanken der Innenseiten.
Die Kontaktlaschen sollten nicht geweitet und ausgeleiert sein. Da bitte zusätzlich aufpassen.
Ob das gelötet wird oder nur neu festgeklemmt ist ein Frage des Einsatzes und der Temperaturwechsel Deiner Anlage.
Und bitte nie die Schienenprofiloberfläche schleifen. Da setzt sich nur noch mehr Schmutz ab. Am besten nur polieren, da gibt es spezielle Radierer und ganz feines Vlies ab 1000er Körnung aufwärts.
Die Märklin Stellpulte können bei Rokuhan weiterverwendet werden, wenn ein Konverter dazwischen kommt (gibts von Noch).
So ist alles weitgehend kompatibel untereianander und weiter verwendbar.
Viele Grüße
Bernhard

Hallo.

Zitat

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Dann bleibt dir nur ROKUHAN. Mehr Auswahl hast du nicht. Was man so liest, qualitativ wohl sehr gut, wie alles aus Japan.
Persönliche Meinung: Made in Japan finde ich besser als Made in Germany. Leider.

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Deine persönliche Meinung sei Dir nicht genommen, aber hier mal ergänzt um die Produktionsorte:

Rokuhan ist Made in China und Märklins Z Gleise sind seit (vielen) Jahren Made in Italy

Auch Made in China und ich komme da mit quasi nie reinigen echt lange hin: Micro Trains Gleise - leider aber nur ein sehr beschränktes Angebot an Gleiselementen.

Was man bei Rokuhan abwägen muss: Optik vs. Funktion. Rokuhan ist betriebssicher, es ist stabil und Kontaktprobleme haben wir beim (noch nie gereinigten, aber auf Brett fest montierten) Testkreis mit Weichen bisher auch nicht. Nur die Optik der Schienenköpfe ist dafür mau, recht klobig und die Weichenzunge ist optisch eine Zumutung mit so viel glänzenden Blech. Da hilft allerdings etwas Mattierung schon.

Märklin Gleise gebraucht kaufen, ist jedenfalls die schlechteste Wahl als Basis. Gerade die Investition in Gleismaterial fällt bei einer Anlage nur einmalig an, da sollte es nicht das billigste sein, sondern eines, dass die längsten Betriebsaussichten verspricht.

LG
Torsten

Hallo Bernhard.

Zitat

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Königsgleis

[...]

Die Märklin Stellpulte können bei Rokuhan weiterverwendet werden, wenn ein Konverter dazwischen kommt (gibts von Noch).

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Das Königgleis spielt aber auch preislich in einer Königsliga und ist gerade im Vergleich zu Gebrauchtmaterial von ebay, wohl nicht die direkte Konkurrenz.

Das Weichenmodul haben wir auch auf dem Testkreis angeschlossen. Da muss man eben die extra Kosten von UVP 44,99 EUR noch berücksichtigen (NOCH-Artikel 60264). Je Modul können 4 Weichen angesteuert werden, also grob gesagt 10 EUR/Weiche extra, wenn man gewohnte Weichenschalter nutzen möchte.

LG
Torsten

Etwas Offtopic:
Meine Panasonic Kamera ist auch Japanisch, aber made in China.
Meine Casio Uhr ist auch Japanisch, aber made in China.

Das war jetzt etwas Haarspalterei. Aber: Die Japaner haben den Fertigungsprozess und die Qualitätskontrolle in China extrem gut im Griff. Am besten, wie mir scheint. Und das ist der entscheidende Knackpunkt.

Zitat von Albert-Hessen im Beitrag Welche Gleise sind am besten

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Danke für die Tipps. Die Gleise habe ich alle gereinigt.
Wie ich ja geschrieben habe, funktioniert es einwandfrei bei neuen Gleisen.

Werde mal sehen mit Rokuhan.

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Hallo,

man kann Trafos und selbst die Stellpulte mit je einer Diode weiterverwenden, die Rokuhan-Antriebe schalten auch mit Halbwelle.

Peter

Hallo Peter,
kannst Du das bitte näher erläutern?
Ich kenne nur die Schaltung mit einem dicken Elco.
Herzlichen Dank
Bernhard

Hallo,

die Rokuhan-Weichen werden ja mittels Gleichstrom geschaltet.

Ich hab da mal was vorbereitet:

https://abload.de/img/rokuhan-weicheznjsy.jpg

an Dioden kann man handelsübliches nehmen 1N4151 oder so.

Peter

Danke Peter,
das werde ich mal testen.
Das sieht viel einfacher aus, als die Lösung von Rokuhan und Noch.
Viele Grüße
Bernhard

Ich kann da nur Rokuhan empfehlen! Zu beachten ist, dass die Weichen mit Gleichstrom! geschaltet werden wie auch bei Kato-N üblich!