Hallo Jürgen,
aha ... also doch noch ein Nebenbahnhof 
Faktisch ist der Platz, den du auserkoren hast der einzige Platz, wo er überhaupt hin kann.
Zitat
Hier mal ein erster Entwurf :
Aber, ob der Entwurf das gelbe vom Ei ist ... ich weiß nicht so recht 
: 
ops:
Die Nebenbahn wirkt doch recht gequetscht in der Ecke. Zudem hat sie keinerlei Einfädelung/Anbindung an die Hauptstrecke 
Der räumliche Abstand zwischen "Endbahnhof" und Durchgangsbahnhof an der Hauptstrecke ist zudem extrem klein.
Letzendlich brauchen sich die Preiserlein ja nur den Abhang hinunter zu stürzen und fallen auf den Bahnsteig der Hauptbahn 
Wenn ich dort eine Nebenbahn einplanen würde, würde ich die Nutzlängen im Durchgangsbahnhof (derzeit an 4mtr heranreichend !)
etwas reduzieren um eine gewisse räumliche Trennung herzustellen.
Immer noch ziemlich eng- aber zumindest etwas aufgelockert und mit Anbindung an die Hauptbahn sowie selbst in der Zufahrtswendel
unter Verzicht auf R1 könnte das dann so aussehen:
klasse wie du das immer wieder geplant kriegst . 
,anscheinend war der Name in den 60 er und 70 er sehr gefragt ) ist auch involviert , also die geballte Planungskompetenz .
Ich bin auch kein "Vorbildgerechter" Bauherr und Planer . Ein paar Ideen habe ich genommen , ein paar nicht .
