Zitat von RE10_10 im Beitrag #300

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Aber immerhin kam die Euro9000 von RailCare / coop mit einem RailCare-Zug den Berg herunter. Ein toller Zug, die Lok ist ja schon von Sudexpress angekündigt, die richtigen Tragwagen mit den Containern fehlen halt noch in H0...

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Zitat von Max_S im Beitrag #301

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Zitat von RE10_10 im Beitrag #300

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Aber immerhin kam die Euro9000 von RailCare / coop mit einem RailCare-Zug den Berg herunter. Ein toller Zug, die Lok ist ja schon von Sudexpress angekündigt, die richtigen Tragwagen mit den Containern fehlen halt noch in H0...

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Die Wagen gab es vor ein paar Jahren von Märkin, in mindestens zwei Sets:
Drei Wagen: 47461
Zwei Wagen: 47462

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Hallo zusammen

Ja das kann ich bestätigen, die Railcare / Coop Züge bestehen aus T2000 Sdggmrss Wagen.
Diese haben zusätzlich zu den normalen Wagen dieser Bauart jeweils in der Mitte auf beiden Wagenhälften Bleche so das die Containertüren befahrbar zugänglich sind.
Das was da Märklin anbietet gab es so nicht.

Grüsse
Walter

Liebe Stummis,
Liebe Lötschberg-Bergstrecken- Fans,

Danke fürs Reinschauen und Eure Danksagungen!

@Max_S
@Br401_101
@Emmentaler

Ja, die korrekten T2000 mit den Blechen und die coop-Container gab es noch nicht. Und wer möchte, könnte natürlich mal die Container sauber fotografieren und mit Decals coop Container erstellen.... Bei mir haben derzeit andere Projekt Priorität....

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Heute war ich ungefähr 5h lang in Blausee-Mitholz an der Nordrampe der Lötschbergstrecke. Anfangs war es sehr zäh, aber dann ging es Schlag auf Schlag. Zuerst kam eine Rhomberg/Sersa Bauzuglok, dann natütlich stündlich der bls-Regionalverkehr.

Als allererstes kam ein lustiger Güterzug: Re10/10 mit gaaaanz vielen schweeeeeren Wagen



Zwei RailCare/coop-Züge kamen anschließend den Berg herunter, leider ohne die Euro9000:





Anschließend kam eine BLS Re465 Refit solo den Berg hoch.



Und als Highlight kam der BLS/Cemat-„Zuckerzug“ mit Doppeltraktion und auch einer Schiebelok den Berg hoch





Den Abschluß (für mich) bildete ein BLSC/HUPAC-KLV den Berg hinunter, das Bild ist etwas „verunglückt“ weil der laute Gruß des Lokführers (vielen Dank !) mich irritierte….




Irgendwann folgt ein Video von den heutigen Zügen in Blausee-Mitholz!

Vielleicht kann ich morgen an der Südrampe noch ein paar andere Güterzüge einfangen…

Hallo Stephan

Welche Re 10/10?
Ich sehe eine Re 12/12

Grüsse
Walter

Hallo Walter @Emmentaler

Vielen Dank! - Ja, noch krasser, stimmt…. Hatte ich als Re10/10 gesehen. Dann ziehen also zwei superstarke Loks mit insgesamt zwölf Achsen zwei Sgns – Wagen mit acht Achsen und immerhin ! vier Containern.

Da war bestimmt auch eine Loküberführung von Süden nach Norden mit notwendig.

Liebe Stummis,
Liebe Lötschberg-Fans,

nachdem es heute morgen so aussah ....



....und der Wetterbericht weiter Regen angekünigt hatte, ging´s heute nach Mülenen im Kandertal an die Lötschbergstrecke. Und nicht an die Lötschberg-Südrampe. Wie es sich herausstellen sollte, war das eine gute Entscheidung (auch weil es ab 16 Uhr ein heftiges Gewitter gab).

Auf der Fahrt im RE noch schnell ein Blick auf die Bruneli im Bhf. Frutigen geworfen



Aber, leider, es war trotz 4 h an der Strecke nicht sehr ergiebig. Natürlich fuhren viele Fern– und Regionalverkehrszüge…..



…… aber nur eine rollende Landstraße nach Norden (mit immerhin 3 LKW) und eine (ziemlich gut ausgelastete) nach Süden.




Sonst keine Güterzüge….
Die anscheinend geplanten Güterzüge aus Süden um etwa 12:00 Uhr und um etwa 14:00 Uhr sind in der Zeit nicht gekommen, auch nicht der für etwa 15:30 Uhr nach Norden (über den Berg) geplante Güterzug.
Am Rande habe ich mitbekommen (aber konnte ich nicht filmen), dass um 11:30 Uhr, und dann wieder um 16:00 Uhr jeweils ein Güterzug nach Süden gefahren ist.

Spannend war, dass ein ICE 4 ohne Fahrgäste im Kandertal hin und her (bis Brig ?) fuhr, wahrscheinlich eine Fahrt im Zusammenhang mit der Verlängerung der ICE Linie Bern nach Brig ab Fahrplan 2026.



Das muss ich mir merken, dann könnte ich ja mal versuchen, 2026 zu filmen, wie ein ICE4 aus Süden aus dem LBT Nordportal herausschießt (so wie z.B. der ETR 610 in meinen anderen Videos ).

Video von heute folgt irgendwann!

Bis bald!

Hallo Stephan

Also diese RoLa mit 193 534 und ihren 3 LKW hatte ich gestern auch vor der Linse.
Etwa eine halbe Stunde später fuhr die DB Cargo 185 129 in der selben Richtung vorbei. Da wäre ich jetzt davon ausgegangen das dieser Zug auch vom Lötschberg her kahm?
Also müsste er bei dir vorbei gefahren sein, oder er war wo abgestellt oder ist doch anders gefahren.





Grüsse
Walter

Liebe Stummis,
Liebe Lötschberg-Fans,

vielen Dank fürs regelmäßige Mitlesen und die Danksagungen!

Walter @Emmentaler
Nein, der (kurze) DB Cargo Zug (?) kam gestern bei mir im Kandertal nicht durch. Danke Dir fürs Zeigen!

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Heute war ich in Goppenstein und in der Lonza-Schlucht. In Goppenstein wird der Bahnhof groß umgebaut, das Gleis 1 ist fast komplett ausgebaut.



Und heute fuhren die ganzen Autoverlad-Züge nur noch mit BLS Re 465 Refit & Steuerwagen, nicht mehr mit Sandwich Re 465, und keiner mehr mit Bruneli !!



Ich bin dann zur Stockgraben-Galerie in der Lonza-Schlucht gelaufen, sozusagen eine der "ersten" Galerien der Südrampe ab Goppenstein. Ich überlege, diesen kurzen Abschnitt der Südrampe als Präsentationsmodul nachzubauen, und habe daher viele Fotos gemacht.




Mehr dazu in meinem Präsentationsmodul-Thread.

Leider kam in den guten 2h, die ich da war, kein Güterzug vorbei.



Kurz vor meiner Ankunft in Goppenstein kam uns ein Cargobeamer-Zug nach Norden entgegen. Bei meiner Rückkehr in Frutigen habe ich noch einen AKE-TEE mit SBB Re 4/4 - Doppeltraktion in Richtung Süden im heftigen Regen gesehen, konnte ich aber nicht fotografieren.

Bis bald!

… ich freu mich schon auf unsere anlagenübergreifenden Südrampen-Videos 🙌🏼😍

Hallo,

der Zug mit der 185 129 ist der leere Aluminiumzug aus Sierre/Siders nach Göttingen.

Gruß
Yannick

Hallo nochmal,


lieber Stephan aka @RE10_10 - schön, dass immer wieder jemand mal die Stellung hält an der Bergstrecke ✊🏼 Mir tut es nur richtig leid, dass Du heute das typische „Südrampenpech“ hattest - zuerst den Cargobeamer ganz knapp verpasst, und dann fährt auch noch der Rheinhold über den Berg, nachdem man die Zelte abgebrochen hat 😱😭
Ich kenne das so gut …


Zumindest hat es sich ja aber wenigstens foto- und inspirationstechnisch noch gelohnt, und ich fänd‘s echt mega, wenn Du diesen Teil der Südrampe nachbilden würdest!

Was mir aufgefallen ist: die Oberleitung könntest Du ja - mit Ausnahme der 2 Masten direkt vor der Stockgrabengalerie - aus Standardbauteilen von Sommerfeldt zusammenlöten, was die Sache deutlich günstiger werden ließe.
Zudem scheint mir die gesamte Betonkonstruktion recht frisch „verputzt“ - die Alterung könntest Du Dir in dem Fall auch gleich sparen 😄

Wie auch immer - ich bin sehr gespannt auf Deine ersten Schritte zum Bau des Präsentationsmoduls!!

LIebe Stummis,
Liebe Lötschberg-Enthusiasten!

auch diesmal vielen Dank fürs Verfolgen meines Threads und die die vielen Danksagungen!

Zitat von Südrampe im Beitrag #310

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… ich freu mich schon auf unsere anlagenübergreifenden Südrampen-Videos 🙌🏼😍

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Zitat von Südrampe im Beitrag #312

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Hallo nochmal,


lieber Stephan aka @RE10_10 - schön, dass immer wieder jemand mal die Stellung hält an der Bergstrecke ✊🏼 Mir tut es nur richtig leid, dass Du heute das typische „Südrampenpech“ hattest - zuerst den Cargobeamer ganz knapp verpasst, und dann fährt auch noch der Rheinhold über den Berg, nachdem man die Zelte abgebrochen hat 😱😭
Ich kenne das so gut …


Zumindest hat es sich ja aber wenigstens foto- und inspirationstechnisch noch gelohnt, und ich fänd‘s echt mega, wenn Du diesen Teil der Südrampe nachbilden würdest!

Was mir aufgefallen ist: die Oberleitung könntest Du ja - mit Ausnahme der 2 Masten direkt vor der Stockgrabengalerie - aus Standardbauteilen von Sommerfeldt zusammenlöten, was die Sache deutlich günstiger werden ließe.
Zudem scheint mir die gesamte Betonkonstruktion recht frisch „verputzt“ - die Alterung könntest Du Dir in dem Fall auch gleich sparen 😄

Wie auch immer - ich bin sehr gespannt auf Deine ersten Schritte zum Bau des Präsentationsmoduls!!

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Zitat von RE10_10 im Beitrag #313

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…Dabei ist mir ein (umgeklappter) Rangiergriff abgebrochen , die Passung für die Rangiergriffe ist einfach nicht gut. Muss mal schauen, wie ich das löse…

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Liebe Stummis,
Liebe Fans der Lötschbergstrecke!

Danke Euch fürs Vorbeischauen und Eure Danksagungen !

Zitat von Christian Bloch im Beitrag #314

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Zitat von RE10_10 im Beitrag #313

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…Dabei ist mir ein (umgeklappter) Rangiergriff abgebrochen , die Passung für die Rangiergriffe ist einfach nicht gut. Muss mal schauen, wie ich das löse…

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Hallo Stephan,

Ich habe gestern Abend auch zwei T3000e zugerüstet, die Rangiergriffe passen wirklich nicht. Ich habe nun am Rangiergriff etwas abgefeilt, dann ging es ganz gut. Wenn zu viel abgefeilt ist hilft ein Tropfen Kleber.

Der LKW Walter sieht in deine Landschaft sehr schön aus.

Ciao
Christian

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Liebe Stummis,
Liebe Fans der Lötschberg-Südrampe,

freue mich, dass Ihr immer wieder hier reinschaut und ein "Danke" dalasst!

Bei mir ist jetzt das Roco Modell der BLS Cargo 486 501 in der neuen Folierung (7500101) eingetroffen. Das Modell gefällt mir sehr gut, die Bedruckung ist sehr gut gelungen. Die Lok wurde beim Trainspotting auf der Südrampe mit einer nordwärts fahrenden RAlpin-RoLa erwischt





Bis bald!

Hallo Stephan

Zitat von RE10_10 im Beitrag #316

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Die Lok wurde beim Trainspotting auf der Südrampe mit einer nordwärts fahrenden RAlpin-RoLa erwischt

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Zitat von Emmentaler im Beitrag #317

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Hallo Stephan

Zitat von RE10_10 im Beitrag #316

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Die Lok wurde beim Trainspotting auf der Südrampe mit einer nordwärts fahrenden RAlpin-RoLa erwischt

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Das passt ja, dann kommt der Zug morgen bei mir vorbei

Grüsse
Walter

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Liebe BLS-Lötschberg-Fans,
Liebe Stummis,

Danke fürs Mitlesen und Eure Danksagungen ! Und insbesondere Danke ! an @Emmentaler und @Christian Bloch, dass Ihr die BLS Cargo 485 501 auch erwischt habt

Neulich hatte ich ja im Original an der Lötschberg-Nordrampe in Blausee-Mitholz den beladenen Zuckerzug erwischt, vorne mit Doppeltraktion, der BLS Cargo 485 008 und der an BLSC vermieteten 185 536 mit Schweiz-Paket von Alphatrains / ATLU , als Highlight wurde der Zug von der BLSC 486 505 nachgeschoben



Jetzt habe ich den Zug weiter südlich auf dem Lehnenviadukt nochmals erwischt

Hallo Stephan

Hier mal ein paar Zuckerzüge als Vorlage


22.11.2022


11.02.2023


07.07.2023


21.03.2025

Eigentlich müsste ich noch mehr Bilder haben, aber die finde ich gerande nicht

Grüsse
Walter

Liebe Stummis,
Liebe Lötschberg-Fans!

Vielen Dank fürs Mitlesen, und Eure Likes

Walter aka @Emmentaler: vielen Dank für die Vorbildfotos der Zuckerzüge. Der Zug hat mich im Mai in Blausee-Mitholz so fasziniert, dass dies nun mein nächstes Zugprojekt wird!

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Heute gibt es ein Video von meinem Besuch am Lötschberg Basistunnel Nordportal in Frutigen /BE im Juli 2024 . Ich habe versucht, auch mal aus der Perspektive mit Blick auf die Ausfahrt zur Bergstrecke und zum Basistunnel zu filmen. Insgesamt gab es viel Standardverkehr, aber es kamen gar nicht mal so wenige Güterzüge die Bergstrecke herunter

Und den absolut Modellbahn-tauglichen SBB Güterzug seht Ihr schon auf dem Thumbnail

Hi Stephan,


Danke für das schöne Video 😊
Ich hätte da gleich mal 2 Fragen an die Experten hier:

1. bei ca. 9:20 kommt dieser UKV die Bergstrecke runtergefahren. Weiß zufällig jemand, um welche Relation es sich da handelt?








2. beim Railcare befinden sich über den Mittelgelenken aller T2000 solche „Abdeckplatten“ (?):



Wozu sind die denn da?


@RE10_10 - wenn die Bilder stören (Spoileralarn und so …), nehm ich sie natürlich wieder raus.

Danke für die vielen Einblicke, immer wieder tolle Aufnahmen.

Zitat von Südrampe im Beitrag #322

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Wozu sind die denn da?

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Hallo Stephan

Diese weissen 30ft Container reisen manchmal auch einzeln.
Heute waren da etwa eine Hand voll über diesen Zug verstreut verladen unterwegs Richtung Süden:



Grüsse
Walter

Zitat von Emmentaler im Beitrag #324

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Hallo Stephan

Diese weissen 30ft Container reisen manchmal auch einzeln.
Heute waren da etwa eine Hand voll über diesen Zug verstreut verladen unterwegs Richtung Süden:



Grüsse
Walter

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